Что лучше менять? Гранату или полностью привод на старом Пассате Б 3. Граната. Шрус. Привод.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Я поделился с вами своим мнением на счёт ремонта переднего привода. У меня их несколько и со всеми одна и таже проблема. Как временная мера такой ремонт подойдёт отлично. Но если вы хотите чтоб у вас не было ударов при трогании, тогда вам предется купить новый привод на своего Пассата Б 3.
И теперь о том что было использовано.
Комплектность Пыльник ШРУСа/CORDOBA/GOLF III/IBIZA II/IBIZA III/JETTA II/PASSAT/POLO/TOLEDO I/VEN
• Комплектность Пыльник ...
Внутренняя граната, шрус на Пассат Б 3. Комплектность этого набора.
• Внутренняя граната, шр...
Про разбор переднего привода.
Разбор переднего привода от Пассата Б 3.
• Разбор левого водитель...
Братан у меня равон р3 месяц назад поменял внутренний гранату оказывается он был от равон р4 а у меня равон р3 . Вибрация и стуки не исчезли.Теперь если менять лучше в сборе да ?
Да в всегда говорю что если для себя то лучше менять в сборе. Меньше проблем будет и ходить будет дольше.
Как вставить фланец в коробку, вышел легко а заходить обратно не хочет
Он и выходить должен тоже с трудом. Его чаще всего приходится туда забивать кувалдочкой через доску но не слишком сильно.
Почему не показал как зубилом делал.мне это нужно увидеть,уменя проблема с приводом брат,
Не посчитал это интересным моментом. Потому как поставил зубило ударил смотреть не на что.
Бывает и такое что шлицы могут быть разными, здесь два варианта. Либо года выпуска разные, или это с ауди, с гольфа.
В этом я сильно сомневаюсь. Я встречал два вида шлицов толстые и тонкие. Третьих не встречал. Тут просто уже старость.
👍
Лучше в сборе привода купить 6 рублей оба привода стоят с гранатами
Так и я о том же.
а чо так положено снимать вместе сфлянцем от коробки ? или так легче ? с.у
Доброго времени. Так проще его обслуживать. И меньше мучений. Сняли привод всё заменили и назад поставили. Я не понимаю людей которые разберают внутреннюю гранату на месте? Для чего? Когда можно снять привод в сборе всего лишь дернув его пару раз)))
Привари😂
Скоро буду эксперементировать с этим. Будет интересно.
пыльник полноеигавно
Это полноеигавео уже больше года ходит и ещё не порвался))) хотя джипи груп особым качеством не славится)))
Здарова Игорь ! у меня на пассате правый привод он толстый и как бы приварен трубой с завода видно. и у него внутри как будто вал или что-то болтается когда его потрясти . скажи что делать или с разбора заказать или что незнаю ! подскажи !!! с.у
Да это ржавчина скорей всего. В принципе ничего страшного в этом нет. Но если хотите его поменять заказывайте новый. Иначе старый новым никогда не будет.
Скажите из-за такова люфтов может дёргать при трогании!Замучился вся ходовая норм и гранаты менял внутренние новые!И все равно дергает
Да конечно будет дёргать. Это и есть поломка привода. Но помимо этого основная причина это планетарная шайба. Она у вас точно стёрлась поэтому всё вместе вам даёт удары при трогание и торможении.
@@RUS-dt6gu Спасибо что отвечаете!!!🤝Если я правильно понил проше говоря это стопорное кольцо правильно!!??
@@vinchestersmdn1907 Нет это нужно менять привод. Полностью. Если у вас люфт есть на штоке. Тоесть на самом валу. Станет меньше. И ремонт КПП основная проблема это планетарная шайба.
@@RUS-dt6gu Я Вас полностью понял!Я тут поразмышлял весь день думал из-за чего может дергать сегодня еще вот в ютубе полазила хорошо на ваше видео попал !В итоге пришол к такому выводу изначально!Привода на свой passat b3 я покупал в сборе за 8-мь лет поменял только внутренние гранаты а наружние досих пор еще стоят !И это дергание стало уже на 9-ый год езды!Вот я подумал что могут только привода менять!Спасибо Вам огромное за совет!Желаю Вам удачи!!!
@@RUS-dt6gu Это не поломка привода, а износ шлицов привода.
Это такие сейчас гавно запчасти новые.
Причём тут новая запчасть))) Вы ставите новую гранату на старый вал который прошел огромное количество киллометров и говорите что новая граната плохая.?
Ты прав игорёха привет из Узбекистана. С Новом годом
@@Гузалой-б1ш Спасибо. Вас тоже с наступающим.
сваркой в 2х местах приварил и норм всё равно под замену а так на годика 3 хватит😁
Не не это не выход.
Я на своем БМВ Е34 хотел поменять задние привода, оригинал дорогой поэтому купил GSP 205001. Когда оркрыл коробку, тоже обнаружыль вот такой люфт. Подумал о сварке. Почему в говорите что сварка это не выход?
@@jalalaliyev3325 Металл ослабляется, и в конце от вообще отвалится.
И, что ты новое купишь,
Китайскую хрень. Оно
точно работать не будет
@@Elis-q2i а я всегда покупаю китайскую хрень всём врагам на зло она работает гораздо лучше и дольше германского качества. И тому много доказательств у меня на канале.
@@RUS-dt6gu
Ну так и купи себе китайца,
Что же ты на германском
дерьме ездишь