特斯拉小毛病超多？車主：很後悔買特斯拉《夢想街57號 預約你的夢想 精華篇》20211004 李冠儀 張迺庭 黃群凱 Jack 謝騰輝
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 特斯拉小毛病超多？車主：很後悔買特斯拉
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原本11月要交付model3 , 但是爬文後發現一堆安全上的問題，加上NCA電池安全性疑慮，最終還是取消了訂單並且購入傳統油電車. 特斯拉的車子體驗後真的很棒，但是必需需要時間的考驗不斷的改進以及電池安全上技術的突破.
Model 3是最新的車款
公差看最近一年交付的情況已經好很多
內裝也有改進不少
Model3是世界上最安全的車之一，撞擊測試成績超亮眼，哪來安全問題XD 輔助駕駛系統也沒強制要開啊，不信任電腦就自己開啊
新產品為急於上市卡位，早期都是白老鼠，需要收集消費者資料，慢慢改善。3c 產品特色，規格變化快，無法相容。
你會後悔沒有買特斯拉
@@Sonmuch 大電池壞掉自救會
不爽不要買就好 當初頻果手機 最後還是真香
蘋果比特斯拉好太多了，別亂比一通....
特斯拉是3C產品，外型很像車。
3C產品當機是很正常的，不當機就不是3C。
所以只要能找到重開機的開關，就萬事OK了！
就像windows有三鍵重啟一樣
我的手機除非壽命要完了，要不然也沒常當機啊。
我的還是阿蘇的
開車半路能從開機？生命不能重來！
@@rogerpei1688 真的!! 護航的真的一股子無腦
這集沒找tesla 車主老爹 和 bob 來上節目…就是要來黑tesla的，哪個廠牌沒車王，找一個車王，一個youtuber車主 jack就來黑，緊急煞車的事都早期了，線上更新早用新方法解決了。大家去買lexus ux 300 e吧，雖然它在歐洲有100萬公里電池保固（台灣沒有），雖然它只是把引擎室的引擎換成發動機（tesla前面早改行李箱），雖然它的第二排地毯還凸起來（lexus的電動車應該不需要排氣管吧？）
UX300e 續航悲劇
應該都是小毛病，例如組裝品質，老爹也抱怨過多，及model 3 螢幕設計在中間，車子晃動，很難操作。
大小電池壞掉，比較可怕，因為半路拋錨，如果在行駛中很危險。
東森媒體就是這樣的爛！最熱門的特斯拉因不像傳統車廠有公關費廣告費可拿，就做一整集的特黑來換取收視率
看看這些媒體敢不敢修理那些做廣告的車廠就知道
@@sywu4714 那些龜孫車評肯定不敢的，不然哪來的通告費還有其他費用賺🤣
綠媒就是爛到底
@@winwin-ef7dj 是藍媒
我其實看了很多評論、其實媒體也沒有黑你呀、確實特斯拉在第一批出產的時候真的特別爛、而後來出廠比較新的好像都改善了許多了、所謂真金不怕火煉、你們的品質如果沒有那麼差的話、不可能在你們第一批會有這麼淒慘的評論區、更何況所有的車主都又不是跟媒體串通、說穿了是你們自己經不起考驗、而賴在媒體身上
憑良心講 科技跟電池 性能 還是很多車廠跟不上
电池？比亚迪早就超越了！
電池續航力其他車廠也做的到了，科技，有Level3嗎，沒有大幅領先傳統車廠
@@ahkai98 祖國有你們真強大
@@RemindersMN 真的~ 視頻是天天在吹捧這個品牌!! 可惜牆外沒人懂
其實任何車都多少會有問題吧~~
只是真的剛好你就買到車王~~
如果他產量降到跟雙B差不多
反而問題會少很多了~
電本來就容易當機，可能車震動鬆開了，所以買電瓶車還要等
手機摔幾次就會怪怪的，更何況車
馬路品質太爛，電腦螢幕會壞掉。例如以前公車有裝電腦螢幕播放廣告，一段時間螢幕都震壞掉。
螢幕尺寸愈大，受力更大。特斯拉不應該用這樣大的螢幕。
台灣媒體拿人手短
黑特斯拉也不是一天兩天的事了
艾大
为什么国外的特斯拉服务很好？
太扯了吧，我開Model S都三年了，一個毛病都沒有。連維修都是零。難道是為了節目效果誇大了嗎？
三年在保固內，壞了也不怕。產品還是看超過保固期後的狀況，才能下定論。
等你擁有10年特斯拉再來說
買特斯拉就知道自己有多盤……笑噴了
由於特斯拉底盤是一體成型，請問這樣撞擊車禍後，是不是很難修理，會整個底盤要換嗎？
一體成型很難修沒錯
但特斯拉撞擊測試都是最高等級的
你如果可以把特斯拉底盤都撞壞了
老實說啦 就算是汽油車也是整台報廢了 一樣不能修啦
如果底盘都坏了，车也报废了。
@@Showho123 有數據報告的鏈結嗎？謝謝啦
早期發生地面突起物破壞底盤後，有加強耐撞強度。底盤上面是放置電池地方，如底盤嚴重損害會影響鋰電池安全性，可能起火燃燒。
@@Showho123 這牽涉很複雜因素，無法這樣比較。油車與電動車的數量就差很多。
最近有人組大電池壞掉自救會，修車要修2個月。
測試版的技術含量不足 還是晚兩年再買
是要命還是要車.... 不是小病而已.是會出人命的特斯啦..
特斯拉 真是台好車
哈哈哈哈哈 大家趕快都去換
專門做節目黑TESLA對我也沒差啦，反正就算不買TESLA，我也不會買國產電動車 ex:裕隆
KIA EV6要出了，聽說評價不錯，雖然仍然有小問題，但值得關注
Model s 3 x y 開賣年起結算，全車系等滿10年後評價見真章，少數擁護者、youtuber講的有多神車似😎
拥有Tesla Y一整年，家里奔驰，保时捷，雷克沙斯都没人看。特斯拉待跑到今天12个月走了四万公里，其他车都只走了几百公里。小毛病有，小电池换过一次，当时反向充电时有时无。特斯拉很容易就联系并迅速更换了至今二万公里开了无毛病。每次开长途，夜车，排队等车都开起半自动驾驶模式，省心不累安全无比美妙。上个月保时捷卖了，奔驰第一辆早卖了，第二辆奔驰出卖也在计划中。周边同事朋友凡有特斯拉的都说走不回汽油车了。一个时代翻篇了。
不是有出轉接頭了嗎？
謝謝，買了一台。
請問這是廣告影片嗎？
請出示來源
1970年代的美國車也是毛病一堆，結果日本車超車。
特斯拉，依然保有美國車的傳統，品質差。
還好不是用「後悔太晚買」來騙點閱率，本來東西都有優缺點。
我在等Y，目前就是組裝品質以及售後進廠率是讓我比較猶豫的缺點，老實說出缺點不是壞事，可以讓準備購車的人有參考的資訊。
反觀特粉老是無視缺點只看優點，甚至把缺點看成優點的，誤導預備購車的人。
例如電池壞掉特粉都很高興能換新電池，但換個角度想，電池用兩三年就壞，是不是意謂著電池根本不耐用，過保後壞的機率豈不是更高，屆時還有幾位車主笑的出來？
小問題不斷，特粉都會說比起優點這些小缺點根本不算什麼，但台特的維修點少且排隊時間長，你一年發現三個小問題去維修三次你少說加起來一個月不能用車了，再好開的車在維修廠不能開有什麼用？
1. 很少聽到特斯拉電池換掉導致要去換電池的，反而是很多長里程數但健康度還很好的例子
2. 特斯拉車子維修會提供代步車，不會讓你沒車可用
3. 最近1年出的model 3組裝品質和內裝明顯好很多，特斯拉持續有在進步也是事實
3. 台特持續有在擴點，最新消息是新竹也要開設新的展點和維修
4. 比起其他家的純電動車，特斯拉明顯還是技術領先很多
@@hismart0605
1.最近x有壞電池的災情，似乎是更新造成的。
2.有些車友反應因為缺車的關係他們維修期間台特無法提供代步車（網路上看到的無法證實）
3～5我認同也支持
@@hismart0605 我三年維修那麼多次，連一次代步車都沒有，冷氣壞掉，修了兩次，一次都要進場一個禮拜，完全沒有代步車，現在電池也衰退了，以前滿電可以跑330KM左右，現在只能跑280KM，重點是特斯拉還會把你的優惠里程吃掉，誠信有問題
@@Uncle_Skateboarder_K 一個禮拜沒有代步車 這個真的很不OK 有試著抗議還是投訴? 優惠里程吃掉是什麼意思 ?
@@hismart0605 我最近上新聞的事情
油車是百年工藝
特斯拉是3c產品
其實電車的歷史早於油車
因為馬達的製造
遠比製造引擎簡單
台版檸檬車法案中規定，交車後一定期限（不得短於180天）或一定里程（不得少於1.2萬公里），如果遇上種重大瑕疵，包括於行駛時突然起火燃燒，或排檔或行駛時發生暴衝、煞車失靈、突然熄火、引擎溫度升高到極限、其他有危害生命或身體健康安全之虞之重大瑕疵等六項，經維修超過二次以上，消費者就可請求更換同型或等值新車，或解約。
以前我的车是BMW530i,小毛病非常多，又非常费油，5年前买了Model X直到现在，非常好用，基本没有什么毛病。假设model X有一些小毛病，也不至于引起家庭矛盾，这个黑特斯拉的男人心眼太小。
這幾個來賓和主持人不知道Q3交付了24萬多了嗎？
他們大概不知道上個年度交付49萬接近50萬輛，更不知道今年目標90-100萬輛吧
然後繼續黑特斯拉，哈哈哈，台灣亂源是媒體，以及人云亦云連google都不會的人啊
不知道特斯拉股價是全世界車廠2-9名的綜合還多吧😂
裡面一位出了名的特黑大將軍，不知道的還以為特斯拉對他做什麼人神共憤的事，當年只有特斯拉來台的時候連他的YT頻道都是黑特，現在掌握媒體話語權更是變本加厲
我當然知道，我也看好她的交車，但是我開的是三年前的MODELX75D，我只是實話實說
不知道最新交付有yoke方向盤的Model X 是否還有三年前的問題？
沒想到一間新創公司 能引來那麼多資深的鍵盤試車手
因為是新創公司啊😂
電池是最大的問題，如果特斯拉可以電池保固15年我想我會入手，不然還是油電車安全點，我也有電池的里程焦慮，我的手機電量少於90我就想充電了欸
油車銷量持續下滑 想黑直接說 不用這麼搞剛 已下訂Model Y
昨天來了一台Tesla計程車, 他也是說小毛病不少。他的是雨刷有問題
特斯拉是3C產品，外型很像車。
S冷氣壞掉+1
可能台灣氣候較溼，造成美國車水土不服。在美國，還有Tesla洗完車就失火的，可見水的影響。不過造車品質還是跟本原因！
台灣馬路品質不佳。
@@horngbill6010 haha 但是Toyota 就沒有問題，這可不是excuse
美國車本來就不耐用，所競爭力輸日本車。
特斯拉不做廣告，不安排試車，被這些爛媒體修理的下場！
可以預約試乘啊
@@lovejesusu3 我是說給媒體做試車，多時候媒體被招待到歐洲或其他國家去做新車試駕，特斯拉從來不做這種活動，那汽車媒體會說什麼好話？
如果是由許多開了很久有經驗的車主來說的話會比較有說服力。看世界各國的滿意度調查就知道了，車子賣得那麼好不是沒有原因
我開三年了，都是千真萬確的事實！一字都沒騙你！
开过不会想回汽油车，除非你越野的多
特斯拉也獲得品質最差排名墊底，消費者滿意度在國外可能很好，但在台灣很難說，品質不好售後來補，但售後服務台灣要跟得上
@@yoyo5410 特斯拉台灣去年成績出來銷量仍然繼續創新高，對比2020成長20%，如果滿意度墊底應該不會有這樣的成長。至少目前他牌電動車綜合實力都還沒看到特斯拉的尾燈
@@hismart0605 滿意度調查和品質最差都獲得榜首。以智能車來說特斯拉目前確實是做得最好的，但以造車工藝來說確實有待加強。
日產也有出電動車 日本車總覺得比美國車優良
汽車還是買輔助系統半自動就夠了
不要全部被電腦接手的
萬一路上當機 老婆小孩不會處理怎麼辦
當機就是自己開
你手機要不要換回去摩托羅拉？沒按鍵萬一螢幕當機怎麼辦？
當幾年後大家都給電腦開的時候 你就繼續手動吧
@@vincentchen787 手機壞了最多就是不能打電話不能接電話而已，在高速公路上壞了，可能不到一秒的時間你的親朋好友就要來參加你的公祭了
當機就重開，如不行就報修。
如果特斯拉在日本和美國生產製造才有買的價值大陸生產製造就是很多問題
這是美國製造
我家有買，朋友家也有買，很多台，大家都覺得很棒。
我開三年的經驗，品質就是爛，還花468萬買的，品質沒值那麼多錢
@@Uncle_Skateboarder_K 三年前的車跟現在差很多了，就像三年前手機拿來現在也是被吊打，也只能說辛苦你了，但現在新的model 3品質好很多
@@hismart0605 三年前的蘋果手機我都還在用阿，品質沒啥問題，就算是三年前買的其他傳統車廠的車到現在也沒甚麼問題對吧，或許你覺得現在MD3品質沒啥問題，但我影片主要強調的是特斯拉的誠信問題，品質差一點我都接受但是誠信是最後的防線，今天換成是你三年前花那麼多錢買，反而是受一肚子氣，你也會受不了吧?
@@Uncle_Skateboarder_K 你說的沒錯，特斯拉的確有滿多需要改進之處(包含誠信)，不是要特斯拉護航，但其實傳統車廠誠信也不怎麼樣，有興趣可以查"廢氣排放醜聞"，包含福斯、雙B都因為造假被政府巨額罰款，消費者和政府持續監督才是真的。(無奸不成商，任何企業都適用，包含蘋果手機也在電池上面欺騙消費者吃上鉅額官司)
@@Showho123 對阿所以所有的消費者對車廠的指控與爆料，都是希望車廠改進的不是嗎?特斯拉的車不錯，但也是存有改善空間，就如同其他車廠那些爆料，也是一樣有改善空間，我說的東西也都是事實，並沒有抹黑特斯拉，如果特斯拉改善了，對車廠及消費者都是雙贏不是嗎?並不是說因為其他車廠也是一樣欺騙，就說車廠這樣的行為都是正常的，進而把特斯拉欺騙消費者的行為合理化吧?
這個所謂的"車主"，講話好像不是那麼理性 XD
特斯拉 這間公司才剛起步 但它有很強的創新能力
剛起步 認真嗎？ 對上model s都十年了
Tesla 沒給行銷費 哈哈😂😊
一推TH-camr都是買特斯拉的 我是覺得不用怕啦 沒看到他們反應
唱衰Tesla 的人都聚在一起了，怎么这么巧合？
希望你們能多做這類型影片，讓購買特斯拉的人數下降，我去超充站就不用排隊了嘿嘿
小心沒人買特濕啦 就會倒閉
馬斯克不把特斯拉當他的主業 不買也是沒差啦 不過特斯拉的系統是真的蠻強的
文字中，能體會你們出遊/出門沒辦法充電的困擾，辛苦了
連充電都要排隊……呵呵呵，那你還買！
你真是買到簽王
特斯拉品質出了名的爛
一票喜歡他的粉絲就只是衝著馬斯克的名氣和新穎
工藝水平和百年車廠完全沒得比
真的 數量大於質量 只會扔錢瘋狂建廠造車
還是我的Toyota Altis好 神車來的
如果特斯拉真的那麼好， 你們這些特粉何必在意？ 你們應該一笑置之吧， 可是看以下很多特粉的留言， 根本是心胸狹窄 無法容納不同意見
美國人的當，台灣人上了不少呢！從民用到軍用的， 比比皆是！
製作單位拿了很多錢喔
為什麼很多人開始黑特斯拉嗎？因為裕隆要做電車了啊。。。🌚🌚🌚🤣
像极了微软的surface
真的 油車很棒 多買油車
特斯拉車主不是成立自救會？看到這些留言？難怪台特不理會車主訴求😂。
既然那麼有錢, 那就再換阿, 在那靠北
本來就是早買早享受, 也是白老鼠試水溫, 懂?!
搖頭🚗
特斯拉是趨勢！
批評久了就會進步，蘋果也是啊！
光車品牌名、病態重、特死邋真不吉、超大凶
恩繼續加倉TSLA睏霸數錢
不做電動車的車廠才是白癡
汽油車 在8年內會花車價4成的價格換東西嗎?
電動車8年內必須換電池
車廠看到這就爽死
花四百萬買這種品質，如果是保時捷玻璃門應該又要被撞破了
有阿！前幾天 保時捷在台北經銷商被人進去狂罵髒話！因為新車沒多久 狂漏油 如果台中展示間玻璃門又要破一次了
@@志龍-b7t 看後續新聞有說已經過保了，不知道是不是羅生門
媽斗S外型可以；媽斗3跟媽斗Y實在醜。
真的特斯拉爛車一台，我自願收model 3 lr一台（小改款後）,謝謝
電動車是電池的革命進步，但是是汽車工業科技的退步
他是買到車王中的車王...
這個節目也太針對了吧...
看不下去!
連傑克都說了，你怎麼嘴，況且是針對台特
聽了就爽
真的越來越多人後悔買tesla了，真奇怪。
这算是醒悟的韭菜。
奇怪我兩台特斯拉X三年一台3剛滿一年都全家都很開心啊是平行時空？？？
Q4交付再創紀錄，別再黑了真的，趕快來採訪我啦我有一堆美好的可以分享。
笑死 再怎麼黑還是賣翻😂
缺點一點點 優點滿滿滿
買兩台了，超棒啊，這集一堆斷章取義的莫名見解XD
噗~問題清清楚楚，哪來斷章取義？
而且斷章取義是這樣用的嗎？
@@大老鷹-h6v 光幾個月前TESLA改Vision方案被IIHS短暫降評，節目中拿這個說TESLA不安全就是一件唷，是唷 斷章取義就是這樣用的唷！等有一天有辦法開特斯拉再來討論吧，比同級油車性能好、免保養、又免跑加油站的車我買爆！
@@Ronnie_SuperSell ：
噗~特斯拉的造車工藝比30年前的汽車廠還不如，老子一點興趣都沒有。
今年開始其他車廠將陸續把重點放在電動車上面，
特斯拉面對這種情況唯一的方式就是降價避免市占率下滑，
這種降價能降到何時？
今年底開始L3等級的電動車將陸續推出，
我沒蠢到現在去買L2垃圾輔助駕駛等級的電動車。
特斯拉不用光達系統絕對無法突破L2，
馬斯克再怎麼吹牛都還是L2，甚麼「FSD是最接近L5的自動駕駛」，
結果送交美國交通部門的文件還不是用L2呈上去。
大陸的電動車現在都做得比特斯拉精緻太多了，
至少沒有一大堆公差與組裝問題，都甚麼年代了，
還有造車會出現左右車窗車窗公差達2公分的現象，
真是讓人大開眼界，特斯拉簡直可以跟鐵工廠拼裝車比擬了。
@@大老鷹-h6v 知道唷，現在都是沒特斯拉開的毛最多唷，我們特斯拉車主的體驗普遍都很棒唷，繼續開好棒棒的油車唷
@@大老鷹-h6v 不管TESLA自稱他的FSD是Level幾，他還是目前最先進並且最大量部署在民用自用客車的系統唷，有哪套已經大量部署在民用車的系統比FSD先進嗎XD?
蠻扯的
真可笑，你们時日無多了！我的特斯拉好极了！
節目還是應該公正客觀評車 看完這集我覺得很明顯的修理特斯拉成分多 不予置評
Gogoro也是只想賺錢電動車沒有那麼環保只會找成空氣污染
可以請冠儀介紹 台中大甲鎮瀾宮媽祖鑾轎起駕鬥毆事件？謝謝🎭 還有特斯拉要開去給神明過過香火嗎⋯⋯？
我的朋友都會開新車去找媽祖，不知道特斯拉需不需要？
不知道Elon神 還是媽祖神，我比較信 Elon啦！
那是早期的一批車，確實問題會比較多，在解決量產瓶頸之後的的車子，就比較穩定了
所以說這類產品不能太早買，真的當白老鼠，除非錢多。
今天充電站碰到特斯拉四年的老車主 、分享心得是：他又買一台新車 ….早期還終身免費充電 結論是：我後悔沒早點買！
Tesla1317==obstacle 882==726B 買了就上了美帝的當了 太扯了
花400萬買特斯拉不如買賓士........
就是賓士開膩了才換tesla的
1A2B繼續用傳統思維造車就準備變下一個Nokia
這個人是雖小的命格
這種爛東西拿出來賣，結果老闆是全球首富？
全世界市值最高的爛車特濕啦
別再笑福特，特斯拉才是，買得精彩，修得痛快！
特斯拉真的很很藍又貴死人.......
是買到車王喔！我買都沒問題 好奇怪喔！🤣🤣
搞不懂為什麼要讓車幫你下交流道⋯
特斯拉特別的地方就是輔助駕駛，買了不用就沒意義了
給特斯拉收集資料，好未來設計無人駕駛。
買到頭獎車，任何車廠都有機會，恭喜這位車主！絕對不是只有特斯拉如此！
嗯 看來看去 罵的點都那幾樣
這麼爛還買3台??
真的很想知道？為什麼？
因為~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~老子有錢
爛車還買！還不是用的嚇嚇叫？
胡說八道！
本來就對特斯拉沒興趣
喔
跟不上時代
網路：我後悔買這台車
現實：銷售數量創紀錄
別說特斯拉，一堆車廠都這樣
這種標題殺人不是第一次看到了
除了納智捷
特斯拉在台灣的銷售紀錄有很屌嗎？🤔
@@chm4850 你不會去查嗎？麻豆3很強阿，google 新車銷售數據
@@chm4850 爬文很難嗎 論車種進口豪華已經屌打1A2B了
@@minipopy0314 贏rav4再來說
這片跟普遍的特斯拉車主使用觀感實在有很大的落差，去看看各大社交媒體的特斯拉車主群評價就知道真假。感覺很刻意找了一個對特斯拉非常不滿意的車主上節目了。
一堆特斯拉車主出問題的影片你都裝作沒看見?