@@pashtetovich на снегоходке нужно чем то её продавливать с хорошей нагрузкой, так же как с настои пузотёрки этого не смогут сделать. Поэтому мосты. В вашем случае земля рядом может и хватило бы клиренса но это не понацея. Пузотерка Дастер хорош по твёрдой межколейке, защёт клиренса. PS на моём дастере под защитой 28-30 см и ход подвески ещё есть на отбой достаточный.
Ребята у меня Дастер дизель 2021. Сам живу в московском районе. Если пригласите на покатушки буду рад. Давно мечтаю выкатить свой , сейчас вроде выходные свободные стали. 👍👍👍
Ну привет сосед, я тоже в московском районе живу. Но что бы ездить с нами, вам машину для таких выездов надо подготовить, на стоке вы далеко не уедите.
интересная покатушка, у меня ребенок утром заболел, так то я собирался ехать, наверно к лучшему, а то с семьей до утра тросы таскать в планах не стояло.
Норм катнули, начиналось все как Лайт) Надо что-то делать со связкой резина-диск, не должна постоянно разуваться. Паша, какое давление было в колесах у тебя и шнивы? Мы обычно по такому снегу 0,5-0,7 едем. Если по прямой (поле или газопровод укатанный снежиками, то и 0,2 можно) Каптюр конечно страдал норм из-за свесов своих)) Но удивлен что в "том" моменте у него имитации затащили. А по поводу спасателя... да, Алексей сообщил ночью, что вы до сих пор в лесу страдаете, и что якобы нужна помощь, Сергей откликнулся и поехал на помощь, которая оказывается и не нужна была. В общем недопонимание получилось.
У меня примерно 0,4-0, 5 было, но я совсем забыл что у меня задние колёса не много подтравливают. Пока ехал внатяг и пробивал догогу, всё было нормально, подсел только один раз, когда машина долго стояла и просто прилипла. А на обратном пути колея углубилась и внатяг ехать уже не получается, только ходом. Вот и начало болтать в колее влево, вправо и начались разборты. А у Шнивы какая-то беда с дисками, такое впечатление что они немного меньше и колёса совсем не держаться, он даже на 1,5 умудрился разуться.
@@pashtetovich 1,5 - 2 по такому снегу оочень тяжко едет) А по поводу забившегося снега между диском и резиной, мы обычно горелкой аккуратно диск нагреваем, снег тает и перестает травить по борту)
Познавательное видео.👍 🙏 спасибо. Невыносимое Желание прокатиться по летним лесным дорогам зимой поубавилось. Хотя фанатично подыскивал себе цепи перед новым годом. Желая увеличить проходимость каптура 2.0 мех. Одно маленькое но, вокруг неописуемая красота, скрытая за кадром. Немного надоедает однотипность действий. Которое могло украсить неописуемое окружение, природа, лес, озера. Иначе какой смысл ушатывать авто, если не ради добраться до необычного. (Хотя кому-то и подребезжать во дворе прогоревшим глушителем- в удовольствие)🤣.
Разные маршруты бывают и каждый по своему красив. Иногда конечные точки это прекрасные лесные озёра, которые недоступны для основной массы населения, иногда разного рода достопримечательности оставшиеся с времён ВОВ, а иногда и простые круговые дорожки.
Очень жаль, что 25 февраля я не смог продать свой авто из-за сами знаете каких обстоятельств. Люди решили придержать деньги, но я думаю это не правильно. Но суть в другом. Присмотрел дизельный Дастер 2018 года с пробегом 26000, в максимальной комплектации. И уже наделся, что буду путешествовать и покорять неизведанный места. Как раз и весна пришла. Но увы. Машина не продана и Дастер вечера подорожал на 100000 р.
Задним ходом весьма не просто выезжать из леса, ведь не просто по прямой надо проехать, а объезжать препятствия. Одним из которых оказалось слегка упавшее дерево у которого каптюр застрял ещё в самом начале видео. Задним ходом эта процедура объезда оказалась невозможна, машина едет куда угодно, но только не туда куда хочешь. А потом у него и вовсе заглох мотор, сгорел какойто питающий предохранитель и на это тоже понадобилось время, что бы найти неисправность.
@@pashtetovich я знаю что подготовленные смотрю ваши видосы просто когда шнива забуксовала на повороте вы сказали что у нее не большой лифт значит и клиренс равный вот я о чем
@@barsik983 на эту шниву если те же +5 и блокировку, как на румынах, то был бы другой расклад. Румын, как 8ка зубило на гладком пузе прёт. Пузотер.)) Убери имитации и лифт и ку ку привет. Приехали.)
@@Roman_Gonchatnik румыну +5 сделать как два пальца описать, а вот шниве надо колеса на 10см больше штатных, в какую суму вы льются? Да ещё летом комплект и зима комплект, плюс расход вразы вырастет и мотор итак дохлый а тут ещё такие колеса, будешь жить вечно с понижайкой)
Блин что не видео везде на каптуре ошибаеться. Да видно что маловато опыта, но ничего это наживное. А машинка это очень хорошая. Кто пишет что каптур не для выезда с дороги тот очень ошибается.
Хорошо покатались спасибо за контент здоровья и удачи вам ребята
Спасибо.
@@pashtetovich после этой зимы захотелось купить дастера)
Проблема Рено Каптур это передний свес бампера, а так с Дастером они одинаковые по проходимости.
Красота! Любо дорого посмотреть
Отлично так держать!!!
Зима в этом году как надо! По целине только снегоходы едут
@@АндрейИванов-ф2й2ю По целине и мы бы проехали, но после снегоходов не удалось)
@@pashtetovich по снегоходке, которая как назло посередине даже мостовые машины пасуют. Грузовикам возможно побарабану
@@АндрейИванов-ф2й2ю в такой ситуации нужен хороший клиренс, см 30 я думаю хватило бы.
@@pashtetovich на снегоходке нужно чем то её продавливать с хорошей нагрузкой, так же как с настои пузотёрки этого не смогут сделать. Поэтому мосты. В вашем случае земля рядом может и хватило бы клиренса но это не понацея. Пузотерка Дастер хорош по твёрдой межколейке, защёт клиренса. PS на моём дастере под защитой 28-30 см и ход подвески ещё есть на отбой достаточный.
Очень интересное видео👍
да на этих покатушках и четырка везде проидет сиделибы дома со своими дастарами
@@daniyakhalikova3834 писАть научись сначала, а потом уже будешь взрослым дядям рассказывать свои удивительные истории
Хорошая прогулка. Места красивые. И за одно показали, что даже при 4вд, голову выключать не надо.
Подскажи какой набор ты себе поставил для лифта?
Проставки 3 см и усиленные пружины фобос.
@@pashtetovich спасибо
Какие именно проставки?
@@Моёхобби46 какие вам больше нравятся, те и ставьте. Они все работают, разница лишь в установке.
@@pashtetovich проставки и пружины перед и зад? В круг поменять?
Жаль, что чисто для сравнения у Вас нет в наличие дастера 1.3
Есть, 1,3 на МКПП, но редко ездит.
Ребята у меня Дастер дизель 2021. Сам живу в московском районе. Если пригласите на покатушки буду рад. Давно мечтаю выкатить свой , сейчас вроде выходные свободные стали. 👍👍👍
Ну привет сосед, я тоже в московском районе живу.
Но что бы ездить с нами, вам машину для таких выездов надо подготовить, на стоке вы далеко не уедите.
@@pashtetovich привет сосед, что-то я не заметил что каптюр подготовлен!?
@@СергейСергеевич-к6г у каптюра лифт в 3 см и все защиты днища и бамперов и летние колёса увеличенного размера.
интересная покатушка, у меня ребенок утром заболел, так то я собирался ехать, наверно к лучшему, а то с семьей до утра тросы таскать в планах не стояло.
Так и у нас такого плана не было.
Я надеялся SsangYong будет
Норм катнули, начиналось все как Лайт) Надо что-то делать со связкой резина-диск, не должна постоянно разуваться. Паша, какое давление было в колесах у тебя и шнивы? Мы обычно по такому снегу 0,5-0,7 едем. Если по прямой (поле или газопровод укатанный снежиками, то и 0,2 можно) Каптюр конечно страдал норм из-за свесов своих)) Но удивлен что в "том" моменте у него имитации затащили.
А по поводу спасателя... да, Алексей сообщил ночью, что вы до сих пор в лесу страдаете, и что якобы нужна помощь, Сергей откликнулся и поехал на помощь, которая оказывается и не нужна была. В общем недопонимание получилось.
У меня примерно 0,4-0, 5 было, но я совсем забыл что у меня задние колёса не много подтравливают.
Пока ехал внатяг и пробивал догогу, всё было нормально, подсел только один раз, когда машина долго стояла и просто прилипла. А на обратном пути колея углубилась и внатяг ехать уже не получается, только ходом. Вот и начало болтать в колее влево, вправо и начались разборты.
А у Шнивы какая-то беда с дисками, такое впечатление что они немного меньше и колёса совсем не держаться, он даже на 1,5 умудрился разуться.
@@pashtetovich 1,5 - 2 по такому снегу оочень тяжко едет) А по поводу забившегося снега между диском и резиной, мы обычно горелкой аккуратно диск нагреваем, снег тает и перестает травить по борту)
@@Liteoffroad1 вот я так и делал, горелкой грел.
Эхх, жалко мало экшена за все 17 часов на видео попало😁
Всё в темноте, да и снимать было некогда. У меня 4 колеса разулись, собрать обратно времени не мало надо.
Классные видосы.только хотелось бы все машины видеть как проезжают препядствие у вас же все машины разные.хочется видеть что может каждая из них
Познавательное видео.👍 🙏 спасибо.
Невыносимое Желание прокатиться по летним лесным дорогам зимой поубавилось.
Хотя фанатично подыскивал себе цепи перед новым годом. Желая увеличить проходимость каптура 2.0 мех.
Одно маленькое но, вокруг неописуемая красота, скрытая за кадром. Немного надоедает однотипность действий. Которое могло украсить неописуемое окружение, природа, лес, озера.
Иначе какой смысл ушатывать авто, если не ради добраться до необычного. (Хотя кому-то и подребезжать во дворе прогоревшим глушителем- в удовольствие)🤣.
Разные маршруты бывают и каждый по своему красив. Иногда конечные точки это прекрасные лесные озёра, которые недоступны для основной массы населения, иногда разного рода достопримечательности оставшиеся с времён ВОВ, а иногда и простые круговые дорожки.
По такому снегу цепи будут во вред.
Но каптюр то куда в лес едет,не для этого эта машина,Дастер да создан для этого!
Очень жаль, что 25 февраля я не смог продать свой авто из-за сами знаете каких обстоятельств. Люди решили придержать деньги, но я думаю это не правильно. Но суть в другом. Присмотрел дизельный Дастер 2018 года с пробегом 26000, в максимальной комплектации. И уже наделся, что буду путешествовать и покорять неизведанный места. Как раз и весна пришла. Но увы. Машина не продана и Дастер вечера подорожал на 100000 р.
Неужели за такое время «спасатель»не мог выехать?можно было лопатами всё вычистить)
Задним ходом весьма не просто выезжать из леса, ведь не просто по прямой надо проехать, а объезжать препятствия. Одним из которых оказалось слегка упавшее дерево у которого каптюр застрял ещё в самом начале видео. Задним ходом эта процедура объезда оказалась невозможна, машина едет куда угодно, но только не туда куда хочешь. А потом у него и вовсе заглох мотор, сгорел какойто питающий предохранитель и на это тоже понадобилось время, что бы найти неисправность.
надо брать снеговую лопату, разгребать разворот нормальный, и спокойно разворачиваться. зачем вот это все задом куда то ехать.
У шнивы резина наверно не очень
Резина Бриджстоун, клиренсом не богат.
@@pashtetovich у дастера тоже клиренс не больше но они ехали
@@МихаилМаслов-г9у дастеры подготовлены, лифт у всех минимум 5 см + у меня и Игоря блокировка.
@@pashtetovich я знаю что подготовленные смотрю ваши видосы просто когда шнива забуксовала на повороте вы сказали что у нее не большой лифт значит и клиренс равный вот я о чем
@@pashtetovich у шнивы нет доп. задней блокировки? По виду нет, вот и садится быстро.
Шнива была в роли брелка
А где эти маничелы нивашниваводы вечно кричащие как их нивы всех рвут, и какой у них постоянный полный привод с понижайкой крутой)
@@barsik983 Им нечего сказать)
@@barsik983 на эту шниву если те же +5 и блокировку, как на румынах, то был бы другой расклад. Румын, как 8ка зубило на гладком пузе прёт. Пузотер.)) Убери имитации и лифт и ку ку привет. Приехали.)
@@Roman_Gonchatnik румыну +5 сделать как два пальца описать, а вот шниве надо колеса на 10см больше штатных, в какую суму вы льются? Да ещё летом комплект и зима комплект, плюс расход вразы вырастет и мотор итак дохлый а тут ещё такие колеса, будешь жить вечно с понижайкой)
@@barsik983 Привет) На счет шнив не обещаю, а обычную квадратную Ниву всегда найду если нужно для сравнения, обращайся)
дастеры ездят туда, где волки срать боятся, и спасатели))))))
Что ясно из видео. Каптюр бесполезен вне города. Нива тоже никуда не едет без блокировок.
За рулем каптюра олень
ну почему сразу олень? У человека ещё не много опыта таких выездов, со временем всему научится.
@@pashtetovich со временем и оленем перестанет быть... даже мне ругаться хотелось когда каптюр пытался ехать)
Блин что не видео везде на каптуре ошибаеться. Да видно что маловато опыта, но ничего это наживное. А машинка это очень хорошая. Кто пишет что каптур не для выезда с дороги тот очень ошибается.