Jungs das Video ist unterhaltsam, aber ich bitte euch dass ist kein hamid sucht. Macht da bitte kein clickbait draus. Das war beim Mercedes das gleiche von vor 1 Woche
Welchen Schuss? Das Image der Marke ist unheimlich gut, und das weiß Mercedes und verlangt dementsprechend einen höheren Preis, als Audi oder Bmw es tuen.
@@chris_0018naja der chinesische Markt für Mercedes ist absolut eingebrochen. In den USA dominieren im Premiumsegment BMW und Lexus. Langfristig einfach keine gute Idee sich auf das Image auszuruhen. Aber ich denke das wird die deutsche Automobilindustrie allgemein in den nächsten Jahren spürbar merken
Ich fahre einen aktuellen GLE 450. möchte ich mir das gleiche Auto exakt nochmal so bestellen, zahle ich fast 20.000 Euro mehr beim Facelift. Das ist krank! Und gerade dieses Auto, ist wirklich der größte Griff ins Klo seit dem ich Autos fahre! Schau dir mal das Motor Talk Forum von Mercedes an und vergleich das mit dem von BMW. Das sagt schon alles!
@@chris_0018kurzfristig hast du recht aber es wird stagnieren mit diesem hässlichen Design und dann dieser Innenraum Qualität und zum Trumpf noch diesen Preisen. Auch der neue C63 ist unter aller Sau, wenn man das mit einem M3 Touring vergleicht ist mmn BMW einfach auf nem anderen Level. MB hat 2017 den falschen Weg eingeschlagen mit den EQ Modellen und extrem downsizing. Hätte MB beim aktuellen C63 einen V8 gebracht würde das Ding weggehen wie nichts. BMW ging den konventionellen Weg und wollte kein downsizing und MB ist voll auf die E Schiene siehe auch AMG One.
Werden sich trotzdem weiter hervorragend verkaufen. das ist der Weg den Mercedes geht. Mehr Luxus, mehr Exklusivität. Bedeutet höhere Umsätze, Margen und Gewinne. Man wird sich dran gewöhnen müssen. Dank Agenturmodell gibts auch kaum noch Nachlass beim Händler.
das ist der Weg den Mercedes geht. Mehr Luxus, mehr Exklusivität. Bedeutet höhere Umsätze, Margen und Gewinne. Man wird sich dran gewöhnen müssen. Dank Agenturmodell gibts auch kaum noch Nachlass beim Händler.
Für das viele Geld bekomme ich einen Hybrid Lexus SUV , der dem Mercedes in denn meisten Kategorien weit überlegen ist und mir bleiben noch 80 000 Eur übrig .. Damit kann ich denn Lexus 10 Jahre lang Tanken, versichern , reparieren... oder einen Tesla Y LR und es bleiben 90 000 eur übrig. Unglaubliche Frechheit die Preise der deutschen Hersteller für E Autos .. das wird sich noch bitter rächen..
@@binflydushy der europäische Markt ist für Lexus absolut nicht relevant. USA und der heimische Markt sind die ganz vorne dabei. In den USA ist nur BMW stärker
140.000.- 😮 Testwagenpreis - Kia EV9 80.000.- volle Hütte! Sorry da bin ich selbst als Dienstwagenfahrer raus. Da wird ein Dacia auf einmal doch sexy 😂
Wow, den EQE hätte ich mir gerne als Firmenwagen bestellt. "Leider" hat es nur für einen EQB 300 4matic gereicht. Der Preis liegt bei knapp 70K. Also, für EINEN gut ausgestatteten bekommt man auch ZWEI einigermaßen gut ausgestattete EQB 300. 😅
Wie kann man behaupten Mercedes hat seine Hausaufgaben beim Parken gemacht, wenn die Situation eine völlig andere ist und der gesuchte Platz groß Genug für nen Reisebus wäre.
Zum Thema Lederausstattung, wenn ich richtig gehört habe waren das 1.500 €, da hätte einem schon ein Licht aufgehen sollen. Wenn man jedoch überlegt finde ich es richtig das im unteren Bereich, Hartplastik verarbeitet ist. Das Fahrzeug ist ein SUV, also auch für den groben Einsatz im Gelände gedacht, stellt sich die Frage, was bekommt man eher Sauber wenn man mit den schmutzigen Schuhen oder Stiefel einsteigt und dabei an der unteren Türtafel kommt, das Leder oder das Hartplastik. Und erzähl mir bitte jetzt keiner schmutziges Schuhwerk gehört im Kofferraum, und wie kommt man dann im dreckigen Gelände vom Kofferraum zur Fahrertür ? , schweben ??? Trotz alle dem, ein stolzer Preis, nichts für Normalsterbliche, wie bei vielen E-Autos. Eigentlich bin ich froh noch kein E-Fahrzeug zu besitzen, in dem Randbezirk ( ca. 22.000 Einwohner ) wo ich wohne, gibt es sage und schreibe, 2 Öffentliche " Ladesäulen " kommt echt gut.
Wenn ein Verbrennerfan ein Elektroauto testet 😂... was ist mit Effizienz, Reichweitentest, Ladekurve, Ladeplanung, Vorklimatisierungsfunktionen, Fahrkomfort, Beschleunigung... stattdessen weiss ich jetzt, wie viele Kaffeebohnensäcke ich einladen kann 🥹
@@celsi5563 Wird sich zeigen. Wollte den EQE SUV eigentlich selbst kaufen, Mercedes konnte aber nicht rechtzeitig liefern bevor das Leasing meines Diesels ausgelaufen ist. Deshalb habe ich jetzt einen Tesla. In zwei Wochen geht es damit in den Urlaub, unsere erste richtig lange Fahrt mit einem Elektroauto.
Jaa, hab’s mir auch mal angeguckt. Aber naja finde die Challenges für ein e Auto Review auch sehr unpassend. Was auch unpassend ist, ist der Preis. Das ist echt eine Unverschämtheit. Davon könnte man sich 3 Model y kaufen..
@@marvinmore2242 Ja, Model Y. Macht viel Freude beim Fahren mit über 500 PS. Ist natürlich nicht so luxuriös wie der EQE SUV, aber dafür haben wir auch viel Geld gespart. Passt erst mal so für die nächsten 3 Jahre. Dann sehen wir weiter.
Vorallem schöne Interieurs. Da gabs dort maximal ein Display in der Mitte für Multimedia und vielleicht noch ein Display als Tachoelement. Früher wo man bei Mercedes edles Holz und Leder, heute Display, Klavierlack und Hartplastik. Und der Amaturenträger schaut wie der Timesquare aus.
@@crunchpunch8613 ist halt günstiger so ein grosses Touch-Display für fast alle Autos zu verbauen, als für jedes Modell eigene Schalter/Knöpfe anzufertigen (welche dann auch noch alle 4 Jahre bei einem Modellwechsel neu gestalten werden müssten. Weil der Innenraum dann ja noch hässlicher werden muss). VW machts vor: GOLF 6 und 7 noch "normal" bedienbar .. GOLF 8 für die Tonne. Und dieses komplizierte Bediensystem hat dann auch in anderen Modellen im VW-Konzern den Fahrer zur Verzweiflung getrieben. Zudem piepst es in den neuen Autos auch zu oft. Habe gestern einen Test des HYUNDAI IONIQ6 gesehen.. Da hat der Autotester genau das bemängelt: egal was man macht .. es piepst einfach immer. Man kommt immer am Zielort mit harten Eiern an. Klar kann man diese Funktionen ausschalten (dafür muss man aber ins Menu). Aber sobald man das Auto aus macht .. sind diese Einstellungen futsch. Und startet man die Karre .. piepst es wieder überall nonstop 😒
Der Kühlergrill wäre schön wenn es wieder ein echter wäre, aber ich denke wegen dem Cw Wert geht das nicht und bei so vielen Displays fährt das Auto auch so nur noch 1 Stunde und dann kein Akku mehr😂
Bergabfahrhilfe, 360 grad Kamera, mitlenkende Achse und Parkassi. WOW gibt es beim zahllosen anderen auch. Und dann vorhersehbare 13 Punkte ohne aufs langsame Infotainment einzugehen. Und was Mercedes immer Hyperscreen nennt, wow 3 Displays hinter einer Glasscheibe. Das ist heute das beste oder nichts, dann lieber nichts für 140000€ 🙈
Hamid beim Bäcker: Das macht dann 2,46€ bitte Hamid: Da muss ich diesmal leider passen aber beim nächsten Mal! Und jetzt geht erstmal ein Espresso auf dich.
Da Menschen ihr Auto zu 95% für berufliche Pendelstrecken von täglich 30-50 km nutzen, spielt das überhaupt keine Rolle. Solche Autos werden alle 2-3 Tage am Haus unterm Carport dank PV Anlage geladen. Es ist also völlig Wurst ob man 400, 500 oder 600 km weit kommt. Langstrecke ist die absolute Ausnahme.
Sorry Hamid, du kannst das Längsparken nicht mit dem Querparken vergleichen, auch der EQE hat Probleme bei Querparken! Längsparken kann der EQS übrigens genauso gut wie der EQE✌🏻
@@binflydushy ja ich kann es verstehen aber wie will man denn den Menschen E-Autos verkaufen wenn die zu teuer sind kann ja kein schwein mehr bezahlen und ein „normaler“ Mensch verdient heutzutage nicht viel deshalb ist es Quatsch so hohe Preise zu verlangen die einen nur von a nach b bringen 🤷🏼♂️
Mercedes passt die Preise doch nur an die Zahlungsbereitschaft der Kunden an und es gibt immer mehr Reiche Leute oder Gutverdienende. Ja es war schön, dass sich auch ,,normale Leute‘‘ Premiumautos leisten konnten, das wird nur in Zukunft anders sein.
Was ist den da so gut was da abgeliefert wird? Reichweite durch ne extrem große Batterie ist nicht schwer, keine 800V, die Verarbeitungsqualität und die Materialien sind eher schlecht für den Preis.
Was soll da neue sein. Außer die Lenkung hinten ich möchte nicht wissen was der Spaß kostet, wenn die Lenkung versagt. Dann geht es sehr tief in die Brieftasche. Und außerdem ist es schon traurig, wenn es ein Mercedes braucht solche Funktion.
Es sind eher 40k für's Auto und 100k für Forschung und Entwicklung. e-Mobility hat allgemein den Nachteil, dass die Hersteller zu wenig untereinander kooperieren, was Batterietechnologie etc. angeht. Wenn CATL 500 und Feststoff erst mal entwickelt sind, wird das schon anders aussehen.
Danke für den Test Hamid, bin grad in der Evaluation dieses Autos zusammen mit einem SQ8 E-tron und vor allem dem neuen Lotus Eletre. Testet ihr den Lotus auch noch irgendwann? Warte sehnlichst auf Eure Meinung zu dem Auto! Danke.
Warum gibst du etwas auf die Meinung anderen anstatt selber deinen Po zum Lotus Händler zu bewegen und dir dein eigenes Bild zu machen? Wenn du schon bei Lotus bist, geh gleich noch zu Volvo und Polestar....ist ja die gleiche Basis und Konzern.
Was ich bei den EQ-Modellen von Mercedes nicht verstehe, warum es jetzt plötzlich "okay" ist, in einem Auto was ordentlich konfiguriert deutlich über 100 000 kostet, Hardkunststoff bis in den oberen Türbereich zu verbauen... Ist das "Premium"?
Luxus ist nicht nur Leder, sondern auch die Software. Es ist sogar so, dass das mit das wichtigste ist bei einem modernen Auto. Und da kann leider kein dt. Luxusauto abliefern.
Egal ob bei dem unnötigen viel zu grossen Bildschirm ein Film läuft,oder sonstige unwichtige Informationen angezeigt werden,solch ein Bildschirm ist im dunkel,bei schlechter Sicht ein Alptraum,da das Auge im Nahbereich geblendet wird und sich ständig neu auf Weitsicht einstellen muss um den Straßenverkehr zu beobachten. Fazit=Die großen Bildschirme lenken Augen und die Aufmerksamkeit zu sehr vom Straßenverkehr ab,was sonst ohne hinschauen,sicher bedient werden konnte,erfordert nun,mehrere Blicke und Berührungen,was ich als Zumutung betrachte, zum Glück gibt's noch genug Fahrzeug ohne, Bildschirme!
Also Hamid … längs Einparken kann schon jeder Mittelklasse Hersteller. Quer wie in den USA das ist die Herausforderung. Mercedes 6 sitzen. Selbst meiner kann es und kostet keine 140.000 € …..keine Fünf Sterne. Oder hast Du für diesen Kommentar von Mercedes was bekommen. Wo bekommst Du in München einen Espresso für 2€ meinst das dreifache 😅
Ä? Hat dieser EQE SUV das Armaturenbrett des EQS? Oder ist der graue doch ein EQS? Bitte klärt mich auf. Denn das Armaturenbrett des EQS ist cool. Die getrennten Displays des EQE sind leider nicht so schön.
Der Beitrag ist eher ein "Hamid checkt". Dachte auch direkt, es wird wieder im Kundenauftrag ein Auto gesucht. Davon abgesehen darf gern mal wieder ein echtes "Hamid sucht" kommen 🤘
Da bin ich wieder, was mich stört, wenn man zu hören bekommt, Mercedes hat seine Hausaufgaben gemacht, was haben diese den vorher gemacht ?. Fahr doch mal mit deinem Bentley durch Lissabon 😜
Also der eqe suv und der bmw ix sind zurzeit die einzigen e suv die man kaufen kann. Der audi etron hat ja alles voll Plastik und das für 140k ebenfalls.
Ich liebe ja Grip, aber das Video war leider nix. Review schön ung gut aber das festgestellt wird das Kameras was aufnehmen und man danach fahren kann... Naja
Jungs das Video ist unterhaltsam, aber ich bitte euch dass ist kein hamid sucht. Macht da bitte kein clickbait draus. Das war beim Mercedes das gleiche von vor 1 Woche
Perfekt auf den Punkt gebracht
Grip wird von benz für Marketingzwecke genutzt.
Hamid checkt/testet würde definitiv besser passen. 👍🏻
@@TimothyPlaysDa war es ja letze Woche so. Da hieß es Hamid checkt. Halt bloß bei diesem Video.
@@henningyou3941 Danke für den Hinweis, hatte ich vorm Kommentieren natürlich nicht mehr geschaut. Das macht den Titel natürlich noch fragwürdiger.
Ein richtiges Hyperscreen wäre das, wenn es ein durchgehendes Display wäre. Ansonsten sind es 3 hinter einer Scheibe.
Ich hoffe, bald kommt das einmal rundum 360° touch super mega screen 😂🎉
@@jesselee3827 wehe das geht mal kaputt...10 tausend Euro Ersatz Bildschirm
Lass die hater reden
Nehme es vorweg… ist zu teuer die Kiste
Mercedes hat mit den neuen Preisen den Schuss einfach nicht gehört!!!
Welchen Schuss? Das Image der Marke ist unheimlich gut, und das weiß Mercedes und verlangt dementsprechend einen höheren Preis, als Audi oder Bmw es tuen.
@@chris_0018naja der chinesische Markt für Mercedes ist absolut eingebrochen. In den USA dominieren im Premiumsegment BMW und Lexus. Langfristig einfach keine gute Idee sich auf das Image auszuruhen. Aber ich denke das wird die deutsche Automobilindustrie allgemein in den nächsten Jahren spürbar merken
Ich fahre einen aktuellen GLE 450. möchte ich mir das gleiche Auto exakt nochmal so bestellen, zahle ich fast 20.000 Euro mehr beim Facelift. Das ist krank! Und gerade dieses Auto, ist wirklich der größte Griff ins Klo seit dem ich Autos fahre! Schau dir mal das Motor Talk Forum von Mercedes an und vergleich das mit dem von BMW. Das sagt schon alles!
@@chris_0018kurzfristig hast du recht aber es wird stagnieren mit diesem hässlichen Design und dann dieser Innenraum Qualität und zum Trumpf noch diesen Preisen. Auch der neue C63 ist unter aller Sau, wenn man das mit einem M3 Touring vergleicht ist mmn BMW einfach auf nem anderen Level. MB hat 2017 den falschen Weg eingeschlagen mit den EQ Modellen und extrem downsizing. Hätte MB beim aktuellen C63 einen V8 gebracht würde das Ding weggehen wie nichts. BMW ging den konventionellen Weg und wollte kein downsizing und MB ist voll auf die E Schiene siehe auch AMG One.
Werden sich trotzdem weiter hervorragend verkaufen.
das ist der Weg den Mercedes geht. Mehr Luxus, mehr Exklusivität.
Bedeutet höhere Umsätze, Margen und Gewinne.
Man wird sich dran gewöhnen müssen.
Dank Agenturmodell gibts auch kaum noch Nachlass beim Händler.
für 100 - 140k lieber nen neues RS6
Oder M5
never ever
Der preis ist eine Frechheit und dann topspeed 210
das ist der Weg den Mercedes geht. Mehr Luxus, mehr Exklusivität.
Bedeutet höhere Umsätze, Margen und Gewinne.
Man wird sich dran gewöhnen müssen.
Dank Agenturmodell gibts auch kaum noch Nachlass beim Händler.
10 Meter Parklüke, da kommt selbst ein Fahranfänger in diese Parklüke ohne Assistent
Bei dem günstigsten Preis fahre ich auch bald E Auto.
Er sucht immernoch ein geiles e Auto
Für das viele Geld bekomme ich einen Hybrid Lexus SUV , der dem Mercedes in denn meisten Kategorien weit überlegen ist und mir bleiben noch 80 000 Eur übrig ..
Damit kann ich denn Lexus 10 Jahre lang Tanken, versichern , reparieren...
oder einen Tesla Y LR und es bleiben 90 000 eur übrig.
Unglaubliche Frechheit die Preise der deutschen Hersteller für E Autos ..
das wird sich noch bitter rächen..
Wie viele Lexus SUVs siehst du denn auf den Straßen? ich persönlich recht wenige so weit überlegen kann der also nicht sein
Das ist Politik , in USA sieht man die an jeder Ecke und Deutsche kaum..
@@binflydushy der europäische Markt ist für Lexus absolut nicht relevant. USA und der heimische Markt sind die ganz vorne dabei. In den USA ist nur BMW stärker
Der deutsche Markt ist global betrachtet völlig unbedeutend. Du bist offensichtlichnoch nicht viel gereist...@@binflydushy
140.000.- 😮 Testwagenpreis - Kia EV9 80.000.- volle Hütte! Sorry da bin ich selbst als Dienstwagenfahrer raus. Da wird ein Dacia auf einmal doch sexy 😂
Aber nen Lambo im Profilbild 🤣
Wow, den EQE hätte ich mir gerne als Firmenwagen bestellt. "Leider" hat es nur für einen EQB 300 4matic gereicht. Der Preis liegt bei knapp 70K. Also, für EINEN gut ausgestatteten bekommt man auch ZWEI einigermaßen gut ausgestattete EQB 300. 😅
Tolles Video 🌶
Wie kann man behaupten Mercedes hat seine Hausaufgaben beim Parken gemacht, wenn die Situation eine völlig andere ist und der gesuchte Platz groß Genug für nen Reisebus wäre.
Seit dem die Videos mit e Autos sind gucke ich nicht mehr so oft muss man mal sagen
Hamid hat in der ganzen Folge 17× 140.000€ gesagt versteh ich aber auch...
Was 140000€ habe ich 17x nicht gehört😂😂😂
Zum Thema Lederausstattung, wenn ich richtig gehört habe waren das 1.500 €, da hätte einem schon ein Licht aufgehen sollen. Wenn man jedoch überlegt finde ich es richtig das im unteren Bereich, Hartplastik verarbeitet ist. Das Fahrzeug ist ein SUV, also auch für den groben Einsatz im Gelände gedacht, stellt sich die Frage, was bekommt man eher Sauber wenn man mit den schmutzigen Schuhen oder Stiefel einsteigt und dabei an der unteren Türtafel kommt, das Leder oder das Hartplastik. Und erzähl mir bitte jetzt keiner schmutziges Schuhwerk gehört im Kofferraum, und wie kommt man dann im dreckigen Gelände vom Kofferraum zur Fahrertür ? , schweben ???
Trotz alle dem, ein stolzer Preis, nichts für Normalsterbliche, wie bei vielen E-Autos. Eigentlich bin ich froh noch kein E-Fahrzeug zu besitzen, in dem Randbezirk ( ca. 22.000 Einwohner ) wo ich wohne, gibt es sage und schreibe, 2 Öffentliche " Ladesäulen " kommt echt gut.
Das ist ein SUV also quasi nur eine Hochgebockte Limousine. Also nichts mit Offroad
Wenn ein Verbrennerfan ein Elektroauto testet 😂... was ist mit Effizienz, Reichweitentest, Ladekurve, Ladeplanung, Vorklimatisierungsfunktionen, Fahrkomfort, Beschleunigung... stattdessen weiss ich jetzt, wie viele Kaffeebohnensäcke ich einladen kann 🥹
Alles gut. Zu mehr als Kaffeefahrten ist so ein Ding ja auch kaum zu gebrauchen.
@@celsi5563 Wird sich zeigen. Wollte den EQE SUV eigentlich selbst kaufen, Mercedes konnte aber nicht rechtzeitig liefern bevor das Leasing meines Diesels ausgelaufen ist. Deshalb habe ich jetzt einen Tesla. In zwei Wochen geht es damit in den Urlaub, unsere erste richtig lange Fahrt mit einem Elektroauto.
@@valuemasterygrad nochmal Glück gehabt, kannst froh sein, das es ein Tesla geworden ist.. welcher is es denn? Model y?
Jaa, hab’s mir auch mal angeguckt. Aber naja finde die Challenges für ein e Auto Review auch sehr unpassend. Was auch unpassend ist, ist der Preis. Das ist echt eine Unverschämtheit. Davon könnte man sich 3 Model y kaufen..
@@marvinmore2242 Ja, Model Y. Macht viel Freude beim Fahren mit über 500 PS. Ist natürlich nicht so luxuriös wie der EQE SUV, aber dafür haben wir auch viel Geld gespart. Passt erst mal so für die nächsten 3 Jahre. Dann sehen wir weiter.
Dies ist der offizielle wir lieben hamid sucht Button
Die Preise fuer Autos sind zur Zeit absurd..., 140 000 fuer eine E-Klasse...
Danke das im Intro alles gespoilert wurde. Zu Ende habe ich dieses Video nicht geguckt und 140k für eine Batterie bezahle ich auch nicht.
Geiles Video, Grip, aber bitte macht daraus kein Hamid Sucht. Macht eine neue Sache draus aber kein Hamid sucht
man mag es jetzt kaum glauben, aber es gab mal eine Zeit ..in der MERCEDES schöne Autos herstellte
Vorallem schöne Interieurs. Da gabs dort maximal ein Display in der Mitte für Multimedia und vielleicht noch ein Display als Tachoelement. Früher wo man bei Mercedes edles Holz und Leder, heute Display, Klavierlack und Hartplastik. Und der Amaturenträger schaut wie der Timesquare aus.
@@crunchpunch8613das E klasse Cockpit bzw S klasse eine Generation früher ist einfach immernoch die Macht.
@@crunchpunch8613 ist halt günstiger so ein grosses Touch-Display für fast alle Autos zu verbauen, als für jedes Modell eigene Schalter/Knöpfe anzufertigen (welche dann auch noch alle 4 Jahre bei einem Modellwechsel neu gestalten werden müssten. Weil der Innenraum dann ja noch hässlicher werden muss).
VW machts vor: GOLF 6 und 7 noch "normal" bedienbar .. GOLF 8 für die Tonne. Und dieses komplizierte Bediensystem hat dann auch in anderen Modellen im VW-Konzern den Fahrer zur Verzweiflung getrieben.
Zudem piepst es in den neuen Autos auch zu oft. Habe gestern einen Test des HYUNDAI IONIQ6 gesehen.. Da hat der Autotester genau das bemängelt: egal was man macht .. es piepst einfach immer. Man kommt immer am Zielort mit harten Eiern an.
Klar kann man diese Funktionen ausschalten (dafür muss man aber ins Menu). Aber sobald man das Auto aus macht .. sind diese Einstellungen futsch. Und startet man die Karre .. piepst es wieder überall nonstop 😒
Der Kühlergrill wäre schön wenn es wieder ein echter wäre, aber ich denke wegen dem Cw Wert geht das nicht und bei so vielen Displays fährt das Auto auch so nur noch 1 Stunde und dann kein Akku mehr😂
Bergabfahrhilfe, 360 grad Kamera, mitlenkende Achse und Parkassi. WOW gibt es beim zahllosen anderen auch. Und dann vorhersehbare 13 Punkte ohne aufs langsame Infotainment einzugehen.
Und was Mercedes immer Hyperscreen nennt, wow 3 Displays hinter einer Glasscheibe.
Das ist heute das beste oder nichts, dann lieber nichts für 140000€ 🙈
Hamid beim Bäcker:
Das macht dann 2,46€ bitte
Hamid: Da muss ich diesmal leider passen aber beim nächsten Mal!
Und jetzt geht erstmal ein Espresso auf dich.
Bombe Video und die Musik auch geil
Bin kein E-fan aber trotzdem irgendwie cool
Mehr Hamid sucht bitte!
wow 210 km/h.. wie lange kann er das, bis der Akku vom 100% auf 0% ist.. (und im Winter.. mit Heizung an..)
Da Menschen ihr Auto zu 95% für berufliche Pendelstrecken von täglich 30-50 km nutzen, spielt das überhaupt keine Rolle. Solche Autos werden alle 2-3 Tage am Haus unterm Carport dank PV Anlage geladen. Es ist also völlig Wurst ob man 400, 500 oder 600 km weit kommt. Langstrecke ist die absolute Ausnahme.
Sorry Hamid, du kannst das Längsparken nicht mit dem Querparken vergleichen, auch der EQE hat Probleme bei Querparken! Längsparken kann der EQS übrigens genauso gut wie der EQE✌🏻
Rückerts seitlich einparken kann auch schon meine B-Klasse von 2014😂 das ist jetzt keine Kunst, heute erst recht nicht mehr.
Mein alter Golf Baujahr 2010 konnte das, haha.
Könnt ihr den Alpina B3 testen
Kann es sein das die deutschen Hersteller keine bezahlbaren E-Autos bauen? Egal ob Audi oder Mercedes die preise sind ja mal mega hoch
Dann tu was dass sie bezahlbar werden. Nur Hoffen und sich selbst limitieren bringt nichts.
alles wird teurer, selbst autos
@@binflydushy ja ich kann es verstehen aber wie will man denn den Menschen E-Autos verkaufen wenn die zu teuer sind kann ja kein schwein mehr bezahlen und ein „normaler“ Mensch verdient heutzutage nicht viel deshalb ist es Quatsch so hohe Preise zu verlangen die einen nur von a nach b bringen 🤷🏼♂️
Mercedes passt die Preise doch nur an die Zahlungsbereitschaft der Kunden an und es gibt immer mehr Reiche Leute oder Gutverdienende. Ja es war schön, dass sich auch ,,normale Leute‘‘ Premiumautos leisten konnten, das wird nur in Zukunft anders sein.
Nein, da musst du nach Korea schauen
Ich muss auch sagen, dass ich von Hamid mehr gewohnt bin im Bereich Hamid sucht!
Sogar das Türablagefach vom EQC war weich und der EQC war deutlich günstiger. Aber leider sehr ineffizient.
Also im e Bereich kommt einfach nichts an den e tron ran. Das ist einfach das Maß der Dinge sowohl Effizienz als auch Optik innen wie außen.
So bei Albufaira die Offroad,,Straßen" mit dem Defender lang zu fahren macht richtig Spaß.
Was Mercedes da abgeliefert hat, ist schon echt stark. Gefällt mir gut!
Was ist den da so gut was da abgeliefert wird? Reichweite durch ne extrem große Batterie ist nicht schwer, keine 800V, die Verarbeitungsqualität und die Materialien sind eher schlecht für den Preis.
Was soll da neue sein. Außer die Lenkung hinten ich möchte nicht wissen was der Spaß kostet, wenn die Lenkung versagt. Dann geht es sehr tief in die Brieftasche. Und außerdem ist es schon traurig, wenn es ein Mercedes braucht solche Funktion.
Naja...
War von anfang an klar das es wieder 13 sterne sind
Sonst gibt es keine Testwagen mehr😉
Wie viel kostet das auto nochmal?
Es wurden Preise genannt?
Hmm... ist es wirklich eine große Leistung rückwärts in einer Lücke einzuparken, die so groß ist, dass man auch einfach vorwärts reinfahren könnte?
Da zahlst du 40.000 Euro für das Auto und 100.000 Euro für den Stern.
Ja so in etwas, aber das wollen doch die Kunden auch, ist auch bei Porsche schon lange so, vorallem weil die Suvs ja auf VW und Audi Plattform stehen.
Es sind eher 40k für's Auto und 100k für Forschung und Entwicklung. e-Mobility hat allgemein den Nachteil, dass die Hersteller zu wenig untereinander kooperieren, was Batterietechnologie etc. angeht. Wenn CATL 500 und Feststoff erst mal entwickelt sind, wird das schon anders aussehen.
@@chris_0018weil Audi und Porsche zusammen Autos entwickeln
Schöner Hamid sucht clickbait,anstatt einmal im monat zu versuchen so eine Folge rauszubringen, lieber nur den Serien Namen ausnutzen🤙🏽
Die Kühlerverkleidung ist eine Option für 357,00€. Warum gibts dafür "Abzug" wenn ihr einen "nicht-vollausgestatteten Mercedes" als Test-Wagen habt?
Geht’s da jetzt eigentlich runter oder ist das echt kein spaß?
Mercedes hat seit 4 Jahren nichts mehr mit Luxus und Sportlichkeit zu tun
Danke für den Test Hamid, bin grad in der Evaluation dieses Autos zusammen mit einem SQ8 E-tron und vor allem dem neuen Lotus Eletre. Testet ihr den Lotus auch noch irgendwann? Warte sehnlichst auf Eure Meinung zu dem Auto! Danke.
Warum gibst du etwas auf die Meinung anderen anstatt selber deinen Po zum Lotus Händler zu bewegen und dir dein eigenes Bild zu machen? Wenn du schon bei Lotus bist, geh gleich noch zu Volvo und Polestar....ist ja die gleiche Basis und Konzern.
Die Frage ist doch total einfach zu beantworten es gibt keine geilen Elektroautos
11:05 Wann fährt man mit bitte mit abgeklebter Frontscheibe, sinnbefreiter Test.
Juhu mal wieder ne Wiederholung von letzten Jahr. 🤣🤣
Höre ich da ein Asche Sample heraus??
warum klingt das intro seit monaten so, als hätte man es mit dem handy aufgenommen ?
Gott sei Dank wurde gleich der Preis genannt, hab ich mir wichtige Minuten eingespart. Und tschüss!!
Was ich bei den EQ-Modellen von Mercedes nicht verstehe, warum es jetzt plötzlich "okay" ist, in einem Auto was ordentlich konfiguriert deutlich über 100 000 kostet, Hardkunststoff bis in den oberen Türbereich zu verbauen... Ist das "Premium"?
Mein Tesla Model Y kostet 45.000 euro und in vielen Sachen besser 🤷🏼♂️ und ich habe auch viel mehr Kofferraumvolumen was ja ein SUV haben sollte.
@@Shen6161ist klar.. 😅
Hat er doch angesprochen
@@Shen6161 Dafür ist das Model Y halt hässlich
@@monopol88 Was denn?
Das ding macht ja der alten A und B Klasse Konkurrenz.
Seit wann ist „Cam“ eine aussagekräftige Bewertungskategorie für ein Auto?
Luxus ist nicht nur Leder, sondern auch die Software. Es ist sogar so, dass das mit das wichtigste ist bei einem modernen Auto. Und da kann leider kein dt. Luxusauto abliefern.
Warum testet er nicht mal den neuen 7er Bmw
für den preis von 140.000€ hätte ich damals 7 gut ausgestattete e-golf bekommen😂
hat gegen ende mit prämie tatsächlich ~18k gekostet
Ist ja auch eine Schrottkiste.
Naja Golf e kann man jetzt nicht vergleichen aber das man für das Geld 3 Model Y lr bekommt, finde ich krass
Bevor ich für nen e Golf 18k bezahle, fahr ich lieber Fahrrad...
Rimac Nevera 😂warte auf deine Fahrt
Egal ob bei dem unnötigen viel zu grossen Bildschirm ein Film läuft,oder sonstige unwichtige Informationen angezeigt werden,solch ein Bildschirm ist im dunkel,bei schlechter Sicht ein Alptraum,da das Auge im Nahbereich geblendet wird und sich ständig neu auf Weitsicht einstellen muss um den Straßenverkehr zu beobachten.
Fazit=Die großen Bildschirme lenken Augen und die Aufmerksamkeit zu sehr vom Straßenverkehr ab,was sonst ohne hinschauen,sicher bedient werden konnte,erfordert nun,mehrere Blicke und Berührungen,was ich als Zumutung betrachte, zum Glück gibt's noch genug Fahrzeug ohne, Bildschirme!
definitiv 50.000€ zu teuer
Kann mal jemand den Stern auf der Heckklappe anlegen? 😕
Naja also mit den Cams ist ja jetzt nichts besonderes das hat mein Audi von 2018 auch 😂😂
140k für ne graue Maus😅
Seele erfolgreich verlauft!
Wieviel kostet welcher Bentley und wieviel kostet welcher Rolls Royce?
2€ wo in München?
Einfach zu teuer, die Plastikkarre!
Da kann er lange suchen 😂
Also Hamid … längs Einparken kann schon jeder Mittelklasse Hersteller. Quer wie in den USA das ist die Herausforderung. Mercedes 6 sitzen. Selbst meiner kann es und kostet keine 140.000 € …..keine Fünf Sterne. Oder hast Du für diesen Kommentar von Mercedes was bekommen. Wo bekommst Du in München einen Espresso für 2€ meinst das dreifache 😅
Wer braucht schon E Autos, die Klima kleber ? 😂😂
endlich wieder hamid sucht
ist nur leider kein echtes hamid sucht ;)
Sieht von der Seite aus wie der Mazda CX7 von Baujahr 2010
Hast du voll Recht .....
Was hat dieses Video mit hamid sucht zu tun?
Ä? Hat dieser EQE SUV das Armaturenbrett des EQS? Oder ist der graue doch ein EQS? Bitte klärt mich auf. Denn das Armaturenbrett des EQS ist cool. Die getrennten Displays des EQE sind leider nicht so schön.
Chuck Norris ist ein Scheiß gegen Hamid 😂😂😂😂
Chuck Norris kann 17 Kaffeebohnensäcke in einen EQE SUV laden. Ins Handschuhfach.
Bitte einfach normale Titel kein clickbait keine Smileys
YT IST Clickbait, vielleicht schon mal aufgefallen?
In dem Video fehlt eindeutig "Werbevideo" und wer 140000€ für diesen crap ausgibt hat eindeutig die Welt nicht verstanden.
mein 5er bj 2012 kann auch seitlich parken :D :D :D bei benz sollte es auch klappen !
Der Beitrag ist eher ein "Hamid checkt". Dachte auch direkt, es wird wieder im Kundenauftrag ein Auto gesucht.
Davon abgesehen darf gern mal wieder ein echtes "Hamid sucht" kommen 🤘
19:55 das war knapp
Was soll das, dass man den Bergabfahrassistenten erst manuell auswählen muss. Ein gutes Auto hätte das automatisch erkannt
Da bin ich wieder, was mich stört, wenn man zu hören bekommt, Mercedes hat seine Hausaufgaben gemacht, was haben diese den vorher gemacht ?. Fahr doch mal mit deinem Bentley durch Lissabon 😜
22:14 ein 70 kg Sack ergibt doch niemals 16'000 Espressi sondern ziemlich genau 10'000
0:37 schön über rot :D
Kirschgrün :)
Der findet die parklücke nicht aber trotzdem 5 sterne ☺☺☺
Ich hätte gedacht das sind 139 Sterne.
Das ist kein Hamid sucht…
Der Preis für die Familien Kasse....
hamid sucht 😍😍😍😍
Dass wer von GRIP cool
Das Auto hat's gerockt, 13 von 15 Punkte. Die 140.000€ sind gerechtfertigt...
Naja abgesehen davon, das die Kategorien für ein e Auto komplett unpassend sind und das Auto komplett überteuert ist..
Also der eqe suv und der bmw ix sind zurzeit die einzigen e suv die man kaufen kann. Der audi etron hat ja alles voll Plastik und das für 140k ebenfalls.
Den test mit der abgedeckten scheibe, muss man nicht verstehen oder?
Der "kleine Bruder" für 140k. In was für einer Welt lebt ihr?
Hat er eigentlich gesagt, dass es echt krass ist und wie gefährlich das war ?
Ich hab davon nichts mitbekommen
Ich liebe ja Grip, aber das Video war leider nix. Review schön ung gut aber das festgestellt wird das Kameras was aufnehmen und man danach fahren kann... Naja
Beim nächsten mal wenn im Titel wieder Clickbate ist entfolge ich Grip, weil es echt nervig ist letzte Woche genau das selbe.
Ich würde mich freuen diesel vs benziner. Das wer mall geil
Alter ich mache Gerade auch in Portugal Urlaub.