【RAV4】のココがスゴい‼全車先進安全装備標準搭載！手放し運転出来ちゃう！？｢高速道路試乗編｣
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2019
- 今回のカーシェアリングドライブはこちらです！
トヨタ ＲＡＶ４
anyca.net/rb/car/28003
この車両はカーシェアリング車両です！
【関連動画】
◆一般道試乗編 内外装チェックも少々
• 【トヨタ RAV4】フォレスター最大の好敵手...
◆高速試乗編No1 先進安全装備全車標準搭載！
www.youtube.com/watch?v=M0wfC...
◆高速試乗編No2 車体サイズや燃費について語る
• 【RAV4】はデカい！？燃費は？！TOYOT...
◆フォレスタードライブ編No1
• #1 新型フォレスターX-BREAKでドライ...
◆フォレスター内外装チェック
• 新型フォレスターX-BREAK'18 外装・...
Anycaというカーシェアリングを利用して
ドライブしています。
興味のある方は是非招待コード
「fukuoka0422」
を入力して会員登録してみてください(๑•̀ㅂ•́)و✧
今回は大人気のTOYOTA RAV4でのドライブ！
#２ では東京の高速道路をメインに走行し、
素人の私が素直に感じたことを解説いたします。
他の動画もよろしくお願いします(^▽^)/
■おススメ商品です！
◆RAV4のすべて
amzn.to/2xa1Ntu
◆SUVのすべて
amzn.to/2ZBmH0B
動画を少しでもいいなと思っていただけたら
高評価、チャンネル登録、SNSでの拡散もよろしく御願いいたします！
■Twitter
/ keyaki_matsuya
■instagram
keyaki_mats...
■ブログ
keyakimatsuya.com
■ゲーム実況チャンネル
/ @keyakigamingchannel1193 - ยานยนต์และพาหนะ
先週契約したのでこの動画見て余計納車が楽しみになった！
車内の定点撮影の際、カメラとカメラの固定は何を使われてますか？
乗ってみたいなRAV4試乗だけだと本当のところ分からないことが多い
買いましょう！
前向きに検討します！笑
今日gクラスのダークブルーを契約してきました。納車は８月頃ですが、この車であちこち行くのが楽しみです❗
おめでとうございます！
出張先で借りてるアクアにも似たようなものが付いていますが、謎機能ばかりでしたがこの動画で解決しました笑
FFR- 41MR アクアにレーダークルーズ、レーントレースは付いてませんよ。
@@GTX2200 全く同じアイコンだったんで同様のものかと思いましたが違うんですね。
FFR- 41MR 多分それ車線はみ出したらピピって鳴るやつだと思う
ありがとうございます（笑）
大きさはこれより大きいと駐車場の確保とかで持て余すし丁度いいです
様々なモードも使えるみたいだし、結構売れそうな気がします
仰る通り、これ以上はやめてくれというレベルです！
トヨタLEXUS NX300 試乗レポート
わっかりやす〜〜〜🎉
レーダークルーズコントロールの車間距離は減速しても変わらないのですか？
私の所有している車のACCは車速によって距離は変わります。
レーダクルーズコントロールとＡＣＣは同じものですので、前車の車速によって変わりますよ！
わかりやすい説明で理解できた～！来年モデルチェンジ予定のハリアーにも同じようなの付くんだろうな・・・
ありがとうございます！
How much is this car in Japan? Can you answer me? I love this car very much
About＄33,000(^▽^)/
レーダークルーズ中前車の間に割込みされそう、クルーズ走行中は後方に走行ランプ欲しい
割り込みされますが、そこも認識してくれるので助かります(笑)
〜制御や〜機構っていうのが盛りだくさんですねw
どの機能もこだわりを感じる先進的なテクノロジーが結集してますね！
はよ自動運転を！！！！
自分が子供の頃はみんな当たり前のようにアナログな車を乗ってたのに、今ではこういう機能が付いてるのが当たり前なのがなんか感慨深い･･･
gear life さん
ドライバーの負担は減ったでしょうけど、その分ドライバーの運転技術が落ちないと良いんですがね(古い考え)💦
残念ながら同年代の新型車乗ってるヤツらはバックモニターやパーキングアシストが無いと駐車できなかったりします笑
でもこの考え方自体が時代遅れの杞憂なのかも知れませんね
gear life さん
車のデザインの変化が死角などを増やして運転しずらくしている気もします。教習所で初めて車に乗った時の様な緊張感や注意換気を忘れずに、お互い安全運転で車を楽しみましょうd(^_^o)
90年代はベンツSクラスしか無かった横滑り防止機能が今では付けないと販売出来ないから軽自動車にも付いてるのが興味深い
確かに時代は変わりましたね（笑）
そんな機能あるのか。凄いなぁ。
すごいなぁ…
めんどくさいコメントが多いですね笑
動画ありがとうございます。
参考になりました！
ありがとうございます！
時代に追いつけないのはかわいそうと感じます。
大黒で駐車してからナビに流れてるアニメにビックリしました笑
RAV4、いいですね〜
私も社会人になってからマイカー欲しいなぁ
若いうちにMT楽しみたいです。
マニュアル車買いましょう！マジでやめられなくなりますから！
とても勉強になりました 私のRAV4アドベンチャーは11月24日納車なんです
おめでとうございます！
自動運転支援システムが搭載されて便利になる反面、値段は高くなってしまうんだよねー。
安全を買うような物だな。
かといって、事故るもんは事故る😇
どうしようもない🤦♂️
価格は…悲しい…
高速で使ってみましたが
思っていた以上に自動運転やないですかぁー！ハンドル動く動く！
素晴らしい！
そうなんですよ！トヨタセーフティセンスってすごい！
マジですか！
先週契約したので納車が楽しみです！
@@user-dc9fz6pe6b スピード出し過ぎるとダメです！
@@KOTA.daruma 気をつけます！
自分もRAV4乗ってます！やっぱりいいですよね！
良いです！
みんながクルーズコントロール使ってくれたら渋滞ずいぶん減りますよね
仰る通りです！
訂正 ダイナミックトルクベクタリングAWD
スズキの追従クルーズコントロールはどおですか？
スイフト
スイスポ乗りましたが至って普通でした！
車間距離設定一番手前にするとブレーキきつくないですか？自分のは少し強いブレーキがかかります
安全機能は日進月歩なので、後付け、アップデート出来るようにするべきだと思う。
確かにです！
テスラは出来るのですが、トヨタや日産やホンダはアップデートしないのでは。プリウスやC-HRもマイナー後でもレーンキープ出来ないので。カローラスポーツが出来るのに。基本的にはミリ波とカメラで同じプリウスやC-HRが出来ないし、アップデートもしないので
アドベンチャーの見た目でハイブリッドが有ったら最高でした
分かります、、、
ボルボのクルコン？は200kmまで速度対応してるみたいで笑
RAV4いいですね！
200km/hｗｗ
ベンツもすごかったです！
115キロまでじゃなかった？
ハイブリットかガソリンか迷うな
悩みますねぇ…
ハイブリッド一択
まつやさん最近いろいろ車乗ってますが、BRZの次は何に乗りたいとか、ありますか？ 後、まつやさんは腕時計とかって興味ありますか？
BRZの次悩みますよねぇ…
時計は興味ありますが詳しくありません（笑）
平均燃費はどんな感じですか？？
HVとガソリンで悩んでます
T T ガソリンで13キロいくかいかないかくらいじゃないでしょうか！
アドベンチャーは若い向け
こんばんは！ステアリングそのまんまカロスポですやん！（笑）便利ですよねぇ～！
どのメーカーもステアリングの共通化やってますよね！（笑）
カローラスポーツは高級コンパクトカーなのでそこそこ良いとは思いますよにしてもRAV4良いですね
正直言うと色んな便利な機能が付いててもどういう機能なのか理解できずに結局使わない事が多いんだよね…
うちの母ちゃんなんだけど
レボーグですけど、親は勝手にブレーキを踏まれるってことでアイサイト切ってます…（時々何もないのにブレーキを踏まれるので）
確かに…
デジタルインナーミラーは荷物満載で後ろが直接見えない時に重宝するんですよね～
そうなんです！
居眠り運転増えそう
BMWやベンツは居眠りした場合警告、停止までやってくれるからすごいです（笑）
いつも動画楽しみにしています。ずっと気になってるんですが、ガソリン車のCVTはフル加速時のエンジン音は段をつけた様なATの感覚で楽しめますが、ハイブリッド車のフル加速ではCVTらしく段をつけない一定の音で加速していく印象だったと思います。これはマニュアルモードのシーケンシャルシフトを使えば強制的に段をつけた音へと変わるのでしょうか？シーケンシャルシフトを使ってる動画探しても見つからないので、もし可能でしたら検証お願いします！
ハイブリッド車に乗る機会があれば試してみます！
バックミラーに表示されている電池みたいなマークはどういう意味なのでしょう？？
私も電池かと思ってたんですが、多分カメラのマークで「デジタルインナーミラー」使用マークだったかと思います。。モニタ機能をオフにすると消えるのでその識別かと。。。
@@KeyakiMatsuya なるほど、、、
毎回ていねいな返信ありがとうございます！！
昔、嫁が初代RAV4乗ってましたが それに比べるとビックリの最新機能満載！
ちなみに私は別車種ですが車線逸脱警報機能は煩いのでOFFにしております(笑)
場面によっては鬱陶しいですよね！
全車標準装備すべきです
確かに！
デジタルインナーミラーは上下幅が短くて見難いから使ってない。
LTAは首都高速等の急なカーブだと設定速度次第ではコースアウトするが、
その辺の性能差でツーリングアシストと比べどうなのか語って欲しかった、
ありがとうございます！
追従性もスバルに似た感じです！
個人的によかったのはBMWとベンツです！
返信ありがとうございます。
参考になります
遠出が、楽しみに、なりそう
その通りです！
ナビゲーション地図が小さいなあ。
アドベンチャーの外装内装がどストライクなんだけどパワーが171PSだからちょっと物足りないんだよなぁ・・・今WRX乗ってるだけにもう少しパワーがあったら買うのに・・
装備も出し惜しみしてる感じがするし
KEI momonga このクラスでこれ以上のパワーを求めたらCX-5かCR-Vになりますね
荷物満載、五名乗車となると１７１馬力だときついかもしれませんね…！
ダイナミックトルクベクタリングAWDですよね。
ご指摘ありがとうございます。
RAV4 日本カーオブザイヤー２０１９
(*^^*)
確か自動ブレーキは何年後かにはついてないと車検通らないよ〜みたいな法律ができるとかできないとか…
もう国交省はそういった安全装置？を整備するときの法律を作ったらしいですけどね〜
まあ自分はナビが付いた車すら運転したことないのでアレですけどね！(笑)
車検は通る
自動ブレーキ付けないと販売出来なくなる
今の横滑り防止と同じ
その法律良いっすねぇ…変な事故多くて怖すぎます…
手離しは違法では？
現実、できません（笑）
確かに。
タイトルにふさわしいとは思え無いです。
なぜこんなに操作が複雑なんだろ･･じじばばとか､絶対使いこなせないでしょ･･･当方も､自分では使えても、他人に正確に説明できる気がしない･･
確かにです！
ぷぅ～
レーンキープの保持がちょっと弱いらしいけど？
他社SUVを徹底調査して開発したとか？
でも装備機能がなんか中途半端になってませんか？
欲張りすぎて、まとめ切れてない感じ？
これからに期待ですね。
首都高速では、運転支援システムは、使わない方が無難です。というより、危険です。
首都高速は、車幅が狭い上にカーブや分岐・合流の連続でスピードを出しているクルマが多い。そのような道路走行は、運転支援システムは使うべきでありません。
だからこそ運転支援システムの有難みがありますよねぇ〜。プリクラッシュセーフティやレーダクルーズコントロールなど。
こういう無駄な装備要らないから少しでも安く売って欲しい。
使わんし、こういう安全装備無いと乗れないなら免許返納すべき(笑)
あると便利ですぞ〜！
欅まつや
クルコンとかは便利でしょうけどレーン外れたらピーピー鳴ったりシートベルトしてないとピーピー鳴ったりって…要ります？笑
KHさん危険な思考だなー。
そういう考えのまま歳食って行くと、昨今の危険運転ジジイに仕上がっちゃうから気をつけてね
正直そういう機能をやけに使いたがる運転者は公道に出ないでほしい
支援という形で、きちんと運転者の運転スキルを向上させるような考えになぜならないんだろうか
根本的な解決になっていないのに
そのうちに､まったく運転者が操作する必要のない、｢完全自動運転｣になって行きますので、運転スキルは必要なくなる･･ﾊｽﾞ。ヘタクソこそ、どんどん頼って欲しいような･･･ウマいﾋﾄ&好きなﾋﾄは、勝手にそれらをOFFして､自分で運転すればよいのでは､と････向いてないやつは､どこまで行っても､結局向いてない･･･
完全自動運転、レベル5が近づいているということです😭
別にこーゆ機能いらないわ笑他の車運転した時難しくなるやんw老人向けの車か？笑
事故を防ぐための技術革新はこれからも進んでいくべきだと思います！
買うか？って聞かれたら いらねーかな・・・自動機構機能は今や軽自動車でも同じ装備がついてるので驚きもしないです。
軽と普通車の差が ボディー剛性か内装かエンジン出力位しか差がないので。
sima mitu それめちゃくちゃデカイ差だと思うんですが...。てかそれらの差は昔っから同じでは？
いや乗り心地とロードノイズ忘れんなよ
高級車乗ったことないのもろバレ
軽自動車がいいんじゃなくて、軽自動車しか買えないんでしょ。
別に軽でもいいと思うよ。軽い街乗りなら便利だしね。
俺は普通車がいいけど
普通車もいいもんですよ～～！
sima mitu
軽自動車しか買えない貧乏人の僻み丸出しでかわいそう
あなた、高速入る時ウインカー出さずに車線変更しましたよ。
車の安全装置を言う前に、ご自身の運転を見直した方が良いですよ。
国道246号、三軒茶屋入口は同一車線ですので合図はいりません。
この車線は首都高に入る為だけの車線です。道なりで走行しているだけにもかかわらず合図を出すのは混乱を招きます。
うけぴーや
これだから田舎モンは...