Genio me sirvió muchísimo la información lo desarme limpie todo arme en la primera no me salió jajajaja pero en la segunda ya si ahora arranca de10 muchas gracias saludos de argentina bs as
Gracias amigo desde México, me ahorraste una buena lana, ya qué tenia 2 días y no podía arreglar mi sopladora y después de tu video en 15 minutos la repare y quedo al cien porciento
Buenisimo el video, me está pasando lo mismo con mi desmalezadora china, si la desconecto del depósito de nafta enciende perfecto y cuando la conecto se ahoga y sale combustible por el carburador.Un capo !!! mañana pruebo, tengo exactamente el mismo carburador.
Andres. Muy bueno día disculpa desde que parte trasmite me gustaría llamarte y gracias por ayudarnos la verdad yo me defiendo con mi pequeña maquina pero me falta.mucho aprender gracias a ustedes que nos dan una guía.......
Muy buenos vídeos la verdad ami me encantaría aprender todo sobre estas máquinas ojalá pudiera subir más materia para poder aprender pronto ya que por aquí donde vivo no hay alguien que enseñe ese oficio bendiciones amigo
Muchas gracias hermano casi que no puedo con eso. Tengo una patineta adaptada con motor de 2t y llevaba 3 días varada y no sabíamos que era muchas gracias.
Gracias por enseñarme este detalle, yo siempre que veia que se ahogaban las maquinas creia que era por algo sucio y me ponia a lavar el carburador y si ya no se ahogaba pero no sabia de este detalle gracias
En muchos carburadores del tipo que muestras no hay tornillo de ajuste, lo hay en el actuador de acelerador pero resulta complicado, me gustaría que nos mostraras como reparar y ajustar un carburador del tipo que menciono. Saludos desde Irapuato, Gto. México.
Todo muy lindo, pero al final, no filmaste a dónde conectas las mangueras del chupador del tanque y su retorno al carburador, tampoco de dónde regularse al último igual lo anterior estubo muy bien gracias, a seguir mejorando abrazos 🙏👋
Las mangueras es lo de menos solo son 2 y se diferencian así que no creo sea problema, la regulación explico que dejaría abierta la aguja y luego la iria cerrando a dónde se escuchará mejor la makina cosa que hizo al final del vídeo
@@samarev5878 A mí me pasa lo mismo el típico aceleró y se apaga . Que tornillo reguló el l . De velocidad baja y enriquecimiento de combustible . Le dicen tornillo aguja . ?? . !! ... .
Hola. Tengo esta falla. En varios carburador de sopladoras Sthil. He limpiado y sustituido aguja, resorte perno y leva. Pero no sella ninguno y los motores se ahogan. Que puedo estar haciendo mal ? Los carburador están limpios
es exactamente esa la falla en la mayoria de los carburadores como el del video, yo habia desarmado anteriormente el carburador y limpiado a fondo excepto la aguja que esta abajo del diafragma, ya a punto de darme por vencido y comprar otro carburador volvi a desarmarlo y esta vez desprendi el diafragma(estaba pegado por que nunca se habia desarmado esa parte) y aparentemente estaba limpio aun asi aplique limpiador de carburadores con mucha presion, y volvi a armar sin mucha fe mi sopresa fue que sin mucho intento arranco y funciono como cuando nueva la maquina
quisiera que me dijera como poder arreglar el pistón de mi desbrozador ya que se me rompieron los anillos que lleva o necesito llevarlo a algún taller.
Gracias por su vocabulario la pieza que tengo dañado es el checking de la desmalezadora este me puede estar causando la falla de inundar el pistón y no agarra seba
Buen día . Muchas gracias por compartir, quisiera saber como calibro la aguja del lado de encima, fue movida por persona inexperta y no se cual es lo reglamentario. Muchas gracias quedo atento
Hola muy buenaa noches.. Tengo una sthil 280. Y lo que me hace es que no la puedo dejar regulando.. La tengo que tener acelaerada y cuando se me apaga la trato de prender pero se me ahoga muy rapido. Cambien los diagramas o empaques practicamente todo nuevo tiene pero aun asi fallla.. Gracias muy buenos los video. Saludos desde argentina limpie el caburador de todas formas
Hola amigo, con este video creo que tengo que desarmar mi carburador de mi red powder 520, si tienes un vídeo sobre este tipo de carburador para verlo y a ver si lo puedo hacer, gracias. Espero tu respuesta
Yo tengo la misma duda . Pero pregunta yo desarme el carburador y lo limpié con nafta . Pero no desarme las parte de la leva solo lo limpié con nafta todo . Será que había que acerlo . Y también tengo la duda de que tornillo reguló la máquina porque a mí me hacía igual el típico aceleró y se apaga como a él le hizo y no le encuentro la falla . O será el filtro de nafta ya que es el mismo filtro que se ve en el video de goma pluma . Y hace ya un año que la tengo . Pero nunca se lo cambié . Espero sus respuestas . - . !! ... .
hola soy de argentina tengo la maquina de un amigo y me la presto y hace lo mismo y ahora que vi tu video me doy cuenta que no tiene ese filtrito que limpiaste solo tiene el auguero nomas sera que se pueda conseguir eso
Hola por favor me odrias contestar que devo hacer si sigue sin prender. Después que limpie el carburador le doy toma para que prenda o sin toma y la acelero al mango para que prenda de una o la arranco normal sin toma
Me pasa lo mismo, se ahoga. Le quito las mangueras y funciona bien. Se las pongo y se ahoga de nuevo. Ya limpié todo, cambie todo lo del kit y sigue el mismo problema.
Buenos días compré un desmalezadora shindaiwa y cuando la trato de prender cuesta mucho hay que alar la cuerda como 30 veces luego que prende funciona bien pero me gustaría saber cómo arreglar ese detalle para que no tarde tanto para prender
Todos los carburadorws de dos tiempos, son iguales? Es que tengo una desbrozadora que al parecer tiene es falla, avienta gasolina por el filtro del carburador y el escaoe y no encuende... me aydaria mucho que alguien o el maestro mismo me contestara, se ve sencillo el trabajo y quiza yo pueda hacerlo.
Hola saludos ,yo tengo el problema que el tornillo de estrella que esta al lado de la leva y que también sostiene la leva del carburador no sale y he utilizado algunos destornilladores que tengo pero no me funcionan son pequeños destornilladores pero el tornillo se pelo y no puedo sacarlo. No me ha pasado aún pero : ¿¿¿¿¿ Que pasa si dé repente se logra hacer toda la maniobra que está en el video pero el carburador sigue inundando el sistema completo ???? ....................
Es el tornillo de ralenti . Apretándolo lo abrís al paso del aire y vas a escuchar que la máquina se va a comenzar a acelerar . Y desajustándolo vas a cerrar el paso del aire y la máquina va a comenzar a desacelerarse a bajar sus revoluciones en velocidad baja . ( cabe destacar que es el tornillo que viene para destornillador philip ) . - . !! ... .
Ok. Muy bien, todo parece bien explicado hasta que retira el filtro para limpiarlo y al mismo tiempo retira la cámara, de manera que no sé puede ver claramente como saca el filtro. (¿?)
Algo que no mencionan aquí es que existe un conducto mas por la que es DIFÍCIL pero a veces necesario revisar: La Valvula o Membrana de Velocidad Baja/Alta. Esta valvula es muy pequeña (2.2mm) y se encuentra debajo de la paleta de empuje del Balancín. Es poco probable que ese conducto esté sucio pero es bueno soplar lo. Y A DIFERENCIA de la aguja, esta Válvula o Membrana es mas PRIORITARIA a tal punto que si tiene deterioro TODO EL CARBURADOR ¡NO SIRVE! Existe kit para cambiar los empaques de carburador pero para esta membrana ¡NO! Asi que, si llegan a quitar dicha membrana para lavar y soplar todo el conducto ¡Les deseo suerte en la instalación! Pues resulta que es MUY difícil colocarla a la posición anterior y que a su vez vuelva a funcionar.
Tengo un problema con esta orilladora marca Tenaca 230 el filtro del carburador no lo tiene y no sé sí poderle hacer uno de filtro de café ☕... dígame si sirve o no ?
Saludos porque mi guadaña no prende en caliente en frio arranca norma, se apaga y ya no vuelve a encender se la deja enfriar un tiempo y arranca normal
muy buen trabajo gracias por compartir. saludos.
Buenas tardes desde Costa Rica pura vida...su asesoría me cayó como anillo al dedo...usted es da gran ayuda !!
DIOS te bendiga y te guarde. Excelente trabajo, le escribo dese calamillor Islas baleares. España....
Me parece exelente tu explicación te felicito yo tengo ese problema ya se cómo resolver gracias Andrés Dios te bendiga
Genio me sirvió muchísimo la información lo desarme limpie todo arme en la primera no me salió jajajaja pero en la segunda ya si ahora arranca de10 muchas gracias saludos de argentina bs as
Gracias amigo desde México, me ahorraste una buena lana, ya qué tenia 2 días y no podía arreglar mi sopladora y después de tu video en 15 minutos la repare y quedo al cien porciento
Gracias Master !! Me sirvió de mucha ayuda tu vídeo ! Saludos de Uruguay!
Gracias mi buen, me funciono eso necesitaba mi desbrozadora, estava por llevarlo a rreglar pero yo pude hacerlo gracias atu video.
Buenisimo el video, me está pasando lo mismo con mi desmalezadora china, si la desconecto del depósito de nafta enciende perfecto y cuando la conecto se ahoga y sale combustible por el carburador.Un capo !!! mañana pruebo, tengo exactamente el mismo carburador.
Y te funciono?
Buenas noches
Muchísimas gracias por su video
Y su explicación que Hase del carburador
Dios le bendiga siempre en todo momento
Buen buen video gracias amigo arregle como tres carburadores q había cambiado
Desde garzon huila colombia muchas gradias maestro por sus enseñansas
Maestro, muy bueno el video,necesito que me enseñe cómo se gradúa la aguja del flotador ó la aguja de entrada de gasolina. Muchas gracias
Creo q tengo ese problema me sube mucha gasolina al cilindro y se ahoga la máquina
Gracias desde Nariño, Colombia, disipó mis dudas
Excelente profesor todo bien explicado esa parte es muy importe fue gracias
Gracias ¡ @tallermaquiandres Batalle mucho por dar con la falla y era esto. Gracias por tu tiempo y consejos. Saludos : )
Andres. Muy bueno día disculpa desde que parte trasmite me gustaría llamarte y gracias por ayudarnos la verdad yo me defiendo con mi pequeña maquina pero me falta.mucho aprender gracias a ustedes que nos dan una guía.......
Desde tucuman Argentina saludos... Exelente videos y me ayudan muchísimo con mi tallercito q puse
Yo estoy en cali laderas exactamente en pichinde....y este es mi contacto gracias...
Muy buenos vídeos la verdad ami me encantaría aprender todo sobre estas máquinas ojalá pudiera subir más materia para poder aprender pronto ya que por aquí donde vivo no hay alguien que enseñe ese oficio bendiciones amigo
Muchas gracias hermano casi que no puedo con eso.
Tengo una patineta adaptada con motor de 2t y llevaba 3 días varada y no sabíamos que era muchas gracias.
Amigo tenía la misma falla gracias por desasnarme me sirvió muchísimo su vídeo saludos desde argentina
gracias por explicarlos como limpiar un carburador.
Gracias, no me estaba fijando ese detalle y no podía hacer andar la máquina
Gracias amigo me esta ayudando bastante su enseñanza
Gracias su vídeo me fue de mucha utilidad para reparar mi máquina efectivamente. Seguiré su canal .
Lo felicito un video muy educativo. Muchas gracias
Muchísimas gracias lo mismo le pasa a mi ms se inunda y no enciende puede ser lo que explicaste .
Checale el diafragma ese es un problemita común en las 2 tiempos
@@eaileenquiroz1124 🙂
Gracias por enseñarme este detalle, yo siempre que veia que se ahogaban las maquinas creia que era por algo sucio y me ponia a lavar el carburador y si ya no se ahogaba pero no sabia de este detalle gracias
Excelente trabajo felicitaciones
En muchos carburadores del tipo que muestras no hay tornillo de ajuste, lo hay en el actuador de acelerador pero resulta complicado, me gustaría que nos mostraras como reparar y ajustar un carburador del tipo que menciono.
Saludos desde Irapuato, Gto. México.
Buenas tardes me a servido de mucha ayuda sus videos.
Felicitaciones amigo por compartir tus conocimientos, podrás indicarnos que aguja cerraste con la maquina encendida .
Todo muy lindo, pero al final, no filmaste a dónde conectas las mangueras del chupador del tanque y su retorno al carburador, tampoco de dónde regularse al último igual lo anterior estubo muy bien gracias, a seguir mejorando abrazos 🙏👋
Las mangueras es lo de menos solo son 2 y se diferencian así que no creo sea problema, la regulación explico que dejaría abierta la aguja y luego la iria cerrando a dónde se escuchará mejor la makina cosa que hizo al final del vídeo
@@samarev5878 A mí me pasa lo mismo el típico aceleró y se apaga . Que tornillo reguló el l . De velocidad baja y enriquecimiento de combustible . Le dicen tornillo aguja . ?? . !! ... .
Muy buena el tutoríal tengo una máquina prende se apaga y no prende hasta que enfría que será profe gracias
Ecelente video
Excelente 👌 explicación te felicito
Hola. Tengo esta falla. En varios carburador de sopladoras Sthil. He limpiado y sustituido aguja, resorte perno y leva. Pero no sella ninguno y los motores se ahogan. Que puedo estar haciendo mal ? Los carburador están limpios
es exactamente esa la falla en la mayoria de los carburadores como el del video, yo habia desarmado anteriormente el carburador y limpiado a fondo excepto la aguja que esta abajo del diafragma, ya a punto de darme por vencido y comprar otro carburador volvi a desarmarlo y esta vez desprendi el diafragma(estaba pegado por que nunca se habia desarmado esa parte) y aparentemente estaba limpio aun asi aplique limpiador de carburadores con mucha presion, y volvi a armar sin mucha fe mi sopresa fue que sin mucho intento arranco y funciono como cuando nueva la maquina
La verdad si ayuda mucho.bendiciones.
Saludos may dios lo bendiga 🙏👍
El detalle del nivel de la leva .. es fundamental ... tenes algun modo de verificarla si esta en su nivel correcto
Al ras
Le pasas un cartoncito plano por arriba de la leva , deve estar al ras , ni muy abajo ni por encima del piso
Buenas. Tarde. Gracia por. Su. Información necesito el. Valor del. Calculador. De. Los. Anillos i. Los. Cachos. Completo con. La. Guaya
Gracias a este vídeo no tuve que pagar al mecánico 😊😊
genio me funciono de 10 con una still explosion un genio
interesante sus videos
quisiera que me dijera como poder arreglar el pistón de mi desbrozador ya que se me rompieron los anillos que lleva o necesito llevarlo a algún taller.
Señor andres si puede responder cada cuanto se canbia el carburador chino
Gracias por su vocabulario la pieza que tengo dañado es el checking de la desmalezadora este me puede estar causando la falla de inundar el pistón y no agarra seba
Gracias por la explicación saludos desde cali, tengo una guadaña bauker y me vota gasolina por el carburador, que podra ser Gracias
Buen día . Muchas gracias por compartir, quisiera saber como calibro la aguja del lado de encima, fue movida por persona inexperta y no se cual es lo reglamentario. Muchas gracias quedo atento
Buena bro me salvaste se inundaba por la ajuga estaba pegada
Buenas noches para consultarte por mi desglosados prende y no desboca toca colocarle el choque y la aguja del aire esta lo más salida
La manguera del retorno tiene que hacer contacto con la gasolina en el tanque ?
Muy interesante esa falla la tenia la.mia gracias amigo
Hola muy buenaa noches..
Tengo una sthil 280. Y lo que me hace es que no la puedo dejar regulando..
La tengo que tener acelaerada y cuando se me apaga la trato de prender pero se me ahoga muy rapido.
Cambien los diagramas o empaques practicamente todo nuevo tiene pero aun asi fallla..
Gracias muy buenos los video.
Saludos desde argentina
limpie el caburador de todas formas
cesar si la maquina no tiene comprecion so pone muy dura de encendido y no da minima es posible que tenga mucho desgaste el cilindro
Ok si si sabia de eso pero el cilindro es nuevo..
Gracias
Buen video hermano solucionado el problema
Hola amigo, con este video creo que tengo que desarmar mi carburador de mi red powder 520, si tienes un vídeo sobre este tipo de carburador para verlo y a ver si lo puedo hacer, gracias. Espero tu respuesta
Amigo No dejaste ver donde equilibraste la aguja era muy interesante para mi.muy bueno tu video
Yo tengo la misma duda . Pero pregunta yo desarme el carburador y lo limpié con nafta . Pero no desarme las parte de la leva solo lo limpié con nafta todo . Será que había que acerlo . Y también tengo la duda de que tornillo reguló la máquina porque a mí me hacía igual el típico aceleró y se apaga como a él le hizo y no le encuentro la falla .
O será el filtro de nafta ya que es el mismo filtro que se ve en el video de goma pluma . Y hace ya un año que la tengo . Pero nunca se lo cambié . Espero sus respuestas .
- . !! ... .
hola soy de argentina tengo la maquina de un amigo y me la presto y hace lo mismo y ahora que vi tu video me doy cuenta que no tiene ese filtrito que limpiaste solo tiene el auguero nomas sera que se pueda conseguir eso
Las piezas dañadas del carburador se venden por separado o se compra el kit completo
Muy buenos sus tutoriales me gustaría contactarme con usted quiero montar un taller y quisiera que me asesore
gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Panamá
Para que esta y que funcione cumple esa gama roja que tira nafta el bombin ??
Tienes algun video sobre como remplazar el chicote que va conectado al eje de una fs-38?
Buen vídeo, necesito saber como cambiar las,estoperas de,una,still2;5
Hace uno de black y Decker!!!
Dios.te.bendiga
El tornillo de la leva debe de estar bien apretado o solo hasta el llegue?
Trabaja de vez en cuando manteniéndola bien acelerada.
Hola por favor me odrias contestar que devo hacer si sigue sin prender. Después que limpie el carburador le doy toma para que prenda o sin toma y la acelero al mango para que prenda de una o la arranco normal sin toma
Gracias por todo lo esplisito
Me pasa lo mismo, se ahoga. Le quito las mangueras y funciona bien. Se las pongo y se ahoga de nuevo. Ya limpié todo, cambie todo lo del kit y sigue el mismo problema.
En cuantas huerta se gradúa las agujas del carburador solpower
Buenos días compré un desmalezadora shindaiwa y cuando la trato de prender cuesta mucho hay que alar la cuerda como 30 veces luego que prende funciona bien pero me gustaría saber cómo arreglar ese detalle para que no tarde tanto para prender
Técnicas para armar el tambor ??
Cual sería el problema de una desmalezadora , tiene chispa y no enciende
Y si las juntas están casi pegadas al metal quiere decir que están seca????
Saludos broder
Eso funciona para una desbrozadora o wiro cambiar el filtro
Todos los carburadorws de dos tiempos, son iguales? Es que tengo una desbrozadora que al parecer tiene es falla, avienta gasolina por el filtro del carburador y el escaoe y no encuende... me aydaria mucho que alguien o el maestro mismo me contestara, se ve sencillo el trabajo y quiza yo pueda hacerlo.
Donde queda el taller
Buenos dias, como hago para contactarlos, gracias
Hola saludos ,yo tengo el problema que el tornillo de estrella que esta al lado de la leva y que también sostiene la leva del carburador no sale y he utilizado algunos destornilladores que tengo pero no me funcionan son pequeños destornilladores pero el tornillo se pelo y no puedo sacarlo.
No me ha pasado aún pero :
¿¿¿¿¿ Que pasa si dé repente se logra hacer toda la maniobra que está en el video pero el carburador sigue inundando el sistema completo ???? ....................
Por favor me puedes ayudar como va la aguja de la Mitsubishi TB 43 gracias
Amigo no se vio donde estaba regulando el carburador puede decirme donde por favor, de Houston Tx. Alfonso...saludos
Alfonso sierra un poco la aguja H
Exelente me gusta hacer eso,de arrreglaraquinas
Gracias muy importante
Gracias por el video , pero el caso mío es que sale gasolina por el escape , gracias saludos
Podria decirme por que sale gasolina cuando aprieto la bombilla y no arranca
Se puede limpiar con nafta
Una pregunta el tornillo de aire como se debe graduar para dentro es más paso de aire o para afuera
Es el tornillo de ralenti . Apretándolo lo abrís al paso del aire y vas a escuchar que la máquina se va a comenzar a acelerar . Y desajustándolo vas a cerrar el paso del aire y la máquina va a comenzar a desacelerarse a bajar sus revoluciones en velocidad baja . ( cabe destacar que es el tornillo que viene para destornillador philip ) . - . !! ... .
Soy alfonso para comentar de lo que le pregunte en la mañana...
Ok. Muy bien, todo parece bien explicado hasta que retira el filtro para limpiarlo y al mismo tiempo retira la cámara, de manera que no sé puede ver claramente como saca el filtro. (¿?)
Ola ¿Se le puede mermar pase de gasolina a un carburador de diafragma?
Hola José siempre y cuando la máquina aguante la economía cerrar la aguja H hasta donde ella aguante su aceleración
No es malo acelerarla sin haber agua en el tanque?
Si señor si es malo
Algo que no mencionan aquí es que existe un conducto mas por la que es DIFÍCIL pero a veces necesario revisar: La Valvula o Membrana de Velocidad Baja/Alta.
Esta valvula es muy pequeña (2.2mm) y se encuentra debajo de la paleta de empuje del Balancín.
Es poco probable que ese conducto esté sucio pero es bueno soplar lo.
Y A DIFERENCIA de la aguja, esta Válvula o Membrana es mas PRIORITARIA a tal punto que si tiene deterioro TODO EL CARBURADOR ¡NO SIRVE!
Existe kit para cambiar los empaques de carburador pero para esta membrana ¡NO!
Asi que, si llegan a quitar dicha membrana para lavar y soplar todo el conducto ¡Les deseo suerte en la instalación! Pues resulta que es MUY difícil colocarla a la posición anterior y que a su vez vuelva a funcionar.
Tengo un problema con esta orilladora marca Tenaca 230 el filtro del carburador no lo tiene y no sé sí poderle hacer uno de filtro de café ☕... dígame si sirve o no ?
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Donde consigo ese tipo de filtro para carburador gracias
Saludos porque mi guadaña no prende en caliente en frio arranca norma, se apaga y ya no vuelve a encender se la deja enfriar un tiempo y arranca normal