Что радует, сам просто такой, щепитильный хозяин!))) у меня у самого приора, 8 лет езжу, но люблю её страсть!)) сейчас пружина передняя слева лопнула и кусок её вылетил, надо менять, нужно мне сразу и опорники менять, а так машина хорошая!)) кто приоры водит, тот поймёт, за 8 лет эксплуатации, сильно не подводила!)) друг мой, ты просто не знаешь, что происходит на новых машинах ВАЗ!!!)) Свечи ломаются!)) так что дерзай, денег не жалей, твоя безопасность!!!! 👍
Я долго мучался искал стук, проявлялся на неровностях типо гребёнки, оказалось втулки стабилизатора, при чем вычислил их на яме дёргая чуть не всем весом за стабилизатор, ощющался люфт, как раз в гараже лежали и втулки и яйца, заменил и совсем другое дело
Тоже давно ищу проблему уже с год наверно , брякает на мелкой неровности если быстро проезжать по кочкам , брякает и всё. Проверяешь всю подвеску нигде ничего не люфтит , диагносты тоже ничего не видят , правда за рулем они не ездили. ПО обычной дороге всё норм , большие кочки норм , леж полицейские тоже норм. Вот такой он автоваз.
По диагнозу как у меня. Только у меня калина2. Менял все. И рейку в том числе. И стойки поставил сс20 масло. Итог: стучали новые стойки сс20. Пробег на них был км 100. Люфт был когда качал шток из стороны в сторону. Проблему решил поставил. стойки новые.
Посмотри, может стучит генератор, по трубе, когда натягиваешь ремень, почти достаёт до трубы(переднее крепление, не знаю как правильно называется) я таким образом пока искал стук, заменил все новое. А теперь на трубу положил резинку и все
У меня на гранте тоже стучала так, я ее сразу нашел, оказалось рейка(колонка) рулевая, и заменил втулку, смазал, хорошенько подтянул, и тут самое главное не убивать ее, она сама расслабляется со временем и застучить опять, нужно будет еще подтянуть пару разов и все потом забудешь... А если мелки стук в рулевом, то это Карданчик
И по поводу сервиса, они должны отвечать за свой базар так сказать, приговорили рейку, заменили, взяли за работу, стучит? Снимайте нахрен свою рейку, ставьте старую и за работу хрен!
как сейчас помню у сынсэя загромыхало что то в приоре, эксперт сразу назвал три причины возможные, говорит либо опорный либо рулевая рейка либо шаровая. сынсэй сидит пригрустил. говорит хоть бы не шаровая 😁
Пацаны такой вопрос на приоре резко в поворот закинул и хрустит граната ну это фиг с ним стучать что-то начало от неё может быть стук какой-то? Стойку заменил рейку смотрели сказали норм
Запомните раз и навсегда! Опорники не стучат в приорах! Они скриптят или свистят,но не стучат, это конструктивная особенность. Стучать может рейка, может петля капота.
Дело в рулевой рейке. Для начало нужно под тянуть гайку на рейке рулевой. А если так и будит продолжать греметь то уже надо менять или ремонтировать рейку!
Здравствуйте. А при торможении не стучало? У меня калина. Тормоза в круг новые, диски новые, барабаны новые,стойки и втулки стабилизатора меняные. На гравийке стучит что то и такой же стук при торможении.
У меня тоже стучало справа на гравике,по ощущению около колеса,посмотрел это видео и проверил наружную гранату,там люфт вал вверх вниз болтается и по вращению люфт,купил новую гранату ставлю без стопора для проверки,она тоже болтается.оказалось на валу и на гранате шлицы разбились,а так смотришь не видно визуально что разбит,прокатился пока норм.Спасибо за видео
Ребята,на "гребёнке"тарахтит правый конец рулевой рейки,лечится самодельной втулкой из пластиковой трубы на 40.Стук при проезде лежачих полиц. и ям издаёт демпфер отбоя в стойке(чисто масляной СААЗ),исчезает при замене на масляные газонаполненные 51 серии СААЗ
Рейки ВАЗ отдельная история говна у меня стояла Bugatti там уже изначально по 2 втулки из полиамида! Машину брал уже с этой рейкой и сам откатал 140т.км без намека на стук и люфты!
Рулевую на приоре делать можно замена рем комплекта дешевле чем новая рейка в разы даже если ни сам делаеш. А на девятке четырке конечно это напрасная трата денег времени и нервов, надо брать новую хотя и они долго не ходят
Рулевую рейку подтяни , и не спеши её менять, я сделал это 40000 км назад, и езжу до сих уже больше 130000 пробег хотя ремкомплект купил, и смазку добавь в неё через пыльники!
Была подобная ситуация. Салинблоки рулевых тяг, с виду как новые ни люфта ни трещин на них не было но под нагрузкой в поворотах стучали, и звук был не понятный глухой . поменял поставил новые салинблоки и проблема ушла. Хотя мастера выносили вердикты и петли капота, и шаровые и граната и бог знает шо придумается. Так и катался дальше забил на проблему, пока не посоветовали знакомые толкового мастера. Он определил проблему за десять минут.
@@user-dv3zx4nj5v возможно и другая причина стука, я не утверждаю. Но у меня причина была в них. Мастер подложил брусок между рулевым наконечником и кузовом другим бруском подпёр с наружи и зафексировал наконечник неподвижно.И только тогда при кручении руля в лево в право услышали где имено стучит. Но причин стука может быть много. Какая причина у тебя , разобрался?
Сам тоже поменял себе все гуд,а про стук может стучать подушка опорного подшипника именно втулка в нем о шайбу которая с верху,она не протянута т.к выгнута ее либо менять или открутить гайку и молотком выпрямить и обратно собрать и затянуть!)))
Растянул ты конечно видео,я почему-то сразу понял,что рулевая. Что за СТОшник,который сразу не смог определить,что это рейка?Берешь за тягу и шатаешь,стук сразу на руку отдается
Чувак зачем рейку покупать??? Дал токарю 200 рублей он тебе выточит втулку сам всё поставил промазал ещё поставь пружинчитаю шайбу сс20 она рублей 200 стоит и забудешь про рейку на всегда проверено на двух машинах на десятке и приоре.
Очень дорогая рейка 7000 на автоваз? Рейка на пассат б5 98 г. восстановленная 46000, новая за 80000, а на автоваз это вообще копейки, без ремкомплекта можно новвые ставить хоть каждые 3 месяца.
Похожая история была тоже думали рейка. Хотели менять. А как оказалось карданчик на рейки ослаб стучал на гравии особенно. Хотя как он ослабнуть мог сам не понимаю.
на 12 все также перелопатил. оказалось полвитка пружины в самом низу лопнула. Не видно совсем . Нашел когда она еще раз сломалась выше ))) ВСЕ поменял...аж гранаты все 4 штуки))) а дело было в другом.
Что может быть после того как сел на пузо потом как вытащали появился свист не пойму какой стороны, потому что открываю водителское окно слева кажется с права открываю справа кажется либо с обоих сторон, подскажите пожалуйста что это может быть
Тоже поменял всю подвеску всё рулевое от А до Я, 40 тыщ ушло на 14ку. В итоге сказали пружины у тебя жоские, не отрабатывают стойки как надо, и на кочках резких стучит подвеска. Че делать хрен его знает. Стойки АСТОН, пружины ТЕХНОРЕССОР мать их
Помню помню на 9ке купил все новое всее выехал из гаража и ахринел .как на тракторе каждая кочка чувствуется .оказалось в пружинах дело .но выяснил лиш через пару лет
Ахринеть , я месяц назад ,на Логане ,вместе с работой, всю подвеску переднюю, кроме пружин ,по менял за 45т.₽ Аналоги только амортизаторы и правый рычаг всборе. Нафиг тогда 14 ка, если на неё ЗП как на Логан ?))
@@user-lp6lk7tc6j ну дак у тебя ушло на перед и толко на подвеску + работа)) а у меня вся прдвеска в круг, стойки с пружинами + все резинки снизу и рулевое, наконечники, шаровые, рейка, крабы и всё всё вот это)
@@goodgame1509, я правый рычаг тоже всборе менял . В любом случае, разница небольшая ,но как вспомню 14- ку эту ( владел 1 год , с пробегом 30т.км.) просто в дрож бросает . На таком побеге, чего только не менял , радиатор печки, основной радиатор , задние пружины , термостат , свечные провода, катушка , всего не вспомню. Машину брал у родственника, пробег реальный ! Печка в ней никогда не будет нормальной , такая,конструкция короба, изучил вопрос . Даже когда загнул тросик, и в боковые дефлекторы стал дуть теплый , в ноги тоже теплый , хотя на стекло и в фронтальные горячий . И с этим ничего не сделаешь, если только разбирать торпедо и проклеивать короб или менять на иномарочный. Вечное троение ДВС, все пооверил , подсосы устранил, неделю нормально, потом опять, поменял провода,везде проверил массу, опять через неделю троит, ещё месяц искал причину, нашёл, поменял Лямбда зонд, опять через месяц троит))) Они с конвеера троили все ))) Не видел ни одной нетроящей 14/15))) Это не машина а геморрой))) Плюнул, так и продал))) У тазоводов вечная боль в руках и печать в глазах. Как продал это ведро, освободилось уйма времери, сделал ремонт в квартире и стал в выходные отдыхать ,как все люди)))
Это что за мастера которые не могли определить неисправность рейки. SS-20 полное дерьмо, брал на приору(шоссе) не прошло и двух недель как всё внутри разбилось (ездил по асфальту только) А рулевую рейку я сам снял и поменял рем комплект и уже проехал 110 тысяч. Сними и отнеси сам корпус рейки мастеру и пусть скажет есть выработка или нет, если нет то можешь смело поменять только рем комплект. Он стоит 250 рублей, а рейка вроде пять тысяч
Капот по другому гримел,с одной стороны гримел а с другой скрипел петли переварил пропал звук ,а этот из колеса доносился причиной была граната наружняя при незначительном повароте руля шла на излом получался люфт,и болталась как х в б .
@Artur Chirmaev с начала подёргай за капот где петли, тоже сук стучать могут, а потом уже дальше смотри, на моей было так, куда только не лазил, а оказалась эта хрень
такая же фигня,стук в передней подвеске, перебрал все ,все новые саленблоки ,шаровые,наконечники,капот даже проверил))). Оказалось стойки,люфтит шток ,поменял тишина😁
Молодец все поменял искал причину настоящий водитель
Не обязательно побеждать, главное не прекращать бороться
Лучший комент !!
Про приору прям в тему !!!
🤗😏
А я купил калину, теперь всегда есть чем заняться)
дело не в калине, а в твоих руках и голове!
Сочувствую
Если у тебя ломается калина, значит ты затупок!
Продай и не ломай.
У дурака и хуй сломается!
Менял рем комплект на рейке приора, три года и все нормально, самое главное забить смазкой т.к с завода там её практически нет
Это не ходовая, это рулевая.
рейку можно модернизировать, загнав туда трубу от отоплении. есть много видео про это. себе тоже так сделал. не стучит даже по гравийной дороге.
Зато теперь у тебя запчасти на пару лет вперёд)
Что радует, сам просто такой, щепитильный хозяин!))) у меня у самого приора, 8 лет езжу, но люблю её страсть!)) сейчас пружина передняя слева лопнула и кусок её вылетил, надо менять, нужно мне сразу и опорники менять, а так машина хорошая!)) кто приоры водит, тот поймёт, за 8 лет эксплуатации, сильно не подводила!)) друг мой, ты просто не знаешь, что происходит на новых машинах ВАЗ!!!)) Свечи ломаются!)) так что дерзай, денег не жалей, твоя безопасность!!!! 👍
В каком районе был стук? Слева, справа? И что в итоге было?
Втулки рулевых тяг смотреть нужно, разбиваются на ура.
Ну ты юморист хоть наладил колонку а то абидно так старался я тоже свесив уши слушал тебя удачи и лайк тебе
Стучит печка,стучит шток стойки,стучит петля капота
Ко мне один приехал. После того как все поменял. Радиатор печки обклеил я ему и стук пропал
Молодец .как обстановка ? поменял рейку ?
Я долго мучался искал стук, проявлялся на неровностях типо гребёнки, оказалось втулки стабилизатора, при чем вычислил их на яме дёргая чуть не всем весом за стабилизатор, ощющался люфт, как раз в гараже лежали и втулки и яйца, заменил и совсем другое дело
Тоже давно ищу проблему уже с год наверно , брякает на мелкой неровности если быстро проезжать по кочкам , брякает и всё. Проверяешь всю подвеску нигде ничего не люфтит , диагносты тоже ничего не видят , правда за рулем они не ездили. ПО обычной дороге всё норм , большие кочки норм , леж полицейские тоже норм. Вот такой он автоваз.
По диагнозу как у меня. Только у меня калина2. Менял все. И рейку в том числе. И стойки поставил сс20 масло. Итог: стучали новые стойки сс20. Пробег на них был км 100. Люфт был когда качал шток из стороны в сторону. Проблему решил поставил. стойки новые.
Посмотри, может стучит генератор, по трубе, когда натягиваешь ремень, почти достаёт до трубы(переднее крепление, не знаю как правильно называется) я таким образом пока искал стук, заменил все новое. А теперь на трубу положил резинку и все
У меня на гранте тоже стучала так, я ее сразу нашел, оказалось рейка(колонка) рулевая, и заменил втулку, смазал, хорошенько подтянул, и тут самое главное не убивать ее, она сама расслабляется со временем и застучить опять, нужно будет еще подтянуть пару разов и все потом забудешь... А если мелки стук в рулевом, то это Карданчик
Хорошее видео, теперь пойду простучу свою ВАЗ 2111.
Стук тоже был, перебрал стойку, опорники, решил направляющие суппортов смазать, стук пропал иногда появляется но пока времени нет искать дальше
Да тоже было суппорта гремели, направляющие пришлось поменять причем при торможении не гремели, только на гребёнке!
По итогу была проблема в рейке?
Как поживает рейка?
И по поводу сервиса, они должны отвечать за свой базар так сказать, приговорили рейку, заменили, взяли за работу, стучит? Снимайте нахрен свою рейку, ставьте старую и за работу хрен!
Ржачь))) надо менять)))
Многословный чувак, по делу говори... Без болтологии
Долго объяснял, пока дошёл до причины стука
как сейчас помню у сынсэя загромыхало что то в приоре, эксперт сразу назвал три причины возможные, говорит либо опорный либо рулевая рейка либо шаровая. сынсэй сидит пригрустил. говорит хоть бы не шаровая 😁
Братишка добавь свой список крепление балки может быть там маленькие трещины из-за этого бывает стук
Ещё причина, на 9 было люфт дверей но звук идёт со стороны подвески
Я на приоре уже как 3 года езжу по неровной дороге
Опоры двгателя смотрите,все опоры!Протяните их для начала,не поможет меняйте.
В приоре опорники не стучат,стучит сама приора.
Ты на 9 не ездил видимо, там стучит
😂
Пацаны такой вопрос на приоре резко в поворот закинул и хрустит граната ну это фиг с ним стучать что-то начало от неё может быть стук какой-то? Стойку заменил рейку смотрели сказали норм
Нормальные у нас машины, просто мастера у нас ахуительные, всё ремонтируют методом тыка, не зная ничего об особенностях конструкций и соединений.
Тоже согласен менял ремкомплект рулевой рейки 1месяц и все опять начала дребежать
Причины в чем было замена по могла рулевое рейка...??
я ниче не менял,объехал всех спецов ,в итоге гремел радиатор печки.
Радиатор печки это понятно он же по центру сразу понятно и у меня тоже шумел доработал радиатор и собрал
Запомните раз и навсегда! Опорники не стучат в приорах! Они скриптят или свистят,но не стучат, это конструктивная особенность. Стучать может рейка, может петля капота.
и радик печки.
было было, долго искал)))
@Whiteray Codor какие 5 , я из гаража выехать не успел они уже застучали , сааз ......
Да ешще от кандера трупки трудся и стучат под капотом под чехлом.
Если там уже резинок нет под шайбой !? Ты людей в заблуждение не вводи мудак
Дело в рулевой рейке. Для начало нужно под тянуть гайку на рейке рулевой. А если так и будит продолжать греметь то уже надо менять или ремонтировать рейку!
Ассалаумагалеикум брат все чётко
Лайк
Да новый подстав рул рейку,не надо менять рем комплект.расход будет
Я стойку на перекачку отдаю. На 60000-65000 хватает
Здравствуйте. А при торможении не стучало? У меня калина. Тормоза в круг новые, диски новые, барабаны новые,стойки и втулки стабилизатора меняные. На гравийке стучит что то и такой же стук при торможении.
Думаю на рейку.
А рейка рукой болтается сильно ?
Возьми подтянуть попробуй
У меня тоже стучало справа на гравике,по ощущению около колеса,посмотрел это видео и проверил наружную гранату,там люфт вал вверх вниз болтается и по вращению люфт,купил новую гранату ставлю без стопора для проверки,она тоже болтается.оказалось на валу и на гранате шлицы разбились,а так смотришь не видно визуально что разбит,прокатился пока норм.Спасибо за видео
На приоре
Ребята,на "гребёнке"тарахтит правый конец рулевой рейки,лечится самодельной втулкой из пластиковой трубы на 40.Стук при проезде лежачих
полиц. и ям издаёт демпфер отбоя в стойке(чисто масляной СААЗ),исчезает при замене на
масляные газонаполненные
51 серии СААЗ
Рейки ВАЗ отдельная история говна у меня стояла Bugatti там уже изначально по 2 втулки из полиамида! Машину брал уже с этой рейкой и сам откатал 140т.км без намека на стук и люфты!
На 50
Не нашел причину по видео, нашел через комент .только что вышел посмотрел действильно петля трр тр .щас чай по пью выйду делать .спс ребята .
Петлю в 1ю очередь я сделал проварил
Единственный комент который я неиспробывал это крепление гениратора бьет об балку возле телевизора проверь этот вариант.
На генераторе нижний болт вазможно открутился.
Тоже щёлкало, постоянно защиту подтягивал
усиленую втулку ставил в рейку и забываешь на всегда о рейке
Рулевую на приоре делать можно замена рем комплекта дешевле чем новая рейка в разы даже если ни сам делаеш. А на девятке четырке конечно это напрасная трата денег времени и нервов, надо брать новую хотя и они долго не ходят
Виктор не делай развал пока новую рейку не поставишь , а потом всеровно надо будет развал делать
😂😂😂
Рейку подтягивать надо ниша под ключ смотрит вниз.
Сделал рулевую рейку вот проехал тысяч 40 ещё не затянуть не пришлось
Красава угарно все
И сьемник купил прям как я
Подскажите пожалуйста какие лучше ставить патроны передних стоек на приору ,крафт,белмаг,фенокс
Вы про отбойники ?
@@user-dv3zx4nj5v я про вкладыши
Я не пойму ) там есть стойка, опорник ,опорный подшипник,руливой наконечник,шаровая,саленблоки.)где находится то что вам нужно?)
@@user-dv3zx4nj5v у меня стойка разборная, то есть стоит патрон
@@user-tb9sl3lp5x ааа вон что ,) да я чесн и не знаю что там еще не добрался до туда .
что было в результате?
Рулевую рейку подтяни , и не спеши её менять, я сделал это 40000 км назад, и езжу до сих уже больше 130000 пробег хотя ремкомплект купил, и смазку добавь в неё через пыльники!
Была подобная ситуация. Салинблоки рулевых тяг, с виду как новые ни люфта ни трещин на них не было но под нагрузкой в поворотах стучали, и звук был не понятный глухой . поменял поставил новые салинблоки и проблема ушла. Хотя мастера выносили вердикты и петли капота, и шаровые и граната и бог знает шо придумается. Так и катался дальше забил на проблему, пока не посоветовали знакомые толкового мастера. Он определил проблему за десять минут.
Я менял сал-блоки)
@@user-dv3zx4nj5v возможно и другая причина стука, я не утверждаю. Но у меня причина была в них. Мастер подложил брусок между рулевым наконечником и кузовом другим бруском подпёр с наружи и зафексировал наконечник неподвижно.И только тогда при кручении руля в лево в право услышали где имено стучит. Но причин стука может быть много. Какая причина у тебя , разобрался?
Была гранта, не фига ничего не ломалось, летал газ в палаз, купил приору, бля больше делаю, чем езжу
Приора сыпется мало не покажется 😂
Перед тем как ставить стойки новие нужно их прокачать .
опора стойки не правильно стоит смещение должно в сторону лобового а оно у тебя в сторону двигателя
тоже самое заметил)
Мне тоже на гранте в сервисе стойку так поставили, 1000км проехал пока заметил
Удачи...тебе
..
У меня такая же беда
Втулки стабилизатора полюбому тоже также встревал
Проблема решена? Хочу насчет ремнабора написать, на прио рейке менял ремнабор, проехал уже 60к все норм ничего не стучит.
Сам тоже поменял себе все гуд,а про стук может стучать подушка опорного подшипника именно втулка в нем о шайбу которая с верху,она не протянута т.к выгнута ее либо менять или открутить гайку и молотком выпрямить и обратно собрать и затянуть!)))
@@user-oo3zg7xj1g думаете ровные шайбы помогут?
Растянул ты конечно видео,я почему-то сразу понял,что рулевая. Что за СТОшник,который сразу не смог определить,что это рейка?Берешь за тягу и шатаешь,стук сразу на руку отдается
Петля капота😂
Диски тормозные под замену,стуков ,скрипа , вибрации ,при нажатии пед.тормоза небудет, твои прошли не меньше 180тыщ.видно
Может стучать внутренняя граната
У меня была такая проблема.Петля капота стучала.
Я тоже так боролся и нашел проблему ! Петли капота !!!! Мать их нихай !!!!!
Оооо да была такая тема и у меня ток они скрипели на кочках жостк
.
как устранил?
@@chelovek_vne_zakona я подваривал петли только потом заметил что искры на стекло уголок попали еле видно сожгли слегка еле вилно
Есле варить будеш не забуть пылисосом листву высосать ато загорится ,у меня пыхнула я охринел хорошо ведро с водой заранее приготовил
@@chelovek_vne_zakona А я резинки вставил с жигулевской задней тяги временно.Уже лет пять.(все времено)
У тебя не рейка а рулевая крестовина у меня тоже так же было на SS20 поменяй не ставь другие у всех других даже у новых есть люфт😉
Рейку перебрал...5лет полет нормальный
Чувак зачем рейку покупать??? Дал токарю 200 рублей он тебе выточит втулку сам всё поставил промазал ещё поставь пружинчитаю шайбу сс20 она рублей 200 стоит и забудешь про рейку на всегда проверено на двух машинах на десятке и приоре.
Какую втулку ?
@@user-ex7oo1sr8e Бро что за толка поясни
Очень дорогая рейка 7000 на автоваз? Рейка на пассат б5 98 г. восстановленная 46000, новая за 80000, а на автоваз это вообще копейки, без ремкомплекта можно новвые ставить хоть каждые 3 месяца.
Похожая история была тоже думали рейка. Хотели менять. А как оказалось карданчик на рейки ослаб стучал на гравии особенно. Хотя как он ослабнуть мог сам не понимаю.
на 12 все также перелопатил. оказалось полвитка пружины в самом низу лопнула. Не видно совсем . Нашел когда она еще раз сломалась выше ))) ВСЕ поменял...аж гранаты все 4 штуки))) а дело было в другом.
30к пробег,на гранте.... сказали рейка.... буду проверять отпишусь или может сниму.
Как все это знакомо
Это должно быть петли капота.
смотри рулевой колонку
Что может быть после того как сел на пузо потом как вытащали появился свист не пойму какой стороны, потому что открываю водителское окно слева кажется с права открываю справа кажется либо с обоих сторон, подскажите пожалуйста что это может быть
Полный привод ?на пузе или передний ?
@@user-dv3zx4nj5v передний приора 1
@@user-dv3zx4nj5v знаешь что может быть?
Это крестовины рулевого вала
На карданчике?
100% и причём не карданчик гавно. А крестовины которые в нём стоят.
Смотри тяги кпп возможно стучит по стабилизатору! У меня такая фигня, опоры двигателя просели и из за них мотор опустился и тяга стучит по стабу
Российские тазики они такие!
Нехер менять все подряд пока не выеснил что стучит
Тоже поменял всю подвеску всё рулевое от А до Я, 40 тыщ ушло на 14ку. В итоге сказали пружины у тебя жоские, не отрабатывают стойки как надо, и на кочках резких стучит подвеска. Че делать хрен его знает. Стойки АСТОН, пружины ТЕХНОРЕССОР мать их
Помню помню на 9ке купил все новое всее выехал из гаража и ахринел .как на тракторе каждая кочка чувствуется .оказалось в пружинах дело .но выяснил лиш через пару лет
Ахринеть , я месяц назад ,на Логане ,вместе с работой, всю подвеску переднюю, кроме пружин ,по менял за 45т.₽
Аналоги только амортизаторы и правый рычаг всборе.
Нафиг тогда 14 ка, если на неё ЗП как на Логан ?))
@@user-lp6lk7tc6j ну дак у тебя ушло на перед и толко на подвеску + работа)) а у меня вся прдвеска в круг, стойки с пружинами + все резинки снизу и рулевое, наконечники, шаровые, рейка, крабы и всё всё вот это)
@@goodgame1509, я правый рычаг тоже всборе менял .
В любом случае, разница небольшая ,но как вспомню 14- ку эту ( владел 1 год , с пробегом 30т.км.) просто в дрож бросает .
На таком побеге, чего только не менял , радиатор печки, основной радиатор , задние пружины , термостат , свечные провода, катушка , всего не вспомню.
Машину брал у родственника, пробег реальный !
Печка в ней никогда не будет нормальной , такая,конструкция короба, изучил вопрос .
Даже когда загнул тросик, и в боковые дефлекторы стал дуть теплый , в ноги тоже теплый , хотя на стекло и в фронтальные горячий .
И с этим ничего не сделаешь, если только разбирать торпедо и проклеивать короб или менять на иномарочный.
Вечное троение ДВС, все пооверил , подсосы устранил, неделю нормально, потом опять, поменял провода,везде проверил массу, опять через неделю троит, ещё месяц искал причину, нашёл, поменял Лямбда зонд, опять через месяц троит)))
Они с конвеера троили все )))
Не видел ни одной нетроящей 14/15)))
Это не машина а геморрой)))
Плюнул, так и продал)))
У тазоводов вечная боль в руках и печать в глазах.
Как продал это ведро, освободилось уйма времери, сделал ремонт в квартире и стал в выходные отдыхать ,как все люди)))
Кто покупает б/у стойки, это идеотизм
Это что за мастера которые не могли определить неисправность рейки. SS-20 полное дерьмо, брал на приору(шоссе) не прошло и двух недель как всё внутри разбилось (ездил по асфальту только) А рулевую рейку я сам снял и поменял рем комплект и уже проехал 110 тысяч. Сними и отнеси сам корпус рейки мастеру и пусть скажет есть выработка или нет, если нет то можешь смело поменять только рем комплект. Он стоит 250 рублей, а рейка вроде пять тысяч
Как же я тебя понимаю
Смотрите правую петлю капота засуньте губку под петлю с пасажирской стороны
Причина петля капота подложи что небуть под петля и все ок будет
Капот по другому гримел,с одной стороны гримел а с другой скрипел петли переварил пропал звук ,а этот из колеса доносился причиной была граната наружняя при незначительном повароте руля шла на излом получался люфт,и болталась как х в б .
Ещё стучит замок капота.
У меня Лада гранта стучит правая колеса все меняли не могу причине найти ?????рулевая рейка осталось только менять
@Artur Chirmaev с начала подёргай за капот где петли, тоже сук стучать могут, а потом уже дальше смотри, на моей было так, куда только не лазил, а оказалась эта хрень
Яйца от чего поставилл
Стучит рулевая рейка,у меня такая же беда была!!
Я еду когда торможу какой-то грохот разгоняюсь тоже грохот ну бам вотак примерно 😂 меня пахан выеб## когда с работы приедет
Тоже искал долго стук снизу а оказалось глушитель резинки порвались он стучал об кузов.
ПЕТЛЯ КАПОТА СТУЧИТ У ТЕБЯ ДРУГ))
ПРАВАЯ!
Это тарабанит рулевая рейка, в место втулок пластиковых надо воткнуть полипропиленовую трубу, и гдк, гдк, гдк - не будет😂
Я так делал на 9ке 😎, но это не она
такая же фигня,стук в передней подвеске, перебрал все ,все новые саленблоки ,шаровые,наконечники,капот даже проверил))). Оказалось стойки,люфтит шток ,поменял тишина😁
Забыл,рейку тоже менял.
После замены опорных подшипников на приоре загремела правая пружина на кочках ни кто не подскажет в чем дело может пружина не так встала?
Решил проблему?такая же ситуация