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Ducati Monster 600 -- Teil 5 -- Vergaser Zusammenbau
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2024
- Hier baue ich die Vergaser des Mosters mit neuen Dichtungen wieder zusammen und auch aneinander. Dabei gibt es noch die eine oder andere Überraschung.
Das Teil bei 2:31 ist ein Stöpsel, der mit einer Zange vorsichtig enternt werden kann (gleichzeitig
drehen und ziehen).
Darunter ist die Verbindung zwischen dem Leerlaufsystem und die Übergangsbohrungen (die 3 Löcher)
sichtbar. Bei kleinen Öffnungen der Drosselklappe diese 3 Löcher kommen im Einsatz stufenweise (zu
erst nur ein, dann den die erste zwei und dann alle drei). Zusätzliches Benzin wird von diesen
aufgesaugt und das ermöglicht eine stufenweise Erhörung der verfügbare Benzin da die Hauptdüse nicht
sofort im Einsatz kommt.
Der Stöpsel besteht aus dem selben Material des Vergasers. Hat ein O-ring der am besten bei einer
Renovierung zu wechseln ist. Diese o-ring sind bei Topham Ersatzliste als "O-Ring/Stopfen-
Übergangsbohrungen" genannt. Ich glaube, dass er hat gar keine Funktion, es muss lediglich das
Offnung, die aus produktiongrunde aufgemacht wurde, zumachen. Und ja wenn man hin rauszieht kann die
Stelle besser reinigen.
Aber die Vermutung über die Keramik war ja interessant!
Ich kann auch kaum die nächsten Teile erwarten :) Bin schon ganz auf die Einstellung des Gemisches, auf die Steuerriemen sowie das Ventilspiel gespanne! :)
super
Netter Cliffhanger :-)
So wie ich auf diesen Teil der Monster Reihe sehnsüchtig gewartet habe, muss ich leider auch auf den nächsten Teil warten... ;-)
LG Leo
Morgen, Leo, Morgen... Nur noch einmal schlafen.
Sei un grande !!!!
Du bezeichnest ja alles als O-Ring, woher weißt du, dass es welche sind? Oder werden nur diese verbaut? PS: Tolle Videos, hab zwar keine Ahnung, aber man lernt so langsam was alles im Motorrad abgeht :)
Ich hoffe ich habe glück, aber was haben Sie denn als Grundeinstellung für die Gemischschrauben verwendet? Hoffe Sie wissen das noch ;) Und welcher Vergaser bei Topham ist das?
Das Optimale Gemisch ist doch wenn die Zündkerze Rehbraun ist oder?
Also die standard Einstellungen muss man dann schon nachregeln?
Ist diese Gemischschraube nur für den Leerlauf oder den Gesamten bereich?
Hallo, ich bin dir sehr dankbar für die Serie. ich habe eine Ducati Monster 750 bekommen und habe massive Probleme mit dem vergaser und plane gerade den Ausbau und die Reinigung. danke für deine Erklärungen. Ich wollte mal fragen woher du die digitale Version des Werkstatthandbuches her hast. ich habe eine Front Version finde aber eine Digitale auch gut. beste Grüße aus Essen, Sebastian
Auf meiner Webseite gibt es Hinweise zu Handbüchern.
www.zamschannel.de/downloads/werkstatthandbuecher-allgemein
Gutes Video :) Wo bekommst du die Werkstatthandbücher her?
Biker AndreMan fragt so in Foren rum, hin und wieder gibts was im Downloadbereich oder man kann was tauschen. Für die Ducati, das ist kein echtes WHB, das ist das Bucheli Reparatur Buch, ich brauche aber mal das "richtige" WHB. Mal schauen, vielleicht ist ja jemand gnädig.
ZAMsChannel Okay:)
Welches Ultraschallgerät benutzt du ?
Tragon_44In Teil 3 sieht man das in Großaufnahme. EMAG... 6 Liter... Kann mir den Namen nicht merken.