アルミパーツのひび割れをロウ付け補修 事故バイクをDIY修理Part４

今回はアルミのロウ付けの模様をお送りします。
他の金属に比べ、融点などの関係から
ロウ付けでは一番難しい部類に入るアルミロウ付けですが
要点さえ押さえておけば
思うよりもハードルは高くありません。
そのあたりを詳しくお送りしますので
少しでも参考になれば幸いです。
＃アルミロウ付け　＃アルミ溶接　＃ロウ付け

[@user-pi1ke6zs9r]

お使いのアルミ専用ろう棒、むっちゃむずいです。何度もトライして一度もうまくできません。ホームセンターで普通に変えるフラックス使ったやつは一発でうまくできました　自分、初心者です

[@goropikaraidā]

お疲れ様です。
ロー付けが有ったんですね☺
自分も参考にさせて頂き、エキパイフランジのクラックを補修してみます(^^♪

[@user-sp3pr3ep9r]

いともありがとうございます。
動画内で使ったアルミ用のロウ棒は
融点が２８０℃前後と低温なため
エキパイ周りは避けた方がいいと思います(´;ω;｀)
ハードルはかなり上がってしまいますが『アルミ硬ロウ』をお勧めします。

[@goropikaraidā]

@@user-sp3pr3ep9r ありがとうございます。
ヨシムラに素材の問い合わせをしましたたらアルミ制の鋳造だそうです😱
アドバイスの物で後日やってみます🙋

[@user-sp3pr3ep9r]

@@goropikaraidā
早速の返信ありがとうございます。
『アルミ硬ロウ』
難しいですよー（笑）
コスパも悪いし。。。
頑張ってください！

[@RRRRRRR28518]

古傷みたいでかっこいいじゃないですか😎

[@user-sp3pr3ep9r]

ご視聴頂きありがとうございます。
そう言って頂けると報われます。(笑)

[@6exhaust]

あのアルミパーツ（クラウン？）はビックリするくらい高いですもんね🙄
ロウ付けの解説ありがとうございました！　それにしても磨きは根気のいる作業ですね～😅

[@user-sp3pr3ep9r]

ご視聴頂きありがとうございます。
ウィンカーステーだと思っていたら
ヤマハのパーツリストでは『クラウンカバー』と記載されていました！
磨き。。。。。毎回挫けそうな心に鞭打って行っております(笑)

[@user-hu9nf2je9v]

趣味だからこその多才な修復技術でしょうか？
感心するしかないですね😊
せっかく修復された物ですし色合いが気になる様でしたら塗装するのもアリかと😅

[@user-sp3pr3ep9r]

いつも本当にありがとうございます。
塗装も考えたのですが
『俺のVmaxはこうじゃないと！』などと
くだらない拘りがあるので(笑)
いつまでも気になるようなら交換の方向で考えようと思います。

[@a.ryk.4222]

ロウ付け部の色の違いが、人間のキズが治った跡みたいで、それはそれで趣きがある気がしますね。という前向き解釈(笑)

[@user-sp3pr3ep9r]

ご視聴頂きありがとうございます。
あぁ！確かに！
考え方を柔軟に（前向きに）すればよいのですね！！
『天下御免の向こう傷！』って感じでしょうか！(笑)

[@watarukuriki668]

アセチレンみたいな高火力じゃないほうが上手くいくのか（モノの大きさや加熱の維持・熱引けをどうするかってのもあるだろうけど）

[@user-sp3pr3ep9r]

ご視聴頂きありがとうございます。
今回使用したアルミロウ棒は融点が低いため
素人設備で作業するのに適していたのだと思います。
私はロウ付けや溶接の技術が稚拙なので
頭のイイ方が画期的な商品を開発してくれるのを心待ちにしています(笑)

[@watarukuriki668]

@@user-sp3pr3ep9r アルミのロウ付け・低温溶接だと「マグナフラックス」って言うのが在りますが・・・（ただし高価い）。

[@user-dd2go1ln1p]

よくやりますよね!お見事です👍　特に自分は根気がないので磨きは・・⤵

[@user-sp3pr3ep9r]

いつもありがとうございます。
私も根気がある方ではないのですが。。。(笑)