Tutorial: Cam Chain Tensioner Repair (e.g. Honda CRF250L)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @kneisslstef
    @kneisslstef หลายเดือนก่อน

    Das beste Tutorial dazu das ich bisher gesehen habe. Super gemacht

    • @RTWriders
      @RTWriders  หลายเดือนก่อน

      Danke - wir freuen uns, wenn es geholfen hat!

  • @zweispurmopped
    @zweispurmopped ปีที่แล้ว +2

    Veeery nice job! True mastership gets visible in roadside repairs! 🙏💪🤗

    • @RTWriders
      @RTWriders  ปีที่แล้ว

      Thank you 😃

  • @KJ6EAD
    @KJ6EAD ปีที่แล้ว +4

    Noraly needs this for the Freetown mechanics.

  • @karmasters
    @karmasters ปีที่แล้ว +1

    Amazing ingenuity! Thank you so much for sharing! 🙏🙌🥰

    • @RTWriders
      @RTWriders  ปีที่แล้ว

      Thanks - we thought that might be useful for people out there having trouble with their cam chain lifters on tour.

  • @AthirNuaimi
    @AthirNuaimi 4 หลายเดือนก่อน

    Amazing. It's one thing to remove and re-insert the tensioner. It's a whole other level to fix the spring inside the tensioner!

    • @RTWriders
      @RTWriders  4 หลายเดือนก่อน

      Thanks - one doesn't have another choice in the middle of nowhere. And once done, it's not even a big thing anymore ;-)

  • @gregbrown5473
    @gregbrown5473 ปีที่แล้ว +1

    Toby's tensioner tips 🙂👍

    • @RTWriders
      @RTWriders  ปีที่แล้ว

      Yes, haha 😂

  • @guyonacub4335
    @guyonacub4335 ปีที่แล้ว +1

    Great helpful video
    Respect your knowledge 💯

    • @RTWriders
      @RTWriders  ปีที่แล้ว +1

      Thank you 😃 we are happy if it can help someone

  • @keepon9332
    @keepon9332 2 หลายเดือนก่อน +1

    Excellent job👏
    Where did you bought spring ?

    • @RTWriders
      @RTWriders  2 หลายเดือนก่อน

      Thanks. You most likely don't need a new spring. Since the spring usually breaks at the end, where it clamps on the housing, you only lose a few millimeters. Just bend a new clamp carefully and you'll be fine to reuse the old spring.

    • @keepon9332
      @keepon9332 2 หลายเดือนก่อน

      @@RTWriders thanks for fast answer.
      I wish you all the best 🙏

  • @bridgetlg
    @bridgetlg 11 หลายเดือนก่อน

    Impressive. Love your patience to be able to make a roadside repair AND take the time to record it and explain as you go
    Do I hear a Bavarian accent? German or Austrian maybe?

    • @RTWriders
      @RTWriders  10 หลายเดือนก่อน +1

      Thanks. We're happy that you liked the video. I'm from South-West of Germany (Swabia) 😀

  • @J8zzy
    @J8zzy 9 หลายเดือนก่อน

    Should you rotate the engine to the top dead center T mark first or does it matter when you do this repair?

    • @RTWriders
      @RTWriders  9 หลายเดือนก่อน +2

      You don't have to rotate the engine.

    • @J8zzy
      @J8zzy 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@RTWriders Thank you for this super calm and nice and informative tutorial beside the road. Just AWESOME JOB!

    • @RTWriders
      @RTWriders  9 หลายเดือนก่อน +2

      We're happy that we could help 😃

  • @smoothoperator7306
    @smoothoperator7306 3 หลายเดือนก่อน

    Thank you very much. ❤

    • @RTWriders
      @RTWriders  3 หลายเดือนก่อน

      @@smoothoperator7306 Thanks, you're welcome.

  • @L.cadenas
    @L.cadenas 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bro speaks sarcasm as the main language 😂

  • @OldMan_54
    @OldMan_54 ปีที่แล้ว +1

    Genial.

    • @RTWriders
      @RTWriders  ปีที่แล้ว

      Vielen Dank 🤗

  • @mirrorride
    @mirrorride 6 หลายเดือนก่อน

    Even i knew how to donit, i watched it. Well explained❤

    • @RTWriders
      @RTWriders  6 หลายเดือนก่อน

      Thanks a lot.