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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- ひかりレールスターは700系7000番台Rail Starで運転される山陽新幹線完結の"ひかり号"です。
2011年に"さくら号"へ置き換わる形で本数を減らし、現在定期列車は早朝に上り1本だけとなっています。
ひと世代前の新幹線車両なため、N700系と比べ性能差があるため臨時列車でもなかなか設定されることがなく、新幹線の絶滅危惧種です。
また普段ほぼ各駅停車な"ひかりレールスター"ですが、臨時運転だと速達タイプになることが多くなっており、700系Rail Starが他の新幹線を追い抜く光景が見られます。
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#新幹線
#臨時列車
#特殊
これこそ本物のひかりレールスター！
定期で復活してほしい、、、
のぞみレールスターとも言えそう
マジそれな。
その発想はなかった
もし新山口を通過したらのぞみ
新山口停車駅ののぞみと同じ停車駅やけどひかりを名乗る。
それ言おうとしたらもう言われてたw
ダイさん、僕も乗っていました。僕もこの動画を投稿しています。新大阪発は２年半ぶりに復活ですね。姫路通過は本当に快感でした。停車駅ものぞみ並で非常に速かったです。昔はそれが当たり前だったのか
同じく乗ってました！
ふだんはこだまばかりだけどいざと言う時に快走を見せるのすこ
今年は代走で500系のぞみ復活もありましたので、エモいですね
のぞみ95号姫路行きが遅れた為に500系のぞみ号が復活しました。
しかもフルカラーLEDです。
列車運行情報の通知を見て知りました‼️。
1人で興奮しました‼️。
見慣れたレールスターが減って時の流れを感じる。
最高速度の性能差から停車駅を削っている。。。なるほどです！個室にも乗ってみたい～
風前の灯となったひかりレールスター通過駅を沢山かっ飛ばす姿は九州新幹線全通前の思い出すような光景ですね。
初コメです。私も連休初日に家族と小倉に来てました。初めて見た新幹線の中で、ちょうどダイさんが乗っていたレールスターも見ることが出来ました。（ダイさんにお会いしたかったな…｡）
これからも電車旅の動画楽しみにしてます！
昔の輝きが戻ってきたと考えてもいいかなって思います。
懐かしいです✨
ひかり691号レールスターって言って欲しかったなぁ💦
確かひかり運用だと封印された個室が開放される
こだまでも確か8号車が指定席の物は開放されてたはずです
窓がでかいだけで魅力的
ひかりレールスター、デビューの年に妻と2人で乗りました。
昨年は家族4人でみずほ号に乗りました。
のぞみレールスターともいえるこの列車、再来したら乗りたいです😄
懐かしいです。約20年程前に良く利用しました。ひかりと言いながら、こだま近い停車駅が多くて、時間掛かってけれど、座席が四列なんでゆったりでこの列車を利用しました。乗用時間長いので、エコノミー症候群にならないよ。乗車中はスリッパに履き替えてましま。
速達性の高いひかりレールスターも次いつ設定されるか分かりません。 下手すれば今回のみで終わる可能性が高そうです。 何れ臨時ひかりも完全消滅してもおかしくないとおもいます。
やっぱ700系レールスターといったらひかりなんよ
現速が表示されるのは初めて見ました。
あれは嬉しいですね
1:38 昨年かな？新しくなった東海の電光掲示板で「ひかり」「レールスター」と2段表示してることに地味に感激。新大阪駅だけでしか見られない表示ですね。
のぞみレールスターではなくて、これこそがひかりレールスターだとレールスター全盛期人間は感じるなぁ
レールスターかっこいいですね
懐かしいなぁ…この700系のレイルスター塗装がナンバーワンだと思うわ
やっぱりカッコイイ。
同じ号車に乗っていらしたのですね…！
何度もチラチラ写っていましたw
レールスター乗ったことないので乗ってみたいです。
博多にきんしゃい
博多南線なら普通に乗れるべ
レールスター扱いじゃないけど
この臨時レールスターはのぞみ並の停車駅ですね〜 レールスターがレールスターを追い抜くもの珍しいですね〜
ひかりレースターはいつ無くなってもおかしくないから早めに乗っておきたいですね！
今ある定期列車もほぼこだまレールスターですし。
乗車お疲れ様です
いつか乗ってみたいな
500系新幹線も撮影行かないと
２０００年のデビューして以来の２４年間走り続けた７００系新幹線です。
光輝く臨時便、だ！
まさかの新山口停車タイプののぞみと同じタイプの停車駅！そんな臨時新幹線もあるのか…
3:00 この東海道新幹線の上品なおばさん声ももうすぐ無くなるんですかね...
レールスター全盛期のシートにある枕カバーには、レールスターのロゴマークが刺繡してありました。
ひかりレールスターが、激レアになっておりますが『スーパーのぞみスター』ですね
ひかりレールスターいつか乗ってみたいです。E2系のはやてもこれと似たような感じですね。
はやすぎる...
ひかり、こだまバリ特切符でこの列車の設定があって知らずに予約して後々珍しい臨時である事を知ったワイ
のぞみ並みの停車駅、やっぱりひかりレールスターはこうでなくては🚄
8両編成化したN700Aで500系は完全に引退し、700系（レールスター）も全編成の半分が置き換えられるようです。
僕も乗ってました〜✌️
なかなか素晴らしい走りで感動でしたね。
8月9、10日も運転ありますね～✨✨
ひかりレールスターの285km/h運転中表示ってまだ残ってたんですね
全盛期ののぞみより早い速達レールスター(のぞみ全停車+福山)に迫る所要時間ですが今回の停車駅設定は見覚えがありません
側面表示バグ？の影響なのか車内の停車駅表示も新神戸・岡山・広島・新山口になっていて小倉が省かれていたようです
昔見た乗ったひかりレールスターみたいな運用になるとは
引退する前にもう一度このひかり復活して欲しいな
300km運転できなくても、280km出せて、のぞみ並の停車数なら十分速いですね〜
どうせなら全盛期末期の頃みたいに博多南線博多南行き直通して欲しかった
車両性能の影響で停車駅を減らしてダイヤを維持してN700系運転ダイヤの停車駅の利用者はかなり困りそう‼️
元々が臨時さくら号のダイヤなうえ、削った通過駅は福山だけなので問題ないかと。
1:43~ さくらの２７後である。
のぞみと同じですね❤停車駅が、もはやのぞみレールスターですね。
今じゃほとんど博多南に行く方しか見なくなったなぁ、レールスター。
一度乗ってみたいとは思うものの、博多南に行く方向も含めて、なかなか乗れない・・・。
7号車にいたのに・・・
って広島で映ってる！
ダイさんらしき人の後ろ通りました 10:25
ひかりレールスター､よく岡山や広島出張時に乗車させて頂きました。
当時人気がありましたよね。サイレントカー車両てありませんでしたか？車内放送なくて熟睡して乗り過ごした方がいたような😅
ひかりレールスターの5号車だったかな⁈「サイレントカー」に乗り込み、前のチケットホルダーに差し込み爆睡して、新神戸発車後の到着案内で起きた事を思い出しました。
私はハローキティ号も気になります。一度、広島駅で見掛けました。
ダイさんの動画投稿待ってました！
真のひかりレールスター
最近の定期レールスターはほぼこだまですしね。
空前絶後の～！超絶怒涛の貴重すぎるけど途中停車駅 ひかりどころかのぞみ相当
いいですね。せめて1日1往復は新大阪から博多までを残して欲しいな。あるいはN700で同じカラーで引き継ぐとか。でも700系は車内がゆったり出来るんですけれどね。
N700s系を最新とすると二世代前に。500系共にまだまだ走って欲しい。
こだまレールスターは20年以上前から知ってますが、「のぞみ（仮）レールスター」とは…😂
接近放送で「ひかり691号レールスター」とは放送しないんですね…なんだか違和感あります…
自動放送の声優が変わった？
このレールスターって個室販売あったのかな？
個室販売ありましたよ
1ヶ月前で即満席になりましたが…
3本の動画投稿を頑張ってね！ 3:24
私は、広島〜新大阪にひかりレールスターで乗りましたが、こだま並の停車駅😢さくらの方が金額とスピードがいいのに😢
停車駅だけ見たらHS料金取られても文句言えませんね
さくら並みのダイヤかも😢
ちなみにハローキティーには乗られた事はあるのですか？
エド券で新幹線に乗れるか？という検証動画で東広島から新岩国まで、乗ってますよ。
レールスターってのぞみ運用した事なかったっけ？
山陽新幹線は定期ひかりが全便停車の駅って姫路と福山だけなのかな？
山陽新幹線を走る定期ひかり号の全列車が停車するのは、岡山だけかと。
合ってる
@@user-js1zd1kq4l ※言い忘れ、のぞみは通過するけどひかり全便停車駅って事です。
車内放送がおかしい。なぜ合成音声？
自動放送が使えなかったからなのか、タブレット放送でした。
だいたい光が望より遅いというのが理屈に合わん、おかしいだろ。