Comprobar Chispa Bujía Moto Derbi Variant Ep.1
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Comprobar Chispa Bujía Moto
Recuperamos la moto y en un principio no tiene corriente en la bujía.
Desmontamos la tapa lateral del encendido.
Comprobamos con el volante magnético colocado en su sitio que pegando los cables al mismo y haciendo girara el volante no da corriente.
Se desmonta el volante y vemos que esta todo oxidado, por lo cual se lija y se limpia todas las zonas dañadas.
Montamos de nuevo y da corriente.
Se enchufa los cables donde corresponde cada uno, que serán uno a la bobina de alta y el otro es el de alumbrado.
Montamos de nuevo la tapa, pedal de arranque y tetón para poner el ciclomotor en modo bici o moto.
Espero que os guste.
Un saludo.
Gracias buen contenido
Gracias por comentar
que holgura lleva el platino, buen video.
Si te refieres a la distancia en puntos es de 0.30 a 0.40 en ese rango, un saludo
@@VolanteMagnetico gracias Máquina
👍👍
Graciasss
Encendido motoplat que parece estar bien, chispa hay, y carburador amal 20 creo recordar
Este no lleva eso, sera la tuya, un saludo
Hola amigo. Excelente trabajo. Queria saber donde puedo coseguir piesas para mi variat. Conseguí una hace poco tiempo y es mi proyecto restaurarla.
gracias
Deberás de buscarlas por la red ya que va quedando poco y cada vez menos. Un saludo
Hello, I'm from France I have one red derbi variant sport. In France nobody no what is a derbi they only think about Peugeot... But derbi is just fabulous. I have an issue with starting wiring. I cannot put back the magnetic wheel is touch the starting stator. Do you have any idea how to put back? Thank a lot
Si es que roza el volante en las bobinas, afloja un poco los tornillos de sujecion de las mimas y las cierras un poco y asi podria ser que entrara. Un saludo
Saludos desde Lebrija Sevilla para Almería Gracias por el vídeo.La Variant mi primer motillo.
Seguro que dio bastante de si y buenos momentos......un saludo
Muy buen video. Un Saludo
Graciassssss
Buen video, no se apreciaba en las imagenes que estubiera tan sucio, al verlo al principio parecia que tenia una bobina dañada. Con las capturas y las flechas queda todo más claro.
Gracias Juanjo, un saludo
Valla manos tienes eres un fenómeno y me alegro de tu recuperación y reencuentro con el tío de la cerveza jjjijiiii . Gracias a los dos
Un saludo desde BALERMA
Fenomeno lo eres tu por muchas cosas, un saludo
Gracias por compartir , muy agradecida las motos derbi
Si que lo son, un saludo
Hola muy buenas , he estado viendo varios vídeos tuyos referentes a la televisión y me parecen interesantes y por ello tengo una consulta a ver si me puedes ayudar.
El encendido que tengo en mi variant es un motoplat como el que tú tienes en en el vídeo, pero está fastidiado, tengo otro que es un Ducati también se una variant a pedales, el problema viene que el Ducati si tiene una marca hecha tanto en el bloque como en el encendido para calarlo pero el motoplat no.
Mi pregunta viene si ambos encendidos son iguales porque son muy parecidos pero cambian en algunas cosas, es decir si es compatible y la segunda cómo podría calarlo sin herramientas.
Gracias.
Seria algo complicado y menos sin herramientas. Podría valerte pues quizás. Pero prueba a ver como te va. Un saludo
Muchas gracias por el video Paco.
Gracias a ti
Como le pegas al tema de la mecánica. Buena explicación. Saludos.
Gracias Jose Manuel, tan solo me defiendo. Un saludo
Hola como limpiaste el volante?
Si es el exterior con disco de púas de bronce para no dañarlo
Hola te explico hace poco compre una variant start del 1992 . que lleva parada 16 años . hice limpieza carburador gasolina nueva y saque la bujia . Y si hace chispa pero no ay manera de que arranque que podria ser . el antiguo dueño la dejo funcionando
Muchas cosas, pero podrían ser los retenes, entrada aire carburador.......
Buen trabajo Paco, enhorabuena!!
Graciassss
Buenas. El cable interior del descompresor como se cambia ?
La cabeza del cable ira en el descompresor y tendras que poner un prisionero en la manecilla, un saludo
Eres un crak paco! A ver si cae algún vespinillo, tengo un nl clasic con falta de corriente y no se por donde entrarle, en cuanto acabe una impala que estoy restaurando entera lo mirare, ojalá hayas cogido alguno y me pueda guiar por tus videos, me son de gran ayuda, gracias!!
Gracias a ti por seguirme, tan solo comparto lo poco que se. Un saludo
menuda lección de mecánica!!!
No ha sido para tanto, un saludo
Hola Paco, no se si me podrás ayudar...no tengo chispa en mi ducati mini 2, te describo la instalacion electrica...esta moto lleva solo luz de posición atras, delante posicion/cruce, claxon, paro motor y encendido.
He hecho la prueba de darle vueltas al motor con el taladro y tengo chispa con los dos cables al pasarlo por el plato magnético...la bobina es nueva, la bujía también, he revisado la clema de las conexiones de encendido con resto de instalación y sigo sin chispa en la bujía...¿puede ser que tenga el condensador o los platinos del encendido mal?
Gracias de antemano, un saludo y a seguir así!!
Buenas, si te sale chispa por los dos cbales como comentas, deberia dar corriente. As mirado la pipa de la bujia a veces tambien fallan, de momento es lo unico que te falta por revisar. Quitasela y lo compruebas poniendo el cable directo a la bujia. No obstante tambien te comento que a veces las bobinas de alta vienen con fallo aunque no es lo normal. Un saludo
Hola!! Al final arrancó, eran los platinos....problema solucionado, muchas gracias, un saludo!!
@@iljashdgf Me alegra el que vuelva a la vida, un saludo
Hola buenas antes de marcar el plato pusiste pms o eso da igual eske necesito hacer lo mismo y tengo esa duda gracias
Primero lo marco y despues lo compruebo, un saludo
@@VolanteMagnetico pero no hace falta el pistón este arriba bueno un poco antes de arriba
@@robertomargareto3000 a ver, primero le haces una marca, y continuacion compruebas todo lo demas y asi vas dando pasos
@@VolanteMagnetico gracias un saludo
Hola. ¿Con que limpiaste el encendido?
Gasolina y brocha
Mil gracias. Se me ocurrió darle con limpiacontactos Lubrilimp 0 y arrancó a la primera
Paco estás a tope de power, es injusto tan pocos suscriptores, como decía ayer Ramón en la maneta!
Pues otra cosa no puedo hacer, seguire haciendo videos a ver si le gustan al personal y se apuntan. Un saludo
@@VolanteMagnetico a mi me flipan, no sé a ver si se van suscribiendo los de la maneta o argo! Saludos cordiales Paco!!!
@@VolanteMagnetico yo creo que es por desconocimiento de este canal como dice el compañero
Muchas gracias Maestro, otro reto más que ayudas a solventar :)
Graciasss
Paco es posible que por tener atrasado o adelanto un encendido una moto no arranque?
Pues si, tiene que estar justo en su sitio. Un saludo
Hola tengo una start 1 si da chispa pero muy poca pero me han dicho que está fuera de punto eso se puede solucionar 😊
Debes de regular el encendido cuando este el pistón en el PMS y los platinos se abran. Un saludo
muy bien trabajado,pero siempre hay un pero FALTA LA CERVECITAAAA
Eso es en Lamaneta, ahora me la tomo yo en casa. Un saludo
Hola tengo un problema con una Zanella sapucai 125 2t me larga chispa la primer patada y después no larga chispa me podría decir que puede ser gracias espero su respuesta?!!
Muchas cosas: masa, platinos, condensador, bobina ba y alta en fin
Hola, tengo una derbi variant que estoy restaurando, no consigo de ninguna forma que la bujia haga chispa, he probado con 3 bobinas distintas y con 2 pipas, el cable que sale del plato magnetico al girarlo, si hace contacto con el plato si que hace chispa, es al conectarlo a la bujia que pierde todo el boltaje e incluso no conecta, la masa de la bobina esta bien conectada y ya no se que mas puede estar fallando me podrias ayudar porfavor.
Tendrás algún problema de masa lo mas seguro
@@VolanteMagnetico okay
Hola conseguiste que te hiciera chispa en la bujia??
Me pasa lo mismo....
Hay que trabajar bien comodo y distraído! jeje me ha gustado el detalle del móvil en la caja de herramientas jejejeje.... Ahora en serio, buen video!!!
Es para ver lo que voy grabando, te fijas en todo jajajajajaja. Un saludo
Eres un fenómeno, sin la menor duda Paco !! 👌😃👍un saludo !!
Gracias Jesus, tu si que lo eres. Un saludo
Buenas justamente estoy restaurando una variant igual que esa tiene compresión chispa y llega gasolina pero no arranca
Que puede ser?
No arranca ni echándole gasolina por el agujero de la bujia
Pero da la chispa donde debe PMS
La suspensión delantera necesita un vistazo. Jo jo. Un abrazo.
Esa es la sensacion que dan las gopro, y hacen efecto de ojo de pez. Pero no esta doblada. Un saludo
@@VolanteMagnetico lo parecía.mira si tienes en tu modelo el modo lineal de grabación.
Muy bien 👍
Muchas graciasss
como bloqueas el eje para sacar la tuerca?
Con bloqueador de piston
@@VolanteMagnetico sabrias decirme donde podria conseguir alguno para cambiarlo?tienda online o algo asi?gracias
@@Gameboy8TV aqui te pongo ese bloqueador : amzn.to/3NL3frm
Perdon ese es de 12 tendras que medir la bujia y medir
@@VolanteMagnetico perdona me referia al encendido,no especifique,culpa mia jeje gracias
En esas variant es normal que pase eso, esas tapas no ajustan nada bien. Con el tiempo se deforman. Por cierto Paco, podrías hacer el mismo video si tienes ocasión con una de encendido electrónico??? Misma variant me refiero.
Si cae alguna por aqui lo haremos. Un saludo
@@VolanteMagnetico estaría bien aprender maestro ya que es un tema que no todos conocemos . Un saludo
Puro o tabaco? Buen video!
Graciasss
@@VolanteMagnetico gracias a ti!
Muy bien explicado, si señor. Una cosa....ese motor no es de ese modelo de Variant, es mas moderno, de la Variant Start aunque mantiene el encendido por platinos. No sabia que fuese compatible el chasis de la America con el motor de la Start . Gracias!!
Gracias a ti, un saludo
Hola Paco, tengo una derbi fds, el carburador está bien, cilindro bien, hay chispa, pero no arranca!! A racha luego de un rato arranca y empieza a ir bien en altas hasta que no pasa un rato, pero si paras y esperas 10 Min vuelve a pasar lo mismo
Tendra toma de aire por algun sitio, un saludo
@@VolanteMagnetico hola Paco, tiene carburador amal, el chicle de altas que es el único que lleva estaba bien, pero justo el que tiene encima que es donde entra la aguja en su alrededor que tiene un hueco de 2mm más o menos estaba totalmente atascado, limpie bien, baje la aguja al mínimo quee estaba arriba del todo y arrancó a la primera, que buenas maquinas!
@@tanomera8993 me alegro que hayas dado con la averia
Tenías que haber aprovechado para cambiar los platinos y el condensador
Arranco a la primera, ya lo veras. Un saludo
No jodas han dicho en la maneta que no tienes seguidores aquí, no se que se creé por que tenga más de 100.000 suscriptores el siguiente video dale un collejaaa jajja que listillo
Eso digo yo, pero bien dada jaajajajajaja
Pregunto desde la ignorancia, si pones el carro porta bobinas en otra posición cambia algo? seria como un distribuidor de un auto que cambia el avance?
Si lo cambias en otra posicion no arranca, ahora bien en su sitio lo puedes adentar o atrasar dependiedo del calado. Un saludo
@@VolanteMagnetico me refiero que no todos tenemos gran conocimiento yo mismo, es algo que gustaría saber. Gracias
@@juandios51 Bien en el siguiente que haga hablare un poco mas de ello. Un saludo
Excelente trabajo, me podrías decir el titulo de la música de fondo o como la has conseguido? Gracias de antemano 🚵🔧👍☺
Son canciones libres de youtube, de lo contrario no se puede. Cual de ellas......
@@VolanteMagnetico Muchas gracias ya se a cuales te refieres echare un vistazo.
Siguiendo tus pasos estoy intentando hacer arrancar una bultaco pero el estriado de la pata de arranque está medio muerto y baila sobre al eje al intentar arrancar. Algún consejo o directamente toca comprar pata de arranque? Muchas gracias
Si es el eje que sale del motor, tienes que cambiar ese eje, de lo contrario seria cambiar el pedal. Un saludo
@@VolanteMagnetico entonces toca cambio de pedal...muchas gracias
Muy buena limpieza del volante magnetico, podrias hacer un video de tu taller y enseñarnos las joyitas de herramientas y motos que tienes. Saludos.
No hay tantas joyitas y eso crees que seria para un video ?????
@@VolanteMagnetico Hay muchos talleres que una vez al año enseñan los cambios que han hecho al taller durante el año. Saludos.
✌✌✌✌✌✔✔✔✔✔
Graciassss
@@VolanteMagnetico 👍👍👍👍👍
Buenas!
¿Cómo se puede buscar la posición del volante si se ha desmontado sin marcar? Es para un amigo 😜
Lo primero de que moto hablamos, y des pues podre indicarte algo mas, un saludo
@@VolanteMagnetico Es una Piaggio Zip Fast Rider 2T. Me la regalaron en 3 cajas de cartón y estoy volviendo a montar todo tornillo a tornillo
@@IA-vc1tx por el modelo que me dices fijate bien donde iban apretados los tornillos del carro portabobinas y la colocacion del mazo de cables. A ver si por ahí sacas algo en claro. Un saludo
Volante_magnetico vengo de parte de José bricoglobal Toledo.
Vengo a preguntarte que si me podrías decir como sacar la chispa.
Esta el plato magnético y todos lijado y no saca chispa y ya nos se que hacer.
Si puedes darme algún consejo damelo.
Dale las gracias a Jose, Empiza por comprobar los platinos y condensador. Si esta todo bien, aunque no este calado el encendido, deberia de darte corriente poniendo de uno en uno los cables de salida del volante y hazlo girar. Te deberia de dar corriente, si no dan habra que comprobar mas cosas. Empezamos por ahi.Un saludo
@@VolanteMagnetico ya emos comprobado todo y no va creemos que es por la chaveta que no es la silla es una arandela que es más grande y más fina y e plato magnético no se meto lo bastante.
@@JavierMartinez-uh3py Pues entonces has de empezar de nuevo comprobando que sea su chaveta y que al girar no roze en las boinas.
Mi derbi variant arrancar fatal y no aguanta ralenti, ¿que puede ser? Mire el carburador y esta todo correcto.
Podrian ser los retenes del cigueñal si comentas que el carburador esta bien, un saludo
Amigo, tengo el mismo problema, no me da chispa, pero al hacer tierra con los cables si me da la chispa amarilla , ya cambie la bobina de alta y la bujía y sigue igual, alguna sugerencia?
Comprueba que la bobina de alta este bien, o que tenga buena masa, un saludo
Como se comprueba la masa???
Muy bueno Paco! Gracias. Y cómo está esa pierna?
Amigo Pablo ya estamos casi al 100% te agradezco tu constancia. Un saludo
Volante Magnetico Paco me alegra tu recuperación! Buena semana
⚡⚡🍺🍺🍺🏍💭🇪🇸
Graciasss
Un crak por limpiar ?? naaa! No me sirve!!! 👎
Pues lo siento
Por que no le cambias el aceite y así aprendo
Mira en este minuto 11.06 el tornillo de cabeza hayen que hay en la parte superior es el de llenado, y a la derecha del piñon de arrastre hay otro de cabeza hayen y pone nivel de aceite, al menos en este modelo. Creo ques eria así en los demas modelos.Espero haber aclarado tus dudas. Un saludo
@@VolanteMagnetico Hola, qué aceite se puede usar?