ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
横浜M7です。本日は施工して頂きありがとうございました♪ おかげさまで 一人で帰りの道中 ニコニコしています。 「ブーツを付けた事による精神的なストレスからの解放」「たまごクロスによる運転中のストレスからの解放」ダメ男の成長を見届けた感じです。また、これぞという新商品出たら姫路まで飛んで行きまーす。重ね重ねありがとうございました！
CX-60とCX-80を最高級車に変え寿命を延ばす方法を、現場での作業を公開して皆さんに教えるので参考にしてください。
CX60はわずか１年落ち低走行車が中古車でゴロゴロしています。これを買ってフライングカーペットを施工するのも楽しみ方かな。
市販にゴーサインを出した責任者には、この動画を真摯な気持ちで見てほしいな。。。
マツダにユーザーさんの生の声が届くと良いのですね。
ユーザーの満足度300%！
素晴らしい解説動画ですね！そしてスベルクリンに、ふふっとなりました😂
「なんで最初からこう作らない」はメーカーの耳には届くんだろうか？逆に考えれば、ユーザーはこの程度で満足するだろうと思ってメーカーはリリースしてるんだろうか？
マツダのカスタマーに同様の話しを持ち上げたところ嫌な顔、しまいに怒られました！
リチャージ右に出て、真っ直ぐ向く段階でハンドルギューーーン！戻ってますやん😊 社長相変わらずええ腕してまんな！👍
日帰り圏のCX-60・80のユーザーさんは 施工費のほかに高速代・ガソリン代掛けても価値ありそうですね。宿泊せざるを得ない人は旅行＝リチャージ見学ツアーにしたら宜しｗ
このブッシュの問題、開発、およびCSカスタマーには届いているのですが、営業推進、経営、取締役あたりで、 この修理に一体いくら一台にかかる、えっそんなにかかる、早く代替させるようディーラーに伝えて。改善？ダメダメ非承認！ ってな話で通しているはずです！もっと言うならあれは不具合、問題、じゃなく車の特性だからこれでいいんだ！ と言い切りなさい！と言う話で済ませて、とにかく時間切れで逃げ切ろう！の状態です！ 今まで購入された方々を切り捨てる段取りです！
最初からこのような仕上がりの車をマツダが出していたら とんでもなく爆売れしてトヨタが焦って値下げしたと思いますねー ホントマツダ甘いよねー マツダがトヨタと肩を並べれない詰めの甘さ ホント残念
CX-60を、開発者たちはこのような形で世に送り出したかったでしょうね。悔しいだろうなでも、逆に安くなった中古車買ってフライングカーペットしてもらった儲けもんですね
今回施工した車輌の年式が知りたいです、2023.11月納車された車輌でもフライングカーペットをする意味はありますか？
これで高級車の乗り心地を得たみたいだね！本来はメーカーのリコール案件にも思うが、そこは元マツダ整備しのひでぽんさんよくやったと思う!これならば、マツダ本社に立替料金として5000円は貰っても良いのではないかな？このままメーカーが何もやらなかったらせっかくのオーナー様が可哀想に思うね。
今年の7月に納車でリコール案件は全て対策済みとの事でしたが、前に乗ってたSバル社の車の足回りと比較すると、何なんだこれはって感じです😂フライングカーペットめっちゃ気になりますお値段がわかれば嬉しいです😊
カーオブザイヤーで１０点入れてる評論家が数名居ましたが、なんですかね？まあ、あの構成メンバー見ても、あまり参考にならないものだと思いますね。
Sirはやはり職人ですね。昔の整備士は、上からきつい事言われながらも体で覚えそれがみについていますよね？今はコンプラだのなんだの言われて本当の職人が減ってしましました。今の時代に合った職人育成をこれからもお願いします！！その若人たちがリチャージを盛り上げてください！！しかし施工したオーナー様反応が凄いですね。ここまで変化に答えてくれると嬉しいですよね。ＭＡＺＤＡの関係者の方々喜んでくれる車づくりをお願いしたいです。リチャージ応援していますよ！
ありがとうございます．今回施工頂いた横浜M7です。 心から感動しました、ありがとうございます。
ひでぽんさんに質問ですが、フライングカーペットを施すとリア（というか全体的）の必要以上の上下動、バウンシングもいい感じに収まりますでしょうか？施工動画を拝見するとフロントのみ対応しているように見えましたので。過去動画で解説あったかもですが、ご教示いただけますと助かります。
今回施工頂いた横浜M7です。結局 フロントが突っ張るせいでリアに反動が来る状態から、フロント施工によりリアに反動がこない、すなわち リアがバウンシング(反動)しない。 遠方へ出向き 費用を負担した甲斐がありました！
MAZDA CX-60関連では無いですが、80才の誕生日を機に免許を返納なさる女性のニュースを拝見致しました。なんと愛車は25年間愛用したFD3S（もちろんMT）！マツダ（販社かも？）が、広報車として引き継ぐとの事。私のFD3Sは、結婚を機に手放しました。水素ローターで、再発売しないかな？と思っています。th-cam.com/video/55Y-ewQg688/w-d-xo.htmlsi=Gqk_8kRzoyLIjYMx
スベルクリン(笑)ツベルクリン。BCGとCCB？封入グリスはブーツに付属のかしら❔
クニペックのニッパー買ってください(^-^)
フライングカーペットはおいくら万円で？😂
ブーツを使用する発想は素晴らしいと思いますが、ブーツの固定にタイラップは振動や可動で簡単に切れてしまいます。耐久性は検証済みなのでしょうか？
金属製なのですね。なるほどです
ラックブーツに樹脂タイラップ使ってる車種もありますよ
なんか運転してる方、演技してるように見える
ごめんなさい 全く演技でないです！ 私の性格状 こんな喋り方で失礼致しました😂
横浜M7です。本日は施工して頂きありがとうございました♪ おかげさまで 一人で帰りの道中 ニコニコしています。 「ブーツを付けた事による精神的なストレスからの解放」「たまごクロスによる運転中のストレスからの解放」
ダメ男の成長を見届けた感じです。また、これぞという新商品出たら姫路まで飛んで行きまーす。重ね重ねありがとうございました！
CX-60とCX-80を最高級車に変え寿命を延ばす方法を、現場での作業を公開して皆さんに教えるので参考にしてください。
CX60はわずか１年落ち低走行車が中古車でゴロゴロしています。これを買ってフライングカーペットを施工するのも楽しみ方かな。
市販にゴーサインを出した責任者には、この動画を真摯な気持ちで見てほしいな。。。
マツダにユーザーさんの生の声が届くと良いのですね。
ユーザーの満足度300%！
素晴らしい解説動画ですね！
そしてスベルクリンに、ふふっとなりました😂
「なんで最初からこう作らない」はメーカーの耳には届くんだろうか？
逆に考えれば、ユーザーはこの程度で満足するだろうと思ってメーカーはリリースしてるんだろうか？
マツダのカスタマーに同様の話しを持ち上げたところ嫌な顔、しまいに怒られました！
リチャージ右に出て、真っ直ぐ向く段階でハンドルギューーーン！戻ってますやん😊 社長相変わらずええ腕してまんな！👍
日帰り圏のCX-60・80のユーザーさんは 施工費のほかに高速代・ガソリン代掛けても価値ありそうですね。
宿泊せざるを得ない人は旅行＝リチャージ見学ツアーにしたら宜しｗ
このブッシュの問題、開発、およびCSカスタマーには届いているのですが、営業推進、経営、取締役あたりで、 この修理に一体いくら一台にかかる、えっそんなにかかる、早く代替させるようディーラーに伝えて。改善？ダメダメ非承認！ ってな話で通しているはずです！もっと言うならあれは不具合、問題、じゃなく車の特性だからこれでいいんだ！ と言い切りなさい！と言う話で済ませて、とにかく時間切れで逃げ切ろう！の状態です！ 今まで購入された方々を切り捨てる段取りです！
最初からこのような仕上がりの車をマツダが出していたら とんでもなく爆売れしてトヨタが焦って値下げしたと思いますねー ホントマツダ甘いよねー マツダがトヨタと肩を並べれない詰めの甘さ ホント残念
CX-60を、開発者たちはこのような形で世に送り出したかったでしょうね。悔しいだろうな
でも、逆に安くなった中古車買ってフライングカーペットしてもらった儲けもんですね
今回施工した車輌の年式が知りたいです、2023.11月納車された車輌でもフライングカーペットをする意味はありますか？
これで高級車の乗り心地を得たみたいだね！
本来はメーカーのリコール案件にも思うが、そこは元マツダ整備しのひでぽんさんよくやったと思う!
これならば、マツダ本社に立替料金として5000円は貰っても良いのではないかな？
このままメーカーが何もやらなかったらせっかくのオーナー様が可哀想に思うね。
今年の7月に納車でリコール案件は全て対策済みとの事でしたが、前に乗ってたSバル社の車の足回りと比較すると、何なんだこれはって感じです😂
フライングカーペットめっちゃ気になりますお値段がわかれば嬉しいです😊
カーオブザイヤーで１０点入れてる評論家が数名居ましたが、なんですかね？まあ、あの構成メンバー見ても、あまり参考にならないものだと思いますね。
Sirはやはり職人ですね。
昔の整備士は、上からきつい事言われながらも体で覚えそれがみについていますよね？
今はコンプラだのなんだの言われて本当の職人が減ってしましました。
今の時代に合った職人育成をこれからもお願いします！！
その若人たちがリチャージを盛り上げてください！！
しかし施工したオーナー様
反応が凄いですね。
ここまで変化に答えてくれると嬉しいですよね。
ＭＡＺＤＡの関係者の方々喜んでくれる車づくりをお願いしたいです。
リチャージ応援していますよ！
ありがとうございます．今回施工頂いた横浜M7です。 心から感動しました、ありがとうございます。
ひでぽんさんに質問ですが、フライングカーペットを施すとリア（というか全体的）の必要以上の上下動、バウンシングもいい感じに収まりますでしょうか？
施工動画を拝見するとフロントのみ対応しているように見えましたので。過去動画で解説あったかもですが、ご教示いただけますと助かります。
今回施工頂いた横浜M7です。結局 フロントが突っ張るせいでリアに反動が来る状態から、フロント施工によりリアに反動がこない、すなわち リアがバウンシング(反動)しない。 遠方へ出向き 費用を負担した甲斐がありました！
MAZDA CX-60関連では無いですが、80才の誕生日を機に免許を返納なさる女性のニュースを拝見致しました。
なんと愛車は25年間愛用したFD3S（もちろんMT）！
マツダ（販社かも？）が、広報車として引き継ぐとの事。
私のFD3Sは、結婚を機に手放しました。
水素ローターで、再発売しないかな？と思っています。
th-cam.com/video/55Y-ewQg688/w-d-xo.htmlsi=Gqk_8kRzoyLIjYMx
スベルクリン(笑)ツベルクリン。BCGとCCB？
封入グリスはブーツに付属のかしら❔
クニペックのニッパー買ってください(^-^)
フライングカーペットはおいくら万円で？😂
ブーツを使用する発想は素晴らしいと思いますが、ブーツの固定にタイラップは振動や可動で簡単に切れてしまいます。
耐久性は検証済みなのでしょうか？
金属製なのですね。
なるほどです
ラックブーツに樹脂タイラップ使ってる車種もありますよ
なんか運転してる方、演技してるように見える
ごめんなさい 全く演技でないです！ 私の性格状 こんな喋り方で失礼致しました😂