1. Ketegorie: Steinschläge 2. Kategorie: Ist er sofort da oder nicht 3. Kategorie: Wie viele Dacia Duster kann man sich mit einem Budget in Höhe des Kaufpreises vom EQS leisten?
@@mertsert Das sich solch ein Auto nicht jeder leisten kann mag wohl stimmen, aber für diese Preisangabe kann man schon einen Vergleich auf Augenhöhe erwähnen, das Video ist ja trotzdem gut gewesen für einen Vergleich
Deine Aussage ist richtig die Software erkennt die Lücken erst wenn man daran vorbeigefahren ist sonst könnten die Sensoren die Lücke auch garnicht vermessen.
Hamid! Der Wagen hat im 1. Versuch nicht eingeparkt, weil er die Lücke vermessen und für zu schmal zum Aussteigen (!) gefunden hat. Womit er recht hatte und statt 4 unter diesen Umständen nun eigentlich 6 Punkte von 5 verdient gehabt hätte. 🙃
Danke, genau das war auch mein 1. Gedanke und ob er die Lücke schon komplett vermessen hatte wage ich zu bezweifeln, da er noch nicht weit genug vorbei war. Er hätte zum rückwärts einparken eh weiter vorfahren müssen.
@@Obelix180 Das kann ich bestätigen, ich fahre eine V Klasse mit Einparkassistent, man muss an der Parklücke vorbei sein, damit er sie als möglichen Parkplatz erkennt!!
Tolles Video wieder Hamid. Verrückt, das Bild unter dem Auto wird berrechnet.. und ich dachte da wäre eine Kamera. Bei der 1. Parklücke hättest du womöglich bisschen weiter fahren müssen, damit es auch das gewollte Parkfeld angezeigt hätte. Weiter so!!
Hamid ist einfach großartig und ehrlich. Dieses Fahrzeug ist eine Klasse für sich, hat aber auch seine kleinen Schwächen. Es bringt nichts, einem reinen Verkäufer der Marke zuzuhören, denn ein skeptischer Mensch glaubt dem ohnehin wenig. Also braucht es einen Hamid, um die Welt um dieses großartige Fahrzeug geradezurücken. Das hat er grandios gemacht und dem Flair um Mercedes und diesem Großarttigen Fahrzeug damit ein unglaublich positives Statemant gegeben.
180k, ich frag mich nur für was? Wenn man sich vergleichbare Autos ansieht, wären 100k für Verarbeitung, Technik, Zweckmäßigkeit und Design akzeptabel. Alleine wenn die Einparkhilfe als "Hauptfeature" genannt wird, aber nur dann funktioniert, sobald der Parkplatz groß genug für 2 Autos ist und das Einparken dann trotzdem 10 mal länger dauert als normal. Und überdimensionierte Touchscreens in Autos finde ich per se viel zu umständlich und wertmindernd. Auch sonst enttäuscht mich der Innenraum in Sachen Luxus und Ausstattung vor allem für 180k!! Ich trau mich wetten, dass das Auto ein Ladenhüter werden wird.
Junge falls du blind bist oder IQ -10000 hast beim 1sten Versuch hat er noch weiter vorne seien sollen und die Ami Version von Mercedes sind halt …. Aber die EU Version hat Qualität und spiegelten sind besser in der EU als Ami Version man muss immer denken Ami Version und die EU Version von Mercedes
Naja, das waren ja nicht annähernd alle Features. Die alle zu zeigen, funktioniert nicht in unter 30 min, da braucht es Stunden. Wirklich bewerten kann man ein Auto eigentlich nur, wenn man es schonmal gefahren ist.
Sehr toller Test von Hamid, immer erfrischend ehrlich, insbesondere, was die Innenraumverarbeitung von MB angeht, welche teilweise im Detail heftig schlecht ist.
@@Raptile07 Leider nicht, bin großer MB Fan, aber die Verarbeitung hat leider nachgelassen. Die beste Qualität modellübergreifend gab es im W204, W212, X218, W222, R172, R231. Der W205, W213, C257 sind ein deutlicher Rückschritt und bspw. Der W223 und auch der R232 kommen nicht an den Vorgänger ran, das ist keine gute Entwicklung insbesondere im Hinblick auf die Luxusstrategie von MB. Bei ner Vollausstattung gab es natürlich Nappaleder auf Armaturentafeln und Mittelfeldern sowie einen Dachhimmel in Alcantara aber bspw. die Plastikverkleidung seitlich am Armaturenbrett wäre gleich und meist ist auch die Region um den Innenspiegel und die Lenksäulenverkleidung bei MB aus billigem Plastik. Finde auch in diesem Fahrzeugsegment sollte der Pralltopf serienmäßig beledert sein, das ist leider auch nicht der Fall. Dies sind alles so Details, die mir als MB Fan nicht gefallen und sie wieder besser machen müssen. Zumindest das Innenraumknarzen aus W205, W213, C257 haben sie wohl halbwegs verbessert, wobei es beim W206 wieder schlimm ist.
@@yodukenukem Also Audi war für mich immer um Welten hässlicher, aber da muss ich zugeben. Der E-Tron sieht modern aus. Jedes EQ-Fahrzeug erinnert mich an einen Kia.. Selbst der Ioniq sieht besser aus
Tolles Video. Ich mag es sehr wenn ihr Elektroautos testet. Alle meinen es sei eine Hexerei dabei ist es genau so entspannt. Denn bei einem Verbrenner hat man auch mal ein Problem oder etwas funktioniert nicht. Man sollte das Thema einfach gründlich studieren bevor man so voreilig eine Meinung abgibt, die in den meisten Fällen nicht mal Hand und Fuss hat.
...genau..und wenn beim Elektro mal was kaputt geht, können wir uns alle selber helfen. Pustekuchen...DAS wird für UNS Verbraucher noch richtig teuer werden...nicht nur die Anschaffung...
@@xjrlionheart4423 der Grossteil der Menschen macht flickt auch sein Verbrenner nicht selber und ein Elektroauto hat so viel weniger Verschleissteile dass die Wahrscheinlichkeit dass etwas kaputt geht viel kleiner ist und dann zahlt man lieber alle 15 Jahre mal 2‘000 Euro anstatt jedes Jahr 500 für den Verbrenner (Zündkerzen, Wasserpumpe, Getriebe etc.) zu zahlen.
Ich bin schon den EQC, EQE 53 AMG und den EQS 580 gefahren… fahrtechnisch sehr sehr angenehm.! Und sehr Komfortabel, und natürlich die ganze Technik ist sehr interessant. Aber ich finde die verarbeitungen/Materialien eher dürftig, Der Hyperscreen ansich sieht ja echt krass aus und hat sicher seine Vorzüge jedoch finde ich das ganze an sich eher billig und die Hersteller sparen sich an klassischen dreh/drücksteller oder Knöpfe dumm und dämmlich.! Aber ist meine Meinung. und der grösste negativ punkt ist einfach der Mega Preis. Wer kann der soll aber ich würde lieber einen schönen W222 Facelift nehmen und habe ein top Auto.!
Wie kann man bei den angesprochenen Punkten 13/15 Sternen geben. Das mit dem Lack bei 180k ist einfach Dacia Niveau. 6 Punkte Abzug. Billiger Himmel und billies Leder 2 Punkte Abzug. Preis 2 Punkte Abzug. 6/15 Punkten ist meine Einschätzung. Einparkhilfe ist er ja richtig gut. Nicht.
Man merkt, dass die ein Kollegen von Mercedes auch noch zur Seite gestellt bekommen haben der immer wieder bei Kritikpunkten abgefedert hat. 1. Dachhimmel billig -> Schnitt -> Kann man bestellen. 2. Findet Parklücke nicht -> Schnitt -> berechnet Risiko und fährt deshalb nicht rein 3. Auto ist unübersichtlich -> Schnitt -> Liegt an amerikanischer Ausführung Aber kann man ja auch verstehen.
Also die 4/5 Sterne für Design und Luxus sind schon echt geschmeichelt und glaube da kommt auch der Mercedes Fan raus. Sollten 3 von 5 Sternen sein meine Meinung nacht
Kann nicht verstehen, weshalb du zwingend bei dem selbstständigen Einparken, Abzug gibst. Nun ja, du zeigst ja mit dem Finger auf dich und sagst: "Der macht nicht wie "ICH" will!", dabei solltest du dankbar sein und noch einen Stern mehr geben, weil das Fahrzeug alle Risiken beim Einparken so ausschließt, dass du nirgends eine Delle reinfahren kannst und dass du ordentlich aussteigen kannst. Man(n)kann es auch übertreiben.
Mir fehlen Bewertungen/Eindrücke zum Antrieb. Für weitere Tests wünsche ich mir den Porsche Taycan Turbo S, Pininfarina Battista, Maserati Folgore und BMX iX M60. Auch ein Kia EV6 GT wäre cool zu testen.
Der normale EQS in Deutschland kann mittlerweile bis 120 km/h völlig autonom fahren, ist allerdings auch etwas länger und nicht so off-road tauglich. Schönes Video!!!
es ist auch bei 120 absolut lächerlich. Autobahn is net mehr als spurhalten und adaptiver Tempomat und gelbe von weißen Linien unterscheiden können. Autonomes Fahren heißt für mich des das ding mich auch in die Stadt fahren kann.
@@jonas350xwb9 Das wird vielleicht nie kommen. Der Straßenverkehr ist sehr komplex und schwer vorhersehbar. Ich halte die Bemühungen zum Autonomen Fahren für unnötig.
@@jenscs Unnötig😅 Definitiv nein - Es ist der finale Schritt hin zu einem maximal effizienten individuellen Personenverkehr. Ade die Zeiten in denen ein Auto ein Produkt ist, welches man sich für's Fortbewegen kauft, in der Realität dieses aber im Schnitt 23 Stunden am Tag nur herumsteht. Individuelle Fortbewegung wird eine Dienstleistung in Form von Car-Sharing sein. Du trägst nur noch die Kosten für die gefahrene Strecke und nicht mehr 24/7. Über die App eines Car-Sharing-Anbieters rufst du dir ein Auto nach Hause, welches dich dann zum Ziel fährt. Du kannst selektrieren ob du während der Fahrt Arbeiten, Schlafen, Zocken, etc. willst, woraufhin dein Fahrzeug dann entsprechend ausgestattet ist. So sparst du dir als Gesellschaft so unfassbar viele Ressourcen, weil du viel weniger Autos brauchst, da die wenigen Autos viel effizienter genutzt werden und weniger Stillstandszeiten haben. Menschen mit niedrigen Budget lassen sich vom "Sammeltaxi" außerhalb der Hauptverkehrszeiten fahren und teilen sich die gemeinsam gefahrene Strecke. Zeit, die man sonst mit dem aktiven Autofahren verschwendet, kann man nun für etwas sinnvolles nutzen, sodass bspw. die Pendelzeit von und zur Arbeit bereits bzw. noch Arbeitszeit sein kann oder mit dem ersten Netflix-Film schon auf der Pendelstrecke der Feierabend eingeläutet wird. Am Ende hat jeder mehr Zeit für sich und mehr Geld im Geldbeutel - gar nicht mal so schlecht. Diese Gedankenspiele sind übrigends nicht in meinem Kopf entstanden sondern wurden in einem Seminar vom Entwicklungsvorstand eines Deutschen Autokonzerns geäußert.
Schon auf 180K aufgestockt und Plastik im Innenraum, kein Panoramadach und hinten keine Bildschirme? Bekommt man für den Grundpreis nur einen Sitz im Innenraum?
Schon alleine dieser Preis und dann Unterschiede im Lack geht gar nicht. Bei 19:49 drückt sich die ganze Schaltereinheit runter, obwohl nur eine Taste gedrückt wird. Langlebig ist anders. Echt schade, aber macht ja nicht nur MB so.
Eigentlich eine Frechheit, dass man Lenkwinkel extra dazubuchen muss, wenn man wenden können will, obwohl das Auto es technisch schon serienmäßig kann/können sollte
Das macht BMW auch. Verbaut alles im Auto, aber wenn man die Funktion nutzen will, muss man das kaufen. Entweder mit einem monatlichen, einem jährlichen oder einem "für immer" Beitrag. Komplett lächerlich. Ein Auto, wo ich sowas tun müsste um es vollständig zu nutzen würde ich nie kaufen.
Sorry muss es nach langer Zeit loswerden . Der Malmedie ist einfach der King. Jeder hat ein anderen Geschmack aber für mich kommt es so viel mehr natürlicher beim Male als bei dir. Nichts gegen dich aber so fühl ich seit ich alle Autotester mir anschaue. Nichts Persönliches liebe Grüße
Finde es sehr faszinierend, wieviele Leute vernichtend über EVs urteilen, was sie auf Teufel komm raus vertreten, jedoch selber noch nie einen Elektro getestet haben. 😅 Hamid, fahr BITTE mal einen Porsche Taycan Turbo S mit voller Hütte
was mich an den EQ Modellen vorallem mit Hyper Screen immer stört ist, dass Mercedes es einfach nicht gebacken bekommt ein flüssiges Infortament System zu bauen. Jedes 200€+ Android Smartphone läuft besser als das Teil. So teuer sind Prozessoren auch net als das man vorallem bei den Preisen da so sparen müsste. ich könnte eine Xbox Series S für 300€ kaufen bei der ich spiele spielen kann oder für weiß net was es genau ist aber bestimmt mehrere Tausend Euro den Hyper Screen der nichtmal eine Karte ohne ruckeln darstellen kann.
Ich fahre normalerweise nur BMW wegen der Performance oder Audi wegen der schönsten Karosserie,aber was Mercedes von Luxus in letzter Zeit zaubert ist echt beeindruckend
Bin ich ein Dickkopf oder nicht zeitgemäß? Mein Freundeskreis fährt immer mehr digitale Autos. Ich stehe fast alleine zur Faszination zum freiatmende Saugmotoren, zur guten mechanischen Uhren, zum schweren hochwertigen Baristakaffeemaschienen. Irgendwann werde ich auch zum Museum eingeliefert.
mich würd ganz ehrlich interessieren, wie viel km der denn wirklich schafft. Meiner Meinung nach ist der ganz weit weg von den besagten 600km.. der würde knapp um die 400 schaffen denk ich mir. Schade, dass das nicht auch getestet wurde
In den USA mit dem Tempomat bei den dort üblichen Geschwindigkeiten schafft er auch 450 km. Gemischt Stadt Highway ca. 550 km bei sommerlichen Temperaturen realistisch.
Genau solche Sachen fahre ich mit meinem Nissan Xtrail T32. Es ist genial was diese Autos alle können. Für mich die perfekte Mischung aus Abenteuer und Alltagsmobil :) Im Mai sind wir in Bosnien Offroad unterwegs
Fazit ein Auto für 180k passen die Spaltmaße nicht ,das außen Kleid ist nicht das dasselbe weiß. (Er hat es am Ende nur so gut bewerte, ,weil er ja in Zukunft auch eingeladen werden möchten)
Interessanter und guter Test. Dadurch, dass dieses SUV auch im Offroad-Bereich eingesetzt werden kann, hätte ich mir erwartet, dass auf den gesonderten Schutz von EQS- Limousine zu EQS-SUV eingegangen wird. Ist am Unterboden eine Titanplatte zum Schutz der Batterietechnik verbaut? Grund: Speziell im Gelände kann es durchaus sein, dass obschon man eine virtuell durchsichtige Fronthaube auf dem Display hat, im Batteriebereich den man eben nicht sieht, Spitze Steine Schäden am Unterboden verursachen könnten. Eine kleine Delle im Unterboden eines Fahrzeugs kann schnell teuer werden - sogar so teuer, dass es sich bei einem ansonsten unversehrten Auto gleich um einen Totalschaden handelt. So hat z.B. eine Steinschlag-Delle im Unterboden eines Tesla Model 3 zu Reparaturkosten in Höhe von rund 22.000 Euro geführt. Eine weitere Frage wäre interessant: Schaltet der Bedien-Touch-Screen auch nach längerem Blickkontakt während der Fahrt ab, damit man wieder den Blick auf die Straße richtet, so wie man dieses vom Beifahrer-Display im Video sieht?
Also beim Design und Luxus war er aber schon sehr großzügig mit 4 Sternen. Da hätte ich wahrscheinlich weniger gegeben wenn da die Spaltmaße nicht stimmen. Das war ein Auto konfiguriert für 180.000 Euro und dann ist noch nicht einmal ein schön Dachhimmel drin oder Bildschirme hinten, ist hier der Luxus viel Geld für wenig zu bezahlen?
Sicher super angenehm so ein Auto zu fahren. Für mich ist Autofahren Lebensgefühl, das würde ich bei diesem Auto niemals erreichen. Habe zwar jetzt auch einen Audi A6 Quattro. Nur mein Lieblings Auto war, mein Opel Ascona B 2 Liter. Fichtel Sachs Fahrwerk, Getraq Schaltgetriebe 5 Gang, sehr Tief und Schubabschaltung... das Auto hatte noch viel mehr ... kann man gar nicht alles aufzählen .. sogar Drehkurbeln zum Fenster runter lassen .. und und und... habe das Auto leider gegen eine Wand oder einen Zaun gefahren ... wenn sich jetzt jemand wundert .. wieso Wand oder Zaun.... hatte nicht nur 1 Ascona ...
Tolles Video Ich war vor dem Video E-Auto Nein nie im Leben aber nach dem Videos muss ich sagen ich bin erstaunt was E-Autos dann doch alles Können und mitmachen
Vielleicht hätte er da ein geparkt wo du wolltest, wenn der Parkplatz voll gewesen wäre & dachte sich jetzt einfach nur, wieso er das Risiko eingehen soll. Wenn mehrere Parkplätze frei waren & er den anderen für besser geeignet hielt. Vielleicht auch zum comfort des Fahrers.
Verarbeitungsmängel geben Abzug bei „Luxus und Design“? Er sagt der Innenraum würde eigentlich nur 3 Sterne geben und danach fährt er und schwärmt 4 Minuten über den Innenraum. Ich kenne keinen anderen Hersteller mit so einem Innenraum+Sprachassistent+Ambiente+Zig andere Sachen. Und als nächstes gibts Abzug bei „Features“ wegen einem Bedienerfehler. Nutze den Parkassistent selber oft, er ist nicht perfekt aber die Konkurrenz ist sagenhaft schlechter. Unfassbar inkonsequentes Review. Einfach auf die schnelle hingeschissen ohne sich großartig gedanken zu machen zu dem was man da sagt
Tatsächlich ist sogar automatisiertes Parken auf Linien das interessantere Feature als automatisiertes Parken zwischen 2 Autos. Letzteres schafft mittlerweile über die Ultraschallsensoren fast jedes Auto. Aber Ersteres geht nur mit einer Bilderkennung und das hat eben nicht jeder.
Ich bin etwas überrascht das Hamid Augenscheinlich noch nie Tesla gefahren ist. rückwärts, seitlich etc... einparken war da schon vor fast 10 Jahren Serie. Auch der Spurhalteassistent des EQS ist längst nicht so ausgereift wie der Autopilot den denn Tesla schon seit langer Zeit verbaut. Ich finde es gut das Mercedes nun auch erkannt hat das die Leute keinen alten Verbrenner mehr fahren wollen. Aber wenn ich das Preisleistungsverhältnis des EQS sehe, dann befürchte ich das Mercedes zu spät auf moderne Autos gesetzt hat. Aber das Video gibt ja nur einen groben Überblick über die Fähigkeiten des Fahrzeuges. Beim autonome einparken, hat sich Hamid nicht ganz schlau angestellt und bei der Verarbeitung schaut er auf Teile der Fahrer und Passagiere kaum zu Gesicht bekommen. Das wichtigste ist doch der Fahrkomfort, die Dämmung und das nicht knartscht. Hier Kann Mercedes einiges raus holen gegenüber Tesla, die ja eher sportliche Fahrwerksabstimmungen haben. Bei einem Leergewicht von 2,8 to. kann ich mir gut vorstellen das der EQS so einige Asse im Ärmel hat. Und die sollte er auch bei dem Preis haben.
zum einparken du warst doch mit dem heck noch nicht an der lücker vorbei, darum nahm er die hintere und ich denke die vordere war fürs System zu Eng um komfortabel auszusteigen
Bist du ernsthaft der Meinung, dass der EQS SUV ein Luxusauto ist? Es kam ja mehrfach die Aussage: hat er nicht, kann man aber bei Mercedes bekommen. Leider ist das nicht so. Kunstleder wo man hinblickt. Ein Luxusauto mit Airbagtopf aus Plastik? Geht doch nicht. Sonnenblende einmal angefasst? Wahrscheinlich nicht. Das Display ist beeindruckend, die Software richtig gut. Aber handwerklich ist das Massenware.
Der führt dich beim Spurhalten sanft in die Mitte zurück, wenn der ner Linie nah kommt? Warum kommt er denn einer Linie überhaupt nah? Kann der seine Spur nicht halten? Schlangenlinie fahren ist kein Spur halten.
Die Parklücke muss erst voll erfasst werden. Bei dem Parkversuch war das Fahrzeug nicht weit genug vorbei, deshalb hat er die davor genommen!!! Und wenn die Lücke zu schmal ist zum aussteigen geht eh nichts.
Genau mein Humor. Eben erklärt Hamid wie genial das Beifahrerdisplay abschaltet, wenn der Fahrer draufguckt und sofort danach regelt er während der Fahrt Interiorbeleuchtung von kotbraun bis Persil aufm Touchscreen.
Das Design, die Verarbeitung und die Technik zu testen, reicht bei Mercedes schon lange nicht mehr. Fang mal lieber weiter unten bei den Spaltmaßen an und schau, ob die Türen richtig drinhängen.
Irgendwie witzig alle reden darüber , dass die Zukunft Elektro auch wegen der Umwelt… Und dann fliegt man tausende Kilometer um ein deutsches Auto in den USA zu testen 😂 Was eine Ironie 🎉
Hui da hat der Daimler aber den Geldbeutel gut aufgemacht ;) Trotzdem ein sehr schönes Auto. Gefällt mir gut. Ich fahr selbst Elektro aber nur weil ich free Supercharging habe. Alles andere käme für mich nicht in Frage. Wenn wir mal ankommen, dass ich in 10 min bei 80% bin können wir wieder drüber reden. Ansonsten gibt es im täglichen Betrieb schon gewaltige Nachteile. Z.B. wenn man sein E Auto mal für 3-4 Wochen abstellt… sollte man vorher schon genau kalkulieren ob man danach nicht einen Leeren Akku hat. All das passiert einem beim Verbrenner nicht. Elektro ist sicherlich die Zukunft aber wir sind noch nicht auf dem Niveau eines Verbrenners.
Ich hab mein Model 3 gerade nach 13 Wochen in einem Parkhaus abgeholt, 4% Ladeverlust. Finde das total klasse und zahle seit 71000km jeden Cent fürs chargen, bin unfassbar glücklich. Aber verstehe natürlich auch deine Argumente. Für 180000€ ist das jedoch gefühlt mehr Lobbyarbeit, als das es hier ein objektiven Test darstellt.
Sagt ein Grün Wähler oder was viele wollen was anderes Eletro ist halt für Leute die immer auf verbrenner gehen der neue C63 hat ein 4zylinder wegen die dummen gesestzen im DE oder EU Mercedes hat den besten Motor 200d ist leider der Taxi Motor wegen km sammeln aber ALLE 63 müssen V8 sein
@@J4nny dieses blöde smiley ganz du in die Tüte werfen wen interessiert das landen eines E Autos plus wie kann man glücklich sein bei ein TESLA!! Ami Schrott
@@denissecictv1708 Ich wollte dich nicht angreifen, meine Güte. Ich bin damit glücklich und im Amerika wird der auch nicht gebaut. Scheinst etwas voreingenommen zu sein. Dann wünsche ich dir Viel Spaß mit deinem Auto, was immer das ist. Etwas Toleranz würde dir guttun.
Sehr interessantes Review bis jetzt (minute 5:46) aber was sofort auffällt: Standart preis 113k? Testwagen preis 180k UND DANN: Kein Himmel, keine Besseren Sitze? Man hört den preis und keine 2 minuten später: aber man kann noch das und das dazu bestellen.. AUF die 180.000€! Drauf. Ganz schön happig, für etwas mehr als die hälfte gibts n RS6, und mit dem gesparten geld kann man die reichweite des EQS selbst mit vollgas immer 2 mal hin und zurück fahren...
Warum kriegt das Auto für Luxus und Design 4 Sterne? Erst den Unterschied im Farbton zwischen Plastik und Aluminium bemängeln, dann noch die Spaltmaße im Innenraum an Stellen, die man nur beim Ein- und Aussteigen sieht und dann trotzdem 4 von 5 obwohl der Innenraum 3 von 5 sein soll? Macht garkeinen Sinn....
Uiuiui. Ein SUV kann auch Gelände....wow. Das sollte eigentlich Standard sein. Nur leider ist der Begriff SUV mittlerweile total verkommen als "Familienauto" oder "Stadtfahrzeug um zum Bäcker zu fahren"
Bin jetzt auch zum ersten Mal ein E Auto gefahren ( Opel Mokka E) Als ich losgefahren bin Reichweite: 280Km Hab ihm ca 10 km auf die 12 gegeben, danach angezeigte Reichweite 170km... Solange das so ist bin ich raus😅
😂😂stell mir das grad so vor aber im Ernst du hast da schon recht und nun rechne mal dazu wenns kalt ist und du heizst,dann schmilzt die Reichweite gleich noch weiter und das gefällt mir auch nicht
@@crestas9 nein natürlich nicht, der ist mir so zugefallen und ich hab die Gelegenheit genutzt. Freiwillig würde ich mir definitiv kein E Auto kaufen😅 wenn ich mit meinem Benziner mit 50 Liter Tank permanent über 200kmh fahre komm ich auch "nur" 320km weit! Der Mokka zumindest ist sehr sehr weit davon entfernt 🙈
1. Ketegorie: Steinschläge
2. Kategorie: Ist er sofort da oder nicht
3. Kategorie: Wie viele Dacia Duster kann man sich mit einem Budget in Höhe des Kaufpreises vom EQS leisten?
Vergleichst du da gerade Dacia mit Mercedes?
…
4. Kategorie: Wie viele Fußballfelder passen in den EQS?
Ach ne halt das war Galileo.
@@eisbaer22 Hamid vergleicht immer alles mit Dacia Dustern
4. Kategorie: Habe ich mein Contrast Stitching?
@@ghxst765 wie viele EQS können auf der Fläche von Niedersachsen parken.
Wir wollen Wölfe im Schafspelz
Geht nicht mehr. Wäre Autorennen
Genau!
@@jeniffer204Aber nicht auf abgesperrten Strecken! 😊
Aber bitte, wenn dann mit matthias
Vorschlag Smart #1 Brabus (3,9 s. auf 100, ca. 44000 € nach Abzug der Umweltprämie).
Schade, dass das Thema Luxus gemessen wird an einem nicht voll ausgestattetem EQS, aber ansonsten gutes Video! 🏎️
Ne 180.000€ für ein auto kann sich ja auch 99,9% von uns leisten 😂 wohl gemerkt es soll ein stink normaler Serien Auto sein
@@mertsert Das sich solch ein Auto nicht jeder leisten kann mag wohl stimmen, aber für diese Preisangabe kann man schon einen Vergleich auf Augenhöhe erwähnen, das Video ist ja trotzdem gut gewesen für einen Vergleich
Also beim Rückwärts-Einparken vermute ich den Fehler tatsächlich eher bei Hamid. Ich denke er hätte weiter an der Lücke vorbeifahren müssen.
Deine Aussage ist richtig die Software erkennt die Lücken erst wenn man daran vorbeigefahren ist sonst könnten die Sensoren die Lücke auch garnicht vermessen.
Malmedie hätte das wohl schon gewusst ;)
Ja das stimmt mein vater hat das auto mit entwilkelt und er sagt auch das man immer erst vorbei fahren muss
Hamid! Der Wagen hat im 1. Versuch nicht eingeparkt, weil er die Lücke vermessen und für zu schmal zum Aussteigen (!) gefunden hat. Womit er recht hatte und statt 4 unter diesen Umständen nun eigentlich 6 Punkte von 5 verdient gehabt hätte. 🙃
Danke, genau das war auch mein 1. Gedanke und ob er die Lücke schon komplett vermessen hatte wage ich zu bezweifeln, da er noch nicht weit genug vorbei war. Er hätte zum rückwärts einparken eh weiter vorfahren müssen.
@@Obelix180 Das kann ich bestätigen, ich fahre eine V Klasse mit Einparkassistent, man muss an der Parklücke vorbei sein, damit er sie als möglichen Parkplatz erkennt!!
Bin mir sicher, dass das Auto da auch eingeparkt hätte wenn Hamid am Parkplatz vorbeigefahren wäre, damit er den richtig erfasst.
Wahrscheinlich ist die KI so weit das es nur auf ausdrücklichen Wunsch in so eine Lücke fährt, wo doch genügend umzu frei ist 🤷🏻♂️🥳
Er ist einfach nicht weit genug gefahren. Die Lücke war noch nicht komplett vermessen. Einfach einen Meter weiterfahren und dann klappt es auch.
11:43 du solltest noch mehr nach vorne fahren, dann würde er den Parkplatz erkennen.
Tolles Video wieder Hamid. Verrückt, das Bild unter dem Auto wird berrechnet.. und ich dachte da wäre eine Kamera.
Bei der 1. Parklücke hättest du womöglich bisschen weiter fahren müssen, damit es auch das gewollte Parkfeld angezeigt hätte. Weiter so!!
Hamid ist einfach großartig und ehrlich. Dieses Fahrzeug ist eine Klasse für sich, hat aber auch seine kleinen Schwächen. Es bringt nichts, einem reinen Verkäufer der Marke zuzuhören, denn ein skeptischer Mensch glaubt dem ohnehin wenig.
Also braucht es einen Hamid, um die Welt um dieses großartige Fahrzeug geradezurücken. Das hat er grandios gemacht und dem Flair um Mercedes und diesem Großarttigen Fahrzeug damit ein unglaublich positives Statemant gegeben.
Roadtrips mit Matthias waren die besten hoffe die kommen wieder zurück!
Mit Hamid sind sie auch gut.
echt ey
Immer wieder geil diese Serie
180k, ich frag mich nur für was? Wenn man sich vergleichbare Autos ansieht, wären 100k für Verarbeitung, Technik, Zweckmäßigkeit und Design akzeptabel. Alleine wenn die Einparkhilfe als "Hauptfeature" genannt wird, aber nur dann funktioniert, sobald der Parkplatz groß genug für 2 Autos ist und das Einparken dann trotzdem 10 mal länger dauert als normal. Und überdimensionierte Touchscreens in Autos finde ich per se viel zu umständlich und wertmindernd. Auch sonst enttäuscht mich der Innenraum in Sachen Luxus und Ausstattung vor allem für 180k!!
Ich trau mich wetten, dass das Auto ein Ladenhüter werden wird.
genau
Und der war nicht mal voll ausgestattet für den Preis 🤪🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Junge falls du blind bist oder IQ -10000 hast beim 1sten Versuch hat er noch weiter vorne seien sollen und die Ami Version von Mercedes sind halt …. Aber die EU Version hat Qualität und spiegelten sind besser in der EU als Ami Version man muss immer denken Ami Version und die EU Version von Mercedes
Naja, das waren ja nicht annähernd alle Features. Die alle zu zeigen, funktioniert nicht in unter 30 min, da braucht es Stunden. Wirklich bewerten kann man ein Auto eigentlich nur, wenn man es schonmal gefahren ist.
@@Linus-tz2tk stimmt natürlich. Aber was ich so vom Innenraum und generellen Design sehe, sind die 180k fast schon eine Frechheit.
Sehr toller Test von Hamid, immer erfrischend ehrlich, insbesondere, was die Innenraumverarbeitung von MB angeht, welche teilweise im Detail heftig schlecht ist.
Du musst den Wagen auch vollausstatten, dann passt das.
@@Raptile07 Leider nicht, bin großer MB Fan, aber die Verarbeitung hat leider nachgelassen. Die beste Qualität modellübergreifend gab es im W204, W212, X218, W222, R172, R231. Der W205, W213, C257 sind ein deutlicher Rückschritt und bspw. Der W223 und auch der R232 kommen nicht an den Vorgänger ran, das ist keine gute Entwicklung insbesondere im Hinblick auf die Luxusstrategie von MB.
Bei ner Vollausstattung gab es natürlich Nappaleder auf Armaturentafeln und Mittelfeldern sowie einen Dachhimmel in Alcantara aber bspw. die Plastikverkleidung seitlich am Armaturenbrett wäre gleich und meist ist auch die Region um den Innenspiegel und die Lenksäulenverkleidung bei MB aus billigem Plastik.
Finde auch in diesem Fahrzeugsegment sollte der Pralltopf serienmäßig beledert sein, das ist leider auch nicht der Fall.
Dies sind alles so Details, die mir als MB Fan nicht gefallen und sie wieder besser machen müssen. Zumindest das Innenraumknarzen aus W205, W213, C257 haben sie wohl halbwegs verbessert, wobei es beim W206 wieder schlimm ist.
Mercedes schlecht ??? Junge
Seid die besten 💪🏼💯
Mag euere Videos
Hamid ist wie wir alle wissen ein wirklich sehr strenger aber doch angemessener bewerter und dafür finde ich ist das eine mega ergebniss
Einen Schönheitspreis kriegt er sicher nicht!
Doch Safe. Sieht einfach geil aus
Die Audi e Tron Modelle sind deutlich deutlich schöner
@@ninox0514 🧢
@@yodukenukem 😂
@@yodukenukem Also Audi war für mich immer um Welten hässlicher, aber da muss ich zugeben. Der E-Tron sieht modern aus. Jedes EQ-Fahrzeug erinnert mich an einen Kia.. Selbst der Ioniq sieht besser aus
Keine Ahnung was Hamid mir bei 6:23 sagen möchte, aber das Auto sieht mehr aus wie ein ICE als ein Verbrenner von Mercedes.
Tolles Video. Ich mag es sehr wenn ihr Elektroautos testet. Alle meinen es sei eine Hexerei dabei ist es genau so entspannt. Denn bei einem Verbrenner hat man auch mal ein Problem oder etwas funktioniert nicht. Man sollte das Thema einfach gründlich studieren bevor man so voreilig eine Meinung abgibt, die in den meisten Fällen nicht mal Hand und Fuss hat.
...genau..und wenn beim Elektro mal was kaputt geht, können wir uns alle selber helfen. Pustekuchen...DAS wird für UNS Verbraucher noch richtig teuer werden...nicht nur die Anschaffung...
@@xjrlionheart4423 der Grossteil der Menschen macht flickt auch sein Verbrenner nicht selber und ein Elektroauto hat so viel weniger Verschleissteile dass die Wahrscheinlichkeit dass etwas kaputt geht viel kleiner ist und dann zahlt man lieber alle 15 Jahre mal 2‘000 Euro anstatt jedes Jahr 500 für den Verbrenner (Zündkerzen, Wasserpumpe, Getriebe etc.) zu zahlen.
Ich bin schon den EQC, EQE 53 AMG und den EQS 580 gefahren… fahrtechnisch sehr sehr angenehm.! Und sehr Komfortabel, und natürlich die ganze Technik ist sehr interessant. Aber ich finde die verarbeitungen/Materialien eher dürftig, Der Hyperscreen ansich sieht ja echt krass aus und hat sicher seine Vorzüge jedoch finde ich das ganze an sich eher billig und die Hersteller sparen sich an klassischen dreh/drücksteller oder Knöpfe dumm und dämmlich.! Aber ist meine Meinung. und der grösste negativ punkt ist einfach der Mega Preis.
Wer kann der soll aber ich würde lieber einen schönen W222 Facelift nehmen und habe ein top Auto.!
Ist der W221 oder 220 nicht besser?
Wie kann man bei den angesprochenen Punkten 13/15 Sternen geben. Das mit dem Lack bei 180k ist einfach Dacia Niveau. 6 Punkte Abzug. Billiger Himmel und billies Leder 2 Punkte Abzug. Preis 2 Punkte Abzug. 6/15 Punkten ist meine Einschätzung. Einparkhilfe ist er ja richtig gut. Nicht.
Ich hätte bei den ersten zwei Punkten knappe 6 Sterne gegen und beim Off - Road 4 Sterne gegeben insgesamt 10 Sterne maximal
3:34 wie ? Bei einem Auto für 180k ist außen nicht die selbe Farbe ?
Mit viel Routine diplomatisch durch den Test geschummelt, der Hamid. 🤣
Deutsche Automobilpresse eben ;D ...
@@captainahab9265 Was hat Grip denn mit Automobilpresse zu tun?! 😂
@Jessica Ryan Easy 3D Origami?!
@@Timico1000 ist ein Spam Account einfach melden und gut is. 😅
Hamid heute bisschen Großzügig mit denn Sternen 😅
Aber ehrlich.
Wie kann ein Auto denn mit so einer Front und so einem Heck irgendwas rausreißen? Gefühlt noch nie so einen hässlichen Mercedes gesehen
@@eisbaer22 Weils auch keinen hässlicheren Mercedes gibt😂
@@eisbaer22 der CL C215 ist um Welten hässlicher
Natürlich ist er großzügig mit den Sternen, er testet ja auch einen Mercedes
Man merkt, dass die ein Kollegen von Mercedes auch noch zur Seite gestellt bekommen haben der immer wieder bei Kritikpunkten abgefedert hat.
1. Dachhimmel billig -> Schnitt -> Kann man bestellen.
2. Findet Parklücke nicht -> Schnitt -> berechnet Risiko und fährt deshalb nicht rein
3. Auto ist unübersichtlich -> Schnitt -> Liegt an amerikanischer Ausführung
Aber kann man ja auch verstehen.
Du hättest bei der Parklücke komplett vorbeifahren müssen damit er die Parklücke ausmessen kann. Deswegen hat’s nicht geklappt.
Anfängerfehler.
Also die 4/5 Sterne für Design und Luxus sind schon echt geschmeichelt und glaube da kommt auch der Mercedes Fan raus. Sollten 3 von 5 Sternen sein meine Meinung nacht
Das ist wirklich beeindruckend 🙂
Cooler Beitrag, also meinetwegen kann Hamid gerne noch mehr Elektroautos checken :)
Niemals
Gerne, aber dann auch mal was von übersee... ;)
Nein sollte er nicht
Kann nicht verstehen, weshalb du zwingend bei dem selbstständigen Einparken, Abzug gibst. Nun ja, du zeigst ja mit dem Finger auf dich und sagst: "Der macht nicht wie "ICH" will!", dabei solltest du dankbar sein und noch einen Stern mehr geben, weil das Fahrzeug alle Risiken beim Einparken so ausschließt, dass du nirgends eine Delle reinfahren kannst und dass du ordentlich aussteigen kannst. Man(n)kann es auch übertreiben.
Er kann einen ja warnen und sagen dass es Enger wird aber wenn man es will soll er es doch machen
Mir fehlen Bewertungen/Eindrücke zum Antrieb. Für weitere Tests wünsche ich mir den Porsche Taycan Turbo S, Pininfarina Battista, Maserati Folgore und BMX iX M60. Auch ein Kia EV6 GT wäre cool zu testen.
180.000 EUR. Ihr Scherzkekse 😂🎉
Und der hat nicht einmal alles drin wie er sagte 😂
@@basisa-ger306 eigentlich ne Frechheit. Sonderwünsche ok aber an Luxus sollte bei dem Preis doch alles drin sein.
Der normale EQS in Deutschland kann mittlerweile bis 120 km/h völlig autonom fahren, ist allerdings auch etwas länger und nicht so off-road tauglich. Schönes Video!!!
Nein kann der nicht nur bis 60kmh in ausgewählten Situationen
Aktuell noch 60 km/h, aber 130 km/h bei Level 3 sind in Planung.
es ist auch bei 120 absolut lächerlich. Autobahn is net mehr als spurhalten und adaptiver Tempomat und gelbe von weißen Linien unterscheiden können. Autonomes Fahren heißt für mich des das ding mich auch in die Stadt fahren kann.
@@jonas350xwb9 Das wird vielleicht nie kommen. Der Straßenverkehr ist sehr komplex und schwer vorhersehbar. Ich halte die Bemühungen zum Autonomen Fahren für unnötig.
@@jenscs Unnötig😅 Definitiv nein - Es ist der finale Schritt hin zu einem maximal effizienten individuellen Personenverkehr. Ade die Zeiten in denen ein Auto ein Produkt ist, welches man sich für's Fortbewegen kauft, in der Realität dieses aber im Schnitt 23 Stunden am Tag nur herumsteht. Individuelle Fortbewegung wird eine Dienstleistung in Form von Car-Sharing sein. Du trägst nur noch die Kosten für die gefahrene Strecke und nicht mehr 24/7. Über die App eines Car-Sharing-Anbieters rufst du dir ein Auto nach Hause, welches dich dann zum Ziel fährt. Du kannst selektrieren ob du während der Fahrt Arbeiten, Schlafen, Zocken, etc. willst, woraufhin dein Fahrzeug dann entsprechend ausgestattet ist. So sparst du dir als Gesellschaft so unfassbar viele Ressourcen, weil du viel weniger Autos brauchst, da die wenigen Autos viel effizienter genutzt werden und weniger Stillstandszeiten haben. Menschen mit niedrigen Budget lassen sich vom "Sammeltaxi" außerhalb der Hauptverkehrszeiten fahren und teilen sich die gemeinsam gefahrene Strecke. Zeit, die man sonst mit dem aktiven Autofahren verschwendet, kann man nun für etwas sinnvolles nutzen, sodass bspw. die Pendelzeit von und zur Arbeit bereits bzw. noch Arbeitszeit sein kann oder mit dem ersten Netflix-Film schon auf der Pendelstrecke der Feierabend eingeläutet wird. Am Ende hat jeder mehr Zeit für sich und mehr Geld im Geldbeutel - gar nicht mal so schlecht. Diese Gedankenspiele sind übrigends nicht in meinem Kopf entstanden sondern wurden in einem Seminar vom Entwicklungsvorstand eines Deutschen Autokonzerns geäußert.
13:13 wusste gar nicht, dass es 3er Tourings in den USA gibt :D
Schon auf 180K aufgestockt und Plastik im Innenraum, kein Panoramadach und hinten keine Bildschirme? Bekommt man für den Grundpreis nur einen Sitz im Innenraum?
Schon alleine dieser Preis und dann Unterschiede im Lack geht gar nicht. Bei 19:49 drückt sich die ganze Schaltereinheit runter, obwohl nur eine Taste gedrückt wird. Langlebig ist anders.
Echt schade, aber macht ja nicht nur MB so.
Immer gerade aus auf der Autobahn ! Das macht sogar mein GOLF 2 problemlos…
aber wer will schon im Golf fahren
Eigentlich eine Frechheit, dass man Lenkwinkel extra dazubuchen muss, wenn man wenden können will, obwohl das Auto es technisch schon serienmäßig kann/können sollte
Hab ich mir auch so gedacht... Gibt aber bestimmt nen guten Autoelektriker, der dir das billiger freischaltet
@@P0pcornmaschine die Steuergeräte sind meistens so abgesichert, dass das nur online über einen dongle über OBD geht
Das macht BMW auch. Verbaut alles im Auto, aber wenn man die Funktion nutzen will, muss man das kaufen. Entweder mit einem monatlichen, einem jährlichen oder einem "für immer" Beitrag. Komplett lächerlich. Ein Auto, wo ich sowas tun müsste um es vollständig zu nutzen würde ich nie kaufen.
@@ruse99 echt Mal.
Mein Opa hat einen und die Mittelkonsole ist echt Kratzeranfällig aber hammer Interieur. Tolles video weiter so
In der zweiten Parklücke hatte auch ein Jumbo Jet landen können.
Super Test, Hamid! Klasse Fahrzeug
00:08:45...72 degreeeees, äh Grad Fahrenheit 10:29 goodmusic
Sorry muss es nach langer Zeit loswerden . Der Malmedie ist einfach der King. Jeder hat ein anderen Geschmack aber für mich kommt es so viel mehr natürlicher beim Male als bei dir. Nichts gegen dich aber so fühl ich seit ich alle Autotester mir anschaue. Nichts Persönliches liebe Grüße
Die 10 Grad dazu bestellen ist wie in App Kauf!= ein Witz bei dem Preis!
Ich dachte ich höre nicht richtig
ist das eine Werbeveranstaltung oder ein test
Ganz ehrlich wir wollen Luxus bewerten und dann fehlt die Hälfte vom Testwagen ..... macht wenig sinn leider keine Gedanken diesmal gemacht...
Sehr schön, mach weiter so. In dem Segment gibt s noch so einiges...
Finde es sehr faszinierend, wieviele Leute vernichtend über EVs urteilen, was sie auf Teufel komm raus vertreten, jedoch selber noch nie einen Elektro getestet haben. 😅
Hamid, fahr BITTE mal einen Porsche Taycan Turbo S mit voller Hütte
Nennt sich Meinungsfreiheit
@@markuslinde1296 problematisch, wenn man "Vorurteile" als "Meinungsfreiheit" deklariert ;)
@@captainahab9265 niemand ist frei von Vorurteilen, auch sie nicht.
FAhr seit 4 JAhren Mercedes hab das Parkfeature noch nie benutzt weil es in der REalität niemals funktioniert
was mich an den EQ Modellen vorallem mit Hyper Screen immer stört ist, dass Mercedes es einfach nicht gebacken bekommt ein flüssiges Infortament System zu bauen. Jedes 200€+ Android Smartphone läuft besser als das Teil. So teuer sind Prozessoren auch net als das man vorallem bei den Preisen da so sparen müsste. ich könnte eine Xbox Series S für 300€ kaufen bei der ich spiele spielen kann oder für weiß net was es genau ist aber bestimmt mehrere Tausend Euro den Hyper Screen der nichtmal eine Karte ohne ruckeln darstellen kann.
Junge hamid wird einfach mit Alex neuer grip elektro testwagenfahrer 😂
@@Lon_G trotz deiner armseligen YT-Werbung in den Kommentaren bist du zum Glück immernoch nicht erfolgreich.
Warum hast du das Head-Up Display nicht gezeigt?
Findsch gut dass du das gemacht hast
Ich fahre normalerweise nur BMW wegen der Performance oder Audi wegen der schönsten Karosserie,aber was Mercedes von Luxus in letzter Zeit zaubert ist echt beeindruckend
...ich hatte eigentlich auf das Wort "Nicht" in deinem Satz am ende gewartet, bis ich gemerkt hatte, das du das ernst meinst ;D
Junge Junge was hast du für diese Werbung bekommen?
Frage ich mich auch jedes Mal bei solchen Videos
Bin ich ein Dickkopf oder nicht zeitgemäß? Mein Freundeskreis fährt immer mehr digitale Autos. Ich stehe fast alleine zur Faszination zum freiatmende Saugmotoren, zur guten mechanischen Uhren, zum schweren hochwertigen Baristakaffeemaschienen. Irgendwann werde ich auch zum Museum eingeliefert.
Du machst alles richtig!
Bleibe bitte dabei! Genau so und nicht anders!
Selbst ein Mercedes aus den 90ern ist schon voll-digital.
mich würd ganz ehrlich interessieren, wie viel km der denn wirklich schafft. Meiner Meinung nach ist der ganz weit weg von den besagten 600km.. der würde knapp um die 400 schaffen denk ich mir. Schade, dass das nicht auch getestet wurde
In den USA mit dem Tempomat bei den dort üblichen Geschwindigkeiten schafft er auch 450 km. Gemischt Stadt Highway ca. 550 km bei sommerlichen Temperaturen realistisch.
Bei dem Wendekreis Test würde ich darauf wetten, dass die 10° freigeschaltet waren
Sah nach 10° aus
Genau solche Sachen fahre ich mit meinem Nissan Xtrail T32. Es ist genial was diese Autos alle können. Für mich die perfekte Mischung aus Abenteuer und Alltagsmobil :) Im Mai sind wir in Bosnien Offroad unterwegs
Mein Golf 7 (2014) kann auch alleine einparken ist keine Besonderheit heutzutage
Fazit ein Auto für 180k passen die Spaltmaße nicht ,das außen Kleid ist nicht das dasselbe weiß. (Er hat es am Ende nur so gut bewerte, ,weil er ja in Zukunft auch eingeladen werden möchten)
Interessanter und guter Test.
Dadurch, dass dieses SUV auch im Offroad-Bereich eingesetzt werden kann, hätte ich mir erwartet, dass auf den gesonderten Schutz von EQS- Limousine zu EQS-SUV eingegangen wird. Ist am Unterboden eine Titanplatte zum Schutz der Batterietechnik verbaut?
Grund: Speziell im Gelände kann es durchaus sein, dass obschon man eine virtuell durchsichtige Fronthaube auf dem Display hat, im Batteriebereich den man eben nicht sieht, Spitze Steine Schäden am Unterboden verursachen könnten.
Eine kleine Delle im Unterboden eines Fahrzeugs kann schnell teuer werden - sogar so teuer, dass es sich bei einem ansonsten unversehrten Auto gleich um einen Totalschaden handelt. So hat z.B. eine Steinschlag-Delle im Unterboden eines Tesla Model 3 zu Reparaturkosten in Höhe von rund 22.000 Euro geführt.
Eine weitere Frage wäre interessant: Schaltet der Bedien-Touch-Screen auch nach längerem Blickkontakt während der Fahrt ab, damit man wieder den Blick auf die Straße richtet, so wie man dieses vom Beifahrer-Display im Video sieht?
Also beim Design und Luxus war er aber schon sehr großzügig mit 4 Sternen. Da hätte ich wahrscheinlich weniger gegeben wenn da die Spaltmaße nicht stimmen. Das war ein Auto konfiguriert für 180.000 Euro und dann ist noch nicht einmal ein schön Dachhimmel drin oder Bildschirme hinten, ist hier der Luxus viel Geld für wenig zu bezahlen?
Macht bitte EQS vs Model X Plaid oder Long Range ❤
Hamid hat ein neues Wort gelernt! Mit Bravur!!😂
Bitte vergleicht mal den EQS und den EQE
ist es nur mir aufgefallen oder ist er bei Minute 14:20 erstmal über ne rote Ampel gefahren :D
zählt nicht als rot. hätte trotzdem stehen bleiben sollen
180k und noch nicht mal voll ausgestattet. 😅😅😂
180.000€? Really? Das steht in keinem Verhältnis mehr.
Sicher super angenehm so ein Auto zu fahren. Für mich ist Autofahren Lebensgefühl, das würde ich bei diesem Auto niemals erreichen. Habe zwar jetzt auch einen Audi A6 Quattro. Nur mein Lieblings Auto war, mein Opel Ascona B 2 Liter. Fichtel Sachs Fahrwerk, Getraq Schaltgetriebe 5 Gang, sehr Tief und Schubabschaltung... das Auto hatte noch viel mehr ... kann man gar nicht alles aufzählen .. sogar Drehkurbeln zum Fenster runter lassen .. und und und... habe das Auto leider gegen eine Wand oder einen Zaun gefahren ... wenn sich jetzt jemand wundert .. wieso Wand oder Zaun.... hatte nicht nur 1 Ascona ...
Tolles Video Ich war vor dem Video E-Auto Nein nie im Leben aber nach dem Videos muss ich sagen ich bin erstaunt was E-Autos dann doch alles Können und mitmachen
7:29 Mega coole Funktion. Gibt es bei Tesla schon keine Ahnung wie viele Jahre xD
12:10, du hättest erst an der Parklücke komplett vorbei gemusst. er vermisst diese beim vorbeifahren.
Vielleicht hätte er da ein geparkt wo du wolltest, wenn der Parkplatz voll gewesen wäre & dachte sich jetzt einfach nur, wieso er das Risiko eingehen soll. Wenn mehrere Parkplätze frei waren & er den anderen für besser geeignet hielt. Vielleicht auch zum comfort des Fahrers.
Grip wäre nicht mehr grip ohne hamid
Verarbeitungsmängel geben Abzug bei „Luxus und Design“? Er sagt der Innenraum würde eigentlich nur 3 Sterne geben und danach fährt er und schwärmt 4 Minuten über den Innenraum. Ich kenne keinen anderen Hersteller mit so einem Innenraum+Sprachassistent+Ambiente+Zig andere Sachen.
Und als nächstes gibts Abzug bei „Features“ wegen einem Bedienerfehler. Nutze den Parkassistent selber oft, er ist nicht perfekt aber die Konkurrenz ist sagenhaft schlechter.
Unfassbar inkonsequentes Review. Einfach auf die schnelle hingeschissen ohne sich großartig gedanken zu machen zu dem was man da sagt
Warum holt ihr euch dann nicht einen mit Vollausstattung??
Tatsächlich ist sogar automatisiertes Parken auf Linien das interessantere Feature als automatisiertes Parken zwischen 2 Autos. Letzteres schafft mittlerweile über die Ultraschallsensoren fast jedes Auto. Aber Ersteres geht nur mit einer Bilderkennung und das hat eben nicht jeder.
Ich bin etwas überrascht das Hamid Augenscheinlich noch nie Tesla gefahren ist.
rückwärts, seitlich etc... einparken war da schon vor fast 10 Jahren Serie.
Auch der Spurhalteassistent des EQS ist längst nicht so ausgereift wie der Autopilot den denn Tesla schon seit langer Zeit verbaut.
Ich finde es gut das Mercedes nun auch erkannt hat das die Leute keinen alten Verbrenner mehr fahren wollen.
Aber wenn ich das Preisleistungsverhältnis des EQS sehe, dann befürchte ich das Mercedes zu spät auf moderne Autos gesetzt hat.
Aber das Video gibt ja nur einen groben Überblick über die Fähigkeiten des Fahrzeuges.
Beim autonome einparken, hat sich Hamid nicht ganz schlau angestellt und bei der Verarbeitung schaut er auf Teile der Fahrer und Passagiere kaum zu Gesicht bekommen.
Das wichtigste ist doch der Fahrkomfort, die Dämmung und das nicht knartscht.
Hier Kann Mercedes einiges raus holen gegenüber Tesla, die ja eher sportliche Fahrwerksabstimmungen haben.
Bei einem Leergewicht von 2,8 to. kann ich mir gut vorstellen das der EQS so einige Asse im Ärmel hat.
Und die sollte er auch bei dem Preis haben.
Liebes Grip team könntet ihr mal ein gta spano vorstellen wäre sehr spannend und cool
zum einparken du warst doch mit dem heck noch nicht an der lücker vorbei, darum nahm er die hintere und ich denke die vordere war fürs System zu Eng um komfortabel auszusteigen
Bist du ernsthaft der Meinung, dass der EQS SUV ein Luxusauto ist? Es kam ja mehrfach die Aussage: hat er nicht, kann man aber bei Mercedes bekommen. Leider ist das nicht so. Kunstleder wo man hinblickt. Ein Luxusauto mit Airbagtopf aus Plastik? Geht doch nicht. Sonnenblende einmal angefasst? Wahrscheinlich nicht. Das Display ist beeindruckend, die Software richtig gut. Aber handwerklich ist das Massenware.
Bei den Features hätte ich mir etwas mehr Ausführlichkeit gewünscht.
Der führt dich beim Spurhalten sanft in die Mitte zurück, wenn der ner Linie nah kommt? Warum kommt er denn einer Linie überhaupt nah? Kann der seine Spur nicht halten? Schlangenlinie fahren ist kein Spur halten.
Die Parklücke muss erst voll erfasst werden. Bei dem Parkversuch war das Fahrzeug nicht weit genug vorbei, deshalb hat er die davor genommen!!! Und wenn die Lücke zu schmal ist zum aussteigen geht eh nichts.
Genau mein Humor. Eben erklärt Hamid wie genial das Beifahrerdisplay abschaltet, wenn der Fahrer draufguckt und sofort danach regelt er während der Fahrt Interiorbeleuchtung von kotbraun bis Persil aufm Touchscreen.
Das Design, die Verarbeitung und die Technik zu testen, reicht bei Mercedes schon lange nicht mehr. Fang mal lieber weiter unten bei den Spaltmaßen an und schau, ob die Türen richtig drinhängen.
Irgendwie witzig alle reden darüber , dass die Zukunft Elektro auch wegen der Umwelt…
Und dann fliegt man tausende Kilometer um ein deutsches Auto in den USA zu testen 😂
Was eine Ironie 🎉
Stimmt gut gesagt😄
Hui da hat der Daimler aber den Geldbeutel gut aufgemacht ;) Trotzdem ein sehr schönes Auto. Gefällt mir gut. Ich fahr selbst Elektro aber nur weil ich free Supercharging habe. Alles andere käme für mich nicht in Frage. Wenn wir mal ankommen, dass ich in 10 min bei 80% bin können wir wieder drüber reden. Ansonsten gibt es im täglichen Betrieb schon gewaltige Nachteile. Z.B. wenn man sein E Auto mal für 3-4 Wochen abstellt… sollte man vorher schon genau kalkulieren ob man danach nicht einen Leeren Akku hat. All das passiert einem beim Verbrenner nicht. Elektro ist sicherlich die Zukunft aber wir sind noch nicht auf dem Niveau eines Verbrenners.
Ich hab mein Model 3 gerade nach 13 Wochen in einem Parkhaus abgeholt, 4% Ladeverlust. Finde das total klasse und zahle seit 71000km jeden Cent fürs chargen, bin unfassbar glücklich. Aber verstehe natürlich auch deine Argumente. Für 180000€ ist das jedoch gefühlt mehr Lobbyarbeit, als das es hier ein objektiven Test darstellt.
Sagt ein Grün Wähler oder was viele wollen was anderes Eletro ist halt für Leute die immer auf verbrenner gehen der neue C63 hat ein 4zylinder wegen die dummen gesestzen im DE oder EU Mercedes hat den besten Motor 200d ist leider der Taxi Motor wegen km sammeln aber ALLE 63 müssen V8 sein
@@denissecictv1708 was? Ich raff es nicht....was willst du uns denn sagen?😆😆
@@J4nny dieses blöde smiley ganz du in die Tüte werfen wen interessiert das landen eines E Autos plus wie kann man glücklich sein bei ein TESLA!! Ami Schrott
@@denissecictv1708 Ich wollte dich nicht angreifen, meine Güte. Ich bin damit glücklich und im Amerika wird der auch nicht gebaut. Scheinst etwas voreingenommen zu sein. Dann wünsche ich dir Viel Spaß mit deinem Auto, was immer das ist. Etwas Toleranz würde dir guttun.
Der Titel war für mich etwas verwirrend als ich den Wagen gesehen hab...EQS Suv muss das doch heissen ;)
Das mit dem mir ist Kalt und das doe Temp. Hoch gestellt wird hat mein 2018er Golf Variant auch 😉
Endlich ein wunderschönes Elekro SUV
Sehr interessantes Review bis jetzt (minute 5:46) aber was sofort auffällt: Standart preis 113k? Testwagen preis 180k UND DANN: Kein Himmel, keine Besseren Sitze? Man hört den preis und keine 2 minuten später: aber man kann noch das und das dazu bestellen.. AUF die 180.000€! Drauf. Ganz schön happig, für etwas mehr als die hälfte gibts n RS6, und mit dem gesparten geld kann man die reichweite des EQS selbst mit vollgas immer 2 mal hin und zurück fahren...
Warum kriegt das Auto für Luxus und Design 4 Sterne? Erst den Unterschied im Farbton zwischen Plastik und Aluminium bemängeln, dann noch die Spaltmaße im Innenraum an Stellen, die man nur beim Ein- und Aussteigen sieht und dann trotzdem 4 von 5 obwohl der Innenraum 3 von 5 sein soll? Macht garkeinen Sinn....
Uiuiui. Ein SUV kann auch Gelände....wow. Das sollte eigentlich Standard sein. Nur leider ist der Begriff SUV mittlerweile total verkommen als "Familienauto" oder "Stadtfahrzeug um zum Bäcker zu fahren"
In einem vollen parkhaus kannst den Park assisten in die tönne schmeißen wenn er bei 0,5% gefahr abbricht :D
Der hat beim Parken vollkommen richtig gehandelt Hamid hat keinen Plan
Bin jetzt auch zum ersten Mal ein E Auto gefahren ( Opel Mokka E)
Als ich losgefahren bin Reichweite: 280Km
Hab ihm ca 10 km auf die 12 gegeben, danach angezeigte Reichweite 170km...
Solange das so ist bin ich raus😅
😂😂stell mir das grad so vor aber im Ernst du hast da schon recht und nun rechne mal dazu wenns kalt ist und du heizst,dann schmilzt die Reichweite gleich noch weiter und das gefällt mir auch nicht
Hast dir auch nicht gerade das beste E-Auto rausgesucht und bei 10km richtig auf die 12 geben kommt auch ein Verbrenner keine 500km weit
@@crestas9 nein natürlich nicht, der ist mir so zugefallen und ich hab die Gelegenheit genutzt. Freiwillig würde ich mir definitiv kein E Auto kaufen😅 wenn ich mit meinem Benziner mit 50 Liter Tank permanent über 200kmh fahre komm ich auch "nur" 320km weit! Der Mokka zumindest ist sehr sehr weit davon entfernt 🙈
Mega Sympathisch dieser Hamid
Sehr netter Kerl
Ich bleibe bei meinem GLS V8. Ich fühle das Ding einfach nicht 🤔🤷♂️
Einfach weiter vorfahren dann schafft das Auto auch die Parklücke!
180.000€ 🤣 Planet X