А на этом можно ВАЛИТЬ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Заказать конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
По промокоду PITSTOP скидка 20%
Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Блог Околопитстоп:
/ pitstopsaki
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Инста:
/ by_pit_stop
Матвеев, хватит принимать таблетки. Мы тут кое-кого ждем.
И к нам вернётся Кондратий
Нужен оглушающий крик: Дооооооктааааар! Или удар по голове)
Вот именно , а он тут красненький вместо зелёненького, теперь електричка тыртыр
Эээх...как же давно я слышал родное сердцу "ГЛАЗААААА!"
@@Filolog_ не все четко , утром в обед и потом
Я вот вообще не разу не мотолюбитель , раз в жизни ездил на скутере , но как же хорошо он рассказывает . Вот что значит харизма .
Ковбой Матвеев и Харлей Дэвидсон )))
Матвеев и хорлей! Я дожил до этого дня!
Можно жить дальше.
@@petrushoff2010 Машина знатная, однако)
Матвеев должен разобрать Харлей! Тогда это будет настоящий Матвеев!
@@ssvw4214 а когда соберёт получится скутер🤷♂️
"Сложные щи включаются автоматически" Е. Матвеев.
Слушать про харлей и не пробовать самому, тоже самое, что слушать от кого-то про алкогольное опьянение, ни разу его не испытав!
один раз прокатившись на харлее и рассуждать о технологиях и ремонтопригодности, это все равно что взять дорогой виски в стакане и рассуждая о его купаже, вкусе и выдержке, так его не выпить потому что ты не пьешь)
@@alexeyn4748 Можно рассуждать, потому что купаж, выдержка - это все установки в голове а не реальное ощущение вкуса от виски (хотя на восприятие вкуса эти самые установки влияют). )))
Я бы сравнил это с сексом. Ах, этих истории старших пацанов про секс, а Тебе 12. Круто конечно, но вот бы попробовать самому...
Я рад за наших микробиологов!👋
напрягайся, вписывайся в рыночек, а не ишачь в грузоперевозках и у тебя все будет ;)
Ещё года два-три ковида и микробиологи будут на яхтах личных гонять, не то что на харлеях.
@@woodoofly6045 та уже все - есть куча вакцин ( спутник не вакцина )
@@viktor6608 с чего это "спутник" не вакцина?
@@CMEPLLICCCP а кто ее признал вакциной и кто ее успешно использует ?
Чувствуется, что Женя научился управляться в поворотах. Раньше езда была по городу, по прямкам ровным, а теперь -- сплошные серпантины. :)
С фразой: "вот тут написано" Прям просится вклейка с "Мишей Табуреткиным")
Я владелец ХД и не ожидал от тебя каких то ТТХ, суперобзоров на историю бренда, описание и тд. Мне важна была твоя реакция от поездки и эмоции. И я это увидел. Спасибо.
Зашел видос , спасибо. Пойду к своему китайцу второй цилиндр примерять с выхлопом😀
Как владелец vtx1300 и roadglide1480+валы (оба 06 года). Могу сказать так, что для любой техники есть специфический инструмент, у кого-то больше у кого-то меньше. Но только с харлеем этот инструмент должен быть в огромном кол-ве и всегда с собой. С хондой за 7 лет, инструмент распаковывался на дороге раза 3 +_, за все время. С харлеем без него нельзя покидать район обитания. Хонда офигенно как паравоз пожирает автострады, у харлея избыточная поворачиваемость. Если на джимхане это +, то на дальней дороге мне это не нужно. Но у харлея момента паравоз. Идеально втх, с мотором от харлея) на ремне! Ну и запасайтесь фиксатором резьб.
привет. у меня были Драгстар 1100, Стратолайнер 1900. Потом сел на ХД стритглайд 103 мотор. Мне понравилось, что ХД без газа тянет на любой передаче, не дергает ( справедливо для прошивки 12 к 1 вместо 15 к 1) Очень хороший расход. Даже если крутить и крейсер 140+ - 350 км на баке 92 бензина. Подвеска- стоковая пневма г?вно) выкидывать и ставить нормальные пружинные аморы на зад. В перед - лить масло погуще. Оч крутая штука у ХД - демфер на задний шкиф. Переключаешься без рывков. В целом, если ты не искушен и не любишь сам обслуживать мотик - однозначно японцы будут интереснее. Но меня ХД зацепил. По ощущениям. Как включаются передачи. Как трясет на светофоре. Звук когда открываешь газ. Как он заводится )) как будто сейчас развалится что то.. ЗА 20 000 км никаких поломок. Сам поменял сцепление (т.к подошло по пробегу) Ну и обслуга (масла,фильтры, свечи, колодки) Обслуживать, к слову, гораздо удобнее японцев. Продал исключительно из за большого пробега. Сел на Хонда вфр 1200 свежего. Да, валит. Да, рулится.. закладывается. Тормозит. Жрет 95 бенз бак за 180-200 км) Хорошо что у жены- 883 шпрот) Сажусь и отвожу душу.. на Харлее не надо ехать быстро,чтобы получать удовольствие. Спасибо, если дочитал до конца.. хотелось высказаться :)))
@@plan_bplan_b2698 здраве. Согласен со всем что описали акромя обслуживания японцев. Байк байку рознь лично знаю что ямаху обслужить ад кромешный, в то время как втх чуть ли не ногами и все быстро. По ХД, тут речь скорее не про поломки, а про узлы которые хотят внимания - чего не было на японцах. т.е. за техникой реально глаз да глаз. По подвеске согласен пневма достала. прикупил со стритглайда пружинные с регулировкой на 1 ногу - пипол жалуется на то что маятники рвет. Тип нужно чтоб обе ноги были с регулировкой на старых годах байков. Но это уже тонкости моделей). Спасибо что дочитал!
кажется, кому то пора к человеку "Серёже" в гости...)
Кто такой?
Матвеев разгадал суть: Харлей ЕДИНСТВЕННЫЙ мотоцикл, на котором получаешь удовольствие от медленной езды, а не от адреналина супергонщика.
Истинно так.
Если вы не получаете удовольствие от медленной езды на других мотоциклах, проблема вовсе не в них, а в вас ;)
@@4tressed Тут ты не прав. Мотоциклы создаются для того, чтобы на них ездить определенным образом. Под задачи настраивается и двигатель, и коробка, и форма самого мотоцикла. Те же спорты неудобны только тогда, когда на них пенсионеришь. Большим турындам нечего делать в городе. Круизеру без ветрозащиты не стоит валить по шоссе под 150. И так далее...
@@andynoon7092 какой прекрасный набор клише. В городе нечего делать большим спорт-туристам и круизёрам, а вот тур-эндуро чувствуют себя как рыба в воде. Счастливый обладатель литровой Африки на связи.
Спортам абсолютно всё равно, "пенсионерят" на них 40-60 или же сломя голову носятся 80+ везде. Да, бывают там модели с неудачным сочетанием передаточных коробки и отдачи мотора на определённых оборотах, но ведь всегда есть передача пониже/повыше. Придётся пощёлкать, но если ты изначально купил для города спорт, то страдать - твой удел.
Соглашусь разве что с отсутствием ветрозащиты на запредельных скоростях, но это, в целом, логично.
Остальное, что вы написали, "мешает" медленно ездить только тем, кто не умеет адекватно управлять этой техникой на низких скоростях, потому что сама она чуть более чем способна на это.
@@4tressed Да ерунда это всё, незачем об этом говорить. Можно на чем угодно ехать и медленно, и в городе, и за городом. Вопрос в том, на чем в той или иной ситуации это комфортнее/приятнее делать.
Экосистемы нет? Да дилеров хрен знает где только нет) с ремонтом проблем вообще нет. Даже со старыми. Запчасти до сих пор выпускают и вполне по гуманным ценам.
А так да, "харлей - гавно, хонду нада брать "😅🤣🤣🤣
У меня в Самаре прямо возле дома из дилерский центр)
Я могу позволить от Харлея только правое зеркало! Меня даже есть инструмент по обслуживанию зеркала))))
У меня тоже есть) могу выслать
про дороговизну запчастей на харлей, это миф, на самом деле они дешевле японских. харлей дешевле в обслуживании японцев
@@Ahuennen а если вспомнить про ремень и гидрокомпенсаторы в моторе, то туда почти лазить не приходится. Имею в гараже 2 японцев и харлей, могу сравнить. У всего есть плюсы и минусы. Но эмоции от ХД я не хочу уже менять. При этом одного мотоцикла всё равно мало, так как нет ничего универсального.
Мог позволить себе ХД,не такой, но за 700-800 мог ,но вчера жена нашла заначку ,как жить дальше ,не знаю.
@@Laffkin Роад стар,ремень,ломовой мотор ,помощнее 103, и гидрокомпенсаторы,внимание вопрос,нужен ли ХД ?
Срочно нужен Александр Андреев для етого харлея он бы дал ему угла))
Пожалей харлея
@@jons1264 как говорит Александр Андреев а чего его жалеть ну сломается, идёшь и покупаеш новый, деньги ведь есть)
Ну всё, теперь Матвей-Девидсон.
Блин, так классно смотреть, как кто-то катается в окрестностях Алушты)
Тут либо вспомнить Его Болтейшество, как он кайфовал от харли, либо посмотреть Андреева
Шикарная поездка, жаль что не в 4К. Мне довелось по этой дороге проехать пару недель тому назад, но дорога не позволила любоваться окружающими красотами, а тут прямо залюбуешься. Ну и Харлей отличный.
А ведь какую булочку "печёную" сейчас взял Исус, просто заглядение, достоин был быть спасёным, самим "спасителем" )))
Млять, половину обзора закрывал лучи солнца рукой...
Бла Бла Бла ,, как любишь себя слушать. Два горшка и больше не Хрена,😊 кусок металлолома а в Души в нём Нет.😊
Так вкусно рассказываешь, что захотелось попробовать. До сих пор считал, что мот должен быть тощим и злым.
Наконец то Женя поездил на настоящем мотоцикле.
Звук у мота хорош. Даже через весь букет звуков в микрофон, все равно приятен.
Матвеева научили поворачивать, и теперь даже харлей укладывается в поворот.
Харлеи и ему подобные элементарно укладываются в повороты любыми водятлами, в силу особенности конструкции!
Второй раз пересматриваю, кайф.
Это очень крутой обзор!!! Тёплый душевный! И я хочу проехать этим же маршрутом с женой
Не, ну я помню видео про полицейского который джимханит на харлее.
17:16 Приезжай к нам во Владивосток - Сравнишь все харлеи. На всем дадим прокатиться
Каждый раз когда я смотрю или читаю о ХД, мне хочется начинать на него откладывать
Как всегда офигенный видос
Благодарим
Было очень интересно
После 20 лет на японцах уже 10 лет езжу на Харли (сейчас Электра на 103" моторе), тоже все шаблоны порвались когда впервые проехал ))) Но и японец у меня тоже есть (VStrom), так что я более-менее не предвзят ))) Проблем с ремонтом у ХД как раз поменьше чем у японцев, практически все есть в наличии в России, рынок афтемаркета огромен. Кстати, в Симферополе есть человек, который очень хорошо обслуживает и ремонтирует ХД. И у него есть отличный ЭлектроГлайд, могу дать контакт.
как же я тебя понимаю) тоже был стрит на 103 моторе. После японцев - совсем другая песня..
Приятно видеть любимый Крым!
ХД кстати тоже не плох.
Привет, ездил я на хд 3 раза iron 883 , breakout 114 , и точно такой же как у тебя в видео. Я 3 раза дал харлею шанс записть мне в душу, но кроме звука выхлопа , я к сожалению не могу сказать что он мне чем то понравился и это за 22к евро .
Подвеска жёсткая , посадка не удобная затекает поясница, подножки низкие, крутяха есть но нельзя сказать что Мот как-то валит дико.
Лучший мотоцикл по мне так это тур эндуро
Спасибо! Обзор супер! Как владелец электрички говорю, смотреть страшно))
Немного разозлен был)мол это не мотоцикл. А что спорт или эндуро мотоцикл?
Пора картавить начинать в обзорах мото
Тоже Асафьева вспомнил. Слово-паразит «как бы» зашкаливает.
@@Sireshko я имел ввиду Болта
Лучше культурные обзоры Матвеева смотреть.
Ну вот+ещё Один! Правельный Путь Дружище! Мопед для Белых! Лучше на ХД чем объяснять что за Рис сделан под Харли!!!)
Ааа.... Жина, накривай стол! Матвеев совсем большим стал, а... !😁
Обязательно вам нужно попробовать прокатиться на линейке VRSC (V-Rod). 2004-2006 год представлен в метрике. И зря его называют за глаза "выродком". В концерне Porsche не зря кушают свой хлеб
Претензии к первому поколению мотор 1100 который никуда особо не ехал.
1250 основательно доработали, он уже хорош.
Ну и основная претензия - одноразовость.
"большие вращающиеся массы" - хорошо что не каловые)
Такая же х..ня была, меня друг уговаривал два года… в итоге купил для первого раза виктори хаммер, просто охренел от его харизмы ! А роуд глайд, очень хороший
Очень хочу мотоцейкол съездить в лес. Сейчас у меня хонда супер каб. Чё посоветуете, после неё, эта хонда неубиваема и вообще супер, но я за ней слежу, но она и без этого выдержит издевательства 100%... ПС Мягкая.
после того как ты посетил мотошколку, теперь у меня очко сжимается когда ты валишь мотык в поворотах ))))
В Америке так-то 80 процентов населения пользуются iphone. Просто, удобно и никаких настроек. Как и Харлей. Еще у них длинномордые грузовики, как культ. Причем с ручной невротной коробкой.
АВ очень любил такие...
Евгений - инженер. И его мнение очень даже интересно!
Лайк, за то, что реклама в начале)
И повороты четкие)
На тему харлея у фортнайна есть пара хороших роликов: watch?v=EOwxxsPaogY и watch?v=-ooue7i73zo
Особенно первое на тему "они привыкли к этому и ездят только на этом" - молодые на харлеях не ездят в США, если посмотреть разные мотоканалы местные - там та же японщина и ко, харлеи редкость.
А где происходят съёмки?
сразу видно Матвеев в Японии не бывал :)
Через полгода: «Я думал что мужик в лифчике это фигня, но вот мне дали поносить. А это прикольно, я был не прав»
Ну да ну да ! Вот только количество японских мотоциклов в США в разы больше 😀👍🤣 как и автомобилей 😄🤠
Офигеть ты пылесосишь, смотреть страшно)
Купил стратолайнер . И до этого думал так же, а когда поехал охренел какой он ласковый и легкий в управлении.
Американские мотоциклы, как и американские автомобили: когда-то были огромными сухопутными яхтами, но сейчас несколько убавили в массе и добавили в технологиях.
Продолжаю ждать триумф рокет 3! Особенно новый!!!
А что дороги не обновили после Аннексии? Последний раз катался по Крыму в 2013 году, дорога с того времени потрепалась конечно
Лайк если думал , что радио -это спидометр
Чорд, укачало на поворотах:) Матвеев выехай на прямую!
Если немного пофантазировать, то на 6:27 можно подумать, что смотришь Болта...
Не разу.
что за штуки находятся у девушки перед лицом? на мозаике
2:40 Каково же было мое удивление когда мне предложили денежку за рекламу Harley Davidson))
Я не мотоциклист. Но у меня возле дома их салон😍😍😍
Невозможно проехать на автобусе мимо, чтобы не залипнуть в эти мотоциклы.
Мимо моего дома иногда проезжают на тест-драйве. Они отлично поворачивают, с салона они вполне тихие и выглядят солидно.
Но рядом с мопедом или японским мотоциклом - Харли похожи на корабли среди моторок😅😅😅
Даёшь электромотоцикл на обзор.
я первый :)
Хочется уже "глаза"
Матвеев, что выберешь за 2.5 мульта...харлей или голду?)
Про экосистему , как владелец ХД не согласен . Расходники как и на всЮ японию в достатке , прокладки есть в наличии и примерно за тот же ценник , если не брать дилера , там конечно писос )) . Если рассматривать какой-то капитальный ремонт , на японию ты также с завода будешь заказывать запчасти , но на ХД можно купить чё угодно и ремонт=апгрейд иногда даже дешевле чем на японце . У других производителей бывают косяки ( болячки ) , с которыми часто приходится жить ,так как оно так с завода и ппц другого нет . В ХД всегда найдётся тюнинг , позволяющий полностью исправить любую проблему . Само собой рассматриваю владение в Москве , в Крыму там конечно сложнее . Во владение до этого была Honda shadow spirit 750 , Yamaha xvs 950 , suzuki boulevard c90 . После Хд уже не на что другое не сяду ))
Динозавры вымерли. И эти мастодонты тоже вымрут. Слишком дорого, слишком непрактично.
А МОЖНО БЫЛО ЧТО-НИБУДЬ ДРУГОЕ КРОМЕ БУЗОВОЙ ДЛЯ РЕКЛАМЫ СОБРАТЬ ?)))
Матвеев на 0,25 бесподобен😜
а где котик из предыдущего видео?
Езжу на фетбое 114 мильувоки , разницу в содержании между японцем и харлеем, того же класса не вижу даже наоборот. Спец инструменты минимальны и стоят копейки. У харлея размерчик можно подобрать под каждого так что тоже не проблема.
Включите счётчик на слово Архоичность по моему его очень много.)))
Архаичный харлей кончился в 2013ом году)) а до этого в 98ом)
Ну убедил ты меня, осталось дело за малым - насобирать денег.
Такой мотоцикл, давно уже легенда.
О Урал!!! Где люлька?
Классный аппарат но только за городом или крупный город с развязками и минимумом пробок. К примеру в Краснодаре днем на нём будешь как дурак в пробке стоять пока тебя со всех сторон будут объезжать малокубатурники
Ну а мы начинаем начинать!!!
Мой вес 100кг рост 180 прекрасно себя чувствую что на road glide что на street glide ..)
Когда скутеристу дали нормальный мот)))
С горы прыгал Арнольд Шварцнеггер))))
Классный обзор.хочу хочу.но пока только спортстера смогу позволить)
Это был портрет Насти Чпек?😀
Нужен обзор HD Pan America!!!
Легко представляю тебя на ХД. Потому их очень сложно не любить.) попробовав раз..)
Матвеев............ лай авансом не глядя и ВПЕЧАТЛЁН !!!
Уяк и новый день)
Мечта!
Крузеры это мотоциклы, а все остальное это вокруг крузеров
Мой шурик!)
го обзор на спортстер
Жека красапет)))привет всем и Кузбасса
Болт жив!
Примерно 6:50, вспомнилось, "Снимай против солнца"...
это все хорошо, но КУЛЬТУРА В РОССИИ другая: на харлеях на дальняк 2-3+ не говоря уже о более, ездят уникумы, понятно мот дорогой и зачем человеку с деньгами, страдания!!!
обьясню:
1. вижу уже их 2 раз, 2 харлея скорей всего роад глайда или сvo с нажопницами один бмв гусь 1200 и один бмв cs1000 какойто спорт турист, за 150 км от города, в кафехе кушают шашлык, и причем в разных сторонах города, на расстоянии 200 км,
2 . владелец фэт боба, пьющий кофе за 50-100 км от города, со скущающим лицом, с выражением, как тут у вас все мелко и пошло,
3. владелец роад кинга, толи заправки контролирует / владелец но постояно на заправках стоит, тоже не далеко 100-150 км от города
я как бы понимаю мото БЕЗУМНО дорогие и человек того же статуса, и запросов к комфорту, и рвануть куда то хоть с 1-2-3 ночевками, быть обьеденым комарами ночевать под кустом в палатке и без ни дай бог влажной салфетки, ему проще в лексусе с кондеем ,
сколько б я не дальнобоил не видал харлеев на трассе!!!! / только вокруг городов в удалении не более 100 км,
1, да гусей много 1200-900, африка, много тур эндуро, это топ встречающихся,
2. спорт туристы частенько встречаются,
3 крайне редко голда, вентура, пан америка, тоже бывают
4. изредко безбашенные страдальцы чоппера, смотревшие видео фильмы в видео салонах, к коим я и принадлежу,
не далее чем вчера, видел на ямахе с эп хенгером из соседнего региона плавно двигался по маршруту весь в мешках, красавец
Пойду в гта тоже на байке прокачусь