Здравствуйте Олег! Почему не можете добиться очень чистой обработки гильз на 16к20? Не хватает терпежу(а это нудный процесс)или считаете ненужным? У меня получается, видно что гильза точёная,но чистота превосходит многие магазинные экземпляры. 300/400об,0,05, вк8. Вк8 обычный с бывшего завода.Правда это затратно по времени. Что касается скорости,лично я уже давно нискем на перегонки не тягаюсь,дабы знаю чем это черевато. Можно эльборовые резцы поставить или алмазные, а ещё и подача 0,2есть. А можно в данном процессе расточки и алмазные резцы с ЧПУ применить, но в обоих случаях как на ЧПУ так и на 2е78 есть одно ,,НО,, , после которого начинаются косяки. Это скорость резания и она не зависит от того какой станок.
Добавлю к предыдущему видео. Я наоборот стал точить свои гильзы т.к. ,то что привозят из магаза просто хлам. Кривые,косые с конским элипсом 0,2...0,3мм. Попало несколько комплектов как будто из сажи или х.. знает из чего. Они настолько мягкие,что точились почти без шума,а припуск на хон 0,05,снимался буквально за несколько ходов. Как такие будут работать,,?,,. Поэтому в последнее время стараюсь избегать магазинных гильз. А то как в некоторых ваших видео,ты ж гильзовал.
Чистота обработки вполне достаточна,считаю.которую делаю.с рынка давно не беру ничего.про скорость резания всё верно -начинает рвать,а не резать металл.
Любой гильзованый блок небудет новым и начëм его делать нет разницы это должен понимать хозяин блока. Кто расхваливает импортные станки им надо привлечь клиента а к рукастому да с головой и так идут
Мне кажется не стоит уделять столько внимания всяким хейтерам - у них это от зависти. Качество Вашей работы устраивает моториста и клиента. Это самое главное. На днях мне попался ролик как изготавливают блоки цилиндров для тракторов на одном из заводов Пакистана. На старом оборудовании массовое производство. В отличии от производителей ДВС западных стран на современном оборудовании, пакистанцы показали весь процесс, в том числе расточку и хонингование. Нет у них там никаких скалок в помине. На отливке фрезеруется плоскость поддона и плоскость головки и далее все операции базируются на этих плоскостях. th-cam.com/video/3o848FzMKYk/w-d-xo.html
ЧПУ тема хорошая...удобный современный и сравнивать его с Кашкой немного не корректно... Но там и есть свои моменты... цена оснастка цена ошибки .. софт если слетит...это тоже не дешевое удовольствие. .....
Не слушай ты этих малолетник дурачков. Говорят так -"У настоящего мастера и бычий хер в руках за молоток. " Я сам монтажник сварщик. И кто бы мне чего не указывал и не критиковал,я и так вижу как надо. Занимаюсь изготовлением металлоконструкций. Чисто на опыте вижу уже все как должно быть,без лишних движений,все делается четко и качественно. Хотя сварка старая,кабеля вообще струпцинами просто прижимаю к контактам,держаку лет 100, маска советская картонная,ушм "боевая",пятьдесят раз перебранная.😂 А то что пишут,так это от зависти. Потому что понимающие люди идут к тебе как к мастеру,а не к ним с чпу станком,где через час он им вынесет блок на 4 цилиндра расточенный и будет уверять,что все сделано очень точно, а двиг,не пройдя обкатки поймает клина😂😂
Дай Бог здоровья мастеру! С большим удовольствием смотрю все ролики! Пока есть мастера как Олег, вторая жизнь двигателю обеспечен!
Спасибо!!!!
Мастер который не выпендривается, и не строит себя эксперта , которого больше в России нигде нет.
@@artyomo7099спасибо!!!
Ля v12 зверь а не мотор !!!
Не обращайте внимания на критику,собака лает караван идет
Здравствуйте Олег!
Почему не можете добиться очень чистой обработки гильз на 16к20? Не хватает терпежу(а это нудный процесс)или считаете ненужным? У меня получается, видно что гильза точёная,но чистота превосходит многие магазинные экземпляры. 300/400об,0,05, вк8. Вк8 обычный с бывшего завода.Правда это затратно по времени.
Что касается скорости,лично я уже давно нискем на перегонки не тягаюсь,дабы знаю чем это черевато. Можно эльборовые резцы поставить или алмазные, а ещё и подача 0,2есть. А можно в данном процессе расточки и алмазные резцы с ЧПУ применить, но в обоих случаях как на ЧПУ так и на 2е78 есть одно ,,НО,, , после которого начинаются косяки. Это скорость резания и она не зависит от того какой станок.
Добавлю к предыдущему видео. Я наоборот стал точить свои гильзы т.к. ,то что привозят из магаза просто хлам. Кривые,косые с конским элипсом 0,2...0,3мм. Попало несколько комплектов как будто из сажи или х.. знает из чего. Они настолько мягкие,что точились почти без шума,а припуск на хон 0,05,снимался буквально за несколько ходов. Как такие будут работать,,?,,. Поэтому в последнее время стараюсь избегать магазинных гильз. А то как в некоторых ваших видео,ты ж гильзовал.
Чистота обработки вполне достаточна,считаю.которую делаю.с рынка давно не беру ничего.про скорость резания всё верно -начинает рвать,а не резать металл.
На 1к62 досихпор до сотки держит размер зависит от человека который работает за этими станками а угробить можно всë что угодно если нет ума.
Любой гильзованый блок небудет новым и начëм его делать нет разницы это должен понимать хозяин блока. Кто расхваливает импортные станки им надо привлечь клиента а к рукастому да с головой и так идут
Мне кажется не стоит уделять столько внимания всяким хейтерам - у них это от зависти. Качество Вашей работы устраивает моториста и клиента. Это самое главное. На днях мне попался ролик как изготавливают блоки цилиндров для тракторов на одном из заводов Пакистана. На старом оборудовании массовое производство. В отличии от производителей ДВС западных стран на современном оборудовании, пакистанцы показали весь процесс, в том числе расточку и хонингование. Нет у них там никаких скалок в помине. На отливке фрезеруется плоскость поддона и плоскость головки и далее все операции базируются на этих плоскостях.
th-cam.com/video/3o848FzMKYk/w-d-xo.html
Спасибо!
Посмотрел.пакистанцы, если это они, соображают не хуже западных спецов.
ЧПУ тема хорошая...удобный современный и сравнивать его с Кашкой немного не корректно...
Но там и есть свои моменты...
цена
оснастка
цена ошибки ..
софт если слетит...это тоже не дешевое удовольствие.
.....
Олег вы постоянно повторяетесь . Не читайте комментарии хейтеров.И все же, у каждого станка есть свои возможности по выполняемым операциям.
Конечно есть.демонстрирую, ничем не хуже современных.
А какой допустимый зазор Suzuki Burgman 400 между поршем и цилиндром? 83 - цилиндр
Мне мануал поискать?
Не слушай ты этих малолетник дурачков. Говорят так -"У настоящего мастера и бычий хер в руках за молоток. " Я сам монтажник сварщик. И кто бы мне чего не указывал и не критиковал,я и так вижу как надо. Занимаюсь изготовлением металлоконструкций. Чисто на опыте вижу уже все как должно быть,без лишних движений,все делается четко и качественно. Хотя сварка старая,кабеля вообще струпцинами просто прижимаю к контактам,держаку лет 100, маска советская картонная,ушм "боевая",пятьдесят раз перебранная.😂 А то что пишут,так это от зависти. Потому что понимающие люди идут к тебе как к мастеру,а не к ним с чпу станком,где через час он им вынесет блок на 4 цилиндра расточенный и будет уверять,что все сделано очень точно, а двиг,не пройдя обкатки поймает клина😂😂
Современные технологии играют тоже не маловажную роль...
Но 90% зависит от мастера и прямоты рук.....
@@user-oberon61какие именно современные?что изменилось в расточке?