Спасибо за то что показали и за Ваше мнение. Год назад я думал никогда в китайских марках не разьерусь, теперь воспринимаю информацию лкгко, привык. А вот по поводу прав категории "С", согласен с Вами, какждый кто чего хочет,того и дрбивается.Правла нюанс в том,что Ваша жизнь и работа на прямую связана с машинами и Вам категории откоывать не пробрема. Если на это есть время, очень рад за Вас)
Часто стал гонять по М12 и М11 там таких нет ну или прям редкость а так это просто игрушки а не машины. Машина должна быть машиной, должна отвезти куда нужно и когда нужно а остальное это онанизм.
Лео 8 под С категории? Почему? Вес 3200 кг. По каким критериям применяют категорию С? У нас в кз по В категории регистрируют, но это не точно. Но слышал по В ставят на учет.
Артем нужен отзыв Denza 9 gt. Протест драйвите, загляните на подвеску и особенно по задний активный интеграл подвеску(подруливание) Массаж сидений на попе есть?)))
Вонючий, пердящий, не эффективный? Лошадь считалась незаменимой, а перед автомобилем должен был идти (пешком) человек с флагом, ибо он считался чрезвычайно опасным.
Будете тестировать 7х - обратите внимание на жёсткость...почти все пишут что жесткий даже на пневме в комфорте... и можно ли испльзовать 18 диски на нём...
Про цены внутреннего рынка -- дешевизна это лишь манипуляция с системой гарантии. Которой вообще нет если сравнивать с тем что принято и зарегулировано на западе. Пока идет захват ниш и рынков это самая выгодная тактика. Ну а покупателям стоит вовремя скидывать тачки пока их сервис и отсутствие системы гарантии не вылезло в полный рост. Купил 1-2 года и нужно скидывать. Как и делают сами китайцы.
Раскажите Артем про Voyah . Он в китае вообще есть ? Новая модель вроде вышла . Интересно живо еще это предприятие и куда движется . Спасибо . P.s. я знаю что это dongfeng ))
@@lkiryll О том и речь, я же не говорю что будущее именно за литий-ионными аккумуляторами. Однако нынешний ДВС явно не соответствует современным требованиям...
@@ПавелФокин-ы6ф Если в ДВС встроить подогрев масла или антифриза, то решится проблема холодного пуска, а это основная причина износа ДВС. Это простое и эффективное решение, но не делают! Потому, что не нужно. Современный ДВС своих 300 тыс побежит, этого запаса прочности хватает. Сейчас больше загрязнения от колодок и шин, чем от ДВС с Евро 6. Чем больше масса авто (привет всем электричка) - тем больше твёрдых частиц в атмосферу. СО и оксиды - меньшее из зол,которое приносит ДВС.
Двс никуда не денется. Страна у нас большая... Но электрички имеют место быть и то, что они сейчас набирают популярность тоже поспорить сложно. Как по мне электричка это городской авто, они в принципе так себя и позиционируют. У меня ora, электричка, в мой образ жизни полностью вливается и закрывает все потребности. Каждый выбирает свое.
Америка, Европа, Япония наигрались в чистые электромобили. Продажи падают, программы сворачиваются. Да и в самом Китае электромобили, скорее, игрушка: всего 6% автомобильного рынка Китая при огромном количестве производителей.
ДВС на гбо) У нас где 6+ мес зима гибриды только на дачах можно отогревать/заряжать. У кого есть ТЦ/паркинг/гараж можно хоть на батарейке хоть на гибриде. 80% машин живут под солнцем и снегом во дворах.
Китайские производители врут, как Пу, а российские комерсы им поддакивают. Какие 1000км? На одной зарядке не одна электричка не проезжает 200 км. при скорости 200 км. час. 😢. А мой форд, которому 17лет минуло летом проезжает 800км при скорости 110-120 км. час😊
Всем четверг... Ой понедельник же! Но так даже лучше ❤
Растете! Молодцы ,приятно смотреть и слушать!
HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance):
AITO - Huawei + Seres (Dongfeng): M5, M7, M9
Luxeed - Huawei + Chery: S7, R7
Stelato - Huawei + BAIC: S9
Maextro - Huawei + JAC: S800
И на всех ужасный звук аудиосистемы. Просто отвратительный. На уровне тех машин что в каршеринге у нас. Непозволительно для такого уровня цен
Спасибо за то что показали и за Ваше мнение. Год назад я думал никогда в китайских марках не разьерусь, теперь воспринимаю информацию лкгко, привык. А вот по поводу прав категории "С", согласен с Вами, какждый кто чего хочет,того и дрбивается.Правла нюанс в том,что Ваша жизнь и работа на прямую связана с машинами и Вам категории откоывать не пробрема. Если на это есть время, очень рад за Вас)
Спасибо, как обычно очень грамотный обзор. Хотелось бы увидеть вас на luxeed R7, очень нравится машина и хотелось мнение профессионала узнать
Thank you! Great video, as always.
По большому счету, уже почти четверг
Часто стал гонять по М12 и М11 там таких нет ну или прям редкость а так это просто игрушки а не машины.
Машина должна быть машиной, должна отвезти куда нужно и когда нужно а остальное это онанизм.
6:04 Вкусно и Точка 😁 вставили
Добрый вечер. Скажите, сколько вы на своем зикре проехали, и как состояние кожи на сиденьях? Спасибо.
Лео 8 под С категории? Почему? Вес 3200 кг. По каким критериям применяют категорию С?
У нас в кз по В категории регистрируют, но это не точно. Но слышал по В ставят на учет.
Включил видос про закат ДВС, но тут же увидел у Мельникова сравнение rs6 и М5 от Авторевю и перешёл туда))
Сколько стоит поменять батарею на нио?)
это входит в стоимость машины
Спасибо.
С нетерпением ждем новых обзоров. Надеюсь,что вы успели потестить несколько новинок.
Артем нужен отзыв Denza 9 gt. Протест драйвите, загляните на подвеску и особенно по задний активный интеграл подвеску(подруливание)
Массаж сидений на попе есть?)))
Так на 07х электродвигателели с новыми редукторами, или старые??? Что умалчивать про самый главный вопрос?
ДВС всегда будет актуален!
Был
Производители паровых машин когда-то тоже так говорили...
Вонючий, пердящий, не эффективный?
Лошадь считалась незаменимой, а перед автомобилем должен был идти (пешком) человек с флагом, ибо он считался чрезвычайно опасным.
😂😂😂
У обслуживаюшего персонала НАСА 🇺🇸🚀только старые тачки на карбюраторе
Так вроде говорят, что нет проблем у Хуявэй с перепрошивками при наличии одноименного смартфона
Будете тестировать 7х - обратите внимание на жёсткость...почти все пишут что жесткий даже на пневме в комфорте... и можно ли испльзовать 18 диски на нём...
Мягче чем х3. Пневма отрабатывает. Упругий. Очень приятный, качественный и добротный. Наверное самый европейский из китайцев
@dmitrykvasov5834 спасибо.
Сяоми со своим литьем под давлением скопировали идея у Теслы с их Гигапресс
Про цены внутреннего рынка -- дешевизна это лишь манипуляция с системой гарантии. Которой вообще нет если сравнивать с тем что принято и зарегулировано на западе. Пока идет захват ниш и рынков это самая выгодная тактика. Ну а покупателям стоит вовремя скидывать тачки пока их сервис и отсутствие системы гарантии не вылезло в полный рост. Купил 1-2 года и нужно скидывать. Как и делают сами китайцы.
Выкладывай те видео на других площадках тоже
Парочку Мега уже видел. Очень они здоровые)
Перебрался в Индонезию из РФ, Китай тоже активно оч сюда заходит...
👌👍
Кофем угощались на стенде Зикров? Там вкусный кофе подавали.
Раскажите Артем про Voyah . Он в китае вообще есть ? Новая модель вроде вышла . Интересно живо еще это предприятие и куда движется . Спасибо .
P.s. я знаю что это dongfeng ))
Двс как был так и будет.
А потом наступит эпоха экологической катастрофы под названием "Утилизация аккумуляторных батарей"
Не Chery, а SAIC.
А в России IM Motors называют не иначе как Вкусно и точка😁
Хрена с два, - закат ДВС!))
ДВС как генератор - маст хэв!
А как быть без двс в северных регионах страны.
Время покажет.
За водородом будущее!
Может за поворотом?
Никто не знает)
@@lkiryll О том и речь, я же не говорю что будущее именно за литий-ионными аккумуляторами. Однако нынешний ДВС явно не соответствует современным требованиям...
@@ПавелФокин-ы6ф
Если в ДВС встроить подогрев масла или антифриза, то решится проблема холодного пуска, а это основная причина износа ДВС. Это простое и эффективное решение, но не делают!
Потому, что не нужно. Современный ДВС своих 300 тыс побежит, этого запаса прочности хватает.
Сейчас больше загрязнения от колодок и шин, чем от ДВС с Евро 6.
Чем больше масса авто (привет всем электричка) - тем больше твёрдых частиц в атмосферу.
СО и оксиды - меньшее из зол,которое приносит ДВС.
IM к счастью это saic
Im это Saic а не Chery.
Это все игрушки на аккумуляторах ДВС так и будет
Закат эпохи Лада 😂
ДВС ещё очень долго будет актуален!!!
Двс никуда не денется. Страна у нас большая... Но электрички имеют место быть и то, что они сейчас набирают популярность тоже поспорить сложно. Как по мне электричка это городской авто, они в принципе так себя и позиционируют. У меня ora, электричка, в мой образ жизни полностью вливается и закрывает все потребности. Каждый выбирает свое.
Давайте накидаем Артёму синонимов для эпитета Колоссальный. Список буду обновлять.
1. Грандиозный
2. Исполинский
3. Титанический
4. Гигантский
5.
Гигантский
Экспотенциальный
Невероятный
Значительный
Внушительный
Огромный
Несравненный
Выдающийся
Огромный в конце концов)
Америка, Европа, Япония наигрались в чистые электромобили. Продажи падают, программы сворачиваются. Да и в самом Китае электромобили, скорее, игрушка: всего 6% автомобильного рынка Китая при огромном количестве производителей.
Четверг, хммм))
SAIC Motor (54%)
Alibaba Group (18%) Zhiji Motors
Читверг мля😅😅😅
Проведите опрос, что лучше:
1. Только батарейка 140кВт;
2. Батарейка 40-50 кВт+ДВС.
1
в снг конечно +двс
Инфраструктура сильно отстаёт от китайцев
Если верить китайцам про твердотельные батареи, то там будет ёмкость 240квт.
ДВС на гбо) У нас где 6+ мес зима гибриды только на дачах можно отогревать/заряжать. У кого есть ТЦ/паркинг/гараж можно хоть на батарейке хоть на гибриде. 80% машин живут под солнцем и снегом во дворах.
Двс отстой! Китайский двс говно в квадрате.
Китайские производители врут, как Пу, а российские комерсы им поддакивают. Какие 1000км? На одной зарядке не одна электричка не проезжает 200 км. при скорости 200 км. час. 😢. А мой форд, которому 17лет минуло летом проезжает 800км при скорости 110-120 км. час😊
Не дорос ты ещё к разговорам про такие авто,катайся на старом форде…
Давай мы скинемся тебе на бензин и езжай отсюда на 800 км на своем форде.
"На одной зарядке не одна электричка не проезжает 200 км. при скорости 200 км. час. "
И где, кроме Германии в рамках правового поля так ездить?
Не факт не факт, насчет ДВС.