A nagy villanyautó teszt - Hyundaiokkal az ország másik felébe

Három benzinvérű és egy laikus nem kevesebbre vállalkozott, mint hogy a Hyundai elektromos modelljeivel menjen el az ország másik felébe, majd még aznap haza.
Műsorvezető: Borsi Gergely, Nagy Sándor, Lengyel Ádám, Tóth Zoltán "Totti"
A SuperCartv-n mindent megtaláltok, ami érdekelhet benneteket az autózással és a motorozással kapcsolatban. A műsor egyedülálló módon tapasztalt autós és motoros műsorvezetőket vonultat fel! A versenyzés és az oktatás a vérünkben van, de szerencsére a humor is gyakori vendég nálunk. A stáb jó hangulatát igyekszünk átültetni a képernyőre is, így nem csak hiteles, de szórakoztató tesztekre számíthattok.
2024-től Tóth Zoltán “Totti”hoz és Lengyel Ádámhoz Nagy Sanyi és Borsi Gergő is csatlakozott, így még színesebbé vált a műsor, ahol elektromos bringától a szupersport autókig minden féle járművel találkozhattok.
Mikor, hol láthatjátok a SuperCart:
TV2 : vasárnap
TH-cam: heti 2 alkalom
Tiktok : rendszeres, heti több alkalom
Iratkozzatok fel, kommenteljetek bátran, őszintén és köszönjük, hogy ezt kulturált formában teszitek.
További videók:
‪@SuperCarTV_‬
/ supercartv_
/ supercartv
/ supercarmagazin
#hyundai #hyundaikona #hyundaikonaelectric #hyundaiioniq #hyundaiioniq5 #hyundaiioniq6 #ioniq5 #ioniq6 #villanyauto #supercartv #teszt #autóteszt #hatotavteszt

[@21szazalek]

A heti melóba járást(napi 40km) városban simán hozza egy netto 27kWh-s i3 is. Városi és elővárosi közlekedésre a kis méretű, kis tömegű és ennek megfelelően kis akkumérettel rendelkező autók a legjobbak. Minek kell 2tonnás dögöket hajtani a városokba? Egyáltalán minek gyártanak ilyen nehéz dögöket?

[@SuperCarTV_]

Talán nem mindenki tart fenn két autót és neki azzal az eggyel kell mindent megoldani, tehát nem baj, ha nagyobb a hatótávja.

[@karolyklein]

Én is 13:04 1 autós vagyok és és azt az évi pár alkalmat mikor messzebbre megyek is kell tudja. Most pl Linz lesz. Így csak 1 töltés lesz út közben

[@21szazalek]

@@SuperCarTV_ Na pont ez a legrosszabb ötlet! Nulla alkalmazkodóképesség és csak a kényelem! A jövő generációja meg le van…

[@csabademeny9810]

Mert óvják a környezetet. Ja, nem. 🙂

[@Olliver70]

130 egyszer volt! 110-120 végig inkább😂 eltakarékoskodtátok

[@habonyDeNemAz]

Vagy nem lehetett haladni a forgalom miatt. Igyekeztünk tartani, ahogy csak lehetett. Nem akartuk elcsalni, annak úgy semmi értelme. Lefele nagyobb volt a forgalom, de hazafele szinte egy tempóban jöttünk. Illetve a terelés is elég sok most az m7-en.