Параплан - аэродинамика, часть I. Причина подъемной силы и особенности аэродинамики параплана.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2019
  • Лекция об аэродинамике параплана, причинах возникновения подъемной силы и силы сопротивления на крыле параплана. Их поведение при разных углах атаки. Методы оптимизации аэродинамики параплана.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 17

  • @Skif0405
    @Skif0405 3 ปีที่แล้ว +4

    Когда рассказываете, надо указкой показывать на рисунках. Восприниматься материал легче будет.

  • @user-ks5ir7ly7m
    @user-ks5ir7ly7m 4 หลายเดือนก่อน

    Отличная лекция.

  • @dmitrykulikov2838
    @dmitrykulikov2838 2 ปีที่แล้ว +2

    Сорокин шьет однослойные парапланы. Как быть с ними, там воздух проходит одинаковое расстояние. У меня на яхте в парусе тоже одинаковое расстояние

  • @Olga_Kustova
    @Olga_Kustova 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @user-md8to5rq2m
    @user-md8to5rq2m 4 ปีที่แล้ว +1

    Ничего не понял,но мне очень понравилось😎

    • @pilotok8428
      @pilotok8428 4 ปีที่แล้ว

      Как? Неужели ардинамика так непонятна?)

  • @friedrichc.7275
    @friedrichc.7275 2 ปีที่แล้ว +1

    Эту теорию я тоже учил 40 лет назад. Уже лет 20 существует совершенно другая теория возникновения подъемной сили крыла и она опровергает эту старую. Ознакомьтесь здесь: th-cam.com/video/H2RRiF24L4A/w-d-xo.html

    • @user-ks5ir7ly7m
      @user-ks5ir7ly7m 4 หลายเดือนก่อน

      Смотрел. Мне понравился этот ролик. Обдумываю его.

  • @user-bv4ym1wz8q
    @user-bv4ym1wz8q 2 ปีที่แล้ว

    какая целевая аудитория у этой лекции? люди которые учатся летать на параплане? Зачем тогда в таком случае давать форумы и перегружать лекцию не нужной информацией? достачно просто логичного описания процессов. это же база которую люди должны применять на практике, а не сдавать теоретический экзамен по аэродинамике.

  • @pavelmn5313
    @pavelmn5313 3 ปีที่แล้ว +1

    на 4:20 всеобщее заблуждение и дурь, что раз параплан находится в одной среде воздуха, то на параплан не влияет - с какой стороны на него набегает ветер: спереди, ссади или сбоку.
    Эта дурь угробила и покалечила сотни парапланеристов. Когда они падают и разбиваются от того что сложился параплан поставленный к ветру боком, то вместо того чтобы включить голову, они продолжают идиотничать и утешать себя тем, что: ой ну я просто поймал "срыв потока" ....... и дальше идет треп про "срыв потока" .........
    Дело в том, что такой теоретический подход был бы возможен, только в том случае, если бы ветер был бы прямолинеен и равномерный по Скорости. Таких условий нет - это сказка. А на самом деле ветер идет пульсациями: например 5-7м/сек или 6-4м/с. Ветер идет динамическими ударами (рывками) с постоянным изменением скорости и по вектору и по скаляру, а параплан - это большой кусок инертных тряпок, которые не успевает изменять свою скорость за пульсирующим ветром. Поэтому есть большая разница как пилот ставит параплан к ветру при пилотировании! Можете потренироваться на малой высоте в сильный ветер ..... перелом будет обеспечен.
    -----------------------------
    Да совсем забыл: и парашют крыло и параплан против ветра в воздухе снижается дольше чем по ветру, потому как против ветра у него за счет пульсации ветра возникает дополнительная подъемная сила. Это практический доказанный ФАКТ!

    • @escgimme
      @escgimme 3 ปีที่แล้ว

      Много лет назад, в школе, на одной из олимпиад по физике была задачка с дождем и грузовиком, спрашивалось в каком случае воды в кузове будет больше: если грузовик будет стоять или ехать с какой-то скоростью. Я тогда эту задачку решил, возможно поэтому после окончания школы ещё больше 12 лет посвятил физике в универе и НИИ. Это как раз история из той же серии.
      Эффекты которые вы описываете связаны с неоднородностью среды, в которой движется параплан. Иногда неоднородность вызвана ветром, иногда нет. При достаточно сильном ветре и его неоднородности в зависимости от высоты возникает довольно много интересных явлений. Одно из них, например, называют коридорами (lift and sink), и конечно есть огромная разница двигаться по коридору или поперек коридоров. Но сама формулировка "на параплан набегает ветер" в корне неверна, поскольку для тела находящегося в среде нет разницы куда движется сама среда, имеет значение только состояние среды.

    • @pavelmn5313
      @pavelmn5313 3 ปีที่แล้ว

      @@escgimme Вот вот! Именно про "состояние среды" все и забывают и как правило не хотят это состояние среды учитывать. Более того: не то что не хотят учитывать а придумывают СКАЗОЧНОЕ состояние среды, а затем решают СКАЗОЧНЫЕ задачки по физике и затем получают СКАЗОЧНЫЙ ответ. А потом бью себя в грудь и кричат на весь мир "у меня по физике "ПЯТЬ".
      А ПЯТЬ за что? за решение СКАЗОЧНОЙ задачи? ........
      ........ вот так и живем.....
      А вы аэродинамику хорошо знаете? А то мне поговорить не с кем!

  • @nikitabatrakow2046
    @nikitabatrakow2046 4 ปีที่แล้ว

    Скучно, сложно, но интересно

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin ปีที่แล้ว

    Второй раз за год смотрел ролик...Ютуб подкинул.
    Мне, как бывшему лёдчику - пепсионегру на больше, чем половина ролика не хватало терпения слушать. Скучнее и заваленое формулами лекции не приходилось слушать.
    Что я вижу: стоит человек и разговаривает с слацдами. Ни указки, ни живых рисунков - так, академическое чтиво.
    Это защита диссертации, но "жизни " нет.
    Сравните с лекцией, например Альтаир аэро.
    Не хотел обидеть - мнение со стороны.

  • @andreypokl7439
    @andreypokl7439 2 ปีที่แล้ว

    Странный материал. Это лекция для студентов профильных вузов? Зачем, тогда она в этом курсе

  • @Ambassadoro77
    @Ambassadoro77 2 ปีที่แล้ว

    Очень нудно. В сон клонит. Как будто из под палки рассказывает.