EP.13 การเปลี่ยนระบบไฟฟ้า มิเตอร์ 30(100) และการติดตั้ง Home Charger MG HS PHEV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2021
- การเตรียมระบบไฟฟ้าบ้านให้รองรับการติดตั้ง Home Charger ด้วยการเปลี่ยนมิเตอร์ 30/100
#MGHSPHEV
"Music: www.bensound.com"
ติดตามพูดคุยได้ที่ Facebook: Chi Channel
Link ร้านจำหน่าย มิเตอร์ไฟฟ้าดิจิตอล
bit.ly/3BdzwRz
คลิป EP.24 MG HS PHEV ชาร์จไฟ EV STATION ปั้ม ปตท.
• EP.24 พา MG HS PHEV ไป...
คลิป EP.23 10 เรื่องควรรู้สำหรับผู้ใช้รถ MG HS PHEV
• EP.23 10เรื่องควรรู้สำ...
คลิป ทริปสงกรานต์ 64 ด้วย MG HS PHEV 500 กว่า กม./น้ำมัน 20+ กม.ต่อลิตร
• ทริป | สงกรานต์'64 ด้ว...
คลิป EP.22 ตอบข้อสงสัย KERS คืนไฟกลับอย่างไร/ไฟเบรคติดหรือไม่?
• EP.22 ตอบข้อสงสัย ค่า ...
คลิป EP.21 MG HS PHEV ใช้โหมด SPORT ชาร์จไฟกลับ
• EP.21 ใช้ SPORT MODE ...
คลิป EP.20 เช็คระยะ 1 หมื่น กม. MG HS PHEV ฟรี
• EP.20 เช็คระยะ 10,000 ...
คลิป EP.19 ค่าใช้จ่าย MG HS PHEV ใน 1 เดือน ค่าไฟฟ้า/ค่าน้ำมัน
• EP.19 ใช้รถ MG HS PHEV...
คลิป EP.18 ตะปูตำ ยางรั่ว ระบบแจ้งเตือน TPMS มีปัญหา?
• EP.18 ตะปูตำ! ยางรั่ว!...
คลิป EP.17 ของเขตอิเล็กทรอนิกส์ MG HS PHEV ป้องกันรถหาย
• EP.17 ขอบเขตอิเล็กทรอน...
คลิป พาชมงาน Motor Show 2021 สัมผัสรถยนต์ไฟฟ้า Ora Black cat/ Good cat Haval H6
• พาชมงาน Motor Show 202...
คลิป EP.16 หลังคา Sunroof มีผลต่อความร้อนภายในรถแค่ไหน?
• EP.16 หลังคา SUNROOF M...
คลิป EP.15 ขับทางไกลโหมด EV+Hybrid ประหยัดแค่ไหน?
• EP.15 MG HS PHEV ขับทา...
คลิป EP.14 MG HS PHEV เหมาะกับการขับในเมืองหรือไม่ ประหยัดแค่ไหน?
• EP.14 MG HS PHEV เหมาะ...
คลิป EP.13 การเปลี่ยนระบบไฟฟ้ามิเตอร์ 30(100) ติดตั้ง Home Charger
• EP.13 การเปลี่ยนระบบไฟ...
คลิป EP.12 ทดสอบการขับโหมด EV 100% วิ่งได้ 67 กม.จริงหรือ?
• EP.12 ทดสอบขับโหมด EV ...
คลิป EP.11 ทดสอบการเปิดแอร์นอนในรถ MG HS PHEV
• EP.11 ทดสอบการเปิดแอร์...
คลิป EP.10 ทริปทดสอบความสิ้นเปลือง NORMAL MODE
• EP.10 ทริปทดสอบอัตราสิ...
คลิป EP.9 การตั้งระดับการชาร์จไฟกลับ AUTO ปานกลาง สูง
• EP.9 รีวิวการตั้งระดับ...
คลิป สรุปการใช้งานจริง 1 เดือน MG HS PHEV เจออะไรบ้าง?
• สรุปการใช้งานจริง 1 เด...
คลิป EP.8 ทริปทดสอบอัตราการสิ้นเปลือง ECO MODE
• EP.8 ทริปทดสอบอัตราสิ้...
คลิป ระบบ iSMART MG HS PHEV ทำให้แบตหมดจริงหรือ?
• ระบบ i-SMART MG HS PHE...
คลิป EP.7 ระบบ iSMART MG HS PHEV กับความสามารถที่ซ่อนอยู่
• EP.7 ระบบ i-SMART MG H...
คลิป มือใหม่ วิถีใหม่ ชาร์จไฟรถ MG HS PHEV
• มือใหม่/วิถีใหม่ ชาร์จ...
คลิป EP.6 อัตราความสิ้นเปลือง MG HS PHEV ในโหมดต่าง ๆ
• EP.6 อัตราการสิ้นเปลือ...
คลิป EP.5 กล้องหน้าติดรถยนต์ MG ของแท้จากศูนย์ฯ
• EP.5 รีวิวกล้องหน้าติด...
คลิป EP.4 การเปิดฝาถังน้ำมัน การยกก้านปัดน้ำฝน และตั้งค่าประตูท้าย
• EP.4 รีวิวการเปิดฝาถัง...
คลิป EP.3 ระบบแอร์ MG HS PHEV ใช้แล้วงงจริงหรือ ?
• EP.3 ระบบแอร์ MG HS PH...
คลิป EP.2 การใช้งานระบบภายในรถ คำสั่งเสียง ระบบความปลอดภัย
• EP.2 รีวิวการใช้งานระบ...
คลิป ทริปแรก MG HS PHEV พาไปกางเต้นท์
• ทริปแรก 2564 MG HS PHE...
คลิป EP.1 ข้อมูลเบื้องต้น จากการใช้งาน MG HS PHEV
• EP.1 รีวิวข้อมูลเบื้อง...
คลิป ออกรถ MG HS PHEV วันแรก
• รีวิวออกรถ MG HS PHEV ... - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.3 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/zVXAFD1OLZg/mqdefault.jpg)
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับข้อมูลดีๆ จะติดตามครับ ^^
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆเลยนะคราฟ.. ที่รีวิวคลิปดีๆให้ได้ดู👍😊✌️
ขอบคุณที่ติดตามชมคลิปนะคะ
ผู้มาก่อนกาล สุดยอดมากครับ ผมเพิ่งจะซื้อรถ EV กรกฎา2666 ยังต้องมาอาศัยความรู้จากคลิปนี้ 🎉🎉🎉มีประโยชน์มากๆครับ ❤❤❤
ยินดีมากนะคะ ที่คลิปมีประโยชน์ต่อหลาย ๆ ท่าน ขอบคุณที่ชมคลิปนะคะ
ขอบคุณมากครับ หารีวิวอันนี้อยู่เลยครับ
ยินดีครับ
รีวิวละเอียดมากครับ กำลังศึกษาเลย ค่าทำระบบไฟในบ้านโหดมากครับ
นั่นสิครับ ทีแรกผมยังนึกว่าฟรีค่าติดตั้งที่ทาง MG บอก คือรวมทั้งหมดเราไม่ต้องทำอะไรเลยซะอีกครับ แต่ไม่ใช่นะครับ 555
งั้นรอให้ทางMG ติดตั้งให้แล้วค่อยซื้อละกัน
พอดูคลิปจบถึงบางออMG นี่ขี้โกงชัดๆ
สุดยอด
ขอบคุณที่ชมคลิปนะคะ
ว้าว subscribers เกิน 1k แล้ว เป็นกำลังใจให้ถึง 10k โดยเร็ว
รีวิว เปรียบเทียบ quick charge กับ homecharger ให้ดูหน่อยนะครับ ว่า เต็มเร็วต่างกันแค่ไหน ขอบคุณครับ
รถระบบphevส่วนมากจะชาร์ทDCไม่ได้เพราะแบตลูกเล็กเกินไป
ขอบคุณมากนะคะที่เป็นกำลังใจให้เราค่ะ ส่วน Quick Charge ที่ใช้หัว CCS2 รถเราชาร์จไม่ได้ค่ะ รถเรารองรับแต่ Type 2 ซึ่งเป็น AC ธรรมดาค่ะ
ดีกว่ารถยุโรปครับต้องทำเองหมด อันนี้เค้าช่วยทำให้เยอะอยู่ครับ ผมหาข้อมูลอยู่พอดี บ้านผมถ้าทำก็ต้องหักจากมิเตอร์หน้าบ้านมาที่ตู้ชาร์จเลย ไม่รบกวนระบบภายใน ง่ายกว่าครับ กำลังวางแผนอยู่พอดีครับ เพราะตัวบ้านห่างจากมิเตอร์ตั้ง80เมตร เลยคิดว่าจะดึงจากเสาลงมาตู้ชาร์จเลยดีกว่าเอาเข้าบ้านครับ
ขอบคุณครับ ^_^
ขอบคุณนะคะ ที่รับชมและคอมเม้นต์คุยกันค่ะ
มีภาพที่ติดมิเตอร์ วัดการใช้ไฟไหมครับ แล้วใช้เป็นแบบไหนครับ
มีครับ ตามคลิปนี้ครับ th-cam.com/video/f37UVqVlYzg/w-d-xo.html
ผมเพิ่งซื้อรถev กำลังหาความรู้แบบนี้เลยครับเปลี่ยนกำลังไฟหม้อจาก15/45 มาเป็น 30/100 ต้องเดินสายแบบไหน ตอนนี้พอมีไอเดียแล้วครับ ขอบคุณมากเลยครับ ( ถ้ามีอะไรสงสัยเพิ่มเติมเดี๋ยวขอรบกวนสอบถามนะครับ)
ขอบคุณที่ชมคลิปนะคะ
ในกล่องชุดโฮมชาร์ทเจ้อมีเบเกอร์แถมมาให้ด้วยไหมครับ
ขอบคุณครับ
มีค่ะ
ใช้ตู้ชาร์จ MG ชาร์จกับรถ ยี่ห้ออื่นได้ไหมครับ...เพราะไม่แน่ใจว่ามันต้องซิงค์ระหว่างตู้ MG กับรถก่อนแล้วเครื่องถึงชาร์จหรือเปล่าครับ...เพราะเห็นว่าต้องล็อครถก่อน เครื่องชาร์จถึงทำงานครับ...ตอนนี้ใช้สายชาร์จติดรถ ไม่ต้องล็อครถก็ชาร์จได้ครับ
Home Charger ของ MG ใช้ชาร์จกับรถยี่ห้ออื่นได้หรือไม่ ไม่ทราบจริง ๆ ครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่น่าจะเกี่ยวกับยี่ห้อนะครับ เพราะเห็นปัจจุบันมีเครื่องชาร์จขายอยู่หลายยี่ห้อที่ไม่ใช่ยี่ห้อเดียวกับรถ ลูกค้าสามารถซื้อมาติดตั้งที่บ้านเพื่อชาร์จรถได้ทุกยี่ห้อครับ ขอเพียงแต่หัวชาร์จตรงกันชนิดเดียวกัน ต้องรอผู้รู้จริงมาช่วยให้ความกระจ่างอีกทีนะครับ
ตู้ mcb ข้างบนตู้ชาร์จ สเปกกี่แอมป์ครับผม
100 แอมป์ครับ
เปลี่ยนเป็น 30/100 เป็นไฟ 1 เฟส หรือ 3 เฟส ครับ จากที่ผมเคยเห็น สายไฟ 2 เส้นคือ 1 เฟส ส่วน สายไฟ 4 เส้น คือ 3 เฟส
ของผม 1 เฟส ครับ
สงสัยตรงที่เราเดินสายเมนใหม่เเล้วมาต่อเข้ากับเมนเซอกิจใหม่ใช่ไหมครับที่ติดตั้งไว้นอกบ้านในโรงรถ หลังจากนั้นแล้วต่อสายออกมาลากไปพ่วงต่อกับตู้เมนเซอกิตตัวเก่าภายในบ้าน โดยการแบ่งSHARE กำลังไฟไปครึ่งนึงประมาณ50A อันนี้ผมเข้าใจแบบนี้ถูกต้องใช่ไหมครับ
ถูกค่ะ ช่างบอกว่า แต่ละบ้านอาจไม่เหมือนกันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของบ้านด้วยค่ะ ตอนสำรวจหน้างานจะรู้และเลือกวิธีที่เหมาะสมที่สุดค่ะ
สอบถามคับ ค่าเดินระบบไฟ มาหน้าบ้านตรงโรงรถ นี้ประมาณเท่าไหร่หรอคับ และไม่ได้แถมฟรีกับการติดตั้ง Home Charger ใช่ไหมคับ
ค่าเปลี่ยนระบบไฟตามระยะความยาวสายไฟและรายละเอียดอื่นๆครับ ของผม 2 หมื่น ส่วนการติดตั้ง HC ฟรี แยกต่างหากครับ
อันเนี้ยทางmg ออกค่าใช้จ่ายให้ไหมคับ
ไม่อยู่่ในรายการของ MG ครับ เราจ่ายเอง
อยากทราบว่าไปติดต่อการไฟฟ้าช่วงไหน หลังจากคุยกับช่างแล้วใชช่ไหมครับ
ตอนไหนก็ได้ครับ ก่อนหรือหลังก็ได้ ทางการไฟฟ้าจะให้คำแนะนำมา แล้วเราก็ไปหาช่างมาทำที่บ้านเรา พอเสร็จก็ไปบอกการไฟฟ้าให้มาตรวจสอบครับ
Home Charger ใช้ได้กับรถไฟฟ้า ทุกรุ่นทุกยี่ห้อเลยไหมครับ แบบอนาคตถ้าเปลี่ยนรถใหม่จะใช้เครืองเดิมหรือว่าติดตั้งใหม่อันเก่าถอดเก็บรึป่าวครับ
Home Charger อันนี้เป็นหัวชาร์จแบบ Type 2 ไฟ AC ครับ ซึ่งถ้ารถคันไหนปลั็กชาร์จรองรับ Type 2 ใช้ได้ครับ รถไฟฟ้าที่ผลิตออกมามีปลั๊กชาร์จหลายแบบ แต่ส่วนใหญ่ในบ้านเราจะเป็น Type 2 หรือ CCS2 บางคันเป็นแบบ CHAdeMo และถ้าเป็น Tesla ก็จะเป็นอีกแบบเฉพาะของเค้าเลยครับ เราก็ต้องใช้ให้ตรงกับรุ่นของรถครับ
ใช้สายเบออะไรคับ เบคเกอกี่แอมคับ
สายไฟ THW 1x35 sq.mm. เบรคเกอร์ 40 แอมป์ ครับ
ถามเป็นความรู้ครับ ถ้าเรขอมิเตอร์ใหม่ไม่เกี่ยวกับไฟฟ้าภายในบ้าน คือแยกต่างหากเลยได้ไหมครับ
กรณีนี้ เคยติดต่อแล้วครับ การไฟฟ้าบอกทำได้ครับ แต่ต้องรอสัก 2-3 เดือน ให้มีข้อปฏิบัติที่ชัดเจนสำหรับ จนท.ไฟฟ้า ออกมาก่อนครับ คือ จนท.บอกว่าในทางปฏิบัติยังทำให้ไม่ได้ตอนนี้ครับ ผมก็เลยไม่รอครับ (ลองสอบถามการไฟฟ้าดูอีกทีนะครับ อาจคืบหน้าไปแล้วก็ได้ครับ)
@@ChiChannel ขอบคุณมากครับ
ตั้งเวลาได้มั้ยครับ ให้เรื่มชาร์จหลัง สี่ทุ่ม (แต่เราเสียบ set ทุกอย่างไว้ก่อนแล้ว )
ปกติตั้งเวลาไม่ได้ครับ แต่เราสามารถทำได้โดยติดตั้งอุปกรณ์สวิตช์ On/Off แบบตั้งเวลา เพิ่มเติมได้ครับ
ของผมเพิ่มหม้อครับพี่ใช้หม้อแบบค่าไฟกลางคืนถูกครับหลัง4ทุ่มไป ค่าใช้จ่าย16000 ครับ หม้อ 4700 ค่าเดินสายพร้อมกล่อง11000ครับ
ได้ใช้ TOU ถือว่าโอเครเลยนะครับ ของผมคิดแล้วเวลาส่วนใหญ่ในการใช้ไฟฟ้าของที่บ้านไม่เหมาะกับ TOU ครับ
ช่องนี้แอบซุ้มมาเงียบๆเห็นมีโฆษณาเข้าแล้วผมนี้ประเดิมให้ดูจนจบหวังว่าช่องต้องเติบโตขึ้นไปเรื่อยๆเหมือนช่องอื่นๆที่ทำเกียวกับรถไฟฟ้าอย่างช่องของกัปตัน DIY เขามีคนรู้จักมากขึ้นเพราะรถไฟฟ้า mg zs evงัยก็ขอให้ประสพความสำเร็จขึ้นไปเรื่อยๆครับ
ขอบคุณมากนะคะ ที่ช่วยเป็นกำลังใจให้จะพยายามปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปค่ะ
เสียค่าใชัจ่ายเท่าไหร่ครับ
เกือบ 2 หมื่น แต่ละบ้านไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับระยะห่างจากมิเตอร์ และองค์ประกอบอื่น ๆ ครับ
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนมิเตอร์ เท่าไหร่ครับ แล้วถ้าจะมีรถEV อีกคัยในอนาคต สำหรับ DC charge ระบบไฟ30/100 เพียงพอไหม
ค่าเปลี่ยนมิเตอร์การไฟฟ้าคิด 5 ร้อยกว่านิดหน่อยครับ จำตัวเลขหลักสิบไม่ได้ และมิเตอร์ 30/100 เพียงพอสำหรับรถ EV ครับ ความจริงช่างที่มาเปลี่ยนบอกว่าสำหรับรถ PHEV ขนาด 15/45 ก็เพียงพออยู่แล้ว แต่ตาม SPEC ความปลอดภัยของ MG ยอมรับให้ติดตั้ง Home Charger ก็ต่อเมื่อระบบไฟบ้านรองรับขนาดมิเตอร์ 30/100 ครับ
@@ChiChannel สรุปคือ 500- 600 บาท
พี่ครับถ้าแบตเตอรี่เสียหรือแบตเตอรี่พัง ต้องเปลี่ยนทั้งหมดหรือเปลี่ยนแค่โมดูลที่เสียครับ
เปลี่ยนแค่โมดูลที่เสียครับ
เดือนนึงใช้ไฟสำหรับชาจประมาณกี่บาทนะครับ
ตอนนี้กำลังบันทึกการชาร์จไฟ การเติมน้ำมัน และระยะทางในรอบหนึ่งเดือนอยู่ครับ เพราะผมเพิ่งติด Home Charger เสร็จเมื่อต้นเดือน มี.ค.ครับ เดี๋ยวเดือนหน้าจะสรุปให้ดูนะครับ ขอบคุณที่รับชมคลิปและสอบถามพูดคุยกันครับ
ในคลิป ช่างที่เปลี่ยน ไฟเมน คือคนละชุดกับที่ติด home charge ใช่มั้ยครับ แล้วเราต้องเปลี่ยน ระบบภายในก่อน เปลี่ยนหม้อไฟ หรือ เปลี่ยนทีหลังครับ
คนละชุดกันครับ แต่บังเอิญเรานัดมาวันเดียวกัน เราต้องเปลี่ยนระบบไฟฟ้าบ้านให้เรียบร้อยก่อน และไปยื่นคำร้องขอเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ หลังจากนั้นการไฟฟ้าจะมาตรวจ ถ้าผ่านก็ไปชำระเงินค่ามิเตอร์ แล้วเค้าจะมาเปลี่ยนมิเตอร์ให้เรียบร้อยครับ
@@ChiChannel เดินสายไฟจากมิเตอร์มาถึงตู้ชาร์จราคาประมาณเท่าไรครับ
@@kan813456789 ช่างรับงานเป็นแบบเหมาทั้งหมด 2 หมื่นบาทครับ
ผมกำลังหาช่างมาเปลี่ยนไฟที่บ้านเพื่อติด home charger มีเบอร์ช่างไม๊ครับ
มีแต่เบอร์ช่างไฟที่เปลี่ยนให้ผมครับ แอดไลน์เดี๋ยวผมส่งให้ทางไลน์นะครับ
@@ChiChannel ขอด้วยได้ไหมค่ะ
เราสามารถจ้างช่างที่มาติดตั้งชาร์จให้เดินสาย main power จากมิเตอร์ด้วยเลยเขารับหรือเปล่าครับ
ช่างเค้าทำได้ครับ แต่จะรับหรือไม่ต้องคุยดูครับ
ค่าเดินสายเมนใหม่ และใส่ ตุ้ consumer 20,000 บาท ส่วนค่าเปลี่ยน จาก 15/45 เป็น 30/100 คือ 500 บาท หรอครับ ขอบคุณ รีวิวคับ
ขอบคุณที่ชมคลิปครับ และร่วมแสดงความคิดเห็นครับ
ค่าอุปกรณ์ เท่าไหร่ครับ หรือรวมในค่าช่างแล้ว
ถ้ามิเตอร์ที่บ้านเป็น 30(100)A ต้องทำอะไรเพิ่มมั้ยคะ หรือว่าติดวอลชาร์จได้เลย
ได้เลยค่ะ
ขอรายละเอียดช่างติดตั้งงานสายไฟฟ้าได้ไหมครับสนใจครับ
ยินดีครับ แอดไลน์ เบอร์โทร. 0645959355 ส่งให้ทางไลน์นะ
ครับ
สรุปเดินจากมิเตอร์ใช่มั้ยครับ ผมก็ว่า จะง่ายกว่านะครับ จบงานง่ายกว่า ถ้าต้องเดินจากตู้นี้ เหนื่อยเลยครับ งานงอกเยอะ บ้านผมใช้ มิเตอร์ 3เฟส 30/100 อยู่แล้วครับ แต่ยังไม่ได้ใช้รถ EV
บ้านที่ 30/100 อยู่แล้ว ง่ายเลยครับ ไม่ต้องเปลี่ยนระบบไฟบ้านอะไรเลยครับ
อยากถามว่าการชาร์จด้วยhpme changer กับที่แถมมากับรถ ชาร์จเวลาต่างกันมากไหมครับ ขอบคุณครับ
ถ้าชาร์จจาก 0% จนถึง 100%
Home Charger 4 ชม.
Emergency Charge 6 ชม.
ขอบคุณครับ
แบบนี้ถ้าไม่เอาที่ home charger บ เขาจะลดราคาให้ไหมครับ อิอิ
@@JoyToLearn ไม่น่าลดนะครับ เพราะไม่เกี่ยวกันกับราคารถยนต์เลยครับ คนละส่วนกัน นอกจากว่าเราจะเอามาเสนอขายเองต่างหากครับ ถ้าไม่อยากใช้ Home Charger นะครับ
น่าเสียดาย สงสัยเก็บไว้ไม่ใช้ เอาขายต่อแทน
การชาร์จแบบชาร์จเร็วทำให้แบตเสื่อมเร็วกว่าแบบค่อย ๆ ชาร์จ
ถ้า บ พิจารณาเอาอย่างอื่นมาแถมก็จะเป็นทางเลือกอีกทางหนึ่ง เช่นเพิ่มประกันเป็นสามปี อะไรพวกนี้
ข้างต้นการประเมินราคาการติดตั้งระบบไฟฟ้าเพิ่ม 20,000 กว่าปกติที่ผมติดตั้งวอลชาร์จ 20,000 กว่าบาทชุดนี้จะสามารถติดตั้งระบบไฟฟ้า 3 เฟสได้เลยพร้อมกับขอมิเตอร์จากการไฟฟ้าได้ด้วยในราคานี้และดูจากอุปกรณ์การติดตั้ง ถ้าจะให้ดีเหมือนจะขาดอุปกรณ์ไปอีก 2-3 อย่าง ยกตัวอย่างเช่นชิโน Timer เป็นต้น
การปรับเปลี่ยนเดินสายไฟและอุปกรณ์เพื่อรองรับกระแสไฟฟ้า เพื่อขอเปลี่ยนมิเตอร์จาก 15(45) เป็น 30(100) ตามคลิป เป็นการว่าจ้างช่างมาดำเนินการ ซึ่งเป็นภาระของเจ้าของบ้านที่ต้องดำเนินการให้เรียบร้อย จึงไปติดต่อการไฟฟ้าเพื่อขอเปลี่ยนมิเตอร์ เมื่อการไฟฟ้ามาตรวจสอบแล้วจึงทำการเปลี่ยนมิเตอร์ให้ เป็นอันเสร็จเรียบร้อยครับ ส่วนราคาค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยที่แตกต่างกันในแต่ละบ้าน เช่น ระยะสายเมนไฟฟ้าจากมิเตอร์มายังบ้าน ระบบไฟเฟสเดียวหรือสามเฟส รวมไปถึงความยากง่ายในการทำงาน และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ที่แตกต่างกันไปครับ ทั้งนี้ สามารถให้ช่างทำการประเมินและแจ้งความต้องการตามความประสงค์ของเจ้าบ้านได้ครับ พูดง่าย ๆ ก็คือแต่ละบ้านไม่เหมือนกันซะทีเดียวครับ ขอบคุณที่ชมคลิปและร่วมแสดงความคิดเห็นเพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่สนใจครับ
เอาไว้สำหรับชาร์รถไฟฟ้าอย่างเดียวเลย
ใช่ครับ ตอนนี้น่าจะทำได้แล้วครับ
ถ้าเป็นมิเตอร์เป็น 30/100 อยู่แล้ว เราต้องเดินสายจากหม้อมาใหม่รึเปล่าครับ หรือทาง MG เขาเดินสายมาจากหม้อให้เราเลยครับ
ไม่ต้องทำอะไรแล้วครับ ติดตั้ง Home Charger ได้เลยครับ
ถ้าเราขอติดตั้งมิสเตอร์ใหม่ ขนาด30/100 อีกอันหนึ่งจะได้ไหม
ตอนนั้นผมติดต่อ กฟภ.เค้าบอกว่ายังทำไม่ได้ครับ แต่ทราบว่าตอนนี้สามารถทำได้แล้วครับ ลองสอบถามการไฟฟ้าในพื้นที่ดูอีกทีนะครับ
ใช้คันเดิม รถใช้น้ำมันดีกว่ามั้ย วุ่นวายดัดแปลงทียกบ้านเลยเหรอ ?
ค่ะ ก็ต้องดูระยะยาวค่ะ คันเดิมหลายปีแล้ว อัตราการสิ้นเปลืองและค่าซ่อมบำรุ่ง รวมถึงค่าอะไหล่เริ่มแพงและหายากขึ้นเรื่อยๆค่ะ
คลิปนี้เป็นขั้นตอนของการไฟฟ้านครหลวง แล้ว การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคต่างจังหวัด ดำเนินการติดตั้งอย่างไรครับ ที่ไม่ต้องไปยุ่งกับไฟในบ้าน
การไฟฟ้านครหลวง และการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จะมีหลักเกณฑ์คล้าย ๆ กัน แตกต่างกันไม่มากครับ แต่สำหรับเรื่องระบบไฟบ้านต้องดูว่าสายเมนหลักเดิมจากมิเตอร์เข้าไปที่บ้านมีขนาดรองรับ 30(100) หรือไม่ ส่วนใหญ่ถ้าบ้านที่มีมิเตอร์เดิม 15(45) สายไฟเมนจะต้องเปลี่ยนให้มีขนาดใหญ่ขึ้นตามมาตรฐานการไฟฟ้าครับ
เพิ่มมิเตอร์15/45อีกลูกสำหรับชาร์ตรถโดยเฉพาะครับ ไม่ต้องเปลี่ยนสายไฟในบ้าน
@@lovelyboard เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ดีครับ ตอนผมติดตั้งปีที่แล้ว กฟภ.บอกยังไม่สามารถทำได้ต้องรออีก 2-3 เดือน ตอนนั้นผมไม่รอครับ ขอบคุณที่มาร่วมแสดงความคิดเห็นกันครับ
ต้องการช่างรับเหมาติดตั้งโฮมชาร์จเจอร์รถไฟฟ้าที่บ้าน
ผมมีแต่ช่างที่มาติดตั้งให้ที่บ้านผมครับ ลองคุยกันดูได้ครับ เดี๋ยวผมส่งให้ทางไลน์นะครับ แอดไลน์เบอร์โทรผมได้เลย 0645959355
เอา Main Curcuit ไว้นอกบ้านแบบนี้มันจะดีจริงๆหรอครับ
แล้วแต่ว่าจะเหมาะสมแต่ละบ้านครับ ส่วนกรณีของผมช่างขึ้นไปสำรวจบนฝ้าเพดานแล้วไม่สามารถเดินสายไฟได้ครับ จึงเหลือทางเลือกเดียวที่ทำได้ครับ
@@ChiChannel แนะนำว่าน่าจะล็อคกุญแจไว้หน่อยก็ดี เผื่อคนไม่หวังดี
@@sutinsupatha5698 ขอบคุณครับ อันที่จริงผมมีวิธีป้องกันไว้แล้วครับ แต่ไม่ได้เปิดเผยครับ ขอบคุณในความห่วงใยอย่างมากนะครับ
อยากทราบว่าสายชาร์จยาวกี่เมตรครับ
7 เมตรกว่า ๆ ครับ
@@ChiChannel ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่ชมคลิปและสอบถามพูดคุยกันนะครับ
สงสัย เวลาซื้อรถมือสองหรือขายรถมือสอง โฮมชาร์จเจอร์จะทำยังไง?
ผมมองอย่างนี้ครับ Home Charger กับรถแยกกันคนละส่วนครับ
1. กรณีเราเป็นผู้ใช้รถ เมื่อใช้ไป 5-6 ปี อาจจะขาย ด้วยสาเหตุเปลี่ยนรุ่น หรือลดการซ่อมบำรุง แต่คนที่หันมาใช้รถ EV หรือ PHEV แล้ว คิดว่าอาจจะไม่กลับไปซื้อรถน้ำมันอีกนะครับ ประกอบกับในอนาคตกว่าจะถึงเวลาขายรถคันนี้ออกไป ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าก็น่าจะโตขึ้นมากกว่านี้ รถยนต์ไฟฟ้ามีขายเกลื่อนเมือง ยังไง Home Charger ก็ยังใช้ได้กับรถคันใหม่ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนกัน เพราะหัวจ่ายเป็นมาตรฐานเดียวกันครับ
ยกเว้นแต่ว่าเทคโนโลยีการขาร์จพัฒนาไปจนเปลี่ยนประเภทหัวจ่ายให้แตกต่างกว่าเดิม เช่น Type 1ซึ่งปัจจุบันเป็น Type 2 กันแล้ว แต่ก็ยังมีคนทำสายแปลงมาให้ใช้กับหัวจ่ายเดิมได้อีก และอีกอย่างนึง Home Charger ก็ได้มาฟรีถึงเวลาถ้าไม่ใช้จริงๆ เพราะขายรถไปแล้ว ก็ไม่เป็นไรครับ ส่วนระบบไฟบ้านเปลี่ยนแล้วไม่เสียหายครับ เปลี่ยนตอนนี้ค่าใช้จ่ายแค่นี้ ถ้าไปเปลี่ยนอีก 5-6 ปีข้างหน้าไม่รู้ว่าค่าใช้จ่ายจะสูงกว่านี้รึป่าวนะครับ เพราะทุกอย่างหันมาใช้ไฟฟ้ากันมากขึ้นแล้ว
2. กรณีเราเป็นผู้ซื้อรถมือ 2 เมื่อซื้อรถไฟฟ้ามาแล้ว ถ้าไม่ขายมาพร้อมกับ Home Charger มือ 2 ด้วย ก็สามารถไปซื้อ Home Charger มือ 1 ได้ตามร้านทั่วไป ซึ่งมีหลายบริษัททำตลาดอยู่ในตอนนี้ครับ อันนี้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันนะครับ ในมุมมองของผม ขอบคุณที่มาพูดคุยกันครับ
@@ChiChannel ขอบคุณครับ.. กำลังสนใจรถไฟฟ้า แต่กังวลเรื่องขายต่อและhome charger จะขายไปด้วยมั้ย? เพราะมันมีเรื่องการติดตั้งด้วย แล้วถ้าขายไปต้องรื้อชุดชาร์ทไปด้วยมั้ย?
@@nawusayipsunam1643 ครับ ขึ้นอยู่กับการตกลงกับผู้ซื้อนะครับว่า ราคานี้เราขายเฉพาะตัวรถ หรือรวม Home Charger ด้วย ถ้าจะขายรวม Home Charger ไปด้วย ก็ต้องรื้อไปให้เค้าแหละครับ ยกเว้นระบบไฟฟ้าบ้านเรายังคงไว้ปกติครับ แต่ถ้าขายเฉพาะรถ ผู้ที่ซื้อรถไปก็ไปหา Home Charger ได้เองตามร้านค้าทั่วไปครับ ส่วนใหญ่ขายพร้อมติดตั้งให้ฟรีครับ
ที่บ้านสายไฟห่างจากเสาหลัก การไฟฟ้าต้องเปลี่ยนสายไฟ เป็นทองแดงเบอรไรครับ
ตามที่ไปสอบถามการไฟฟ้ามา เค้ากำหนดขนาดสายเมนทองแดง 35 sq.mm. แต่ไม่ได้บอกว่าระยะห่างเท่าไหร่นะครับ คิดว่าน่าจะเป็นขนาดมาตรฐานสำหรับมิเตอร์ 30(100) นะครับ
ตู้ใส่เบรกเกอร์ขนาดกี่แอมป์
100 Amp
ค่าไฟขึ้นเยอะมั้ย
ค่าไฟเพิ่มขึ้นตามจำนวนการชาร์จไม่มากเท่าไหร่ครับ ถ้าเทียบกับค่าน้ำมันที่ลดลงไปเยอะพอสมควรครับ
ค่าดำเนินการสำรวจเดินสายใหม่กี่บาทครับ
แล้วแต่พื้นที่ของบ้านแต่ละหลังครับ ของผมเกือบ 2 หมื่นครับ
เราควรติดต่อ กฟน ก่อนหรือเตรียมช่างก่อนครับ
@@slstep ผมติดต่อการไฟฟ้าขอข้อมูลก่อนครับว่า มีหนทางกี่แบบที่สามารถทำได้ เช่น เพิ่มขนาดมิเตอร์ หรือ ขอมิเตอร์ลูกใหม่ เพราะ กฟน. กับ กฟภ. ไม่เหมือนกันครับ พอได้ข้อมูลที่เหมาะกับบ้านเราแล้ว ก็หาช่างมาดำเนินการให้เรียบร้อย แล้วไปยื่นคำร้องที่การไฟฟ้านั้น หลังจากนั้นจะมี จนท.มาตรวจสอบ และให้เราไปจ่ายเงิน ครับ
มีช่างแนะนำมั้ยคะ วันนี้ทาง mg มาดูบ้านเลยให้แนะนำช่างให้ด้วย ตีราคามา 38000
มีแต่ไลน์ช่างคนที่มาทำให้ที่บ้านครับ ลองคุยกะช่างดูมั๊ยครับ
ได้ค่ะ รบกวนด้วยนะคะ
รบกวนแอดไลน์มาครับ ผมจะส่งไลน์ช่างให้ครับ
ขอ id ด้วยค่า
ค้นหาด้วยเบอร์โทร.0645959355 นะครับ ตามที่วางไว้ใต้คลิปแล้วครับ
นี่แหละใครคิดจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าล้วนก็ต้องปรับแก้ระบบไฟฟ้าภายในบ้านพักให้รองรับด้วย...เดี๊ยวชาร์จอยู่ดีๆได้เรียกใช้บริการ 199 ดับเพลิงกันบ้าง
ขอบคุณที่ชมคลิปนะคะ
ทรงบ้านแบบนี้หมู่บ้านเพอเฟคพาร์ค พระราม5. ชวร์
ขอบคุณที่ชมคลิปนะคะ
ติดตั้งมิเตอร์ 15/45เพิ่มอีกหม้อใช้เฉพาะรถได้ไหม จะได้ไม่ต้องไปยุ่งยากกับระบบไฟบ้าน การไฟฟ้ายอมไหม
ไม่แน่ใจนะครับว่าการไฟฟ้ายอมมั้ย แต่สำหรับผมสืบเนื่องมาจากตอนที่ทางบริษัทรับช่วงติดตั้ง Home Charger จาก MG โทร.มาสอบถามในช่วงแรกๆที่ออกรถมาได้ 2 วัน เค้าบอกว่าทางเราต้องเปลี่ยนระบบไฟฟ้าของบ้านเราให้เป็น 30(100) ก่อน เค้าถึงจะมาติดตั้ง Home Charger ให้ครับ จึงเป็นสาเหตุที่ผมต้องทำแบบนี้ครับ
ตอนนี้การไฟฟ้ายังให้แค่ 1 มิเตอรฺ์ต่อบ้านเลขที่ครับ อนาคตอาจได้
เท่าที่ทราบถ้าเป็น กฟภ เขายอมให้ติดตั้งเพิ่มได้ครับ แต่อย่าลืมว่าจะต้องมีค่าใช้จ่ายของสายไฟที่เข้าไปยังบ้านและค่าติดตั้งเพิ่มมาอีก
ผมไปการไฟฟ้านครหลวง(พระราม2) ให้ 1 บ้านมีได้ 1 หม้อแปลงเท่านั้นครับ
ถ้ามีความรู้ทางไฟฟ้าสามารถขอนำมาติดเองได้ไหมครับ
ถ้าเป็น Home Charger เค้าแถมมาพร้อมรถอยู่แล้วครับ มีความรู้ทางไฟฟ้าหรือเป็นช่างไฟอยู่แล้วก็ติดเองได้ เพียงแต่จะไม่มีการรับผิดชอบจาก MG กรณีเกิดปัญหาภายหลังครับ
@@ChiChannel ขอบคุณครับ
ค่าติดตั้งระบบสายภายใน เสียเงินเท่าไหร่ครับ
ขอเบอร์ โทรช่างหน่อยครับ
ยินดีครับ
รบกวนขอข้อมูลด้วยเหมือนกันครับ
@@jboonkiat ยินดีครับ
รบกวนขอข้อมูลด้วยครับ
@@user-kp1wf9qx3n ได้ครับ ทักไลน์สอบถามได้เลยครับ
เราจะติดตั้ง 2 หัว Home Charger ได้มั้ยสำหรับ 30/100 ? ชาร์ทพร้อมกันเลยนะครับ
ได้ครับ ถ้าขณะนั้นรวมทั้งบ้านใช้ไฟพร้อมกันไม่เกิน 80-100 A
การเปลี่ยนแบบนี้ ต้องแจ้งโครงการและการไฟฟ้าด้วยมั้ย ถามเป็นความรู้ ^^
1. แจ้งการไฟฟ้า โดยการไปยื่นคำร้องขอเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ครับ แล้วทางการไฟฟ้าจะส่งเจ้าหน้าที่มาตรวจ หลังจากนั้นก็ไปชำระเงินค่าเปลี่ยนมิเตอร์ และเจ้าหน้าที่มาเปลี่ยนมิเตอร์ให้ครับ
2. แจ้งโครงการบ้าน เกี่ยวกับมาตรการ รปภ.ครับ
@@ChiChannel ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
งานนี้ mg ได้จอดคันเดียว cv จอดนอกบ้าน 555
555 สลับกันจอดครับ วันไหนไม่ชาร์จไฟ ก็ให้ CV จอดบ้างครับ
สรุประบบเตรียมความพร้อมหม้อแปลงและระบบไฟฟ้า เราเป็นผู้รับผิดชอบเอง ไม่เกี่ยวกับ MG
ถูกต้องครับ