SANYO Shinkansen is much more interesting than Tokaido Shinkansen. There are 4 different types of trains operating and nice-looking 8 car sets that pass by very quickly. The 16 car trains are long and harder to film, the 8 car sets are a perfect size and are nice to look at. It's nice to see diversity on Sanyo Shinkansen
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
素晴らしい高速通過ですね！
山陽新幹線は確か5区間で300Km/hに達したはず。500系の場合は必ず300Km/hに到達したタイミングで乗客に知らせていたのを覚えている。ディスプレイに表示もしており“粋な演出だな！”と思いつつ、“お―っこれが地上で体験する300Km/hか―”と感激したの覚えている。 もう新幹線ずっと乗っていない。😢
ダイナミックな高速通過でみていて飽きないです
SANYO Shinkansen is much more interesting than Tokaido Shinkansen. There are 4 different types of trains operating and nice-looking 8 car sets that pass by very quickly. The 16 car trains are long and harder to film, the 8 car sets are a perfect size and are nice to look at. It's nice to see diversity on Sanyo Shinkansen
臨時みずほ620号！
年始のレア列車でしたね！
N700Aグリーン車3両のTD継手の音が最高ですね〜！
N700Sは音を聞く限りではグリーン車も普通車と同じWNカルダンになったっぽいですね！！
山陽新幹線は速いですね
西日本で新幹線に乗れる幸せ♪
岡山市北区在住です、、新倉敷とは名ばかり(玉島です) 水島行くにも結構不便です。
こんにちは！韓国で鉄道大学に通っている20歳の男子学生です！ 気になることがあってこのように投稿するのですが、韓国人がJRに入社して新幹線の運転手になれるのか知りたいです！ 映像拝見させていただきました😊
700系のひかりレールスター号と700Aひかり博多行きは中々見れないからね
500系のぞみでは300キロになると
電光掲示版に
「ただいま300キロで走行してます]とか
ラッシュの時はたまに車掌さんが肉声で
「現在300キロで走行してます]
N700Sは先頭部のノーズが従来型より伸びている上に、床下機器が大幅に軽量化してるので、更なる営業最高速度アップも充分可能なんですよね。
ひょっとしたら全のぞみのN700S統一後に営業最高速度アップを考えてるのかも知れません。
東海道区間285km/h→300km/h、山陽区間300km/h→320km/hってな感じで・・・。
東海道は現状285kmから上げる事は無いってN700S(J0)試験走行にて関係者が言ってましたぜ
(米原〜京都間の試験で最高362km記録)
500系はgto-vvvfモーターの音でいつも良かった。
N700S増えましたね！のぞみ９７号もN700Sなんでしょうかね？
電車でgoののぞみ501号をリクエストします！
東海道と全然速さ違う…！
500系が同じ駅ですれ違うなんて😊
(他も速いけど)
Ｋ編成は御老体なので安生に走って下さいな🚅
そろそろあずさ、かいじの動画投稿
👆してほしい。
Ｋ編成は御老体なので安生に走って下さいな🚅