Para carburar completamente en bajas debe quedar más o menos a unas 2800 rpm y en altas en motores chinos a unas 7400 rpm más o menos, no es solo bajar la aguja para hacerla más delgada, por qué si se deja la mescla muy delgada en altas corres el riesgo de fundir el motor, así que yo les recomiendo que se guíen en esos parámetros, no es bajar la aguja nada más sino que hay que seguir las recomendaciones del fabricante y más en motores chinos que si los forzas se funden
Hola gracias por compartir su conocimiento siempre he querido saber en qué consiste el bajo consumo de ese tipo de carburadores ya que en comparación a los de Stihl o shindaiwa por ejemplo estos carburadores chinos economizan mucho el combustible y a la vez dan un gran rendimiento rendimiento
Bueno muchas gracias por este video que me dio la guia para regular las diferentes agujas y limpieza en general Y al arrancar funciono temblando ya despues le fui regulando de a poco hasta que quedo regulando bien Ya habia peleado con el carburardor tres dias y estaba a punto de comprar otro pero gracias a tus videos esta trabajando bien Fue como aprender algo nuevo
Es que depende del motor es decir del desgaste de la máquina, por lo general en bajas el tornillo L (low) que significa bajo se le da una vuelta y un cuarto, si al encenderla no arranca o arranca y queda temblando hay que abrirle más, y de ahí se regula las rpm con el tornillo de ralentí, el tornillo H (high) que significa alta, lleva igual una vuelta y un cuarto, pero esa es la recomendación del fabricante en un motor nuevo y en los motores con desgaste hay que abrirle más, el mismo motor te lo va pidiendo, eso yo creo se aprende con el tiempo pero eso es más o menos el metodo@@jaimeleonguiralesmorales4425
Gracias por esa información pero si haces otro vídeo donde expliques como sintonizarla las dos agujas sería de buen ayuda cuántas vueltas le das desde que está cerrada la aguja hasta llegar el punto exacto y como son las vueltas porq hay muchas personas que le dan las vueltas diferentes xfavor ayúdame para sintonizar la mía
Hola buen día para todos, gracias por sus videos, muy educativos y de gran ayuda. Me podría ayudar, mi máquina presenta una falla, al momento de prenderla, el Carreto o donde va el nailo quedó girando fijamente, de igual manera acelero la máquina y el carreto trabaja normalmente pero no se detiene al tener el motor prendido sin acelerarlo.
está buenísimo el video porque vengo buscando sobre este carburador y no encuentro mucho. Pero al final no sabemos cuántas vueltas darle ni cuántas al otro y cómo relacionar los dos
Hola buenas noches, una consulta la mía vota mucho humo si lo cierro la aguja de arriba ya no quiere arrancar. El aceite que utilizo es 20 ml para un litro. Gracias por su respuesta
¿Limpiaste el carburador? Y si es así, también ¿El conducto de la válvula membrana que está en el diafragma del medio? Te recuerdo que ésa válvula funciona como un Checkvalve de aire y gasoline el cual está JUSTO debajo de la aguja cortina. Si no me equivoco, ella enseña en un vídeo como limpiar ese conducto para evitar otros problemas (como tú caso)
Hola ! muy bueno tus videos !! .Una pregunta el chicler plastico debe tener algun agujerito lateral ? o es solo un "tubo" donde entra la aguja por arriba , En mi desmalezadora tiene una ranura y se llena de nafta ,quiero saber si esta bien o debo cambiarlo ,Gracias !
hola estimado...solo que me saques una duda....compré un carburador nuevo de mí desmalezadora chipa de 52 cc...el chavon de la casa de repuestos me vendió un carburador que dice de 26 a 33 cc....yo le dije mire que es de 52 ...me dijo que andaba igual.... la pregunta anda igual? me estoy volviendo loco para calibrar
en el videlo amablemente comentas que cierras toda la valvula de. la gasolina, porque esta inundandose de gasolina y que poco a poco la vas a ir calibrando , cuando echas andar la maquina, la aceleras y al ahorade calibrar dices: sigue tirando gasolina por lo que voy a cerrar un poco la valvula y queda, pero no entiendo , primero cerramos todala valvula y luego la volvemos a cerrar? gracias
Hola bns noches una consulta tengo una estil alemana me esta dañado carburador le pongo un carburador nuebo y alos 2 dias ya se pega y aselera asta la mita y no termina el recorrido d aselerasion le compre otro y paso lo mismo
Tengo una guadaña honda 450t pero Solo arranca cuando tengo el acelerador presionado y si lo suelto se apaga, me parece que le faltara combustible, para mover el paso de la gasolina que desarmador se debe usar. Espero que me apoye con su respuesta
Una pregunta usted cierra la aguja y cuantas vueltas la abre para comenzar con la regulación de la aguja de baja, eso no lo explica, por favor tenga a bien de informarme, desde ya gracias.
Hola,creo q mi maquina es la misma q la suya y el tema es así.Hace pocos días usé nafta de mi auto Cronos y la preparé para cortar con mi maquina y corté sin problema.Hoy quise usar y la maquina no arranca.Q me sugiere hacer??Gracias de amtemano.
Buenas tardes tengo una desmalezadora shimaha 52 está nueva pero presenta una falla dela guaya de aceleración se pone muy dura revisé el carburador y el envulo se recuesta en las paredes del carburador y éso hacé que se ponga dura la aceleración cómo ago pará evitar que se recueste esa pieza con la otra
Ola una pregunta también aplica para para carburadores que tiene la aguja h por el lado para economizar gasolina o en esos carburadores esa aguja solo cumple la funciona del L mantener el relenti gracias
Buenas tardes puedes explicar cómo sintoníazar las dos agujas para dejarla estándar cuántas vueltas son en cada aguja esa aguja es difícil de sintonizar la que estás sintonizando xfavor
LA VERDAD QUE NO SE ENTIENDE SI LA AGUJA QUE ESTA ARRIBA DEL ACELERADOR COMO SE SINCRONÍZA NO SE ENTIENDE BIEN SI HAY QUE MANTENERLA CERRADA A FONDO O TIENE UN LÍMITE DE REGULACIÓN 😮
Hola buenas noches, tengo una máquina Husqvarna, he tratado de sincronizar el aire y el pase de la gasolina, la máquina queda muy acelerado. He seguido los pasos que he visto en los vídeos , pero no cuadra el carburador.
Uno ve el titulo del video y resulta q no hizo nada de lo que decia el titulo, asegurate de que lo que estas diciendo lo pueda entender hasta un niño de 10 años,este metodo es usado en las universidades de estados unidos
Mi maquina arranca y se para, le doy con la perita del bombin le doy con la cuerda arranca y se para anteroormente limpie el catburador completocambie juntas filtro d tanque mangueras todo pero me hace esa falla es como que no le llega nafta
Le voy anponer manito para abajo porque diste tabta vuelta que me dieron ganas de prender fuego la maquina y ademas no termine de ver el video porque no sabes hablar repetis 20 veces lo mismo y no terminas nunca de cerrar el concepto n😢
Mentira es esa lo que dijiste por qué lo Ise como dijiste en el vídeo pero no arranca 😂
8 หลายเดือนก่อน
Hola Dalila el video no te da la presión de las vueltas que necesita tu maquina, lo que te explico es el funcionamiento de esta aguja; normalmente trae mas de 8 vueltas.
8 หลายเดือนก่อน
abecés hay que ser mas preciosos en una pregunta para responder exactamente lo que necesitan; si necesitas que se te responda específicamente a tu respuestas para dar solución a tu problema en TH-cam tengo un enlace donde dice unirse o me puede escribir al whatsapp 3132823126 recuerda que esto tiene un costo.
excelente trabajo bendiciones para ti por campartir tus conocimientos gracias
Para carburar completamente en bajas debe quedar más o menos a unas 2800 rpm y en altas en motores chinos a unas 7400 rpm más o menos, no es solo bajar la aguja para hacerla más delgada, por qué si se deja la mescla muy delgada en altas corres el riesgo de fundir el motor, así que yo les recomiendo que se guíen en esos parámetros, no es bajar la aguja nada más sino que hay que seguir las recomendaciones del fabricante y más en motores chinos que si los forzas se funden
Gracias por compartir.
Hola muchas gracias por el video no sabe cuánto me servio gracias de verdad bendiciones
Hola gracias por compartir su conocimiento siempre he querido saber en qué consiste el bajo consumo de ese tipo de carburadores ya que en comparación a los de Stihl o shindaiwa por ejemplo estos carburadores chinos economizan mucho el combustible y a la vez dan un gran rendimiento rendimiento
Bueno muchas gracias por este video que me dio la guia para regular las diferentes agujas y limpieza en general
Y al arrancar funciono temblando ya despues le fui regulando de a poco hasta que quedo regulando bien
Ya habia peleado con el carburardor tres dias y estaba a punto de comprar otro pero gracias a tus videos esta trabajando bien
Fue como aprender algo nuevo
La verdad no le entendí cuántas vueltas por hablaba de la aguja H y luego señalaba la L
Es que depende del motor es decir del desgaste de la máquina, por lo general en bajas el tornillo L (low) que significa bajo se le da una vuelta y un cuarto, si al encenderla no arranca o arranca y queda temblando hay que abrirle más, y de ahí se regula las rpm con el tornillo de ralentí, el tornillo H (high) que significa alta, lleva igual una vuelta y un cuarto, pero esa es la recomendación del fabricante en un motor nuevo y en los motores con desgaste hay que abrirle más, el mismo motor te lo va pidiendo, eso yo creo se aprende con el tiempo pero eso es más o menos el metodo@@jaimeleonguiralesmorales4425
Gracias por compartir tu conocimiento. Me sirvió muchísimo. Bendiciones 🙌
Con gusto
❤ usted es una superdura muchas gracias
Donde sé ubican tesecito que me preparen mi motogiadaña
Gracias amiga .. tus videos son buenisimos .. ya me suscribí. Sigue adelante , gracias por tu ayuda .
Saludos desde Venezuela..
Excelente explicación gracias
Buenas noches muy bueno su video felicidades
Nunca explicaste como acomodar el tornillo del centro la parte difícil, el resto es una pavada.
verdad xd capas se olvido o corto mal el video
Gracias la verdad te doy 10 excelente
No sabía que necesitaba esta información....
Suscrito..
Un nuevo suscriptor, saludos desde Honduras..✌👍
Saludos y gracias
Gracias x la información muy buena
Gracias por comentar
Excelente video 👍👍
Gracias 👍
Gracias por la explicación saludos desde cali
Hola ..en mi bordeadora no tiene tornillo ni una mueca para mover la aguja .. 4:49
Gracias por esa información pero si haces otro vídeo donde expliques como sintonizarla las dos agujas sería de buen ayuda cuántas vueltas le das desde que está cerrada la aguja hasta llegar el punto exacto y como son las vueltas porq hay muchas personas que le dan las vueltas diferentes xfavor ayúdame para sintonizar la mía
Espero también ese vídeo de calibración de ambas agujas
exelente video amiga mi duda es si el tornillo de la aguja y el tornillo h o de alta trabajan en conjundo y como debe regularse ambos tornillo?
Gracias amiga muy explicito su video me ayudo mucho.
Que cilindraje tiene que ser el carburador que usted recomienda misubushi para la guadaña chindawer 530 para hacer adaptación
Hola buen día para todos, gracias por sus videos, muy educativos y de gran ayuda. Me podría ayudar, mi máquina presenta una falla, al momento de prenderla, el Carreto o donde va el nailo quedó girando fijamente, de igual manera acelero la máquina y el carreto trabaja normalmente pero no se detiene al tener el motor prendido sin acelerarlo.
Eso es porque se gasto el embrague de la guadaña y se rompió, o solo se rompió, es normal por el tiempo de uso. tienes que comprar uno nuevo y cambiar
Buen video
Quiero aprender ah sintonizar las dos agujas para hacerlo ah la mía tengo una guaraña domopower y gracias por tu ayuda
No 3ntendi nada, pero igual. Gracias.. voy a seguir experimentando..
está buenísimo el video porque vengo buscando sobre este carburador y no encuentro mucho. Pero al final no sabemos cuántas vueltas darle ni cuántas al otro y cómo relacionar los dos
Hola buenas noches, una consulta la mía vota mucho humo si lo cierro la aguja de arriba ya no quiere arrancar. El aceite que utilizo es 20 ml para un litro. Gracias por su respuesta
¿Limpiaste el carburador?
Y si es así, también ¿El conducto de la válvula membrana que está en el diafragma del medio?
Te recuerdo que ésa válvula funciona como un Checkvalve de aire y gasoline el cual está JUSTO debajo de la aguja cortina.
Si no me equivoco, ella enseña en un vídeo como limpiar ese conducto para evitar otros problemas (como tú caso)
Que bien Gracias.............♥♥♥
Hola ! muy bueno tus videos !! .Una pregunta el chicler plastico debe tener algun agujerito lateral ? o es solo un "tubo" donde entra la aguja por arriba , En mi desmalezadora tiene una ranura y se llena de nafta ,quiero saber si esta bien o debo cambiarlo ,Gracias !
hola estimado...solo que me saques una duda....compré un carburador nuevo de mí desmalezadora chipa de 52 cc...el chavon de la casa de repuestos me vendió un carburador que dice de 26 a 33 cc....yo le dije mire que es de 52 ...me dijo que andaba igual.... la pregunta anda igual? me estoy volviendo loco para calibrar
Obrigado, entendi perfeitamente...
Hola una pregunta el conducto donde va la manguera de retorno tiene que estar libre el paso de gasolina igual ala manguera de entrada ono
super super me sirvio
en el videlo amablemente comentas que cierras toda la valvula de. la gasolina, porque esta inundandose de gasolina y que poco a poco la vas a ir calibrando , cuando echas andar la maquina, la aceleras y al ahorade calibrar dices: sigue tirando gasolina por lo que voy a cerrar un poco la valvula y queda, pero no entiendo , primero cerramos todala valvula y luego la volvemos a cerrar? gracias
Hola bns noches una consulta tengo una estil alemana me esta dañado carburador le pongo un carburador nuebo y alos 2 dias ya se pega y aselera asta la mita y no termina el recorrido d aselerasion le compre otro y paso lo mismo
Hola una pregunta porque mi carburador se pone duro al acelerar mi desbrozadoras es de esos de cortina a que se deve gracias
Tengo una guadaña honda 450t pero
Solo arranca cuando tengo el acelerador presionado y si lo suelto se apaga, me parece que le faltara combustible, para mover el paso de la gasolina que desarmador se debe usar. Espero que me apoye con su respuesta
Una pregunta usted cierra la aguja y cuantas vueltas la abre para comenzar con la regulación de la aguja de baja, eso no lo explica, por favor tenga a bien de informarme, desde ya gracias.
Hola,creo q mi maquina es la misma q la suya y el tema es así.Hace pocos días usé nafta de mi auto Cronos y la preparé para cortar con mi maquina y corté sin problema.Hoy quise usar y la maquina no arranca.Q me sugiere hacer??Gracias de amtemano.
Hola en el caso que si tenga aguja el carburador se tiene que ajustar la aguja de arriba como el video o solo la de abajo ??
Despues explico
Mejor en un video
@ gracias bendiciones
Buenas tardes tengo una desmalezadora shimaha 52 está nueva pero presenta una falla dela guaya de aceleración se pone muy dura revisé el carburador y el envulo se recuesta en las paredes del carburador y éso hacé que se ponga dura la aceleración cómo ago pará evitar que se recueste esa pieza con la otra
Hola buen video pero quiero saber cuántas vueltas se le dan a aguja de arriba después de cerrada❤❤
hola, Adriana 1/2, revisa y me escribe si le funciono,.
@ media vuelta o una vuelta y media sería 1/2 ...?
Ola una pregunta también aplica para para carburadores que tiene la aguja h por el lado para economizar gasolina o en esos carburadores esa aguja solo cumple la funciona del L mantener el relenti gracias
da mas revolución a la maquina
Buenas tardes si puede ayudarme como se Calibra el carburador de la fumigadora shp800 marca echo
Hola ..en mi bordeadora no tiene tornillo ni una mueca para mover la aguja ..
Buenas tardes puedes explicar cómo sintoníazar las dos agujas para dejarla estándar cuántas vueltas son en cada aguja esa aguja es difícil de sintonizar la que estás sintonizando xfavor
Buena pregunta,es importante saber el número de vueltas para arrancar la máquina y a partir de ese punto terminar de sincronizar la aguja!!
No explicaste nada, no se entendió como lo calibraste.
Que comentario mala leche, se entendió perfectamente
LA VERDAD QUE NO SE ENTIENDE SI LA AGUJA QUE ESTA ARRIBA DEL ACELERADOR COMO SE SINCRONÍZA NO SE ENTIENDE BIEN SI HAY QUE MANTENERLA CERRADA A FONDO O TIENE UN LÍMITE DE REGULACIÓN 😮
Tengo una desbrozadora takashi es nueva y me esta calentando mucho que solución puedo hacer
Nunca explico como se gradúa la aguja de la gasolina
Hola buenas noches, tengo una máquina Husqvarna, he tratado de sincronizar el aire y el pase de la gasolina, la máquina queda muy acelerado. He seguido los pasos que he visto en los vídeos , pero no cuadra el carburador.
Revisa los retenedores
Por qué se me traba la aguja de mi máquina??
Uno ve el titulo del video y resulta q no hizo nada de lo que decia el titulo, asegurate de que lo que estas diciendo lo pueda entender hasta un niño de 10 años,este metodo es usado en las universidades de estados unidos
Mi maquina arranca y se para, le doy con la perita del bombin le doy con la cuerda arranca y se para anteroormente limpie el catburador completocambie juntas filtro d tanque mangueras todo pero me hace esa falla es como que no le llega nafta
Digamos que cierro la aguja completamente, cuantas vueltas en promedio se tiene qur abrir la ajuga para empezar a carburar?
dale una vuelta y media
Le voy anponer manito para abajo porque diste tabta vuelta que me dieron ganas de prender fuego la maquina y ademas no termine de ver el video porque no sabes hablar repetis 20 veces lo mismo y no terminas nunca de cerrar el concepto n😢
No dudo que no manejes bien todo con respecto a los motores de guadaña pero no explicas muy bien .
Hola.
Desarme mi máquina para limpiarla y la arme de nuevo creo q bn, pero no prende, q puede ser?😢
hola juan, la desarmo toda completa?'
Puede escribir al WhatsApp 3213515582
Pero cuanta pero cuanta huelta le diste
No sé si no entiendo pero dijiste la cámara de combustible y es cámara de combustión perdona una palabra que falla puede tomar otro rumbo 😊
Mentira es esa lo que dijiste por qué lo Ise como dijiste en el vídeo pero no arranca 😂
Hola Dalila el video no te da la presión de las vueltas que necesita tu maquina, lo que te explico es el funcionamiento de esta aguja; normalmente trae mas de 8 vueltas.
abecés hay que ser mas preciosos en una pregunta para responder exactamente lo que necesitan; si necesitas que se te responda específicamente a tu respuestas para dar solución a tu problema en TH-cam tengo un enlace donde dice unirse o me puede escribir al whatsapp 3132823126 recuerda que esto tiene un costo.
geniiiiiiaaaaaaaa
lavé el carburador que solo tiene la aguja de cortina, pero al acelerar se apaga la guadaña, no se como sincronizar la máquina. gracias
Mi guadaña laaselero inolejira elyoyo
Es mala la explicacion que das no tienes capacidad para transmitir conocimientos . Lo lamento
Esas guadañas chinas.cuando se daña el carburador mejor comprarlo nuevo
Esos carburadores son demasiado baratos como para ir a trabajar y a la media hora pasar malos ratos con fallas es mejor ponerlo nuevo
No se entendio nada .
no entendi un carajo,,por que el video se centro en otro tema,
hola solo se te dice tus errores pues tus videos están incompletos si no sabes no los hagas
Huy hablo y hablo y no dijo nada
No explica correcta mente
Mala explicación.
Habla mucho se más operacional
Mal explicado..!!..No esta muy clara la recomendación...
@@marceloadriansuarez1103 por q no lo haces tu compadre ?
Yo si entendí, no es culpa de ella que tu seas un pendejo