跟着CD去练车｜人车合一？机车摩托自主转向详细教学『CD_katana』

人车合一的境界？自主转向大法的修炼
视频里漏说了一点：所有桩图练习都是用一档。一档最难控制油门，但也是最容易练出油门技术
自主转向是两轮骑行的基本功，照着视频的方法练习8小时以上会初见成效，会让你骑行技术突飞猛进。再窄的路面，再多的障碍，再急的弯道也能轻松应对。
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[@Airaxe]

不能理解这么好的教授课程怎么没人关注，也对，tuber不是所谓的网红美女。。
听了两天的课，不仅言辞简练扼要，且丝毫没有口水话，关键还极易理解，口音也自然舒适。。结合教授的理论一个人是可以摸着石头试着过河的，否则遇弯这事，我连淌水的胆子都没有。并且在学习过程中，发现了好多对新手理所当然又绝对作死的骚操作，心中谢意难以言表。刚忍不住出门按照介绍的方法练习回来，虽然只是略有领会，但对于我这样的小白来讲也是如获至宝。
不说了，长期追更，摆正心态认真跟着学

[@DBJ006]

CD讲的非常棒，原理、操控、安全讲的透彻，且叙述表达条理清晰。比什么搞测评的搞什么操控讲解的那些号称大V的强多了，那帮人都是混饭的。

[@Youteeeube]

我是個新手, 學了好多課 轉彎還是不行, 完全轉不了我想要要角度... 上網看了好多都是教老手更利害的技巧, 真的很感謝你教導肩膀要跟著手一起轉 頭也一起轉, 這老師都沒說, 只是一直說 "你轉呀, 你轉彎呀"... 明天自修課會試一下你教的技巧與坐姿, 謝謝你

[@BirD19891029]

看了超多教騎車的片..看得出你十分用心.真的教得很好.對我新手學車極十幫助.我只有小時間感受到人車合一,但不能隨心而發.理解你教學對我幫助十分大

[@Airaxe]

尤其是有一期你说的“高速度下的稳定性是可以掩盖基本功的不足的”，这话可以进教材了。我想这也是好多广义的新手出事的重要因素，刚进入到能把车子在无大碍的情况下发动上路的那个阶段，以为能快就是技术达标的错觉。

[@施政宏-c6r]

最近去安駕,教練一直說我身體太緊繃,太依賴推把. 看了這影片,謎團都解開了

[@米苏-u6o]

内容好干！！支持 已订阅

[@刘鹏飞-b1y]

CD哥，你的所有视频都看了一遍，有的视频看了好几遍，我是新手，每次看都有收获，感谢你的分享

[@brianmanwai]

谢谢你用心的制作！！！！

[@林威廷-k7v]

感謝分享經驗，謝謝。

[@masterhongbaba]

非常感謝CD為我們的貢獻

[@victorhsia803]

很棒的教學示範，我本身騎單缸車390duke低速時抖動很明顯，怕息火，但想用你教的方法去磨輪胎，可是很擔心倒車，有其他方式磨輪胎嗎？不然我都騎直線，輪胎都變型了。

[@jacku4718]

讲的非常好，中文里最好的了吧，结合英文的moto jitsu的影片一起学，对新手来说会进步很快

[@DreamWithinReachYT]

从新学习了开车。谢谢

[@sowh8946]

牛逼 教的非常到位

[@wqhsibas]

喜欢你的教学

[@chijenchen]

很棒的解說，謝謝！

[@TerryWong12345]

你太強了...

[@jackbao1231]

非常感谢

[@cd_katana1145]

感谢支持！

[@冰凉百岁山]

好干好牛逼 已订阅

[@taojiang4310]

非常棒

[@Godsaveussssss]

很好

[@fj-hd5025]

您好要是巡航车，是什么姿势呢？一样的吗？谢谢

[@funyuan4538]

小排量可以这样练吗？

[@ringolo4332]

用DCT練習一下

[@jasonjason7206]

说半天，就是降低重心，同时用腿压油箱，大弯可以侧挂，不要用力转方向盘，靠脚和腿改变重心，眼睛对于我这种高手，看哪里不重要，新手可以看出口处，老司机不用

[@snacksnake705]

眼睛看出口處有即時看到危險的優點，那已經不關你是不是老司機了

[@beyondgambling5497]

確實是高手，鍵盤高手

[@andyatoph]

上衣尺码过大了。

[@stevenwong1878]

nice

[@JohnnyPiGgY]

你这到处都是飘絮 鼻子没事吧 哈哈

[@alanchau3109]

欠了手套哦....

[@stevenwong2547]

好像太多廢話