Конечно когда полный привод зимой, то поинтереснее. Но в любом случае, дорожный просвет выше чем у легковой машины, что даёт неоспоримое преимущество в движении, даже с передним приводом это кроссовер и в повседневной жизни справляется со всеми задачами. Кстати в Краснодарском крае кроссоверы в большинстве с передним приводом. А с дуру можно и джип засадить, и полный привод не поможет. Кстати ездил на субару легаси и даже летом на сухой, грунтовой дороге бампера чуть не оставил, но ободрал прилично. А соседский передне приводный Кашкай с мотором 1,6 проезжал тем места без проблем в т.ч зимой.
Полный привод, конечно, дает определенные преимущества, но говорить что передний привод для зимы плохой вариант - некорректно. Из заноса легче и интуитивнее выйти именно на переднем приводе, равно как и в принципе на нем понятнее ведет себя авто на скользком покрытии. А вот если сорвет в занос на полном - мало кто сумеет взять машину под контроль, во-первых потому, что техника выхода из заноса на полном другая, а во-вторых, потому в занос на полном авто срывает на более высоких скоростях. Так что передний привод - это вовсе не плохой вариант для большинства условий эксплуатации (про горы тут не говорится - там нужнее именно полный), в том числе и для зимы. Ну и для выездов на природу полный привод, конечно, тоже лучше потому что застрянешь дальше от цивилизации и больше времени проведешь на свежем воздухе, а это полезно для здоровья. )))))
Люкс плюс, 2 литра вариатор, японская сборка, у нас в Казахстане в официальном салоне Тойота Центр стоит 23 500 000 тенге это примерно 5 000 000 рублей
В наше время если и купишь такой авто то только из за рубежа ,тут уже решать каждому если брать 2 литра на утиле сэкономишь прилично ,а если хочешь по мощнее будь добр заплати за это 😉
Пишу из Казахстана. 5 700 000/5 (грубо) = 28 500 000 тенге. Не хило так стоят они у Вас. Я себе в марте такую купил. Покупкой очень доволен! VIN тоже на J начинается. И не могу нигде найти как определить чья сборка! Автор подскажи! Как определить
С двух литровым механику покупайте она едет и удобней ездить и колено не болит , вариатор , автомат рав 4 женщинам больше подходит они коленки не раздвигают как например ездят мужики.
Мне хватило механики, во первых жрет как конь, на шестой передаче 3500 оборотов при скорости 110, на вариаторе 2500...во вторых слабое сцепление, чуть чуть что воняет, моментально перегревается т.к сцепление от короллы двухлитровой и в третьих первая передача настолько короткая, что подбешивает при трогании....нафиг механику, взял вариатор и кайфую... механика только для спорта, а не для повторной езды
У меня РАВ4 на 2.5л и сейчас расход средний 12.5л, зимой около 14л. Не верю, что на 2х литрах будет 7л. Это как нужно тошнить то по дорогам. На ВАГе поверю. Рав4 на 2х литрах (там вроде 171 лошадь, а не 174) за 5.7млн.р. - Это каким нужно быть человеком, чтоб его купить... За эти деньги большое кол-во вариантов. Он точно такого не стоит, от слова вообще никак.
Нужно быть нормальным человеком. Каждый делает свой выбор и выбирает то, что ему нравится. Я например тоже не понимаю кто покупает китайские авто за 4-5 млн р.
Досмотрел до мотора, дальше нет смысла. Двухлитровый не едет от слова совсем. Просто овощ. У меня 2017 года РАФ, задумался о новом. Но с 2,5 двигателем новый не найти. Все 2 литра и на вариаторе.
Я от владельцев именно 2.5 с АКПП нарекания слышал, а 2литра с вариатором комфортен и в городе и на трассе. Я отказался от Tiguan в пользу вариатора RAV4, т.к. в городе с вариатора с любой скорости быстрая реакция на педаль, а с робота затупы постояные, пока переключится.
Машина rav 4 год 2021г сборка Россия. 2.5 полный привод. Комплектация полная 60т пробега . Машине в любом случае нужна гарантия. Поменяли по 3 раза перед. амортизаторы-опоры. задний угловой редуктор, рулевая рейка полная замена.Вентилятор печки полная замена.Всё сделали по гарантии. Расход топлива -10-12-13л город. Трасса 5-6-8 л. Так машина хорошая, желательно брать на R18 резине.
@@ГаврилПетрович-ш1л Здравствуйте. В Вашем выборе бюджет совсем разный, гибрид подороже будет, тут комплектация другая. А вообще я 1,2 года отездил( сейчас пробег 40000), проблем вообще никаких, с учётом, что я в Сибири. Расход летом 6, зимой 8 , движок 2,5. Конечно стоит брать
2580000₽ (28560$) начинается цена в США где средня зп 4000-6000$ в месяц ее правда никто не считает считается годовая, но не суть. 5 600 000 ₽ сколько же вы в России зарабатываете что обычный паркетник столько для вас стоит. Не Порше не Рендж да вы там совсем ебанулись с вашими скрепами
@@user-gp4in1mv5l эта зп до вычета налогов. Американцы сами налоги платят (и ни дай бог не заплатить). Плюс траты американцев на страховки и т.п. Так что вопрос не в том, сколько там или тут зарабатывают, а сколько из заработанных тратят на базовые потребности и сколько потом остаётся. Но сравнение не в пользу всего СНГ будет. Американцы неплохо живут. Плюс имеют дешёвые кредитные программы и стабильность в этом вопросе на десятилетия. Я просто хотел сказать, что сухие цифры ЗП ничего не несут. Жизнь и потребительская корзина в США просто несравнимы с постсовком...
Да, серьезно. Насмотрелся я на эти новомодные интерьеры Chery и многих других брендов, где взяли 2 дисплея и объединили. Здесь хотя бы понятно, что данный салон нигде больше не встретишь. Именно поэтому он свежий и неповторимый в настоящий момент времени
тоже недавно купил себе рав4 , но гибридный. прикольная машинка , неплохая )
Передний привод для зимы - это плохой вариант. Не вводите людей в заблуждение.
Между полным и передним приводом - разница зимой существенная.
Парняга молодой, видимо не сталкивался ещё
@@Ress951 скорее всего эта фраза входила в ТЗ от салона
Конечно когда полный привод зимой, то поинтереснее. Но в любом случае, дорожный просвет выше чем у легковой машины, что даёт неоспоримое преимущество в движении, даже с передним приводом это кроссовер и в повседневной жизни справляется со всеми задачами. Кстати в Краснодарском крае кроссоверы в большинстве с передним приводом. А с дуру можно и джип засадить, и полный привод не поможет. Кстати ездил на субару легаси и даже летом на сухой, грунтовой дороге бампера чуть не оставил, но ободрал прилично. А соседский передне приводный Кашкай с мотором 1,6 проезжал тем места без проблем в т.ч зимой.
пол зимы проехали на переднем приводе. так как их адаптивня система полного привода сгорела на 30000. пока ждали ремонт пол зимы прошло
Полный привод, конечно, дает определенные преимущества, но говорить что передний привод для зимы плохой вариант - некорректно. Из заноса легче и интуитивнее выйти именно на переднем приводе, равно как и в принципе на нем понятнее ведет себя авто на скользком покрытии. А вот если сорвет в занос на полном - мало кто сумеет взять машину под контроль, во-первых потому, что техника выхода из заноса на полном другая, а во-вторых, потому в занос на полном авто срывает на более высоких скоростях. Так что передний привод - это вовсе не плохой вариант для большинства условий эксплуатации (про горы тут не говорится - там нужнее именно полный), в том числе и для зимы. Ну и для выездов на природу полный привод, конечно, тоже лучше потому что застрянешь дальше от цивилизации и больше времени проведешь на свежем воздухе, а это полезно для здоровья. )))))
Тойота это легенда,спосибо.
Незочто
Хорошая машина! Отличный обзор машины, все четко без лишних слов👌
1:42 не понятно поворотники вроде включены, а с этого ракурса не видно
Моя мечта ❤
Люкс плюс, 2 литра вариатор, японская сборка, у нас в Казахстане в официальном салоне Тойота Центр стоит 23 500 000 тенге это примерно 5 000 000 рублей
С рук сейчас за 17,5-18млн продают, на гарантии из салона.
в европе столько плагин стоит.
В наше время если и купишь такой авто то только из за рубежа ,тут уже решать каждому если брать 2 литра на утиле сэкономишь прилично ,а если хочешь по мощнее будь добр заплати за это 😉
Обзор бижутерии, авто всегда хорош
Пишу из Казахстана.
5 700 000/5 (грубо) = 28 500 000 тенге. Не хило так стоят они у Вас. Я себе в марте такую купил. Покупкой очень доволен!
VIN тоже на J начинается. И не могу нигде найти как определить чья сборка!
Автор подскажи! Как определить
Если вин начинается на J, то это японская сборка
Этот авто приехал к нам из Казахстана
За сколько купили?
Малой чистокровный Японец это правый руль!))) У меня знакомый привез RAV4 c Японии 3900000р.. машина обошлась
интересно беспроводная зарядка так же не работает на айфонах старше 12 или починили
на 15 pro max работает
в новой королле все супер работает. в рав 2019 года отваливается постоянно
Вариатор ?
На моём Рав 4 с 2х литровым мотором- расход 10.4 литра, это средний расход за за 2 года и 40000 км.
Тебе сказал в интернете что 7, значит 7!!!
P.S. У нас тоже на таком же около 10 по городу , если тошнить 80 по трассе то действительно литров 7-8:)
У меня 7-8 литров по городу. 2.0 л
у нас тоже в городе 11, на трассе 6. если 90-110-120 ехать
У меня 12 литров за 20000км двигатель 2.5
@@alexanderlozovoy9135 это нормально для такого мотора
надо искат драйвовый автомобиль, в европе в городах основная скорость уже 30 ради безопасности, как раз для драйва
Як трансмісія ходить? По надійності?
Сомнительно очень. Кто-то говорит, что вариатор проблемный стал
есть мнение, что вариатор при должном обслуживании без проблем проходит 250 тысяч.
За 2.5, но пора уже и 3.0 выпускать, а то и 3.5. А то рестайлы, рестайлы, но все
С двух литровым механику покупайте она едет и удобней ездить и колено не болит , вариатор , автомат рав 4 женщинам больше подходит они коленки не раздвигают как например ездят мужики.
Мне хватило механики, во первых жрет как конь, на шестой передаче 3500 оборотов при скорости 110, на вариаторе 2500...во вторых слабое сцепление, чуть чуть что воняет, моментально перегревается т.к сцепление от короллы двухлитровой и в третьих первая передача настолько короткая, что подбешивает при трогании....нафиг механику, взял вариатор и кайфую... механика только для спорта, а не для повторной езды
после вариатора на механику вообще не охота глядеть
Ты откуда взялся малыш???
ЗА 5700 ЛУЧШЕ КВАРТИРУ КУПИТЬ
Проездной не забудь продлить
Где ?😂
квартиру в том регионе где потом никогда на рав4 не заработаешь?
Ему бы 2.4 с 8АКПП и салон с мультимедиа получше...!
А так... 2.5 8АКПП в "максималке" пойдет...
Ценник всё таки очень серьёзный!
У меня РАВ4 на 2.5л и сейчас расход средний 12.5л, зимой около 14л. Не верю, что на 2х литрах будет 7л. Это как нужно тошнить то по дорогам. На ВАГе поверю.
Рав4 на 2х литрах (там вроде 171 лошадь, а не 174) за 5.7млн.р. - Это каким нужно быть человеком, чтоб его купить... За эти деньги большое кол-во вариантов. Он точно такого не стоит, от слова вообще никак.
У меня икстрейл 2 литра и расход 5-6 литров на сотку. Но я живу в Японии. Так что реально.
Нужно быть нормальным человеком. Каждый делает свой выбор и выбирает то, что ему нравится. Я например тоже не понимаю кто покупает китайские авто за 4-5 млн р.
Досмотрел до мотора, дальше нет смысла. Двухлитровый не едет от слова совсем. Просто овощ. У меня 2017 года РАФ, задумался о новом. Но с 2,5 двигателем новый не найти. Все 2 литра и на вариаторе.
Ну так возьми гибрид 2.5 220 лошадей и в ус не дуй. А если ищешь мощь, то какой смысл вообще на раф засматриваться?
@@znaisvoemesto6288 Возможно так и сделаю. Но к гибриду нужно присмотреться.
@@znaisvoemesto6288 да какая мощь... Просто большой плюс надавить на педаль и попёр.
Я от владельцев именно 2.5 с АКПП нарекания слышал, а 2литра с вариатором комфортен и в городе и на трассе.
Я отказался от Tiguan в пользу вариатора RAV4, т.к. в городе с вариатора с любой скорости быстрая реакция на педаль, а с робота затупы постояные, пока переключится.
У меня новый рав 2 литра (171 лс). В городе вообще хорошо. На трассе немного не хватает
Машина rav 4 год 2021г сборка Россия. 2.5 полный привод. Комплектация полная 60т пробега . Машине в любом случае нужна гарантия. Поменяли по 3 раза перед. амортизаторы-опоры. задний угловой редуктор, рулевая рейка полная замена.Вентилятор печки полная замена.Всё сделали по гарантии. Расход топлива -10-12-13л город. Трасса 5-6-8 л. Так машина хорошая, желательно брать на R18 резине.
И слабая покраска кузова.Нужно сразу накладки наклеить на пороги с внутренней стороны.примерно 1500рублей комплект 4шт .
Еслиб такое было на китайце, все хором бы пели что китай говно. А тут все норм) так и должно быть ничего страшного
@@vs-ew5piда на тойоте арки и пороги протирает до грунта
Да ты че с авто делал? У меня тоже 21года 2.5л, 70ткм пробега - все в родне и не кашляет ни разу.
Раф 4 4 17 год 2,5, 190 тыс пробег, все родное, под замену аккумулятор просится.
У меня гибрид 2020г с полной вентиляцией и обогревами сидений ...так что тут не верная инфа
Здравствуйте. Подскажите про гибрид.. Стоит ли брать? Делема,или механика 2.0 либо гибрид 2.5 акпп гибрид
@@ГаврилПетрович-ш1л Здравствуйте. В Вашем выборе бюджет совсем разный, гибрид подороже будет, тут комплектация другая. А вообще я 1,2 года отездил( сейчас пробег 40000), проблем вообще никаких, с учётом, что я в Сибири. Расход летом 6, зимой 8 , движок 2,5. Конечно стоит брать
@@СергейМалашенко-и9с спасибо за скорый ответ👋👍🤝
😂так и не рассказал про освещение в багажнике. Хотя говорил, что "ещё вернёмся ".
он же сказал там лампочка
...лять в 2020 за 2200000р 2,5 литра брал...прадо в 18 3650000...цены ракета)
Это НЕ МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ! Где аудио система JBL? где панорамная крыша?
2580000₽ (28560$) начинается цена в США где средня зп 4000-6000$ в месяц ее правда никто не считает считается годовая, но не суть. 5 600 000 ₽ сколько же вы в России зарабатываете что обычный паркетник столько для вас стоит. Не Порше не Рендж да вы там совсем ебанулись с вашими скрепами
@@user-gp4in1mv5l эта зп до вычета налогов. Американцы сами налоги платят (и ни дай бог не заплатить).
Плюс траты американцев на страховки и т.п.
Так что вопрос не в том, сколько там или тут зарабатывают, а сколько из заработанных тратят на базовые потребности и сколько потом остаётся. Но сравнение не в пользу всего СНГ будет. Американцы неплохо живут. Плюс имеют дешёвые кредитные программы и стабильность в этом вопросе на десятилетия.
Я просто хотел сказать, что сухие цифры ЗП ничего не несут. Жизнь и потребительская корзина в США просто несравнимы с постсовком...
Салон смотрится современно и свежо? В Рав 4? Ты сейчас серьезно ?
Да, серьезно. Насмотрелся я на эти новомодные интерьеры Chery и многих других брендов, где взяли 2 дисплея и объединили. Здесь хотя бы понятно, что данный салон нигде больше не встретишь. Именно поэтому он свежий и неповторимый в настоящий момент времени
2.0 это не комплектация престиж! престиж 2.5 литра.
У меня 20 года , 2 литра варик престиж . как нет 2 литра престиж ?
Убожество за 5.7 вы больные кто это покупает рама и ходовая не менялась с 2003г какой позор тойота ей цена максимум 3.млон. Китай уже лучше и шустрее
Так а 2,5 возите из кз?
Возим, но редко
@@takeoffmazhenkov а почему? 2,0 лучше продаются? Сомнительно.
@@shikubelu3962 их в Казахстане очень мало, и цена под 6,5 млн
Смотрел рав в начале года нахер у нужен ща такие деньги поехал купил Джили тугелу радуюсь , сейчас обзор посмотрел и понял что не зря 😂
5700 😢
Хоть бы багажник обшили тканью такое дно
ЕздиЙ на "мАсквиче".🎉🎉🎉
Для домохозяек.
Купил бы лучше другую тачку, отстают они по электронике от китайцев 😂
Рост имя и такдалие
Корма красивая, а перед никакой. Большой передний свес. Абсолютно не нравится - это ведро.