Я из Владивостока , скажу так, дай Бог вам всем и автору видео, всем тем , кто занимается ремонтом кузова этих старых японских внедорожников и не только японских и не только внедорожников))) дай Бог здоровья и терпения и донатов и вообще вы люди с «золотыми руками» вы все крутые !!! Я от таких специалистов фанатею просто
Дружище,огромнейший респект тебе!!!От этой работы действительно нужно только кайфовать иначе это каторга.Потихоньку пилю своего Носорога,как ты и сказал,по пару часов после работы😅.Всё,что ты сказал-всё в точку!!!
Я тоже варил. Длинный правда. арки, пол, крылья. Все варилось из обычной чернухи и красилось краской ржавостоп при помощи кисточки. По затратам - лист железа, круги на болгарку и пару катушек порошковой проволоки для полуавтомата. Варилось все по выходным. вот прям с утра субботы по вечер воскресенья, ударными темпами. При этом я нифига не сварщик и не маляр, просто вырезал гниль и вваривал куски целого железа. изготавливал кронштейн под подошки кузова в ногах водителя и переднего пассажира) прикольно получилось, ничего не оторвалось, да через годик все снова начало ржаветь, потому что ездили по воде и по сути ковер в машине не успевал просыхать. А потом... А потом мне предложили купить целый кузов за 20к рублей. 20 тысяч рублей. целый кузов с салоном. И я согласился. Попутно подварили раму и поменяли коренной сальник, накинули кузов и в путь) так что ведро еще лет 10 проходит)
ля у меня Паджеро Мини , по наследству остался, 2000 г выпуска, 0,7 л, бутылка водки обьем, на коробке с 2007 года во Владивостоке, так пробег, 235 000 ,не турбо на палке, масло кушает 1 литр на 5 К км, сгнил снизу писта просто, но катаю , докатываю, чисто уже до талого...верх выше ватерлинии ( от середины дверей вверх по кузову весь целый.. но по низу звезда просто.. думал тож, может как память вложиться найти спецов весь низ восстановить.. но видя вашь труд по вашему паджику , думаю докатаю и на метал нах его.. не стоит он того P/S Телегу заведите, контент продвигать!, молодцы ребятки! подпишусь сразу!
Тоже не было оповещения о комментарии, извините. Миник - классная тачка. Прямо отличный вариант для многих и многих. Для меня оно слишком маленькое, для отца было бы нормально, но попалась именно двойка. Удачи вам с машиной. Спасибо 🙏
Моладес вааще!!! Только вот потрох салонный хорошо было бы вынуть, кресла, панель приборов, ну и что там ещё из обивки... потолок, руль... Всё будет в коцках, а это уже не уютно в салоне, красит же весь пластик салона не будешь, а по технической части безусловно ты проявил явный героизм🎉
Панель будет другая, рестайлинговая, эта вся измученная, кресла тоже встанут другие, хочу с подлокотниками, руль этот тоже мертвый, от рестайлинга поставлю, так что все в порядке) спасибо вам
@@dept192 ну тогда значит всё чудесно нарисуется, могу только от души пожелать скорейшего и успешного завершения проекта 😹,... Сам имею похожую только в 46 кузове, 3,5 - (четырехвальная) , да мне бы кто так перебрал, сейчас всё мастера, если таковые и остались за подобную работу не особо хотят браться, да а из молодых многие такую работу и не потянут... 😿
Я был, от части, готов к подобному пути при покупке автомобиля, да и прежнему владельцу прямо говорил что буду делать с этим авто. Желаю вам удачно пройти этот путь до конца, и годы спустя радоваться результатам!
Благодарю, Паджеро с последнего видео стоит собранный в гараже, взята пауза. Денег пока что нет на то что бы закончить эту машину. В конце декабря своим сурфом буду заниматься, думаю что весной закончу Паджеро и вручу уже наконец его отцу
Доброго денёчку. В данный момент проделаю подобную работу с паджеро 2, только длинным. Делаю это впервые, для меня всё ново. Элементарно оторвать кузов от рамы для меня было достижением, плюс снимал трактором куном и двумя тросами с плахами -_- достижением это было для меня поскольку пересел с 469 УАЗа, а на уазе все что не откручивается- отпиливается, что не прикручивается - приваривается. С паджеро решил немного повысить свой скилл владения полуавтоматом и насрал неимоверно :D в любом случае гнили вырезал просто тонну и это только с одной стороны. Кстати если не брать в счёт кузов, ко мне приехала рама с Владика, отдал её человеку с руками чтобы усилил больные места, потому что срать моими руками на раму- чревато большими последствиями. Так к чему я всё это - твои видео оооочень сильно мотивируют выйти в своему чудовищу в ограде и продолжить работу. Я к сожалению делаю всё на улице..... Спасибо за видео, жду следующего с нетерпением.
Трубки тормознве бухта 10 метров артикул AW-5-10 я заказывал с emex когда раму песочил зразу их перетянул. Топливные брал контракт, кое-как нашел живые благо у нас с этим проблем нет в городе так как я с Владивостока. А вот тормозные живые не нашел из зачем то режут пополам🤦♂️
@@dept192 в моем случае я топливные взял со свежего прихода комплект за 1.500 состояние новых, ребята которые их привезли только из-за их состояния и не стали их вандалить, я бы и тормозные у них взял но их купили. Пробег у авто был 80.000 по Японии. У нас бывает стреляют экземпляры живые. Это как я заднюю печку купил с авто с пробегом 44.000 там просто новое авто было, даже глушитель без ржавчины. У меня кузов первой комплекности второй и третий ряд был в пакетах ещё, но тоже не без косяков, где то на солнце стоял лак выгорел на крыше и капоте, но капот 4000 без косяков а вот крышу в перекрас, и пришлось герметик кузовной по днищу перемазать так как высох местами и сжался, щели в стыках появились, все полиуретаном перемазал.
Приветстсвую! Действительно с ремкомплектами беда🤔 они вроде есть и много в продаже...а на самом деле это далекие от нужных деталей железячки....они все сделаны на листогибах....параллельно-перпендикулярно-плоско-квадратные🤔😥😥😥
Эти детали типа гнутый самопал это жесть, те кто их производит наверно такие же гнутые как эти крылья😂 я порог на свой кузов купил, прикинул думаю ну пиздец чтоб вам прессом пальцы отрубило 😂
По раме план полноценной замены задней части, но перед этим нужно сделать экспертизу, перенос номера, и окончательно убедиться что мой отец все таки будет на этой машине ездить) это до сих пор остается загадкой
В таком виде оно сможет не напрягая ездить еще лет 5-8, обращая внимание на другие такие Паджеро в нашем городе, я пришел к выводу, что текущее состояние рамы еще очень даже ничего😝 конечно ни в какое сравнение не идет моим сурфом который на 7 лет старше, после идеальной тойотовской 38 летней рамы, это страшное зрелище…
А на кой хер нужны Эти трубки сверху на баке? Я их выкинул впи...у. Скорость не поменялась 😂 А вот с порогами беда😢 да и с остальным тоже. В общем пиздец полный Всё равно его не брошу, потому что он хороший 😅
t.me/baza4x4ekb
Тут просто о том, что творится
Я из Владивостока , скажу так, дай Бог вам всем и автору видео, всем тем , кто занимается ремонтом кузова этих старых японских внедорожников и не только японских и не только внедорожников))) дай Бог здоровья и терпения и донатов и вообще вы люди с «золотыми руками» вы все крутые !!! Я от таких специалистов фанатею просто
Спасибо за теплые слова😉
Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Хочешь сделать еще лучше - доверь Максиму! Лично его знаю, поэтому так утверждаю.
@@ВладиславЛапшанов реклама не требуется😀
Дружище,огромнейший респект тебе!!!От этой работы действительно нужно только кайфовать иначе это каторга.Потихоньку пилю своего Носорога,как ты и сказал,по пару часов после работы😅.Всё,что ты сказал-всё в точку!!!
Я тоже варил. Длинный правда. арки, пол, крылья. Все варилось из обычной чернухи и красилось краской ржавостоп при помощи кисточки. По затратам - лист железа, круги на болгарку и пару катушек порошковой проволоки для полуавтомата. Варилось все по выходным. вот прям с утра субботы по вечер воскресенья, ударными темпами. При этом я нифига не сварщик и не маляр, просто вырезал гниль и вваривал куски целого железа. изготавливал кронштейн под подошки кузова в ногах водителя и переднего пассажира) прикольно получилось, ничего не оторвалось, да через годик все снова начало ржаветь, потому что ездили по воде и по сути ковер в машине не успевал просыхать. А потом... А потом мне предложили купить целый кузов за 20к рублей. 20 тысяч рублей. целый кузов с салоном. И я согласился. Попутно подварили раму и поменяли коренной сальник, накинули кузов и в путь) так что ведро еще лет 10 проходит)
Повезло, удачная покупка)
ля у меня Паджеро Мини , по наследству остался, 2000 г выпуска, 0,7 л, бутылка водки обьем, на коробке с 2007 года во Владивостоке, так пробег, 235 000 ,не турбо на палке, масло кушает 1 литр на 5 К км, сгнил снизу писта просто, но катаю , докатываю, чисто уже до талого...верх выше ватерлинии ( от середины дверей вверх по кузову весь целый.. но по низу звезда просто.. думал тож, может как память вложиться найти спецов весь низ восстановить.. но видя вашь труд по вашему паджику , думаю докатаю и на метал нах его.. не стоит он того
P/S Телегу заведите, контент продвигать!, молодцы ребятки! подпишусь сразу!
Тоже не было оповещения о комментарии, извините. Миник - классная тачка. Прямо отличный вариант для многих и многих. Для меня оно слишком маленькое, для отца было бы нормально, но попалась именно двойка. Удачи вам с машиной. Спасибо 🙏
Офигеть. Вот это объем работы. У тебя золотые руки
Спасибо вам, еще многое предстоит.
Моладес вааще!!! Только вот потрох салонный хорошо было бы вынуть, кресла, панель приборов, ну и что там ещё из обивки... потолок, руль... Всё будет в коцках, а это уже не уютно в салоне, красит же весь пластик салона не будешь, а по технической части безусловно ты проявил явный героизм🎉
Панель будет другая, рестайлинговая, эта вся измученная, кресла тоже встанут другие, хочу с подлокотниками, руль этот тоже мертвый, от рестайлинга поставлю, так что все в порядке) спасибо вам
@@dept192 ну тогда значит всё чудесно нарисуется, могу только от души пожелать скорейшего и успешного завершения проекта 😹,... Сам имею похожую только в 46 кузове, 3,5 - (четырехвальная) , да мне бы кто так перебрал, сейчас всё мастера, если таковые и остались за подобную работу не особо хотят браться, да а из молодых многие такую работу и не потянут... 😿
@@nickwilson4586 да думаю везде есть люди способные, было бы желание, условия и бюджеты
Очень ты терпеливый человек!))
Это только кажется) но, за затравочку спасибо) отчитаюсь в видосе)
@@dept192 хотел остаться инкогнито)) но забыл, что тут имя тоже видно 😂
@@ПавелПавлов-д4д причем четко, масляный фильтр 😀
@@dept192 нищебод наверное как и вся рашка
Телегу потом восстанавливая безрублевец
Все чётко и по делу! Кайф
Благодарю вас
Молодчина! 👍 Классное дело делаешь! 🤝
Благодарю вас!
Мдя, терпения конечно у человека. Но на то и проект. Тоже заморочусь скоро, дай бог
Я был, от части, готов к подобному пути при покупке автомобиля, да и прежнему владельцу прямо говорил что буду делать с этим авто. Желаю вам удачно пройти этот путь до конца, и годы спустя радоваться результатам!
От души Мэн! 👍Ждём марафон по паджерику💪, а я ещё теперь жду видео марафон по сурфу, так как себе пол года назад форанера взял 130го))
Марафон по сурфу, если бы вы знали как я его жду😀 спасибо)
Классное видео ждём новые серии
Благодарю, Паджеро с последнего видео стоит собранный в гараже, взята пауза. Денег пока что нет на то что бы закончить эту машину. В конце декабря своим сурфом буду заниматься, думаю что весной закончу Паджеро и вручу уже наконец его отцу
Доброго денёчку. В данный момент проделаю подобную работу с паджеро 2, только длинным. Делаю это впервые, для меня всё ново. Элементарно оторвать кузов от рамы для меня было достижением, плюс снимал трактором куном и двумя тросами с плахами -_- достижением это было для меня поскольку пересел с 469 УАЗа, а на уазе все что не откручивается- отпиливается, что не прикручивается - приваривается. С паджеро решил немного повысить свой скилл владения полуавтоматом и насрал неимоверно :D в любом случае гнили вырезал просто тонну и это только с одной стороны. Кстати если не брать в счёт кузов, ко мне приехала рама с Владика, отдал её человеку с руками чтобы усилил больные места, потому что срать моими руками на раму- чревато большими последствиями. Так к чему я всё это - твои видео оооочень сильно мотивируют выйти в своему чудовищу в ограде и продолжить работу. Я к сожалению делаю всё на улице.....
Спасибо за видео, жду следующего с нетерпением.
Рад что вам нравится, желаю закончить свой авто и с удовольствием ездить)
сэйм щит бро. пачом взял? рама в труху?
@@MarkThomasMorgan раму за 30 взял плюс доставка. А моя была в труху вся
Сам такие трупы оживляю. Да это боль и страдание, но скажу честно мне в каждый новый раз это всё приятние и в удовольствие. Респект и терпения.
И вам успехов
Молодец, удачи!!!
Благодарю, скоро госпожа удача мне пригодится
Классная работа!
Благодарю вас.
Ждемс марафон😊
В мае смонтирую, опубликую
Хороший ты мужик, но столько матюков за один вечер,я давно не слышал.)
Работаю над этим 🫡
Круто
Благодарю
По окончанию восстановления можно будет подвести итог по времени работ и затратам, думаю многим будет интересно. Успехов в работе и жизни!
Итог будет подведен, обязательно. Благодарю, и вам того же)
наши рисовые ребята были просто в ахуе с такой проделанной работы... это нечто просто
Прошу прощения, не увидел комментарий. А ведь,
«рисовые» ребята делают и гораздо более лютые вещи)
Трубки тормознве бухта 10 метров артикул AW-5-10 я заказывал с emex когда раму песочил зразу их перетянул. Топливные брал контракт, кое-как нашел живые благо у нас с этим проблем нет в городе так как я с Владивостока. А вот тормозные живые не нашел из зачем то режут пополам🤦♂️
Пока что в планах медь, есть большой обьем на работе.
С разборок брать магистрали, думаю не целесообразно
@@dept192 в моем случае я топливные взял со свежего прихода комплект за 1.500 состояние новых, ребята которые их привезли только из-за их состояния и не стали их вандалить, я бы и тормозные у них взял но их купили. Пробег у авто был 80.000 по Японии. У нас бывает стреляют экземпляры живые. Это как я заднюю печку купил с авто с пробегом 44.000 там просто новое авто было, даже глушитель без ржавчины. У меня кузов первой комплекности второй и третий ряд был в пакетах ещё, но тоже не без косяков, где то на солнце стоял лак выгорел на крыше и капоте, но капот 4000 без косяков а вот крышу в перекрас, и пришлось герметик кузовной по днищу перемазать так как высох местами и сжался, щели в стыках появились, все полиуретаном перемазал.
Приветстсвую! Действительно с ремкомплектами беда🤔 они вроде есть и много в продаже...а на самом деле это далекие от нужных деталей железячки....они все сделаны на листогибах....параллельно-перпендикулярно-плоско-квадратные🤔😥😥😥
КАЖДЫЙ ДЕНЬ СМОТРЮ НА МАШИНУ И МАКСИМА . И ОДИН НЕМОЙ ВОПРОС . КОГДА МЫ ПОЕДИМ В ЛЕС С НОЧЕВКОЙ ЧТОБЫ ОТМЕТИТЬ ОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ ,?
На этой машине в лес мы не поедем с вами) на сурфе надо ехать
👍👍👍🙏🤝
Эти детали типа гнутый самопал это жесть, те кто их производит наверно такие же гнутые как эти крылья😂 я порог на свой кузов купил, прикинул думаю ну пиздец чтоб вам прессом пальцы отрубило 😂
Какая вторая печка в коротыше???
Комплектацией предусмотрена, значит надо починить)
А в итоге всех подвёл Хундай
Тебе донат не на запчасти нужен, на на облако для хранения подсъемов
А раму как и когда?
По раме план полноценной замены задней части, но перед этим нужно сделать экспертизу, перенос номера, и окончательно убедиться что мой отец все таки будет на этой машине ездить) это до сих пор остается загадкой
В таком виде оно сможет не напрягая ездить еще лет 5-8, обращая внимание на другие такие Паджеро в нашем городе, я пришел к выводу, что текущее состояние рамы еще очень даже ничего😝 конечно ни в какое сравнение не идет моим сурфом который на 7 лет старше, после идеальной тойотовской 38 летней рамы, это страшное зрелище…
Музыка явно лишняя...😢😢
Мне наоборот нравится 🤔
А на кой хер нужны Эти трубки сверху на баке? Я их выкинул впи...у. Скорость не поменялась 😂 А вот с порогами беда😢 да и с остальным тоже. В общем пиздец полный Всё равно его не брошу, потому что он хороший 😅
Если не любишь свою работу, то зачем это начинать?
Бро контакт даш
Ты молодец
спасибо
Брат, без обид, очень много теории!
Таков путь, рассказ без рассказа невозможен)
@@dept192 А мне нравится. Как будто у костра сидим и болтаем
Не согласен) Довольно интересно .😁