¡SIN ABRIRLOS! SOLUCIONAR FAROS CON HUMEDAD o FAROS DELANTEROS MOJADOS POR DENTRO DESEMPAÑAR ÓPTICAS
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2023
- ¡SIN ABRIRLOS! VAMOS ilustrar cómo SOLUCIONAR el problema de los FAROS CON HUMEDAD o FAROS DELANTEROS MOJADOS POR DENTRO y así poder DESEMPAÑAR nuestras ÓPTICAS de nuestro vehículo. Bajo los tres principios básicos o causas que mencionamos en el video de cómo ingresa la humedad en nuestros faros o calaveras, es importante reforzar las debilidades que trae de fábrica nuestros faros y sobre todo, sin abrirlos o sin quitar la mica.
Siguiendo estos pasos del video le será de mucha utilidad este video, comparta. Saludos, no olvide suscribirse, activar la campanita y unirse al canal, Lordonbest TV.
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Qué tal les pareció el video amigos?. Déjeme en los comentarios de lo que faltó o sobró.
Amigazo, que me dices de hacer uno sobre el cambio de la caja de dirección? O de la licuadora, no se si ya hiciste uno, pero sería bueno que compartieras como se hace, tengo un tema con ese problema en mi jetita... Saludos!!
Buenas Tardes amigo, de casualidad tienes taller en la CDMX?
Buena explicación
Muchas gracias por su apoyo hermano, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muy buen video, muy útil
Muchas gracias por su comentario hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo. 👍 🤝 🔧.
Excelente video
Gracias!
Buenos días dónde están ubicados
Gracias crack
Saludos Juan, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo.
Me hubiera gustado que explicaras como solucionar la humedad que ya está dentro antes de sellarlo
Qué tal Ramón. Con una pistola de calor y sin las gomas puestas se puede acelerar la evaporación. Si no contara con ella, puede hacerlo poniéndolo al sol hasta que se evapore completamente y posteriormente se sella. No se preocupe, es un silicón con baja adherencia, funcionará nada más para sellar, no la de pegar la pieza, podrá cambiar los focos cuando guste. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Qué tal Ramón. Con una pistola de calor y sin las gomas puestas se puede acelerar la evaporación. Si no contara con ella, puede hacerlo poniéndolo al sol hasta que se evapore completamente y posteriormente se sella. No se preocupe, es un silicón con baja adherencia, funcionará nada más para sellar, no la de pegar la pieza, podrá cambiar los focos cuando guste. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Buen video
Se extrañan los videos con el jetton 😓
Gracias por su comentario Alberto, un gran saludo. Al jetton lo llevo en el corazón hermano, quizá algún día andemos de nuevo con otro, son vehículos muy fieles. Un gran saludo hermano.
Excelente video ... Como se llama el silicon 😊
Es silicón de uso general hermano, lo pedí de color negro, lo adquirí en la refaccionaria, no pasa de 100 pesos mexicanos. Saludos, no olvide suscribirse, activar la campanita y unirse al canal.
Buena explicación pero cuando ya tiene la humedad dentro cómo haces para poder retirarla????
Se le retira la tapa en la parte posterior, se deja al sol por un día completo, procurando que éste le llegue durante todo el día. Una vez que se haya evaporado por completo todo residuo de humedad, se sella nuevamente.
Si tiene una pistola de calor, agregar de manera periodica en sustitución del sol, claro, procurando no hacer daño al faro ni a la mica, es decir, darle pasadas, lo suficiente para acelerar la evaporación. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su auto.
La pasta que usa es 2 componentes?o sea se va quedar la tapa pegada?como la quitas para cambiar la bombilla cuando necesites 😢
Excelente pregunta. No se preocupe. El silicón que se pone, realmente tiene una adherencia baja, cumple la función de "rellenar" la holgura entre las piezas, pero al querer cambiar una bombilla, éste se despega de inmediato sin causar daños de algún tipo. Se retira el excedente al quitar la tapa de los faros y se agrega nuevamente una ligera capa para que selle perfectamente de nuevo. Un gran saludo, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo.
Tengo ese problema pero pensé que por que se había caído el. Capuchón donde van los focos. Compré capuchones y puse pero hoy volvió amanecer con mucha humedad 😢
Hay que sellar muy bien sus faros, verá que queda al 100. Primero deje evaporar al sol sus faros y selle al final. Evite sellarlo aún con humedad. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su auto.
Buen video, aunque cuando ocupes un cambio de foco se te dificultara por el silicon que pusiste
Naaaa... Es silicón, no pegamento 😊
Es correcto, se despega con facilidad, se limpia y quita los residuos del silicón anterior y se vuelve a sellar. Saludos.
Más detallado sería mejor