🚗💨 Pièces d'occasion Ovoko → ovoko.fr/creators/ultimatemaking Pièces les moins chères qui soient, garantie de remboursement de 14 jours, vive les merguez ! 🔧
Quand je vois certain youtubeur qui nous font 2 vidéos pour changer une ampoule limite 😅... Et toi tu nous sort une vidéo qui aurait pu en prendre 10 chez eux ... J'adore la chaîne !!! Hâte de voir la suite
Attention cette voiture manque singulièrement de rigidité pour la partie avant du châssis, j'en ai eu une avec un énorme 20L de ...105cv et c'était déjà flagrant, c'était dans les années 80, je suis un vieux Sharp-boy, ça ne m'empêche d'admirer ton talent mécanique et culinaire !
27"30 : "Aligner moteur/boite avec la caisse c'est peut-être pas intéressant". Tu rigole j'espère ??? C'est tout ce qu'on aime! Là, c'est intéressant !💪
Le roumain a donc réussi à marier un moteur japonais à une boîte allemande et mettre le tout dans une caisse américaine, respect ✊, ça annonce 📣 du lourd pour la suite 🤩👍
salut tu peux monter des cales entre le berceaux et la caisse de 15 mm , ca descend tous , et te laisse un petit peu de place , pour le carter d'huile.;;
Les Sierra, il faut un aileron de toit spécifique qui réinjecte l'air sous pression par des petits orifices ,,, :) enfin après, c'est à ne pas mettre dans toutes les mains. au moins un bouton de démarrage rouge ne serait ce que par hommage à Etienne le Bolideur
Bonjour, pour une éventuelle technique miracle (23:10) au niveau du calque, tu prend un bout de carton ou de ferraille tu met de la graisse sur tes empreintes/fixation et tu pose ton carton dessus. Super prépa !!! 🎉
Salut La série des K de chez honda sont utilisés dans les protos norma (noma maintenant) et ligier, présent en circuit et course de cote. Ils sont montés en longitudinale et généralement accouplé a une boite sadev Bref ils sont en carter sec dans cette config, tu peux regarder de ce coté la aussi
Personnellement tu es le meilleur swapeur qui existe sur TH-cam les autres rigolo n’arrive pas à ta cheville grand bravo de faire ce que tu fais dans l’endroit où tu travail
Vraiment super la vidéo! La Sierra a bien avancé! Toujours sympa de te voir créer des pièces sur mesure, et puis la plaque d'accouplement est SEKSY. Prends soin de toi mec
Sacré boulot ! Chapeau bas, faut du courage, une certaine maîtrise technique et un peu de talent aussi pour mener tout ça à bien. Je voulais mettre un lien vers des photos de renfort " chassis" pas mal foutus trouvées sur un site russe mais la dernière fois j'ai laissé un lien et paf le commentaire...
C'est beau ! T'est pas obligé d'être parfaitement aligner avec le pont, cependant ce qui est important c'est de respecter exactement le même angle aux 2 noix d'arbre de transmission pour garder une vitesse de rotation constante, sinon tu auras des vibrations dans l'arbre de transmission ( accélération a chaque 1/4 de tout )
Maintenant je sais pourquoi on t'appelle Daddy!! Gros taff en perspective Et dire que je pensais être le boss avec mon crv fit avec du K24 sur son k20 et ses clignotants impulsionnels Arduino made... 😅😂
Qu'est ce que j'adore ! Pendant que je regarde tes vidéos, je me sens nul, et je n'avance plus sur les projets beaucoup plus modestes 😂 La boite Auto ça transforme la Sierra en "Cheat Car" !😊
Bonne petite vidéo, on moins on sait que tu avances dans la bonne direction malgré les problèmes que tu rencontres. et tu trouve toujours la solution tel Mcgyver.Bonne continuation !!!! courage !
Le plaisir du vendredi soir après une dure semaine 👌🔧 perso moi je te conseillerais de terminer l’avant et ensuite de commencer l’arrière surtout s’il y’a encore des changements de conception en cours de route 😉 oublie pas de renforcé ton châssis avant de tout monter. 🚗💨💨💨
Une voiture chandelle 🤣🤣 on a tous une t vraiment le Boss tant de boulot de fait en une vidéo d autres youtubeurs on eurai fait 5 ou 6 😊😊😊ton projet va vraiment être fou
Ils assurent les Polonais, j'ai acheté de la machine fabriqué chez eux et jamais déçu, bonne qualité et bon prix. Jamais eu de soucis non plus quand j'ai eu un problème. Vive l'europe \o/
Les pompes à huile de k20 sont beaucoup plus petite il me semble et mintent en lieu et place. Et c'est un upgrade qui se fait souvent sur les k24 quand tu enlèves les arbres d'equilibrage. Pour la cache culbu tu en a des moins haut spécial pour les swap
Quel projet monstrueux. ❤ Aie aie aie la main, ca va, pas eu besoin de points ? Mets des gants 😘 ça empêche pas la blessure mais elle est souvent mlins grave.
Dans le générique la voiture marche tellement fort avec le VTEC que ça défloute la plaque collection 😂 Belle perf de l’avoir placé et fixé dans la voiture en tout cas
encore une excellente vidéo !! et si besoin je peut fournir les schémas électrique de la bva. (je bosse chez bmw) je serais ravit de mettre ma pierre à l'édifice!!! bonne continuation !!!
Chandelles sous relique épique ! Y’a d’la planche sous l’pain boy! Je compte sur toi pour réunir toute ta confiance et nous faire un home made carter sec à base de gros schrap
Salut Ovide. Je ne sais pas si cela peut t'aider mais je t'invite quand même a jeter un oeil sur les swap de moteur honda serie K sur mx5 NA NB car les problématiques de capots et de carter d'huile sont très proches. Pour la suite je commencerais d'abord par la mise en place du pont et des cardans pour ensuite réaliser le carter avec le moteur définitivement en place mais ce n'est que mon avis. Courage à toi pour la suite!
Salut mec excellente projet je kiffe ce que tu fais petite (tu peux adapter des palettes sur ta boîte tu as juste à te piquer sur le shifter du levier😅
J’ai un Pinto 1.6L essence dans mon camping car Ford Transit II, et à l’éthanol ça envoie 😂 ! Enfin pour l’instant je suis content, mais le pire c’est le froid pour le carbu à l’éthanol, paaaas boooon 😂😂
Salut de Saint Pierre et Miquelonwe! hey j'adores ce que tu fais je suis heureux que ta chaine yt progresse, tu as du talent et tes amis aussi , merci beaucoup
Pwaaaaaaah! Hate de voir comment tu vas gérer la 8hp! ca m'étonnerais que tu lâche 1k dans un cantcu, turbolmaik ect... Tu vas partir sur quoi? tennsy, dx control, rusefi? Bon courage mec!
Salut, pour que ton train avant tienne lors des gros freinage, tu dois virer la barre de torsion et mettre 2 kits très cher. Les biellettes qui se prennent sur les bras 200e Et la traverse en alu 909 qu ils appellent je crois ainsi que les couteaux et biellettes. 2 soudures sont nécessaires sur les bras pour les filetages 10mm.bref quand tu en sera là, que tu te sera fais peur au freinage, je pourrais te montrer des photos du systèm indispensable en rallye et j en suis très satisfait mais très cher, cependant la traverse peut se fabriquer soit même
Salut Ovid, c'est toujours un grand plaisir de regarder tes vidéos. La crémaillère gène et comment la déplacer ? ! Essaye de faire un carter sec et réservoir d'huile séparé, style Porsche. 😂 A+ mec soit fort 👍
J’avais posté un commentaire au début de l’arc automobile de ta chaîne , en disant que tu glissais vers le style de farine .. ( expression , style narratif ..) mais je te suis depuis les trottinettes et autre karting turbalisé 😅 Quel erreur de ma part .. gros mea culpa ! T’es un crack , je suis archi fan de ton approche , de ta sincérité ( ton honnêteté sur je sais pas où je vais mais j’y vais ) Bref je suis un putain de fanboy , je vais m’acheter un tee shirt ❤ Continue mec , tu régale de dingue 🫶🏻
Yes, pas de soucis, cest normal quand ya un gars qui perce si par hasard un autre est dans le meme domaine les gens comparent. Mais on a pas la meme philosophie ni le meme process 👍 Ptetre au mosquital parce que sinon je vends quasiment jamais du merch
26:48 C'est normal que les longueurs ne sont pas la même puisque tu as incliné ton moteur. Même si tu as tourné la boite sur des trous de l'adaptateur, en fait ces trous te donnent l'angle que tu aurais dû utiliser pour incliner le moteur et seulement à ce moment là, ta boite aurait été parfaitement droite dans le tunnel. Je ne sais pas si tu m'as compris, difficile de l'expliquer en texte.
🎶 Tu mets des plaques devant, tu mets des plaques derrière, tu fais des tous petits trous, tu fais du bougui bougui ... Et tu recommence tous 🎉 😅 et en musique pour ceux qui int la ref ...
@@MCC-sportauto infiniment plus qualitatif que mad .. même si c’est pas la même chose je te l’accorde . Et surtout lui ne nous prend pas pour des enfants de 4 ans dans ces explications 😜
@@aurelien1012 Vincent est un bon gars. Il explique à tout public. Chacun son point de vue. Après ovid ne fais pas de fibre ni de peinture, du peu que je connais les 2. Chacun défend sa chaîne. Pour moi les 2 ont du talent.
il manque avec une boite de transfert pour passer en transmission intégrale et la t'es quasi sur de gagner c'est bien d'avoir de la puissance mais faut la transmettre au sol. objectif faire patiner les 4 roues. Je sais que c'est plus compliquer à implanter, mais l'ingénieur que tu es relève des défis incroyable.
🚗💨 Pièces d'occasion Ovoko → ovoko.fr/creators/ultimatemaking
Pièces les moins chères qui soient, garantie de remboursement de 14 jours, vive les merguez ! 🔧
Quand je vois certain youtubeur qui nous font 2 vidéos pour changer une ampoule limite 😅... Et toi tu nous sort une vidéo qui aurait pu en prendre 10 chez eux ... J'adore la chaîne !!! Hâte de voir la suite
Attention cette voiture manque singulièrement de rigidité pour la partie avant du châssis, j'en ai eu une avec un énorme 20L de ...105cv et c'était déjà flagrant, c'était dans les années 80, je suis un vieux Sharp-boy, ça ne m'empêche d'admirer ton talent mécanique et culinaire !
ah ouaiiss un 20L, doit avoir du couple le moteur de tank
Un 20 litres 🤣😂🤣😂
Moteur de locomotive mdrrr
2.0 c'est énorme ? 😂
@@mudnoroad il à mis un Griffon dans sa voiture 🤗
20l?!?😂
27"30 : "Aligner moteur/boite avec la caisse c'est peut-être pas intéressant". Tu rigole j'espère ??? C'est tout ce qu'on aime! Là, c'est intéressant !💪
Bien dis
il l'a dit lui même c'est DECISIF, mais vu la frustration que ca doit apporter, je pense que pour son bien psychologique il préfère ne pas filmer
Tout à fait d'accord
Tu fais honneur aux Sierras, je trouve leur ligne vraiment sympa, on veut plus de swap comme ça, c'est génial.
Le roumain a donc réussi à marier un moteur japonais à une boîte allemande et mettre le tout dans une caisse américaine, respect ✊, ça annonce 📣 du lourd pour la suite 🤩👍
Plug and play
Une caisse allemande/anglaise plutot, les sierra ça a rien d'Américain
Prend toi un niveau laser pour t'aider sur les alignements
@@UltimateMakingFuck and pray oui ..😂
Une règle de maçon plutôt 😂
J'ai adoré la réponse à la pièce fusible
salut tu peux monter des cales entre le berceaux et la caisse de 15 mm , ca descend tous , et te laisse un petit peu de place , pour le carter d'huile.;;
Les Sierra, il faut un aileron de toit spécifique qui réinjecte l'air sous pression par des petits orifices ,,, :) enfin après, c'est à ne pas mettre dans toutes les mains.
au moins un bouton de démarrage rouge ne serait ce que par hommage à Etienne le Bolideur
Je fais pas de replique de vega missyl moi xD
@@UltimateMaking Tu devrais , faut toujours écouter les anciens
Bonjour, pour une éventuelle technique miracle (23:10) au niveau du calque, tu prend un bout de carton ou de ferraille tu met de la graisse sur tes empreintes/fixation et tu pose ton carton dessus.
Super prépa !!! 🎉
@@victorgonzalez7733 javoue bien ça !
La scène de L'analyse de daddy et pompom de ta baie est incrrrr
j'adore aussi
Salut
La série des K de chez honda sont utilisés dans les protos norma (noma maintenant) et ligier, présent en circuit et course de cote. Ils sont montés en longitudinale et généralement accouplé a une boite sadev
Bref ils sont en carter sec dans cette config, tu peux regarder de ce coté la aussi
Oui un carter sec, ça c'est une bonne idée !!!! 😁
Personnellement tu es le meilleur swapeur qui existe sur TH-cam les autres rigolo n’arrive pas à ta cheville grand bravo de faire ce que tu fais dans l’endroit où tu travail
Vraiment super la vidéo! La Sierra a bien avancé! Toujours sympa de te voir créer des pièces sur mesure, et puis la plaque d'accouplement est SEKSY. Prends soin de toi mec
Sekks
Gros gros respect à ton projet, c'est juste lunaire d'imaginer le shifter électronique dans la sierra ! Lâche rien, t'es un vrai génie
Tu vraiment un artiste sans déconner.... respect t le king😊😊
Remboursé! Je n'ai pas eu mon interlude recette de maman! Super vidéo, encore une fois, merci.
Promis prochaine video
Sacré boulot ! Chapeau bas, faut du courage, une certaine maîtrise technique et un peu de talent aussi pour mener tout ça à bien. Je voulais mettre un lien vers des photos de renfort " chassis" pas mal foutus trouvées sur un site russe mais la dernière fois j'ai laissé un lien et paf le commentaire...
@@franckdelaunay1600 salut ! Merci pour ton message, si besoin voici mon email haha : ultimatemakingyt@gmail.com
C'est beau ! T'est pas obligé d'être parfaitement aligner avec le pont, cependant ce qui est important c'est de respecter exactement le même angle aux 2 noix d'arbre de transmission pour garder une vitesse de rotation constante, sinon tu auras des vibrations dans l'arbre de transmission ( accélération a chaque 1/4 de tout )
Maintenant je sais pourquoi on t'appelle Daddy!! Gros taff en perspective
Et dire que je pensais être le boss avec mon crv fit avec du K24 sur son k20 et ses clignotants impulsionnels Arduino made... 😅😂
Toujours aussi excellent et le générique de fin avec la musique 😅
Digne d une grande série TV 😂👍👍👍
Qu'est ce que j'adore ! Pendant que je regarde tes vidéos, je me sens nul, et je n'avance plus sur les projets beaucoup plus modestes 😂
La boite Auto ça transforme la Sierra en "Cheat Car" !😊
Bon la c'est bon je met un com' ça suffit, la dubstep EPIC c'est le best truc à faire ! Les passages sont mémorables, merci !
Bonne petite vidéo, on moins on sait que tu avances dans la bonne direction malgré les problèmes que tu rencontres. et tu trouve toujours la solution tel Mcgyver.Bonne continuation !!!! courage !
Supports moteur ASS comme le farine !!! 😂😂😂
C'est rempli de subtilité c'est énorme
Le plaisir du vendredi soir après une dure semaine 👌🔧 perso moi je te conseillerais de terminer l’avant et ensuite de commencer l’arrière surtout s’il y’a encore des changements de conception en cours de route 😉 oublie pas de renforcé ton châssis avant de tout monter. 🚗💨💨💨
Une voiture chandelle 🤣🤣 on a tous une t vraiment le Boss tant de boulot de fait en une vidéo d autres youtubeurs on eurai fait 5 ou 6 😊😊😊ton projet va vraiment être fou
Bravo à toi, tes supports "ass" sont magnifique structurellement ! vivement la suite ! fini la cinématique avant le carter d'huile... ;-)
J'étais sur un p*rn*, j'ai vu la notif, j'ai remis ça a plus tard pour venir ici
Les potes avant les put*s
😂
moi aussi la coincidence de fou
Quel boulot de dingue ! Courage, ca va être biblique !
Ils assurent les Polonais, j'ai acheté de la machine fabriqué chez eux et jamais déçu, bonne qualité et bon prix. Jamais eu de soucis non plus quand j'ai eu un problème. Vive l'europe \o/
Les pompes à huile de k20 sont beaucoup plus petite il me semble et mintent en lieu et place. Et c'est un upgrade qui se fait souvent sur les k24 quand tu enlèves les arbres d'equilibrage. Pour la cache culbu tu en a des moins haut spécial pour les swap
Merci pour la video, que du sourir bravo, pour toute ces modifs bonne continuation
super intéressent comme projet ! et puis plein de trucs que tu fait toi même ,c'est sa qui est super 👍
Au contraire c'est super intéressant quand tu installes le moulin le centrer et tous le reste 👍👍
Quel projet monstrueux. ❤
Aie aie aie la main, ca va, pas eu besoin de points ?
Mets des gants 😘 ça empêche pas la blessure mais elle est souvent mlins grave.
Non non ça a regen
Ouais jen met de plus en plus souvent mais ya des fois comme là cest une coupure un peu insensée xD
Dans le générique la voiture marche tellement fort avec le VTEC que ça défloute la plaque collection 😂
Belle perf de l’avoir placé et fixé dans la voiture en tout cas
Pas la bonne plak 🦝
Le Ending ma donner envie d'acheter un k24.... gg a toi
Courage mon poto !! Avec ta folie et celle de clément, 😂😂ça va aboutir c’est certain !!!! 💪🏻💪🏻💪🏻
encore une excellente vidéo !!
et si besoin je peut fournir les schémas électrique de la bva. (je bosse chez bmw)
je serais ravit de mettre ma pierre à l'édifice!!!
bonne continuation !!!
Je veux bien franchement si tu peux contacte moi sur insta @ovidiu.an 😎😎
t'est chaud ! toutes mes ficelles de caleçon pour le travail accomplie sur se super projet !
Chandelles sous relique épique !
Y’a d’la planche sous l’pain boy!
Je compte sur toi pour réunir toute ta confiance et nous faire un home made carter sec à base de gros schrap
Un vrais petit bonheur a chaque fois 😮 mécanique de galérien avec un résultat de génie 🎉❤
Pour la visserie du moteur tu peux aller chez Stellantis, je travaille chez peugeot et le pas de 125 est très courant.
Salut Ovide.
Je ne sais pas si cela peut t'aider mais je t'invite quand même a jeter un oeil sur les swap de moteur honda serie K sur mx5 NA NB car les problématiques de capots et de carter d'huile sont très proches.
Pour la suite je commencerais d'abord par la mise en place du pont et des cardans pour ensuite réaliser le carter avec le moteur définitivement en place mais ce n'est que mon avis.
Courage à toi pour la suite!
Tu gères mec, bravo honnêtement !
Bô boulot SchrapBoy tout travail n'est pas vain et surtout pas la fondation d'un projet 👌👏👏👏👊 lâche rien et lâche toi ça va Donner Grave !!!
Un petit com pour le référencement, vidéo top comme d'hab ,courage l'ami .
Salut mec excellente projet je kiffe ce que tu fais petite (tu peux adapter des palettes sur ta boîte tu as juste à te piquer sur le shifter du levier😅
Même pas encore vu la vidéo et je sais déjà que ça va être un banger!! Salut du Canada.🇨🇦
13:44 TITRE 😂🤣😂😂
🦝
Juste pour le titre, je mets un like!
Je regarderais l'épisode plus tard! ^^
Superbe boulot comme d’habitude bravo
J’ai un Pinto 1.6L essence dans mon camping car Ford Transit II, et à l’éthanol ça envoie 😂 ! Enfin pour l’instant je suis content, mais le pire c’est le froid pour le carbu à l’éthanol, paaaas boooon 😂😂
Courage mec !!! Hâte de voir ta solution choisi pour le carter
💪💪💪
J'adore ta bonne humeur et ton courage dans l'adversité. Bisous
Hate de voir la refection du pont
ça devient bon, continue. Ca se voit que tu bosses puisqu'on a pas eu d'interlude culinaire
Pas le temps
Mais next time
Salut de Saint Pierre et Miquelonwe! hey j'adores ce que tu fais je suis heureux que ta chaine yt progresse, tu as du talent et tes amis aussi , merci beaucoup
le "titre" m'as tuéXD
ouji re conseil !monte ta boite ton entreprise man un garage on en a besoin faut profiter avant 2035 ils rêvent en couleurs
Regardé cette vidéo après le dernier du grand tour est bizarre. Merci pour le fun et continue !
Merci sympa la vidéo mais il manque la séquence cuisine ^^ bon courage pour la suite!
J'aime bien tes claquettes de sécurité ! 😁
C'est dingue.
J'adore
Salut et bravo le rat,
superbe projet.
Que serait la mécanique sans toutes ses compliquations qui vont avec 🍾.
Moultes forces a toi 💪
Good job Guy ;oP
L'ensemble est ENORME 8oP
Sa va pousser :oP
Pwaaaaaaah! Hate de voir comment tu vas gérer la 8hp! ca m'étonnerais que tu lâche 1k dans un cantcu, turbolmaik ect... Tu vas partir sur quoi? tennsy, dx control, rusefi? Bon courage mec!
Salut, pour que ton train avant tienne lors des gros freinage, tu dois virer la barre de torsion et mettre 2 kits très cher.
Les biellettes qui se prennent sur les bras 200e
Et la traverse en alu 909 qu ils appellent je crois ainsi que les couteaux et biellettes.
2 soudures sont nécessaires sur les bras pour les filetages 10mm.bref quand tu en sera là, que tu te sera fais peur au freinage, je pourrais te montrer des photos du systèm indispensable en rallye et j en suis très satisfait mais très cher, cependant la traverse peut se fabriquer soit même
Après une super vidéo de smell like gasoline au Japon, que vois-je ? My boy qui me refait ma soirée 😊
Super travail, super projet.
Je t’adore, t’es de loin, mon youtubeur préféré je t’écoute depuis 2 3 ans du Québec ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Essais mad forged motor il est pas mauvais non plus
Salut Ovid, c'est toujours un grand plaisir de regarder tes vidéos. La crémaillère gène et comment la déplacer ? ! Essaye de faire un carter sec et réservoir d'huile séparé, style Porsche. 😂
A+ mec soit fort 👍
Argent durdur karter sekk trop cher
@@UltimateMaking ah oui tu as raison, il faut respecter la charte du rat 😂👍
Forcément une vidéo incroyable
Super ❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎊🎊🎊🎊🥳🥳🥳continue à nous faire rêver avec toute ton expertise !!!!!
J’avais posté un commentaire au début de l’arc automobile de ta chaîne , en disant que tu glissais vers le style de farine .. ( expression , style narratif ..) mais je te suis depuis les trottinettes et autre karting turbalisé 😅
Quel erreur de ma part .. gros mea culpa ! T’es un crack , je suis archi fan de ton approche , de ta sincérité ( ton honnêteté sur je sais pas où je vais mais j’y vais )
Bref je suis un putain de fanboy , je vais m’acheter un tee shirt ❤
Continue mec , tu régale de dingue 🫶🏻
Yes, pas de soucis, cest normal quand ya un gars qui perce si par hasard un autre est dans le meme domaine les gens comparent. Mais on a pas la meme philosophie ni le meme process 👍
Ptetre au mosquital parce que sinon je vends quasiment jamais du merch
@@UltimateMaking tu devrais faire une boutique, y’a du monde derrière toi 💪🏼
Merci pour ta réponse , si je me bouge au mosquito ce seras pour toi 😘
Sa déchire le rat. J aime bien t vidéo
je viens de finir aujourd'hui la vidange filtres et rondelle des injecteurs ...plaisir de regarde tes videos ✌🤙
1.6 hdi ?
@@volgant_lc559 oui
26:48 C'est normal que les longueurs ne sont pas la même puisque tu as incliné ton moteur. Même si tu as tourné la boite sur des trous de l'adaptateur, en fait ces trous te donnent l'angle que tu aurais dû utiliser pour incliner le moteur et seulement à ce moment là, ta boite aurait été parfaitement droite dans le tunnel. Je ne sais pas si tu m'as compris, difficile de l'expliquer en texte.
Meilleure notif de la soirée 🤩
Bravo continue comme ça Billy boy
J' ai les mêmes pansements que toi...😂,... et pareil pour les chaussures de sécurité 😅
Le couple d'une planète 😂😂😂😂 j suis mort
Hâte de voir qu'est-ce que tu vas utiliser comme TCU
slt ✌🏻 , beau travail mec !!! nickel 👌🏻😉
Comme d'habitude tu nous régale tu me donne envie de foutre un k24 dans une mx5
J'ai eu peur de pas avoir ma chanson honda boy, heureusement elle était en ending 😂
Cimer pour la vidéo ! La track Honda boy manque qmm... Au moins en générique 😊
L'annonce négligemment posée d'un vultech différentiel pour le prochain épisode 😳🤩😂
Plus gros projet du youtube français... Carrément le Farine parrait pour un jeuneot
Vive l'abbé moteur !!!!!!
J'ai commandé ma boite de 206 1l6 16v sur ovoko en Lithuanie, rien a dire en france 300/400€ la 210€ avec frais de port je l'ai monte hier nickel
🎶 Tu mets des plaques devant, tu mets des plaques derrière, tu fais des tous petits trous, tu fais du bougui bougui ... Et tu recommence tous 🎉 😅 et en musique pour ceux qui int la ref ...
Moteur de renault espace 😂😂😂😂 il m’as tué.
bon petit raton, c'est très joli en vidéo tkt
Bon visionnage
J'adore (tu te ferais moins ch... pour tout aligner avec un scanner 3D mais ce serait plus du tout roumain).
Bravo mon petit tu es acharné et doué. Mad forged version roumaine bravo😊
@@MCC-sportauto infiniment plus qualitatif que mad .. même si c’est pas la même chose je te l’accorde . Et surtout lui ne nous prend pas pour des enfants de 4 ans dans ces explications 😜
@@aurelien1012 Vincent est un bon gars. Il explique à tout public. Chacun son point de vue. Après ovid ne fais pas de fibre ni de peinture, du peu que je connais les 2. Chacun défend sa chaîne. Pour moi les 2 ont du talent.
Toujours un plaisir de voir de l'action 🤙💥
il manque avec une boite de transfert pour passer en transmission intégrale et la t'es quasi sur de gagner c'est bien d'avoir de la puissance mais faut la transmettre au sol. objectif faire patiner les 4 roues. Je sais que c'est plus compliquer à implanter, mais l'ingénieur que tu es relève des défis incroyable.
Pas possible ici.
Un grand merci pour la vidéo!
Salut toujours aussi impressionnant t video moi je veus me faire une petite saxo qui arrache