Восстановление mitsubishi pajero 2 (ЧАСТЬ 6. Переварка бочины по стойкам. Снятие кузова. Распил).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2023
- Распилил машину пополам. Чем глубже в лес, тем глубже болото.
Марафон работы с Паджеро в разгаре. Я все ближе и ближе к концу этой бесконечной ржавчины.
Поддержать Максимку?
ДОНАТ на запчасти 5213243885433290 тинькоф
Ремонт Mitsubishi pajero
Переварка кузова Mitsubishi pajero
Переварка крыла Mitsubishi pajero
Сварка кузова по стойкам
Донорское крыло по стойкам
Снятие кузова Mitsubishi pajero
Смотрю на одном дыхании и ржу каждый раз про землю😂😂😂😂😂😂
Нормальный такой конструктор получается, у нас во Владике это на изи, и про Пджеро, конечно я не представляю того миллионера чтоб он вам отдал такой корч на переделку и восстановление, неужели не проще было притащить более живого донора, у вас работа просто космическая... имхо вы можете спокойно варить свои авторские тачки с вашим мастерством восстановления трупов...лайк всегда!!!!!
Спасибо, но до «мастерства» мне еще жить и жить. Проще было, да, однозначно! Сто раз уже пожалел, но тут уже принцип какой то в силу вступил. Раз начал, добивай.
Привет ваша работа по ремонту убитых авто заслуживает нобелевской премии и большой похвалы это прям из области фантастики взять гнилой авто и из него сделать автомобиль как новый и по заводским стандартам . Успехов вам и большой респект я из Костаная казахстан .тоже как вы понемногу делаю и пытаюсь делать восстанавливать авто и смотрю на вашу работу и учусь.
Руки, голова и борода золотые! Салам из горной Кабардино-Балкарии!
Приятно смотреть и слушать, как владельцу паджеро2 особенно, жалко не пятидверка)
желаю успехов талантливому блогеру!
Благодарю вас) сначала тоже жалел что не 5 дверный. Но, когда осознал его маневренность и плюсы такой геометрии на бездорожье, понял что коротыш тоже хороший вариант. Я уже не говорю про объем ремонта, будь он в два раза больше😃😃
Теска респект и уважуха! Дай бог тебе ТЕРПЕНИЯ!!! Доделать этот Паджеро. И я могу со 100% уверенностью расстроить тебя, судя по состоянию рамы, там в внутри земли больше чем снаружи (это болячка ихняя). И что бы довести до почти идеала это не 2/3 пути, а гораздо больше.
2/3 пути касательно кузова) рама будет через серию.
Я когда свою делику ремонтировал, вскрывали пороги - там земля!!))))😂 первое впечатление от количества земли в машине было типо что-то «поехал чел на рыбалку, чтоб не искать место для лагеря, он просто заехал в речку , открыл окно машины и закинул удочку» 😂😂😂
Вам еще раз хочу пожелать успехов в нелегком труде 🤝
Да, земля это жесть. Фантазий на тему, «от куда оно там?» уже не перечесть) спасибо
Дружище все в итоге будет классно.пыж я уже вижу будет просто огнище.Все что ты делаешь в итоге окупится ,даже не деньгами а внутренним удовлетворением,приятными эмоциями,особенно когда на трассе посигналят...Молодец.👍Ждал твой ролик👍✊️
Спасибо) сам все не могу дождаться процесса сборки) а результат даже не могу пока что представить
Отлично все получается. Так держать
Всем здоровья... Видел панорамную крышу, благодаря Академику узнал, что такое панорамный пол, теперь я узнал панорамный кузов 😅😅😅
Панорамный кузов, это у меня на сурфе, когда я крышу откручиваю) а тут какой то аномальный кузов.
😂😂😂
Привет с Камчатки, друже! 🏔 удачи в восстановлении "пыжика" 👍🏻 Сам на Делике "булке" езжу, на 4m40, а жене купили пару лет назад в таком же кузове Паджерик, только бензиновом 4g64. Очень хорошая сохранность, без гнили, только начинающие очаги коррозии на раме. Благо повезло - искали некоторое время. Рамой скоро займусь. Но твой путь самурая, слава Богу, проходить не нужно 😄 не хватило бы ни терпения, ни денег.
У самурая нет цели, есть только путь))) спасибо, удачи вам.
Доброго времени! Очень увлекательное видио! Скоро и мне предстоит тоже самое с двумя 3х и 5и дверным! Удачи от души
Подмосковье смотрит живу тем же уважуха
Привет Подмосковью)
С казахстана смотрю ✊
Жунгарское Алатау мечтаю посмотреть) обязательно по Казахстану прокатиться хочу!
Молодец, всё очень красиво получается, удачи!
Спасибо, до красоты еще далеко, но конец виднеется.
Приморский Край город Находка на связи, мужик ты красава, сил и терпения.....
Спасибо, Находка - кладезь крутых тачек) постоянно вижу в продаже запчасти редкие или тачки крутые от туда)
@@dept192 по моему мнению и опыту, самые достойные варианты именно в Находке. Кому не нравится мое мнение можете его игнорировать.
Работа отличная! Мужик респект тебе, посмотрел просто с огромным удовольствием 👍, тоже 130 го Ранера предстоит варить, как представлю всё это, ууух....
Спасибо вам) желаю удачи с 4раннером
Спасибо за видео из Беларуси)
Вам спасибо за просмотр) Минску привет)
титанический труд, бро
Лишь бы был результат)
Респект автору - столько работы !
Спасибо, на днях эта ржавая история закончится.
На двери где облез уплотнитель я закатал пленкой под карбон уже 10 лет все идеально
Ближе к делу придумаем что с ним делать, спасибо за совет
Будь здоров, привет с Сахалина👋
Спасибо вам) 🤝
Я вчера тоже посидел, покурил, взял болгарку и пошел крамсать эскудика 😂. А что ещё делать )
Не видел комментарий, главное кромсать так, что бы потом было из чего обратно собирать)
Красавчик!💪
😉 спасибо
Привет с Камчатки, уважуха за терпение. Мне кажется если бы не умел и не было бы интересно, не взялся бы делать, но когда всё закончится, будет огромное (такое же как проделанная работа) удовлетворение, в этом всё и дело...Тачка хороша, успехов))
Спасибо вам) на самом деле, все гаражники сначала не умеют. Мы все учимся на своих машинах.
Тоже владелец паджеро 2 5 дверей, 4д56т, пары 5.3, меха, достался случайно, после ДТП, делика ушла в утиль, взял его не дорого, на время, и уже третий год он со мной, и постепенно восстанавливаю, благо он приехал сразу на Камчатку, кузов боле менее живой, получше твоего, намного😂, и рама живая, читаемая, очень интересно наблюдать за твоей работай, удачи и самое главное, ты получаешь от этого удовольствие, успехов.
Спасибо вам, удачи с машиной. Камчатке привет, однажды побываю)
Ситуация знакомая))) Был у меня Эскудик) ТОчно так же резал, сначала хотел по точкам, потом плюнул и давай его отрезать так же, я тебя понимаю на все 200%!!!
По точкам было бы хорошо, но ни точек не сохранилось, ни донорского железа нет у меня.
Молодец 💪
Спасибо 🙏
Красавчик мужик)))
Спасибо 🙏
Доброго денечку. Наконец-то дождался серии. Вот все твои слова касаемо гнили и земли в нем - это слово в слово, мои на данный момент. Чем дальше копаешь - тем больше находишь. Терпения тебе! правда у меня еще с "запикивантем" части слов 😅
Когда доделаешь бвмпер, поделишься лекалами? Мой тоже сгнил напрочь. Еще и места крепления подушек сгнили в труху, не знаю что с ними делать.....
По поводу бампера посмотрим, там не лекала а полноценная 3д модель будет. А по поводу чем дальше-тем больше, дааааа(
Упертый! Но по мне, так проще и выгоднее во многих смыслах, было другой кузов заказать. на будущее крыло выставлять и особенно приваривать надо с выставленными дверями. :)
Я дверь накидывал и по ней строчками прихватывался, просто в кадр не попал процесс. Побывав недавно в Приморье, окончательно осознал что не нужно было упираться в этот кузов, сидеть на жопе ровно и копить бабки на донора. Ну, на будущее урок)
Такому упорству можно только позавидовать, я бы выкинул этот кузов и приобрёл другой. Благо во Владивостоке есть такая возможность. Респект и уважуха, удачи тебе
Спасибо. Жаль что Приморье так далеко от меня(
Поскольку других контактов не нашёл, кинул заявку в ВК. Что хочу сообщить. Поскольку на рестайл хорошие бампера стартуют от 30к, я себе собрал из каркаса клыков с барахолки, китайского пластика нового и старой рихтованной балки. каркасы клыков дорест могу подарить, если состояние устроит. Не гнилые, но придётся поправить геометрию и песочка-покраска. ну и клыки sailing я считаю можно брать, пластик мягкий, садятся на оригинальные каркасы без проблем и подгонок. Родные клыки на падже за 100-400к всегда будут изломанные в хлам)
Спасибо, но все таки решил силовой изготовить. Клыки у всех измученные да, постоянные контакты с деревьями и камнями, решил что лучше сразу этот вопрос закрыть. Пусть отец задевает сосны 3мм сталью, чем пластиком который мне же и придется постоянно менять)
@@dept192 это да, я отказался от силовых из-за движухи с изменениями в конструкцию. Ну и большинство силовых которые есть на рынке очень громоздкие, а нужен минимализм, типа как у американцев труба изогнутая и защита снизу, и всё.
@@rb7666 труба к сожалению не регистрируется сейчас, так что нужен кокон, максимально компактный и легкий. Сделаю, посмотрим, надо будет вписать, впишу)
Бляяя чел я с Сахалина посмотрел твои видосы, и жду продолжения с пыжиком😅 лютый тип ты))
Спасибо) Сахалину привет) на пароме все мечтаю прокатиться нормальном)
Респект вам, и терпения!
Благодарю 🙏
Колоссальный труд. Мне даже смотреть страшно на это 😅 представляю что у тебя твориться в голове😬
В голове у шизофреников, творится всякое😀
@@dept192 😁
@@dept192 🤣🤣
Бархотки новые продают оригинал и не дорого... Не надо с ними возиться. Так же и уплотнители дверей. Бампер к лебедке на Паджеро 2 никакого отношения не имеют. Лебедка ставиться под бампер, там есть специальное место. Поставить только стол под лебеду
По бамперу решил уже, а вот с бархотками кстати спасибо, даже не подумал посмотреть есть они в продаже новые или нет. Уплотнители хорошие, новые не нужны. Спасибо вам
День добрый! Я вам писал ранее. У меня Паджеро 2, 1999 г. в. Рама визуально без гнили, по кузову есть места, где надо руку приложить, но тоже живой на 90%. Пороги под замену, пол в ногах переднего пассажира подгнил. Хотел бы, чтобы вы кузов от рамы оторвали, все по раме и кузову поделали. Мотор я на капиталку в Тюмень отправлю, пока вы делать будете. Я с Тюмени, готов к вам пригнать и оставить ее. Скажите, когда готовы взять в работу?
Отличная Работа!!!!!Просто Класс!!!!Ты Рукастый Мастер,ничего руку набьешь,может ещё пригодится!
Не дай бог, что бы пригодилось))) спасибо 🙏