- 26
- 170 994
Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 15 ธ.ค. 2017
Видео о полетах на параплане и парапланеризме в клубе СпортАвиаСервис, учебные и познавательные ролики для освоения параглайдинга. Описание обучения на параплане, полетов с инструктором на параплане и паратрайке.
Марокко парапланерное. Полеты в Имсуане, Агуергоре, Мирлефте и Аглоу.
Съемки с парапланерных сборов клуба СпортАвиаСервис в Марокко весной 2024.
Музыка Dougou Badia (feat. Santigold) (Kennie Takahashi Alternative Mix)
Amadou & Mariam
Наши контакты:
www.spbleti.ru
+7(960)2834750 - whatsapp, telegram
sport_avia@mail.ru
Наши обучающие и учебно-познавательные ролики:
th-cam.com/play/PLDNJRUOblg39WW_sFSZqopVyZIJJSptF6.html&si=vzgi1dmqy3OyUmAO
Наши аккаунты:
● vk - paraplanspb
● telegram - t.me/SportAviaService
Музыка Dougou Badia (feat. Santigold) (Kennie Takahashi Alternative Mix)
Amadou & Mariam
Наши контакты:
www.spbleti.ru
+7(960)2834750 - whatsapp, telegram
sport_avia@mail.ru
Наши обучающие и учебно-познавательные ролики:
th-cam.com/play/PLDNJRUOblg39WW_sFSZqopVyZIJJSptF6.html&si=vzgi1dmqy3OyUmAO
Наши аккаунты:
● vk - paraplanspb
● telegram - t.me/SportAviaService
มุมมอง: 275
วีดีโอ
Полеты в Индии, в Бире. Краткий ликбез: особенности старта, полетных условий и посадок.
มุมมอง 815หลายเดือนก่อน
Полеты в Индии, в Бире. Особенности старта, полетов и посадок в районе Бира. Полеты на учебно-тренировочных сборах клуба СпортАвиаСервис осенью 2024 года. Благодарим www.youtube.com/@UC78eJCfecvwy_v5zus0f3sA за предоставленные съемки посадок на нештатные площадки. Наши контакты: www.spbleti.ru 7(960)2834750 - whatsapp, telegram sport_avia@mail.ru Наши обучающие и учебно-познавательные ролики: t...
Чемпионат Санкт-Петербурга по парапланерному спорту 2024
มุมมอง 5357 หลายเดือนก่อน
Видео с полетов во время чемпионата СПб по парапланерному спорту в мае 2024. Все подъемы пилотов проходили силами нашего клуба СпортАвиаСервис!
Полеты на параплане в Индии, в Бире. Октябрь 2023
มุมมอง 956ปีที่แล้ว
Полеты клуба СпортАвиаСервис в индийских Гималаях, в Бире осенью 2023 г
Полеты с инструктором на паратрайке в клубе СпортАвиаСервис
มุมมอง 414ปีที่แล้ว
Полеты с инструктором на паратрайке в клубе СпортАвиаСервис
Летние полеты на параплане и паратрайке, одиночные и в тандеме с инструктором в Санкт-Петербурге.
มุมมอง 509ปีที่แล้ว
Полеты нашего клуба СпортАвиаСервис в Ленинградской области, с помощью буксировки на свободных парапланах и парамотора, на паратрайке. Наш сайт www.spbleti.ru
Весенние полеты с лебедкой на параплане в Буяницах. Клуб СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
มุมมอง 307ปีที่แล้ว
Весенние полеты с лебедкой на параплане в Буяницах. Клуб СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
Обучение полетам на мотопараплане (параплане с парамотором) в клубе СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
Начальная подготовка на параплане и мотопараплане в клубе СпортАвиаСервис, СПб. Применяется двухэтапная система подготовки - сперва на безмоторном параплане, затем на параплане с парамотором. Описание тренировок при обучении на параплане - наземные тренировки, теоретическая подготовка, тренажи и летная программа с использованием буксировки, далее наземные и летные тренировки с мотопарапланом. П...
Подарочный сертификат на полет на параплане и паратрайке с инструктором в клубе СпортАвиаСервис
มุมมอง 310ปีที่แล้ว
Полеты на параплане с инструктором без мотора или с мотором, на паратрайке (паралете) в клубе СпортАвиаСервис Подробная информация: spbleti.ru/fly_with_instructor/gift/ Наша группа vk: paraplanspb
Полет на паратрайке с инструктором в Санкт-Петербурге, в клубе СпортАвиаСервис
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Полет на паратрайке - двухместном параплане с мотором в клубе СпортАвиаСервис в Углово, Санкт-Петербург. Бреющий полет или высотный - с видом на СПб, Финский залив и Ладожское озеро. Спокойный или с воздушной акробатикой, полеты под самые облака и над ними - все возможно на паратрайке. Подробная информация: spbleti.ru/fly_with_instructor/fly_power_paraglider/ Наша группа vk: paraplanspb
Полет в тандеме на параплане с инструктором в Санкт-Петербурге в клубе СпортАвиаСервис
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Полет в тандеме на параплане с инструктором в клубе СпортАвиаСервис в Углово, с видом на Санкт-Петербург, Финский залив и Ладожское озеро. Спокойное планирование или захватывающий полет, с воздушной акробатикой, высотный, под самые облака или даже над ними - все возможно на параплане в клубе СпортАвиаСервис. Подробная информация: spbleti.ru/fly_with_instructor/fly_free_paraglider/ Наша группа v...
Обучение полетам на параплане в клубе СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Начальная подготовка на параплане в клубе СпортАвиаСервис, СПб. Описание тренировок при обучении на параплане - наземные тренировки, теоретическая подготовка, тренажи и летная программа с использованием буксировки. Подробная информация: spbleti.ru/study/paraglider_study/ Наша группа vk: paraplanspb
Посадка на параплане на точность приземления. Как заходить на цель и на ограниченные площадки.
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
Методика выполнения посадки на параплане для начинающих пилотов. Предпосадочное маневрирование, управление скоростью и углом наклона глиссады. "Пампинг" и "уши" для совершения посадки.
Начальная подготовка на параплане без мотора и с парамотором в в клубе СпортАвиаСервис
มุมมอง 9274 ปีที่แล้ว
Видеозарисовка о полетах начинающих парапланеристов в клубе СпортАвиаСервис. Полеты и подготовка на параплане и мотопараплане круглый год.
Полеты в горах на параплане с использованием термических восходящих потоков
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Рассказ о том, как развивается термическая активность в горах, каким образом формируются теплые воздушные массы и где они отрываются от рельефа. Где при полете на параплане искать термики и как они поднимаются. Описана картина течений долинных ветров в горной местности. Даны основные отличия полетов на параплане в горной местности в сравнении с равнинными полетами. Выступление Хохлачева Руслана...
Безопасность буксировочных полетов на параплане. Основные нештатные ситуации при затяжке на лебедке.
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
Безопасность буксировочных полетов на параплане. Основные нештатные ситуации при затяжке на лебедке.
Как устроен параплан, как подготовить его к полету и как им управлять
มุมมอง 12K5 ปีที่แล้ว
Как устроен параплан, как подготовить его к полету и как им управлять
Парение на параплане - полеты в динамике, термике и маршрутные полеты
มุมมอง 18K5 ปีที่แล้ว
Парение на параплане - полеты в динамике, термике и маршрутные полеты
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть I. Ветер и турбулентность.
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть I. Ветер и турбулентность.
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть II. Динамик и термик, облака.
มุมมอง 11K5 ปีที่แล้ว
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть II. Динамик и термик, облака.
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть III. Циклоны и антициклоны, фронты.
มุมมอง 3.1K5 ปีที่แล้ว
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть III. Циклоны и антициклоны, фронты.
Безопасность полетов на параплане. Действия в нештатных ситуациях.
มุมมอง 53K5 ปีที่แล้ว
Безопасность полетов на параплане. Действия в нештатных ситуациях.
Параплан - аэродинамика, часть I. Причина подъемной силы и особенности аэродинамики параплана.
มุมมอง 9K5 ปีที่แล้ว
Параплан - аэродинамика, часть I. Причина подъемной силы и особенности аэродинамики параплана.
Аэродинамика полета параплана, часть II. Устойчивость и управляемость параплана.
มุมมอง 3.9K5 ปีที่แล้ว
Аэродинамика полета параплана, часть II. Устойчивость и управляемость параплана.
Сколько стоит обучение на пароплане с матором ?
На 6:00 на картине ошибка. Либо в формуле должен быть синус, либо угол альфа должен быть между линией падения и нормалью. На вашей картинке если свет падает сверху, то угол=90, cos 90 = 0, по вашей формуле энергия на землю не приходит, а должна быть максимальна.
Красотища какая!
Смотришь на эти красоты в Ютубе и чувствуешь себя спокойно и уверенно и главное бесплатно!!!😎😎😎😎 Если кто ёбнется один об друг друга и об орла тоже то мы это увидим👀👀👀👀
Вот вам везёт! Здорово летаете!, я тоже так хочу!
Нет ничего проще! Приходите к нам в клуб (контакты в описании к видео есть) и сможете сами научиться так летать. К примеру в этом выезде и в этих горах летала девушка, которая в этом году закончила начальный курс на параплане.
👍
ничего себе правая клевантная стропа разлохмачена
Ничего, на скорость не влияет, рабочая силовая часть еще вполне живая, поменять не проблема. Подъизносилась оплетка от усиленного использования. :)
Первый мой полёт на моторе ,ни каких свободных полётов я не проходил 😊
Спасибо, замечательная лекция.
Спасибо за видео.очень четко все расписано.на моём канале есть видео падения в результате локаута.тоже ^хороший^ пример как нельзя делать
Я готов, научите и продайте, куда звонить, куда ехать подскажите
Спасибо
💥💥 *_Очень неинтересно рассказывается об ИНТЕРЕСНОМ!_* *_Так не пойдёт! У Вас же руки есть: возьмите указку, и показывайте, о чём комментируете/говорите. Или слабо!??_* 😂 Ну ладно ...и на этом СПАСИБО👌😉🤝
скукотища
Продаёте???
Очень полезная информация. Спасибо.
Я тоже хочу такую же, сколько стоит, и где его купить?
Почему меня там не было?)))
Все нравится, ток цена как номер телефона и каждый год поднимается... Придется видимо все таки самому учиться со всеми вытекающими...
2:46 лайтовый расколбас ))
У меня нет слов, это просто мечта! 😍
Классно описАли, 👍 молодцы!
Отличная лекция.
5:47 ветер 6 м/с высота 100 м перемножаем делим на 2 получается 300 метров, а не 2 километра у Вас там оговорка?
Для начала переведите м/с в км/ч
Внимательно формулу гляньте
Ну а 2 км. Эт уж чтоб наверняка ;) с запасом
@@Александр-ф9э1г ок принято действительно надо в км/ч переводить, получается километр, ну или 2 если с запасом)))
Хачу убижать с украини на пароплане. Подскажите пожалосто какое растояние преодоливаєт пароплан с мотором или без мотора? в киламетрах?
О... Однако ты хорошо владеешь русским языком )))
Расстояние зависит от количества бензина и направления ветра. В среднем на 1 час полёта расходуется от 3 до 5 литров бензина. Средняя скорость 30 - 40 км в час. Плюс-минус скорость ветра. А ты не боишься, что тебя собьют на границе? А что, вообще, случилось ? Зачем ты собираешься бежать с Украины ? А куда ты собираешься бежать ? На запад или на восток ?
Чтобы тебя не сбили на границе надо написать на параплане крупными буквами, что ты посвящаешь этот перелёт, какому-то великому событию мирового масштаба (сам придумай). Пограничники, прочитав это, проникнуться к тебе уважением, встанут по стойке смирно и отдадут тебе честь !!! А потом крикнут: " Лети к нам, наш ясный сокол !!!"
@@ДобрыйЧеловек-х5юна юг
@@ДобрыйЧеловек-х5ю я живу в карпатак, литеть планирую в руминию, штоб не сбили натяну руминский прапор 2 на 2 мерта пусть думают што румин литит. Я нехочу жить в украине и нинавижу ету страну атстойник с детства... мне уже 35год. Я жил 15 лет в Испиние но вирнулса за неделю до асвобождения в ето балота из за девушки, я не думал што фашисти закроют граници и будут вилавливать людей и калечить их в ваенкаматах пака чилавек не здастса и они иво отправят умирать на вайну. Паскареєби расия захватила етот фашиский киев..... Я надеелса когда бил майдан ета страна-недоразумения ищьо тогда перестанит сущиствавать. Потом надеелса шо расия захватит киев но пачимута расия отошла от киева, очинт жаль што отошла..... Мне такая страна што миня ненавидит всю жизнь ненужна...
Крыло для обычного параплана и мотопараплана то же самое или отличается?
Отличаются
но возможны варианты...
Всегда восхищался парапланами. Вот же придумали. 👍 Сбылась мечта человека летать как птица. И в транспортировке рюкзак весит всего то 12-15 кг. Не то что дельтаплан 40-50 кг, с ним далеко не уйдеш.
Не знал что параплан рассчитан на перегрузку 8 G. У истребителей 9 G.
Очень интересно, спасибо 👍👍👍 Мне больше нравится когда вертикально сидиш чтобы было видно Землю. Полулежа как то смысла нет, ноги загораживают вид. Может конечно вертикально сидеть тяжело если долго летать, не знаю. Подскажите пожалуйста какая скорость вертикального снижения м/с и скорость горизонтального передвижения вперед км/ч у параплана стандарт ?
там можно на своём тандеме летать? местные не гоняют?
А можно научиться летать в 14 лет
Это вопрос или утверждение ?
Чем раньше начнешь, тем лучше, т.к. с возрастом человек теряет реакцию и тупеет. На ютубе есть видео девчонки лет 10 уже катает во всю над облаками
😭😭😭Я тоже хочу, а я тут где нет такого
Кадры с орлом летящим перед крылом - отдельная красота.
меня вообще не кто не учил ..поглядел пару раз и полетел ))
Я тож с горок спускался.
НЕ КТО или НЕКТО ? или НИКТО ? Это совершенно разные понятия.
@@ДобрыйЧеловек-х5ю у меня по русскому языку литературе в школе годовая оценка была 1(кол) ВСЕГДА а слишком начитанным я пиздюлей давал ...и все вопросы по грамотности задай Microsoft Word потому что я диктую а он пишет ... ...и ты всё прекрасно понял и не еби мозги людям
А потом проснулся😂
@@ДобрыйЧеловек-х5ю да всё ты прекрасно понял не еби тут мозги играя в умника
Отличный ролик Я, от и до самоучка одиночка Но!!! Что я прошёл КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ В ОДИНОЧКУ У меня, уже три сезона полёт Всем погоды и удачи Амурка
А что ты прошел?
АВТОРУ: а в Египте летаете? мне бы там полетать над достопримечательностями , может и материал куплю. (как договоримся).
Честно. Раз 15 прослушал. Нервюры создают подъёмную силу🤔 Хммммм, как интересно
Купил новое крыло от ниувик. Неделю пытался крыло поднять. Какое-то 💩за 2500€.
Здравствуйте! Классное видео, классный полёт! Скажите, у вас возможно пройти обучение пилотированию паралёта??
Привет, ребята. Скажите, после зимнего периода начинаю планировать первый выезды в поле и полеты на лебедке. Немного волнительно и тревожно. Это нормально? Опыт самостоятельных полетов есть и даже на парамоторе, но почему то немного тревожно...
После долгого перерыва у начинающих пилотов мандраж всегда есть. Это нормально. Чем больше опыт, тем больше уверенности и спокойствия в полетах.
Хороший ролик, съемки 2019года)) как раз когда я пришел учиться. Приятно увидеть себя (1:00,4:55), тех с кем учился и инструкторов которые обучали. Вспоминаю как Руслан отправил меня в первый самостоятельный в первый же день обучения, щенячий восторг в перемешку со страхом сухопутного существа) не жалею что учился именно там.
Отличная подача материала - просто, информативно, доходчиво, Руслану большое спасибо! Единственное, не рассмотрен случай с невозможностью отцепки от буксировочного троса, например, что-то заело в узле расцепки, что делать тогда? Или такие случае в принципе невозможны, или я этот момент пропустил.
Случай неотцепа не является чем-то слишком опасным. Достаточно не выматывать трос с лебедки и ходить галсами против ветра, оставаясь в зоне между стартом и лебедкой. Так можно и сесть с тросом на землю, не отцепляясь. Но честно говоря, такого случая в нашем клубе за 20 лет полетов не было. Все как-то отцеплялись рано или поздно, даже кому было трудно справиться с этим несложным действием.
Очень доходчиво. Спасибо за лекцию. И хорошо что с картинками и видео, визуализация это наше всё))
Благодарю за лекцию ! Информативно и доходчиво!
мастер
Второй раз за год смотрел ролик...Ютуб подкинул. Мне, как бывшему лёдчику - пепсионегру на больше, чем половина ролика не хватало терпения слушать. Скучнее и заваленое формулами лекции не приходилось слушать. Что я вижу: стоит человек и разговаривает с слацдами. Ни указки, ни живых рисунков - так, академическое чтиво. Это защита диссертации, но "жизни " нет. Сравните с лекцией, например Альтаир аэро. Не хотел обидеть - мнение со стороны.
Опасность в горах не полёт, а приземление ,которое часто незаполанированно-могут и не найти.Ну или долгое заживание костей от падения-если повезёт.
На крыле или параплане не бывает безопасных буксировок.Опасность бокового сваливания сохраняется всегда.Вот на классическом куполе-да безопасность сохраняется.
Практика - критерий истины. Только в нашем клубе сделаны десятки тысяч буксировок парапланов, с единичными нештатными ситуациями. Абсолютной безопасности не существует и опасность на буксировке есть всегда. Видео именно для того, чтобы пилоты понимали опасности и действовали правильно.
@@SportAviaService Десятки тысяч? парень ты уж не завирайся.
@@SportAviaService опасность парашютного спорта или сейчас просто парашютизма в малом времени для принятия решения ,а при буксировке можно свалиться с 20-30 метров.а это то же смертельно,боковое сваливание при буксировке не редкое явление.Для таких атракционов первыми сделали классические купола типо паракомандор американцы.Фильм невезучие с этого начинается.
А теперь попробуй на УТ-15.))) на аэродром попадёшь?
Великолепное видео. Спасибо огромное докладчику. Спасибо оператору. Но кашляющего слушателя хотелось просто отпинать, особенно в наши постковидные времена. О себе не заботится, так хоть бы о здоровье других подумал.