あのZX-14Rファイナルモデル参考動画:最高の乗り心地と安定性を持つ傑作機

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ความคิดเห็น • 56

  • @Moto29matu3
    @Moto29matu3 ปีที่แล้ว +11

    マジで白いバイクかっこええなー
    そしてこんな綺麗に維持していた前オーナーさんのバイク愛が伝わってくる…
    いつか乗りたいな…

  • @uminchu615
    @uminchu615 ปีที่แล้ว +12

    これすごいカッコイイ✨

  • @user-hh6hx8ps2y
    @user-hh6hx8ps2y ปีที่แล้ว +13

    なんかカラーリングがキュベレイみたいで美しい

  • @NORAKURO-eu9ve
    @NORAKURO-eu9ve ปีที่แล้ว +2

    私の所属するツーリングクラブのメンバーの方が同じバイクに乗ってあります。
    ビートのマフラー、ベビーフェイスのバックステップ、アメリカ仕様のシングルシート!
    ホワイトのボディーはとても美しくてすっごくかっこいいです!!

  • @user-bq8it7lg1h
    @user-bq8it7lg1h ปีที่แล้ว +7

    バイク屋で初めて跨った時は凄いしっくりきた感じだった。

  • @v_vv66
    @v_vv66 ปีที่แล้ว +5

    こうやって見ると案外小さく見えるけど目の前で見ると本当に大きく感じるんだよなぁ

  • @hinoppi3412
    @hinoppi3412 ปีที่แล้ว

    パンツやブーツの紹介している時から気になっていた一台。やはり限定色ですよね。さすがは最終形14Rお値段もしますね。でもこれも乗ってみたいバイクです。

  • @koutetsunokaiba-idatenrider-
    @koutetsunokaiba-idatenrider- ปีที่แล้ว +6

    詳しい解説ありがとうございました。
    憧れの車両について知れました。
    恋心を持った人の話の様でした。
    私には今跨る車両があるので、片思いで終わる恋ですが、素晴らしい車両だと思うと新たに恋心が産まれそうです。
    どこかでまた出会えたら、片思いも少しは報われるのでしょうか。
    自分が動いて行けば出会いも増える。
    新たな気持ちで車両と向き合いたいと思いました。

  • @user-vt7km8xq4u
    @user-vt7km8xq4u ปีที่แล้ว +2

    07モデルですが、ブラックバードより乗りやすいです
    高速走行での風は気にならないですね

  • @coca-cola_5959
    @coca-cola_5959 ปีที่แล้ว

    あら。この方レトリバーの動画の方ですやん。
    知らずに検索して飛んできた。ZX-14R格好イイですね・・・。

  • @masa-ul4bw
    @masa-ul4bw ปีที่แล้ว +1

    外観含めてどうやって維持するんだろう。最後まで観たら、成程ディラーですか。了解しました。いい方に売れると良いですね😊

  • @Tomyk1103
    @Tomyk1103 ปีที่แล้ว +3

    自分もこの子の‘20ファイナル乗ってます
    ZZR1100のD6からの乗り換えでした
    とても素直でグズらなく良い子ですが
    ZZR1100を手放したのを少しだけ後悔しています

  • @tmmk-xv1ou
    @tmmk-xv1ou ปีที่แล้ว

    2012/6登録のインドネシア仕様の14Rに乗ってます。ハイグレードに乗りたいけど、¥がねぇ・・・😅

  • @noel-kyasu
    @noel-kyasu ปีที่แล้ว +5

    大型免許取りたくなっちゃうなぁ

  • @nukogc-8997
    @nukogc-8997 ปีที่แล้ว +2

    1つ問題があるとすれば倒し込んでいくとバンクセンサーより先にカウルが擦るぐらい 他は文句なし!

  • @user-oc6cx2jr6x
    @user-oc6cx2jr6x ปีที่แล้ว +1

    マレーシア仕様ですかねー
    高価品なんですか

  • @user-fh2nv1kb2u
    @user-fh2nv1kb2u ปีที่แล้ว

    私は14年式乗っていました!黒×緑のやつです!(^○^)

  • @vulcan900t-ken4
    @vulcan900t-ken4 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃカッコいい
    隼と迷う🌀
    だけどお金が…ない

  • @kamanonaoki2132
    @kamanonaoki2132 ปีที่แล้ว +1

    最近のメガスポーツ系の外見が昔流行ったビックスクーターに似てる気がしてきてる。

  • @pontabunta
    @pontabunta ปีที่แล้ว +1

    ナビのアマリングにツッコミましたね😁

  • @user-sw8ls4sk8b
    @user-sw8ls4sk8b ปีที่แล้ว +7

    整備性は隼より良さそうですね。
    迷った末に少し安かった隼(Ⅱ型)を買いましたが「14Rにしとけば…」と若干後悔しております。

    • @ZERONEINNOVATIONS
      @ZERONEINNOVATIONS ปีที่แล้ว +1

      どちらの方が大きいのでしょうか?
      スズキ博物館でハヤブサにまたがったときに、想像よりも1.5倍くらい大きかったイメージがあります。

  • @user-fb9kr4hd3c
    @user-fb9kr4hd3c ปีที่แล้ว

    大型良いなぁって思った。どうせ大型乗るならコレくらいデカいの乗りたいな。まあお金が有ったらの話だけど。

  • @user-xn7rv5tq1f
    @user-xn7rv5tq1f ปีที่แล้ว +6

    何故こんな価格になるんですかね?

  • @ken150wood
    @ken150wood ปีที่แล้ว +1

    ブレーキはトリシティーが無敵

    • @PTMY_998
      @PTMY_998 ปีที่แล้ว +2

      125/155のブレーキは秀逸、300は重くて止まらない

  • @user-wk2xx4lk8l
    @user-wk2xx4lk8l ปีที่แล้ว +3

    CBR1100XXと14Rで迷ってます。

    • @user-ve5pl7gh8j
      @user-ve5pl7gh8j ปีที่แล้ว

      14Rに数年乗ってました
      ブラックバードは乗ってないのでわかりませんが14Rは燃費と重さ以外完璧なバイクでした。
      軽く宙に浮いて走ってる感覚で、バイク自体の振動も皆無。下から上までスムーズにかつ、エネルギーの塊みたいなとめどなく溢れ出てくるパワーにビックリします。
      それでも低速も扱いやすい懐の深いバイクです。

    • @Moto29matu3
      @Moto29matu3 ปีที่แล้ว

      @@user-ve5pl7gh8j 横からごめんなさい
      燃費ってリッターどのくらい出るのですか?

    • @DGJWRX
      @DGJWRX ปีที่แล้ว +2

      @@Moto29matu3
      13年モデルだけど、ツーリングで16前後w
      回すともっと食うけど、たまには回してあげないと車検の時に排ガス引っ掛かる(T_T)

    • @user-ve5pl7gh8j
      @user-ve5pl7gh8j ปีที่แล้ว +1

      @@Moto29matu3 どこを走るかにもよりますが12〜16kmが平均値ですかね。
      高速一定速度なら20くらいいけますが、街乗りや渋滞ハマりは10切ることも珍しくありません。
      走る環境が人それぞれ異なるのであくまで参考までに。
      でも著しく燃費悪いとは感じなかったですね、昨今ガソリンの値段が高騰してるので痛手ですけど

  • @jpn-rider
    @jpn-rider ปีที่แล้ว +7

    飛びつきたいが、先立つものがない🤣

  • @user-te2vo1od1k
    @user-te2vo1od1k ปีที่แล้ว +4

    欲しいけど予算オーバーww
    60回ローン組めれば買います😅

  • @metan1216
    @metan1216 ปีที่แล้ว +2

    欲しい‼️けど💰️が😭

  • @nightflyer1100
    @nightflyer1100 ปีที่แล้ว

    東一さんの感想「色っぽい女性にフワッと抱きしめられて、アン...と耳元で囁かれるみたい」な感覚だそう

  • @Kawa_mochi
    @Kawa_mochi ปีที่แล้ว

    ラインがピンクいっぽい

  • @user-rb1lp7uj4f
    @user-rb1lp7uj4f ปีที่แล้ว

    私白買うことに決めました。お金ください。

  • @kibunya123
    @kibunya123 ปีที่แล้ว +2

    新車より高いって、、、無いものねだりか。
    販売業はキッツイよな~、高いって言っても相場だからね、、、札ビンタしたやつが勝ち。

  • @LastQuarter_444
    @LastQuarter_444 ปีที่แล้ว

    見た目がツボ🤍

  • @intelli-dqn
    @intelli-dqn ปีที่แล้ว +2

    金持ちバイク

  • @user-zh4ck4pt3w
    @user-zh4ck4pt3w ปีที่แล้ว

    最近ZX14Rとハヤブサ見なくなりましたね。

    • @TheTurboworks
      @TheTurboworks ปีที่แล้ว

      ま、2020年モデルのH2をよく見かけるからな。

  • @risky403990
    @risky403990 ปีที่แล้ว

    ほc

  • @user-mv3bw4yb6x
    @user-mv3bw4yb6x ปีที่แล้ว

    このバイク走ってるとこ見たことないな人気ないのかな?

  • @susumu8895
    @susumu8895 ปีที่แล้ว

    KAWASAKIが1440ccにした理由があるんだよ☝️

    • @yh6094
      @yh6094 ปีที่แล้ว +2

      排気量を増やさないと隼に最高速で勝てなかったからダヨ!

    • @user-gw7ve3fn9m
      @user-gw7ve3fn9m ปีที่แล้ว

      @@yh6094 300キロ規制で最高速は関係無いと思いますよ、加速で勝つかどうかでしよ!

    • @yh6094
      @yh6094 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gw7ve3fn9m
      カワサキの技術力では、その加速力でスズキに勝つために100cc以上も排気量を上げないといけなかったということを言いたいのですよ。

    • @user-gw7ve3fn9m
      @user-gw7ve3fn9m ปีที่แล้ว +1

      @@yh6094 何程、2型の隼からたった3馬力アップの為だけに!

  • @kainjustice9231
    @kainjustice9231 ปีที่แล้ว +2

    このバイクの乗り手って屑率高いんだよな…何故か遭遇する奴。

  • @user-us8wm1uc1s
    @user-us8wm1uc1s ปีที่แล้ว +8

    隼に勝てないからって100㏄アップして出したカワサキの姿勢が嫌い。
    同じ1300で真っ向勝負するなら漢らしさを感じるがカワサキって昔からそう・・・。

    • @PTMY_998
      @PTMY_998 ปีที่แล้ว +3

      ZX-12Rは?

    • @user-gw7ve3fn9m
      @user-gw7ve3fn9m ปีที่แล้ว

      まあこれはね!
      でも路線を変えてスーパーチャージャーを出しましたよ。

  • @user-ds7mj8gm5i
    @user-ds7mj8gm5i ปีที่แล้ว

    よく隼と比較されるけど見た目はこっちのほうが圧勝なんよ
    空力がどうとか言われるけどデザインダサいわ

  • @user-lj9hr4dl1v
    @user-lj9hr4dl1v ปีที่แล้ว

    ごめん🙇いい加減してよ❗️分かったふりをしてないで、欲しい。ごめんなさい。勉強してごめんなさい。

  • @user-ho6ep6ei9y
    @user-ho6ep6ei9y ปีที่แล้ว +1

    300万でBMの新車買っちゃったんだよね
    だからいらない