Ставим 33-е на Патриот.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 164

  • @NanoTank138
    @NanoTank138 ปีที่แล้ว +5

    Добрый день.
    Небольшие замечания по тюнингу при такой доработке:
    1) необходимо вернуть кастор на место, так как теперь подшипник хвостовика обоих мостов будет без масла.
    2) при лифте перенапрягаются "патиссоны" а вы их ещё обрезали, теперь можно оторвать кронштейны.
    3) необходимо устанавливать проставки на карданы.
    4) нельзя ставить на задний мост приставку рессора-рама, это нарушает и без того не правильную геометрию подвески и задирает хвостовик, меняя углы работы кардана.
    5) при лифте надо удлинять стойки стабилизатора.
    6) необходимо ставить регулируемую тяну панара или переваривать кронштейн.
    7) при лифте 50+ необходимо менять шланги тормозные или переваривать крепления на раме.
    8) выпускать по длиннее провода абс.

  • @roccomahavavan1829
    @roccomahavavan1829 7 ปีที่แล้ว +6

    Обрезанный сайлентблок спереди выдавит месяца через три. Проверено. Я просто сместил набором шайб. Тут писали про передний кардан. Так вот на первом поле у меня свернуло шлицы, от того что сильно выехал из шлицевого. Выход простой. Со старого двойного кардана берется та часть которая со шлицевой и на нее ставится крестовина с фланцем. Подходит идеально по длине. Сзади под рессору сваривается две проставки всместе. Одних стремянок мало. И еще одних пружин мало. Отбойники нужны однозначно если не хотите задние крылья ухайдокать. А так как стандартные стали короткие я под них по две хоккейных шайбы подложил. Ну и передний бампер однозначно рифовский а не это папьемаше.

  • @МаринаШилина-ъ8б
    @МаринаШилина-ъ8б 5 ปีที่แล้ว +3

    Ваня, продолжай выкладывать свои видео топ, и ты красавчик! Ждём ещё

  • @WalterBach-z2r
    @WalterBach-z2r 3 ปีที่แล้ว +6

    Для такой огромной машины 31 колёса выглядят как будто от Запорожца поставили.

  • @vladimirvladimir159
    @vladimirvladimir159 7 ปีที่แล้ว

    ОПЕРАТОР ОТ БОГА снимала, сразу по картинке и манере съемок заметна рука ПРОФЕССИОНАЛА!!!!

  • @RUS.KAZ.
    @RUS.KAZ. 5 ปีที่แล้ว +5

    Уаз - сделано на глаз!

    • @ghuobolljg4377
      @ghuobolljg4377 3 ปีที่แล้ว

      На мусор сделано

  • @kokokoko-ux5qv
    @kokokoko-ux5qv 5 ปีที่แล้ว +3

    Майн Год, какая чистота в гараже!!!

  • @СергейПоцелуй-в5в
    @СергейПоцелуй-в5в 7 ปีที่แล้ว

    Огромный плюс и спасибо, кто с руками тому и пряник!

  • @odin_lesnoi_chelovek
    @odin_lesnoi_chelovek 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо за техническую серию!)

  • @приколы-й6ш9р
    @приколы-й6ш9р 7 ปีที่แล้ว +5

    Вот так должен выглядеть уаз с завода! Не ужели так сложно ???

  • @АндрейИванов-к1п3с
    @АндрейИванов-к1п3с 7 ปีที่แล้ว +3

    Согласен с распиловку саленблока можно делать , а вот подкладывать половинку нельзя (проверено, рвёт резинки при активной эксплуатации на мелких кочках), также начинает рыскать сам мост из-за мягкого соединения, следует изготовить проставку и приварить её к клюшке заодно мост лучше выровняться за счёт размеров . Также можно использовать передние пружины от китайцев для задней подвески не придётся ставить проставку со стремянками под рессору , это ещё современем выровняет сами рессоры от просадки.

    • @xamyak7327
      @xamyak7327 7 ปีที่แล้ว +1

      А зачем вообще покупать и пилить сайлентблоки, если есть готовый спец комплект алюминиевых проставок, под клюшки и кардан??? Стоит ок как 2 сайлента полиуретановых)))) Работает отлично. Лично проверено.

    • @vadimkuhtiev
      @vadimkuhtiev 6 ปีที่แล้ว

      У меня пружины в заднем мосту на штатных стремянках стоят.Год уже,полет нормальный.

  • @grigorykorolev1104
    @grigorykorolev1104 7 ปีที่แล้ว +1

    Ваня молодец )))) Так держать ))

  • @alexamaralex6112
    @alexamaralex6112 7 ปีที่แล้ว +6

    "не забывайте, о техники безопасности"-сказал человек и начал стачивать суппарта))))

  • @ZA-lx4jd
    @ZA-lx4jd 6 ปีที่แล้ว

    Увидел знакомое лицо, после видоса УАЗ 300 сил. И сразу подписка! Иван красава!

  • @alekseiykozlov2800
    @alekseiykozlov2800 3 ปีที่แล้ว

    Классно, побольше таких видео!👍

  • @Патрик-ъ6т
    @Патрик-ъ6т 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видос!сам купил такие колеса,а какой лифт делать все под вопросом,сам хотел сначала сделать подвеску +50,а там уже смотреть какой план действий следующий. P.S.много дела и мало
    пиздежа.так держать.

  • @ZlobnijMal4ik
    @ZlobnijMal4ik 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер
    Руки золото

  • @ИванИванов-ъ7м4ш
    @ИванИванов-ъ7м4ш 6 ปีที่แล้ว +1

    Все коротко, ясно и понятно. Молодцы👍

  • @himerarus
    @himerarus 6 ปีที่แล้ว +5

    а можно было ножовку в тиски, головку с сайлентом на гайковерт и приложить))

  • @SKYNET-cd8hk
    @SKYNET-cd8hk 5 ปีที่แล้ว +1

    Всё правильно сделали. Кузов отрывать уже в крайнем случае. Только ещё проставку надо между мостом и карданом

  • @НиколайПросекин-п8с
    @НиколайПросекин-п8с ปีที่แล้ว

    У меня полноценные 31 то не вошли в сток, подшаркивали. Поставил 245/75/16 максимум. А тут 33е без боди лифта, круто. теперь думаю а почему бы и нет😉

  • @ВадимОрлов-е7ж
    @ВадимОрлов-е7ж 7 ปีที่แล้ว +1

    Для этого есть комплект сдвига моста 10мм-20мм

  • @saidolimkhongafurov6150
    @saidolimkhongafurov6150 5 ปีที่แล้ว +3

    Хороший мужик Иван, жаль канал не продвигает свой.

  • @craze_flight
    @craze_flight 4 ปีที่แล้ว +2

    Тут вспомнил как ты моего уазика делал 10 лет назад

  • @nordix6669
    @nordix6669 7 ปีที่แล้ว +3

    Иван, приветствую, подписку оформил, жду видос про установку 44 колес на 69 )

  • @ARUT_OO7
    @ARUT_OO7 6 ปีที่แล้ว +1

    В гараже стоит Исузу Амиго )) у меня был такой , аппарат хороший , жалко продал его

  • @schlafenyoda7485
    @schlafenyoda7485 7 ปีที่แล้ว +1

    Душевно так получилось и качественно)). Не останавливайся, пили видосы)).
    Кстати, что там Костян за совместный проект не надумал? Очень хотелось бы увидеть, что это за монстр будет.

  • @eduardalimov6858
    @eduardalimov6858 7 ปีที่แล้ว +2

    Лайк )+

  • @ПутешествияиприключениясБорисо

    Согласен, хороший метод. Бодилифт не люблю. У меня сделано то же самое под "сталкеры" (они чуть меньше "сафари" и на 16-х дисках) с той разницей, что сзади лифтовка выполнена восьмилистовой рессорой (жестко, конечно, но мне была нужная бОльшая грузоподьёмность), а впереди пружина +50 ещё и с проставкой, чтобы компенсировать вес силовика и лебёдки, т.к. вперёд очень жёсткую пружину ставить не хочется. Проставки, конечно, зло ) , посмотрю, как пружины работать дальше будут, может, поменяю.

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      Борис Соколов
      Грамотно.

  • @ПаПаП.С.С.их
    @ПаПаП.С.С.их 7 ปีที่แล้ว

    Надо удлинить тягу панара!!!!! Пройденый этап. Кардан удлинять не надо. 👍👍👍

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว +1

      На самом деле надо незначительно, я её на прессе чуть выпрямляю.

    • @punisher_1978
      @punisher_1978 7 ปีที่แล้ว

      кардан надо не удлинять, а надо поставить проставку. иначе кардан станет расходником. я не поставил - теперь передний ходит 20-30 тыс.км. зато менять проще и болты стандартные. :)

    • @ПутешествияиприключениясБорисо
      @ПутешествияиприключениясБорисо 7 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже не поставил и не хочу. Машина с хабами, кардан работает только на трофи, скорее сам провиснет, как обычно )

  • @huracan-1493
    @huracan-1493 6 ปีที่แล้ว

    Блииин это же тачка Алексея

  • @vitsheff6867
    @vitsheff6867 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, при сдвиге моста вперед на 20 мм, происходит "отодвигание" моста и от кардана.Так ли это? Если -да, то как Вы решили эту проблему? Спасибо.

    • @vanibor
      @vanibor 4 ปีที่แล้ว +3

      Кардан удлиняется по шлицевой части. Можно так оставить, в можно поставить проставку.

  • @viktorvysotskiy3526
    @viktorvysotskiy3526 7 ปีที่แล้ว +1

    Что за пружины и аморты использовали и где закупали

  • @romanpadalka8532
    @romanpadalka8532 7 ปีที่แล้ว +1

    Материал хороший, подан хорошо. Один технический вопрос - с задними тормозами ничего не делали, чтобы 15 поставить? Читал, что подтачивали привод ручника.

  • @evgeniyamosov4812
    @evgeniyamosov4812 6 ปีที่แล้ว +1

    нормально снято, подано неплохо в конце только такое ощущение как будто тебе договорить не дали.

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  6 ปีที่แล้ว

      Evgeniy Amosov
      Спасибо. Микрофон сел)

  • @водительфурыАлексей
    @водительфурыАлексей 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожайлуста! Патр 19года. Боди лифт в 80мм встанет? И что для этого нужно переделать?

  • @ARUT_OO7
    @ARUT_OO7 6 ปีที่แล้ว +3

    Мне интересно какими словами вас потом будет материться этот владелец , после того как у
    Ему оторвёт тормозной шланг в каком нибудь броду , хорошо если ручник работает .

  • @СергейН-п1г
    @СергейН-п1г 7 ปีที่แล้ว +2

    наконец то нашел установка 33-х без боди! спасибо продолжай оч интересно, хорошо подано, не слушай никого!)))
    подписка и лайк

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      Сергей Н
      Спасибо.

    • @ЕгорГоробец-о2я
      @ЕгорГоробец-о2я 7 ปีที่แล้ว +3

      Сергей Н Родной! Возми 33 сафари и 33 гудричи и сравни их. Тогда поймёшь почему бодик не нужен. Не надо вестись.

  • @fara6141
    @fara6141 5 ปีที่แล้ว

    Привет коллеги, какая ширина диска у вас? тоже хотели ставить 33 колеса ка форд стали домиком, первый раз просто ширина диска интересует?

  • @EnotAbarmot
    @EnotAbarmot 7 ปีที่แล้ว

    Я думал, что механик возьмёт кувалду и начнет тупо минут 20 дубасить по подвеске, после что-то отрежет УШМ-кой, что-то подварит, а потом сядет такой уставший и скажет: "Ну вот, всё получилось"....

  • @ЕвгенийТрушников-щ7с
    @ЕвгенийТрушников-щ7с 7 ปีที่แล้ว +6

    Фронтерик на заднем плане Академика???

    • @Igor464303
      @Igor464303 7 ปีที่แล้ว +1

      походу его, там на фронтерике диски таки как на последнем видио у Академика стояли

    • @Igor464303
      @Igor464303 7 ปีที่แล้ว +1

      Точно его!!!!

    • @НиколайМансуров-в2е
      @НиколайМансуров-в2е 4 ปีที่แล้ว

      да .

  • @водительфурыАлексей
    @водительфурыАлексей 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня такие появились вопросы. 1- какой вылет на дисках? 2- как вы думаете встанут ли эти сафари на дисках с вылетом (0)?

    • @Виталий-ф8о8ф
      @Виталий-ф8о8ф 4 ปีที่แล้ว

      Встанут. При условии, что аморты будут штатные или газель (короче, не сильно толстые) - зазор сзади будет чуть меньше 1 см. Спереди чуть сложнее, но решаемо по месту.

    • @ПСИХ-ш9я
      @ПСИХ-ш9я 4 ปีที่แล้ว

      @@Виталий-ф8о8ф как?

  • @sergeykhudyakov6111
    @sergeykhudyakov6111 7 ปีที่แล้ว +2

    Под кардан я бы все-таки подложил, для уверенности :)

  • @russian7327
    @russian7327 5 ปีที่แล้ว +1

    Хочю поставить 265 75 16 на стандарт будут проблемы ? Заранее благодарю..

    • @lidialastochkina1903
      @lidialastochkina1903 5 ปีที่แล้ว

      Да, будут тереть впереди по подкрылкам и сзади в арках сверху. Потенциально, могут доставать до амортизатора сзади. С 35 вылетом сзади хуже будет, а с 20 впереди может достать. Если мост двигать вперёд, как в видео, то отбойник будет по пружине тереться. Лучше ставить 265 на 65 или 70 на 35 вылете.

    • @alekcproalekc8340
      @alekcproalekc8340 5 ปีที่แล้ว

      Стояла 255/65/16 на +40 шоссейка проблем не было . 245/70/16 зима на +40 дисках проблем нету . Сейчас стоил лето 31/10.5/15 лифт +3 см мост не двигал диски оф род 15/7 с вылетом 0 точил скобу суппорта а так не где не цепляет. так же одевал на +20 вылет 285/75/16 до амортизатора расстояние 5-7 мм

    • @nikcheshir8551
      @nikcheshir8551 4 ปีที่แล้ว

      стоит 275 75 16. Ничего не трет

  • @КВит-д5т
    @КВит-д5т 4 ปีที่แล้ว +2

    Зашел почитать как умники будут говорить что кастер изменился🤣и не прогадал

    • @vanibor
      @vanibor 4 ปีที่แล้ว

      Ну все правильно говорят, он меняется

  • @АндрейЗайченко-д6ж
    @АндрейЗайченко-д6ж 6 ปีที่แล้ว +2

    33 сафари как 31 сильвер. По факту там около 31,5 дюйма. Вот по этому и срослось все.

  • @jkmotors4160
    @jkmotors4160 3 ปีที่แล้ว +1

    Который раз слышу про криво приваренные кранштейны клюшек

  • @АлександрШевченко-р2в
    @АлександрШевченко-р2в 2 ปีที่แล้ว

    Немогу понять, почему 33 нортэк с вылетом минус 19 цепляют об подкрылки?

  • @mitralex
    @mitralex 7 ปีที่แล้ว

    А в рулевом что то удлинять пришлось ? Хватает ли длины переднего кардана если мост висит внизу на подвеске (не прижат машиной)? Как в итоге выставился сход/развал ? Не трут ли колеса о раму внутри при вывороте руля?.... снаружи выглядит очень классно - это прямо родные колеса патриота Имхо

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว +1

      Всего хватает. Редко приходится ставить проставку под кардан. Трут за кронштейны брызговиков и только. Кастор не делался, но в идеале надо, только не кастор платами.

    • @Arkadiy
      @Arkadiy 7 ปีที่แล้ว

      Jagger Garage вопрос!! То есть чтобы при вывороте колеса не терли о кронштейн брызговика можно обойтись измерением кастра? А можно мост ещё вперёд двинуть на 20-25 мм, распилив сайлен блок не посередине, а чуть чуть сместить?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      Кастор здесь не поможет. Можно двинуть чуть больше.

    • @МоняДесептикон
      @МоняДесептикон 6 ปีที่แล้ว

      @@jaggergarage7644 дружище, поделись, - почему кастор платы не устраивают?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  6 ปีที่แล้ว

      @@МоняДесептикон
      Можно и платами, только кардан совсем упрется в стаб, его тоже надо переносить. На самом деле платы без сварки не поставить крепко и соответственно вернуть в сток тоже не так просто. Но в принципе против плат ничего не имею. У меня была задача лифтануть по бырому и потом все вернуть в зад.

  • @ИванВласенко-и5х
    @ИванВласенко-и5х 4 ปีที่แล้ว +1

    А под 31 надо готовить иди встанут без доработок ?

  • @СерегаЛесоруб-л1т
    @СерегаЛесоруб-л1т 6 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы парни!!! За десяти минутный видос все ясно и понятно, а то смотришь по два часа всякое говно

  • @АлександрПовелитель-э2у
    @АлександрПовелитель-э2у 7 ปีที่แล้ว +1

    какой вылет на дисках?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      Александр Повелитель -19

  • @bars800
    @bars800 6 ปีที่แล้ว +1

    Длинну переднего кардана чем увеличивали?

    • @НетВоМхуЕнотаВотВамХуенот
      @НетВоМхуЕнотаВотВамХуенот 6 ปีที่แล้ว +2

      Сразу скажу что это шутка, да бы не было никакого хэйта. Кто делал этот УАЗ, сам посмотрел это видео и увидев ваш вопрос, задался вопросом, что кардан та мы и не прикрутили)

    • @SKYNET-cd8hk
      @SKYNET-cd8hk 5 ปีที่แล้ว

      В ИЖ техно или Ред БТР продаются уже готовые наборы, чтобы мост двинуть. 2500 кажется стоит. Там и проставка между мостом и карданом есть

  • @viktorvysotskiy3526
    @viktorvysotskiy3526 7 ปีที่แล้ว

    Что за фирма новой подвески

  • @КатяСуздалева-е3и
    @КатяСуздалева-е3и 6 ปีที่แล้ว +1

    Мост передний двинули вперёд, а как же передний кардан???

    • @vadimkuhtiev
      @vadimkuhtiev 6 ปีที่แล้ว +1

      Денис Иванов на шлицах выдвинулся.

  • @olegglybochka7941
    @olegglybochka7941 7 ปีที่แล้ว +4

    Да, уж... что тут сказать.... Есть каноны лифта, их нужно применять всегда. Это как сопромат. Или физика. Есть формулы и только так они работают. А здесь на лицо, просто школьный подгон под ответ...
    Ну вот например:
    1. Кастор? Он ушел однозначно. Следовательно в редукторе ушло масло стало ниже уровня, потом будет голодание подшипника... Про рулежку на дороге я вообще молчу.
    2. Длина переднего кардана. Ее не хватит. Шлицы в хлам, или вообще может вырвать на хорошей кочке или небольшом прыжке.
    Дальше я думаю не стоит продолжать. Поэтому однозначно минус...

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว +2

      Oleg Glybochka
      Каноны лифта? Даже спорить не буду... Знаю всё не хуже вас. Выполнял поставленную задачу. Бюджетно, быстро и с возможностью вернуть все в зад. На Шевике с вояками и кастор и карданы правильные...

    • @olegglybochka7941
      @olegglybochka7941 7 ปีที่แล้ว +1

      Блин, что за люди....
      Молитесь чтоб никто не пострадал...
      Сколько раз говоришь не ведитесь.... не ведитесь... эх, Жаль, очень Жаль...

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      Это уже философия...

    • @ГодневЕвгений
      @ГодневЕвгений 7 ปีที่แล้ว

      Oleg Glybochka а если делать по уму, то как? Бодик - это не по уму...

    • @olegglybochka7941
      @olegglybochka7941 7 ปีที่แล้ว

      Евгений, однозначно сказать на это никак нельзя. Надо смотреть комплексом. Ставим задачу - вернее получаем ТУ и от сюда "пляшем". Только так.

  • @viktorvysotskiy3526
    @viktorvysotskiy3526 7 ปีที่แล้ว

    Можно по подробней
    узнать про защиту тяг чё стоит и где брали

    • @johnday4145
      @johnday4145 7 ปีที่แล้ว

      www.bazashop.ru/product_2456632.html там много защит, посмотри

  • @Редкий95-н4в
    @Редкий95-н4в 4 ปีที่แล้ว +1

    Если бы ещё был тест драйвы

  • @РоманТалапин
    @РоманТалапин 6 ปีที่แล้ว

    расскажите пожалуйста про роксту,которая на подьемнике на заднем плане!!!

  • @АлексейКолчугин
    @АлексейКолчугин 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Можно было в место проставок сзади, отковать рессоры. Я себе так сделал:)

  • @danilmoskalev7553
    @danilmoskalev7553 7 ปีที่แล้ว

    Переднего кардана по длине хватило?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว +2

      Без проблем, шлицевое на Уаз будьте на

    • @danilmoskalev7553
      @danilmoskalev7553 7 ปีที่แล้ว

      Jagger Garage Колега благодарю за ответ! С меня первый лайк и подписка! Продолжай в том же духе! Пили видосы, тем более такие мэтры в этой области рядом ;) с уважением Спортивно Технический Клуб Азимут г. Магнитогорск.

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว +1

      И Вам спасибо.

  • @pavel.459
    @pavel.459 6 ปีที่แล้ว

    Какие можно по макимум в стоковый патрик поставить колёса?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  6 ปีที่แล้ว

      Павел Евсеев
      Этот на 31 был

    • @vadimkuhtiev
      @vadimkuhtiev 6 ปีที่แล้ว

      В Патры до 10го года,по мойму влезали 265/75r16,после 245/75 r16,но при максимальных вывешиваниях сзади по локеру чиркает.

    • @hotred651
      @hotred651 6 ปีที่แล้ว

      Jagger Garage как Вы кардан передний удлинили?

    • @pavelstolypin
      @pavelstolypin 3 ปีที่แล้ว

      Грязевые 235/85/R16 влязят норм на штатные диски. Это почти 32'

  • @hr04ka-i1j
    @hr04ka-i1j 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда НИВА?

  • @saidkamron813
    @saidkamron813 3 ปีที่แล้ว +1

    🤜🤛👌👌👌👍🏼👍🏼👍🏼👍👍👍👍💪💪💪💪💪

  • @НатальяЕфимова-г7в
    @НатальяЕфимова-г7в 6 ปีที่แล้ว +1

    что за трек парни муза норм

  • @AlexeyGazizov
    @AlexeyGazizov 2 ปีที่แล้ว +1

    По чем щас сафари

    • @andreypapamozhet9089
      @andreypapamozhet9089 2 ปีที่แล้ว +2

      Явно дешевле чем щас )

    • @ragnar299
      @ragnar299 ปีที่แล้ว +1

      @@andreypapamozhet9089 а тем более сейчас...

  • @yurriiy
    @yurriiy 6 ปีที่แล้ว +16

    Колхозники.
    1. Продольные рычаги надо было ставить удлиненные, а не резать сайлентблоки.
    2. Карданы не удлинили.
    3. Угол кастора не скомпенсировали.
    4. На заднем мосту при вашем тюненхе ось выходного вала не параленьна оси входного вала моста.
    5. Точки отбоя не перенесли.
    6. Тормозные шланги не удлинили.
    7. Углы панары и рулевой тяги и на стоковом патриоте не идеальны, у вас же все усугубляется. Не говоря уже о длине панары.
    Колхозники обычно говорят, что им всего хватает длинны/угла (нужное вставить). Как есть, не обижайтесь.

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  6 ปีที่แล้ว +6

      Спасибо знаток, а то мы дураки...

    • @yurriiy
      @yurriiy 6 ปีที่แล้ว +1

      Так я о том и говорю :)

    • @АртурВ-ж9р
      @АртурВ-ж9р 5 ปีที่แล้ว

      @@yurriiy Если клиент при бабле, можно хоть как бесноваться)

    • @сергейБелый-р5ь
      @сергейБелый-р5ь 5 ปีที่แล้ว +4

      все верно. Я свой поднял можно 33 засунуть. Месяц ездил без дальнейших переделок времени не было , а делал все сам. Да это жопа полная. В управляемости стал полный ноль. Ловить приходилось постоянно. Максимальная скорость 80, дальше жопа полная начиналась. пока кастер не поправил и тягу рулевую не усилил

    • @сергейБелый-р5ь
      @сергейБелый-р5ь 5 ปีที่แล้ว +3

      @@jaggergarage7644 вообще то шайбы надо подкладывать. что полиуретан подложили его быстро замнет и все это херь становится сдвинутым мостом . Переделывать потом надо. Полиуретан не держит такие нагрузки, лучше резину оставить. Панару регулируемую надо при таком лифте. короче изминений кучу надо доделывать . Зад тоже через жопу лифтанули. Проставками рама-рессора. Мост завернули как и передней. Кастер надо было менять кастер платами. Зад по другому лифтовать. Колхозники одним словом. Или про это все знаете , а человеку не сказали что надо еще кучу доработать. Просто денег срубили.

  • @godrive4x4
    @godrive4x4 5 ปีที่แล้ว +1

    охеренно

  • @СергейД-п5ж
    @СергейД-п5ж 7 ปีที่แล้ว +9

    Колхоз опасный для жизни. Не повторяйте. Поясню: во первых сдвиг моста гасит эффект установки колёс большего диаметра за счёт удлинения колесной базы. Во вторых, происходит увеличение нагрузки на стандартные агрегаты, как и в случае лифта кузова и решения этого вопроса автор не предлагает. Но зачем сдвигать мост если просто можно сделать лифт кузова?! Ответ: хз... Ибо изнахратить запчасти, благодаря которым ты можешь угробиться (демпферы на лыжах) это не есть хорошо... Вывод: при лифте кузова эффект лучше, колёса стоят, колесная база остаётся та же при увеличении клиренса, но это безопаснее ибо не хуй трогать мост, если хотите жить!

    • @СергейРойский
      @СергейРойский 7 ปีที่แล้ว +1

      прекращай)машина на дакар завтра как будто поедет .

    • @AndreiKovalev76
      @AndreiKovalev76 7 ปีที่แล้ว +1

      В данном случае, лифт кузова делать было нельзя, т.к. машина была взята на тест и её нужно было вернуть обратно в стандартном виде.
      Цель установки Сафарей - съёмка видео с академеком.
      В остальном полностью согласен - лифт подвески вредит больше чем бодилифт.

    • @ПавелАртемьевич-о5л
      @ПавелАртемьевич-о5л 6 ปีที่แล้ว +3

      86 000 без асфальта на двинутом мосту полёт нормальный,разницы в управлении никакой,есть другие НО,при лифте подвески:меняется положение редуктора переднего моста в итоге подшипники хвостовика голодают без смазки,необходима проставка между флянцем и передним карданом т.к. шлицевая часть работает на пределе,меняется кастор,длинны поперечной тяги не хватает мост смещается влево и правая пружина трётся об раму.32 колёс за глаза и гемора меньше.

    • @evgeniyamosov4812
      @evgeniyamosov4812 6 ปีที่แล้ว

      ниочём

    • @Патрик-ъ6т
      @Патрик-ъ6т 6 ปีที่แล้ว +1

      А при бодике,кузов может с рамы слитеть.

  • @huracan-1493
    @huracan-1493 6 ปีที่แล้ว

    Эм это же Фронтера Костика

  • @ЖизньбезПонтов-о7я
    @ЖизньбезПонтов-о7я 5 ปีที่แล้ว

    Что за резина стояла на патре????

  • @ThePIONEER3105
    @ThePIONEER3105 7 ปีที่แล้ว

    Это уазик Леши чтоле?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      pioneer_ boss не личный

    • @ThePIONEER3105
      @ThePIONEER3105 7 ปีที่แล้ว

      Jagger Garage Я уже понял что диллерский,ему что бампер разрешили кромсать?

    • @jaggergarage7644
      @jaggergarage7644  7 ปีที่แล้ว

      Поменяет.

  • @TjtsAndroid
    @TjtsAndroid 6 ปีที่แล้ว +1

    А чем были плохие 31е?некуда владельцу деньги девать........

  • @АндрейЛ-б4н
    @АндрейЛ-б4н 7 ปีที่แล้ว +2

    Нахрена тазику 33 подковы?

  • @husenhusenov4921
    @husenhusenov4921 5 ปีที่แล้ว +5

    идиотизм чистой воды тут два вариант хозяин делитант и его на хрень подбил мастер либо первый жлоб.