Será que también el plástico es de mala calidad, ya que la del lado del conductor es la que me paso eso , no son originales , pero la del lado del pasajero quedó bien
Yo he sellado el mío tal y como se indica en el video pero me sigue entrando humedad... voy a tener que desmontarlo entero y mirarlo más detenidamente. Conocéis algún video donde se vea como desmontar los faros? Gracias
@@luisangelrubio No... no he podido, lo desmonte pero no le vi ninguna zona en mal estado... estoy pensando en comprarlo nuevo para el próximo invierno
Hola Johnny, si te refieres a que tienes la silicona seca , yo te recomendaría quitar un poco con la ayuda de un cúter, antes de poner la silicona nueva, y si te refieres a que el faro está seco, le daría un poco con la secadora por si acaso quedase algo de humedad en algún rincón 👍
@@Jacobull pero que es lo que hace eso , el calor hacer que salgan esas marcas de gotas , me refiero que las gotas de adentro están secas .. funciona igual verdad ? Un saludo .
Hola Ignacio, eso es que no se está evaporando toda la humedad del dentro del faro, le tienes que poner el secador por más tiempo, PERO CON CUIDADO DE NO QUEMAR NADA, o dejarlo al Sol con las tapas quitadas.
Hice exactamente lo mismo en mi Opel Insignia y funcionó a la perfección. Gracias por tu aportación 👌
Será que también el plástico es de mala calidad, ya que la del lado del conductor es la que me paso eso , no son originales , pero la del lado del pasajero quedó bien
Hola buenas que silicona as usado?
El tubo de llenado del agua para el limpia sale simplemente tirando hacia arriba. Es mucho más cómodo meter la tapa sin el.
Mis faros tienen problemas de humedad y son nuevos,
Que silicona usas? Puedes poner enlace si es de Amazon?Gracias, a mi me pasa lo mismo, lo probaré
Hola, yo lo compre en bricomar, pero también está en Amazon amzn.to/3qq3uj8
Es recomendable hacerle unos orificios a los faros?
Hola, pues no lo sé, pero yo no le haría ningún agujero, para evitar que entre humedad, es mejor que quede sellado al vacío
Yo he sellado el mío tal y como se indica en el video pero me sigue entrando humedad... voy a tener que desmontarlo entero y mirarlo más detenidamente. Conocéis algún video donde se vea como desmontar los faros? Gracias
Lo has solucionado?
@@luisangelrubio No... no he podido, lo desmonte pero no le vi ninguna zona en mal estado... estoy pensando en comprarlo nuevo para el próximo invierno
Para los traseros también serviría?
Si lleva pegamento o silicona en la juntas, claro que si , porque es lo que se degrada por el paso del tiempo y es por donde suele entrar el agua.
Hola buenas ... El mío los tiene ya seco funciona ?
Hola Johnny, si te refieres a que tienes la silicona seca , yo te recomendaría quitar un poco con la ayuda de un cúter, antes de poner la silicona nueva, y si te refieres a que el faro está seco, le daría un poco con la secadora por si acaso quedase algo de humedad en algún rincón 👍
@@Jacobull pero que es lo que hace eso , el calor hacer que salgan esas marcas de gotas , me refiero que las gotas de adentro están secas .. funciona igual verdad ? Un saludo .
Si
@@Jacobull gracias .
En mi caso le paso el secador y se seca la humedad pero luego de un rato vuelve a humedecer por dentro que puede ser
Hola Ignacio, eso es que no se está evaporando toda la humedad del dentro del faro, le tienes que poner el secador por más tiempo, PERO CON CUIDADO DE NO QUEMAR NADA, o dejarlo al Sol con las tapas quitadas.
@@Jacobull yo así lo he dejado y cuando ya queda bien limpia la mica se las pongo... apenas lo uso o se enfría por el clima y otra vez se humedece
@@luisangelrubiome pasa igual amigo lo pufiste solucionar
No es igual en todos los autos, a veces es mejor remover el ensamblaje del faro. La secadora de pelo no siempre funciona y hay que usar paños.
Gracias por el comentario, tienes toda la razón, en este caso si funcionó, de no haberlo hecho ,teníamos pensado desmontar el faro entero👍