Вот интересная тема...а как же блок от китайца Фотон?там гильза прессуется буквально от молотка,поставил сверху деревяшку и небольшим усилием постукиванием и она пошла....а Икарус?гильза заходит просто от руки,так же сверху деревяшку и похлопыванием ладони или постукиванием кулачком она просто заходит в блок...все просто мне кажется,все проблемы от нарушения условий эксплуатации-никто никогда не признается что дал *изды своему авто.
На Isuzu гильзы идут( если оригинал , но кто из купит…) с разными размерами по наружи в букваре целый список…но что делать когда блок повело? Хоненговать или растачивать под гильзу с увеличенным диаметром… ( может такой ремонт закладывал инжинер…)
@@ОлегВлКудрявцев двигатель сам по себе нравится. Классический, если так можно выразиться. 16 клапанный, 2 рвала, ничего лишнего. Но стучащие(поршень-палец) и открытая рубашка охлаждения... Хотелось бы довести до ума
Самый надежный мотор ниссан тд 42 миллион без проблем тоже сухие гильзы.в данном случае культура изготовления страдает .а конструктив гипер надежный !и к стати технологии это 60 70годов!
Не было никогда проблем с конструкцией аналогичных блоков. Надо брать гильзы не подогнанные под поршень и всё будит хорошо. Или увеличивать зазор уже подогнанных. Обрывает их потому что поршень клинит. На маздах гильза идёт с зазором 1,2 сотки между гильзой и блоком и ничего не ломает и не обрывает если зазор подогнать между поршнем и гильзой. Как то так.
На маздах не разбивает на нисанах и тоётах, мицубиси тоже. Вы наверно думаете что только несколько людей в нашей большой стране этим занимается. @@ОлегВлКудрявцев
как будто специально так сделано чтобы долго не ходило
Выступанте этих гильз 2сотки должно быть. По крайней мере у ниссана
НЕВИНКА, ЗЕМЛЯК МОЙ!!!!
Вот интересная тема...а как же блок от китайца Фотон?там гильза прессуется буквально от молотка,поставил сверху деревяшку и небольшим усилием постукиванием и она пошла....а Икарус?гильза заходит просто от руки,так же сверху деревяшку и похлопыванием ладони или постукиванием кулачком она просто заходит в блок...все просто мне кажется,все проблемы от нарушения условий эксплуатации-никто никогда не признается что дал *изды своему авто.
На Isuzu гильзы идут( если оригинал , но кто из купит…) с разными размерами по наружи в букваре целый список…но что делать когда блок повело? Хоненговать или растачивать под гильзу с увеличенным диаметром… ( может такой ремонт закладывал инжинер…)
Блок крутит.гильзу вынул-там попа.что дальше?
СНИМИ ВИДЕО ПРО САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ МОТОР!!!
Тойота 1HD есть на канале
Возможно гильзы "как на Волге" в форд 1.6 сигма запихать?
Это зачем? блок испортить?
@@ОлегВлКудрявцев наоборот, как-то усилить его... Версии до рест идут с закрытой рубашкой
@@ОлегВлКудрявцев двигатель сам по себе нравится. Классический, если так можно выразиться. 16 клапанный, 2 рвала, ничего лишнего. Но стучащие(поршень-палец) и открытая рубашка охлаждения... Хотелось бы довести до ума
Как 0.5 ремонт толщина гильзы уменьшится на миллиметр?странная арифметика.для токаря тем более....
.банный ты мудак.растачиваем на 2мм,насколько стенка уменьшится?
А откуда вы? Город? И как связаться
Тлф в описании канала
У него что номер матора сверху что-ли как у новых ваз инжекторах
Хлам, какой то, а не мотор! 😮
Самый надежный мотор ниссан тд 42 миллион без проблем тоже сухие гильзы.в данном случае культура изготовления страдает .а конструктив гипер надежный !и к стати технологии это 60 70годов!
Между буртом и блоком по диаметру зазор должен быть 2 десятки.
И что дальше?
Автокитайцеводы,кайфуйте🥴👌
На маздах дизеля с такими же гильзами ходят сотнями тысяч и умирают от естественного износа. Гильзы поменял и дальше поехал. Почему здесь не так?
Почему здесь не так????
Номер двигателя как на Ниве,на привалочной ГБЦ?)) Хрен поправишь плоскость.
Не было никогда проблем с конструкцией аналогичных блоков. Надо брать гильзы не подогнанные под поршень и всё будит хорошо. Или увеличивать зазор уже подогнанных.
Обрывает их потому что поршень клинит. На маздах гильза идёт с зазором 1,2 сотки между гильзой и блоком и ничего не ломает и не обрывает если зазор подогнать между поршнем и гильзой. Как то так.
Как не слышите.разбивает блок под гильзой.деформация всех поверхностей
На маздах не разбивает на нисанах и тоётах, мицубиси тоже. Вы наверно думаете что только несколько людей в нашей большой стране этим занимается. @@ОлегВлКудрявцев
Старый Дукато 2,5, сухие гильзы, но растрачивается после запрессовки в блок, т.е. изначально под конечный размер не расточена
Получается что старые моторы, даже с учётом пробега они надёжнее????
Да.
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ БМВ 3 СЕРИИ НА МОТОРЕ М50Б28?@@ОлегВлКудрявцев
Ваз 2110 1.6 8кл пробег 370 000км двигатель не делал
Эвотек А274/275на Газелях не чем не лучше, до 100тыс не хотят, кому-то везёт, но случаи не иденичные, тоже коммерческий транспорт...
на эвотеках блоки льются из алюминия с добавлением пластилина, на старых 402х моторах куда крепче блок
Ты о чем вообще
О тебе