MBK 51 G3 MONOBRAS de la famille MAJOREL de 1987

Terreur des courses d'endurance en Auvergne-Limousin de 87 à 90 , la famille MAJOREL a conçu un proto g3 basé sur un cadre de 51 équipé d'un monobras, sa présentation nous montre le haut niveau de préparation des machines 50cc durant cette période du continental vario, sa présentation détaillée est parue dans le mobchop spécial compétition n°2 et cyclo news n° 3
DOPPLER BIDALOT HYBRIDE MBK 51 PEUGEOT 103 PROTO XG2 XG3 G1 G2 G3 CF FIOR RSR MALOSSI POLINI BEVAN MOB CHOP MOBYLETTE 50cc VARIO MOPED UK FREETECH 50

[@SilebimusTuumReligiones]

😊 2 moteurs "complets" Mbk 51 dans ma famille provenaient de chez eux ! (Polini 65 cc liquide, vario Giraudo, all elec mbk, carbu 17,5/et Polini, cylindre Gilardoni 65 cc air, all elec mbk, carbu 17,5 mais vario origine) le premier assemblé chez eux, (si ma mémoire est bonne ?). Le deuxième "en pièces", assemblé et "réglé" par mon paternel..
J'y ai acheté, pour ma part, un cylindre 50 cc Eurocylindro, mais pour 103, (Sp 2 et oui 😊) et un "banale" "lanceur" Polini alu pour 103..
Il y avait deux 50cc "Mbk" de compétition en "exposition" lors de mon passage, dont une qui m'avait laissé "béat", (c'était du full Bidalot, et là on se dit que l'on ne roule qu'en simple mob 😂) pendant que le "vendeur", ou "responsable", (c'est un peu loin maintenant tout ça) me parlait du cylindre et des cylindres Bidalot pour 103, mais je n'avais pas les moyens..

[@dassergio5059]

Et vive la passion de la mob!🥰
Merci pour ces retours en arrière et pour ces partages !👌👍

[@laurentbonin5223]

Bonjour
Grand merci pour cette presentation
Cela fait plaisir de la revoir après toutes ces années et quelle soit toujours dans la meme famille et en super état !!!

[@Zoneho]

C'était impressionnant le G3, un rêve...En général c'était les mecs qui savaient bien bricolés et bien équipés et qui étaient issue de famille qui était du milieu.
Si je ne me trompe pas, la bulle avant provient d'un kawasaki AR 80. J'en ai eu un.

[@gerardfreau4921]

Rhôôô, serieux... un cadre de 51, une fourche à ressorts... pour un méchant proto. Je ne connaissais pas la famille Majorel. Ils doivent encore avoir des copeaux d'alu dans les chaussettes. Bravo !

[@nenetter1]

Magnifique histoire sur cette mob ! Merci pour cette chouette vidéo

[@edgarherb-pu7vt]

En Suisse on n'avait devant vos magasines de mob ,car chez nous y avait rien et y a eu dix de course de puch kit jusqu'à 90 max avec deux trois CIAo. Mais sur des petites pistes de karting .alors 80km/h max . Mais sa à marcher 10 ans entre 2005 et 2015 depuis plus rien,le motocross marche très bien par contre.

[@foreveryoung6107]

Nous n’étions pas égaux dans les pays différents, en Belgique aussi la législation était très restrictive

[@willybosc4407]

10k le fournales respect 🤣 sinon machine de fou pour du g3

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour la fourche 50EV et hidrotique contrairement a la Peugeot derrière on aspersoir une R A I

[@100vario8]

Vous étiez au circuit de Belmont-sur-rance il y a 1 an et demi non ?

[@foreveryoung6107]

Pas moi personnellement, vous parlez de Monsieur MAJOREL ? c'est possible, il a remis en route sa machine il y a deux ans

[@100vario8]

@@foreveryoung6107 Oups, oui pardon je voulais parler du propriétaire de la machine. Et également pour lui dire que cette année l’événement à Belmont sera le Vendredi 21 et samedi 22 Juin 2024.