7 jours en Gyroroue, partout et tout le temps
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- Cette semaine, retour du concept une semaine en… Cette fois-ci, on s’attaque au nouvel engin qui monte, la Gyroroue. La Gyroroue est-elle accessible à tous ? Est-ce un gadget de plus ? Nous avons testé de l'utiliser pendant 7 jours dans nos déplacements quotidiens. Réponse.
Clique ici pour t'abonner ► lc.cx/JqoP
Notre site Internet : www.lemobiliste.com
Facebook ► / lemobiliste
Twitter ► / lemobiliste
Notre partenaire Askoll : mobility.askoll.com/
Merci à Gyroroue Shop : gyroroue-shop.fr/
La Gyroroue essayée : lc.cx/gGbd
Règles de l'espace commentaire :
- Respecter les autres. Pas d’insultes.
- Pas de pubs et de spams. - ยานยนต์และพาหนะ
![[GPS] - Comment choisir entre Gyroroue ou trottinette électrique](http://i.ytimg.com/vi/MoJQ4R5NrE4/mqdefault.jpg)
Super merci pour cette présentation
Pas mal du tout, bravo!!!
Merci! 😊
Ça donne envie d'essayer !
Je t'encourage dans ce sens!
😀👍👍
Super 👍 gyroroue shop super magasin
Merci pour la vidéo. Tu dis que ce "n'est pas comme le vélo ça s'oublie vite". Dans mon cas je ne m'en servirai pas durant quelques mois des fois car ce serait essentiellement pour des balades et plutôt en été. Tu penses donc que contrairement au vélo il faudra de nouveau apprendre à en faire au bout de quelques mois sans en faire ?
Salut serait tu intéressé par une gyroroue ips lhotz NEUVE a 700 euros ou pas? Avec garantie 1 an bien sur. Acheté dans la boutique weebot a paris.
Bonjour je me pose des questions sur cet engin. J ai 35 ans je pèse 105 kg pas très sportif mais j ai de l’équilibre je fait du ski j ai fait du Roller et là je fait du hoverboard avec ma fille on en a un chaqun. Je reproche au hoverboard 6.5 pouce d être agréable que sur du plat le moindre nid de poule ou bosse et c est limite la gamelle assuré les trottoirs j y arrive pas à les monté du tout. D après ce que je vois avec une gyro peut rouler sur des terrains accidenté sur de la pelouse et monter des petits trottoirs et descendre des grands sans difficultés. Je me trompe?
Fonce
Par contre il te faut une 18pouce car tu as l aire d avoir un assez grod gabari par exemple la kingsong ks18xl
@LeMobiliste pourquoi dites vous que la loi est flou ? la loi est très clair au contraire elle est passé en été 2018;
_nous sommes considéré comme des semi-piétons.
_concernant les roues dont la vitesse maximum ne dépasse pas 25km/h par construction:
*circulation obligatoire sur le trottoir limité à 6km/h
*tolérés sur les pistes cyclables
*interdit sur la chaussée sauf si pas d'autre solution
*pas d'assurance (comme les vélo/rollers/skates/etc..) ni d'équipement obligatoire
*les piétons (à pied) sont prioritaire.
_concernant les roues dont la vitesse maximum dépasse 25km/h par construction:
*circulation sur la chaussée obligatoire (trottoirs/pistes cyclables interdit)
*assurance et équipements de sécurité obligatoires
*carte grise obligatoires
=> il est bien mieux d'acheter une roue qui monte à 25km/h max par construction, c'est l'idéal pour ce genre d'engin
Bonjour Wilson,
Merci pour votre commentaires qui est très instructif. Il apporte aussi de l'eau à notre moulin.
Vous commencez par parler d'une loi passée en 2018 ?? Vous vouliez dire 2017 ;) C'est gratuit, je vous l'accorde.
Pouvez-vous me la donner, que nous puissions la consulter. Nous n'avons rien trouvé. Pas une ligne non plus dans le code de la Route.
Nous avons un juriste dans l'équipe qui a sursauté sur l'utilisation du terme toléré, ça n'a aucune valeur légale. Nous pouvons ou ne pouvons pas. Attention, les coutumes d'usages deviennent lois. A ce jour, les pistes cyclables ne sont pas accessibles légalement.
Pour l'assurance attention, faites au moins intégrer votre engin roulant en-dessous de 25km/h à votre assurance civile ou habitation. A cette vitesse, il y a déjà des risques pour vous et pour les autres.
Ce que nous considérons comme "flou" est la pratique. Les forces de l'ordre ne savent pas comment agir et quoi faire appliquer comme loi face à ces nouveaux modes de déplacements. Une bonne partie des assureurs sont un peu perdus lorsqu'ils voient arriver un Wheeler. Rien n'est intégré au Code de la Route.
Il suffit d'échanger avec des wheelers et suivre leurs débats pour comprendre que certains points ne sont pas clairs et mériteraient que le législateur se penche sur le sujet.
Le Mobiliste effectivement les législateurs se sont justement penchés dessus en 2017 et pas 2018 autant pour moi;
toléré effectivement ce sont les maires des villes et les forces de l'ordre qui décident si c'est bon où pas sur pistes cyclables (ici à LaRochelle ils ne disent rien (donc autorisent) mais sont curieux et observateurs, à nous les précurseurs de rassurer les gens au fur et à mesure de nos "roulades" dans la ville.
des que j'ai un peu de temps je fait des recherches car je me souviens avoir justement attendu la législation en 2017 pour acheter ma roue (c'est mon moyen de transport principal).
merci pour la réponse à bientôt :)
T'as pas envie de parler moins vite ?
Nous n'avons pas le temps ;)
Cela ne sera jamais un moyen de locomotion. La conception de l'engin est dangereuse, la position sur l'engin elle même n'est pas naturelle. Position qui vous fait tomber en avant en cas de chute comme à l'abattoir. Avec la gyroroue même en roulant prudemment et avec de l'expérience, la roue peut faire n'importe quoi et vous propulser au sol en quelques secondes, et vous vous retrouvez avec une fracture; avec en prime la gyroroue qui peut blesser les gens autour de vous. La conception technologique bâclée qui oblige à tout démonter pour changer la roue en cas de crevaison (avec annulation de la garantie en prime pour la plupart des fabricants !)
Bonjour, la communauté de Wheelers augmente chaque jour. La gyroroue est de plus en plus visible au quotidien. C'est déjà un moyen de locomotion.
Une mauvaise expérience pour être aussi catégorique ?
Me concernant c'est déjà un moyen de locomotion. Plus de 2000km en un peu plus de 6 mois , et je n'ai qu'une petite 9bot E+.
Il ya des points de vigilance comme pour tout véhicule mais de mon côté ce n'est que du positif.
Et nous ne sommes qu'au début de l'aventure , j'imagine que des tas de systèmes de sécurisation verront le jour afin de limiter au maximum l'accident type face plant.
En attendant le risque zéro n'existe jamais , je me suis fait une clavicule en allant bosser en vélo ...
Vous avez raison, restez bien au volant de votre SUV !
Super vous vous débrouiller super bien ! moi je m'y suis mis et c'est génial ! pas encore à votre niveau mais ça arrive ! malgré mes 60 piges et mes soucis de dos ! je cherchais un moyen pour lorsque je serais à la retraite de pouvoir me promener au-delà des 1 ou 2 km autour de chez moi et de vraiment m'évader ! je m'en servirais principalement pour faire des promenades sur des voies cyclables loin des voitures ! on parle pas assez de l'autonomie mais cela reviens à environ 1 € les 500 km en coût électrique et n'a quasi pas besoin entretiens pas de CT ! vidange etc ... lol ... si vous voulez voir mes progressions allez sur ma chaine et vous aurez toutes mes vidéos depuis le jour de l'achat avec la progression ! et même mes cascades involontaire lol ... Mais bien protéger c'est pas trop ennuyeux ! ... vive les "Wheelers"
Vous avez la bonne philosophie. Vous serez très bientôt un Wheeler de qualité supérieure.