摩托车真的有必要热车嘛？ | 骑士网摩托车测评

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[@Tom12123]

準備全油門以前除了熱車更重要的暖胎也要考慮進去

[@maotuocheung]

任何機車剛發動時因引擎還是冷的狀況，難免會有初加速不順暢的現象，尤其是傳統化油器供油系統的機車 ，因此若時間允許，行車前保持2~3分鐘從事熱車動作較佳，另外噴射系統機車在冬天或是早上等室外溫度較低時，建議空檔狀態下發動引擎，持續讓引擎怠速1~3分鐘，以短時間進行空轉熱車加熱引擎本體，之後再以低轉速平順的方式行駛較佳，而當引擎溫度逐漸穩定後，即可正常騎乘。
※請車主養成保護引擎的好習慣，若趕時間，也請養成冷車行駛不要從事劇烈急加油門動作的概念。

[@edwardslin3471]

我的SV650出發前至少啟動1~2分鐘左右才會緩慢移動式熱車
我的化油器踏板車已經25年了
如果沒有即時熱車也會避免大手油門
現在車子引擎仍很健康
不冒黑煙也不吃機油

[@apeiwopei]

很多人说现在时代变啦不需要热车啦之类的，但我想说，时代再变，热胀冷缩这个物理定律它也是不会改变的。活塞和缸体的尺寸配合需要温度，机油的黏度变化需要温度，连轮胎的抓地也需要温度。假如你在非洲一年四季都很热而且都直路也不会骑快，那么OK你简单十几秒就可以走了，但假如你在高海拔欧洲出门就是连绵不断的山路，你还想在路上放飞自我，还是老老实实把车热好把胎暖起来。

[@titsalsa]

热个毛的车，骑车不是供神，直接骑走

[@xk4617]

电喷需要热车20秒左右，亲身测试多次。热车后感觉很明显！！！

[@tomislavmiak580]

以發動機壽命為賭注也不願意等個一兩分鐘😂😂

[@mickeysol5645]

很欣赏最后向前冲那一下，算是彩蛋吧

[@user-nu9vj4hg6p]

離合器沒操作好。

[@onlyliveonce3440]

電腦噴射引擎不用熱車

[@jonesmin8354]

没必要，除非天气特别冷

[@user-rl8pu1fw6w]

除非在空曠地，
熱車原地製造噪音與空污是要誰忍受？

[@binbinchen8949]

好落后，终究要被纯电取代

[@dcv77920]

啟動,關家門,跳上車就騎走了,不用30秒,剛開始慢慢騎就好,跟影片中教的一樣,原地熱車的效益超低,不管是機件還是機油溫度都上不來

[@user-eh5sm7nl6g]

正確，最重要的是一開始前一兩公里慢慢騎就好～～～

[@xiaxia686]

好好热车能骑13年后车还有30年寿命，不好好热车13年后发动机就报废了