Спасибо за инфу, но в сравнении с чистым ниссаном думаю вы неправильно делаете замену. Ошибки две: 1 - кручение рулем на невывешенных колесах, 2 - самая главная ошибка - заливка свежего масла с установленными трубками подачи и обратки. Выгнать всю старую жижу просто вращая руль нереально. Нужно шланг подачи надеть на бочек со свежим маслом, а обратку в емкость и снова вращать рулем пока из обратки не пойдет свежее масло. Вот это будет правильно и полностью сменит масло.
Менял по вашему видео! Но! Во первых - жалко было резину, думал сначала домкратить, но потом просто на резиновые коврики налил жидкое мыло и наехал, руль крутился очень хорошо! Во вторых - шланги я отвёл вниз (защиту картера снял), на шланги одел полторашки (сели плотно ), но в полторашках дырки надо сделать сверху, чтобы от давления не слетели. Так выгнал очень много жидкости, главное сразу шланг правый завести за глушитель так, чтобы он не пережался в месте где он с трубкой железной крепиться. Левый и так норм висит. Всё отмыл, ну в общем как и вы, просто дополнил. Спасибо вам!
Итак, воздуховод снимать не обязательно. На рено Логан 2 он не мешает совершенно. Хомут с мелкой трубки снимается долго и сложно будьте готовы. Одевается всё быстро так как трубки смазываются маслом. В системе остаётся масло, недостаточно просто крутить руль, продуйте сжатым воздухом. Я ещё грамм 70 так выдул. В остальном пособие просто СУПЕР. Парни респект!
@@ufo4128НеправЕльно пишите Вы. А он показывает вполне приемлемый для неспециалистов вариант, не сильно уступающий по результату профессиональной замене по всем правилам. Попытка же обычного автовладельца сделать "правильно" вполне может закончиться необходимостью заменить насос, а то и всю рейку.
Как быть с остатками старой жидкости и грязи в системе. Я менял на КИА методом замещения жидкости . Собрал систему . Обратку сливал в ведро и замещал постепенно новой жидкостью из подвешенной полтора литровой бутылки без дна со свежей жижей. Дно отрезал, чтобы подливать по мере необходимости новую жижу. И промывал до тех пор пока цвет сливаемой жижи не стал как новый. Ушло чуть больше двух литров жидкости. Метод подглядел в авторизованном СТО. Они еще при этом прокручивали двигатель стартером. На замену у меня ушло таким образом 5 минут буквально.
Спасибо за видео! Самым сложным оказалось снять шланги с патрубков бачка, прикипели сильно, сломать боялся. Бачек, как на видео, тоже снять не удалось- снял вместе с кронштейном.
Парни, перезалейте ролик, покажите полную замену жидкости, и уточните какую жидкость рекомендует рено, ну и какие аналоги Вы льете, поменял по вашему ролику, а оказывается нам другую жидкость рекомендует рено, пришлось докупить 2литра, прогнав один для промывки, а второй для заполнения системы ps: Масло трансмиссионное Elf RenaultMatic D2
Парни, вы молодцы. Во всех ваших видео очень важны различные пояснения и ваши коментарии, так как это является многолетним вашим опытом, который нам нарабатывать можно годами путём проб и ошибок.
-- Для того чтобы при замене жидкость была чище, нужно шланг в котором жидкость входит в бачек не вставлять сразу а подержать над емкостью для слива и туда сливать пока не пойдет чистая еще где то 50-100 гр.Так и чище и экономнее,чем двойную замену делать.А если для любителей супер чистоты так провести дважды операцию и будет красота.(!!!! двигатель не заводить !!!)
@@Supermax-h6b Можно и так, но тогда надо временно заглушить чем-то отверстие для обратки в бачке. Ну и расход жидкости увеличится, в т.ч. и за счет неизбежного пролива при установке шланга на полный бачек. В итоге не намного лучше, немного затратнее, и намного сложнее для неспециалиста.
А я читал в мануале, что Рено рекомендует Elf Renaultmatic D2 (Dexron II) именно потому, что он минералка и не будет протекать через уплотнители в системе, что может произойти с синтетикой D3. Рено допускает применение также Mobil 220 (дешевле оригинала).
Синтетику действительно лить не стоит - будет работать "хорошо, но недолго" по указанным Вами причинам. На самом деле есть и "минеральная" версия D3, но я бы прислушался к рекомендациям производителя автомобиля. Впрочем, у каждого специалиста свое мнение: мне вообще официалы заявили, что масло в ГУР заливается один раз на весь срок службы автомобиля (и действительно, в регламенте ТО про ГУР ни слова).
@@Nick-pn9zs Ключевая фраза "срок службы автомобиля". В нашей стране и в той же Европе это разные понятия. До Сандеро у меня был китайский пикап Вингл. Замена жидкости в ГУР по мануалу на нём была через 30 000 км. Так я и делал. Машина прошла 195 000 км за 10 лет и никаких проблем с ГУР не было. Так что я склонен периодически менять жижу.
@@ОлегВластелинов Я тоже думаю, что можно заливать жидкость попроще и подешевле (не Эльф по конской цене). Например ЗИК, или даже Газпром какой-нибудь. Единственное, при замене на масло другого производителя надо покупать не 1 литр, а 2. Чтобы иметь возможность немного прокачать для удаления полностью старой жидкости. При объёме системы 1,1 литра прогнать свежей пока не выйдет примерно 1,2-1,3 литра, а потом долить до уровня.
Парни огромное спасибо за все ролики которые вы сняли. если бы не вы я сгинул бы где нибудь в поле между нижним и пильной .Если нетрудно подскажите как заменить насос ГУР)))и какой насос лутьше курить
Спасибо, дружище, за твои ролики. Хоть и голос у тебя картавый, - но руки, в отличие от других, растут из нужного места, и голова работает. Всегда все толково, по делу и без лишней болтовни.
Видео конечно поучительное. Но не проще снять патрубки. Снять промыть бачок ,и сразу установить его на место и подсоеденив шланг подачи начать прокачивать доливая жидкость, а обратку опустить в ёмкость для сбора жидкости и когда пойдёт чистая жидкость установить трубку обратки на место. А? Кто чсючто думает по этому поводу? 😊
Два дополнения. 1) Renault рекомендует для большинства моделей Elf RenaultMatic D2. 2) Если уж брать Elf Elfmatic G3, то МИНЕРАЛЬНОЕ (под этой маркой продается и синтетика; она будет утекать и быстро выведет из строя сальники рейки).
Подскажите пожалуйста вот такой нюанс... С завода в Ларгус по инфе с инета заливается в ГУР Мобил... Вроде как синтетика. Эльф G3 минералка(указано на канистре) не имеет допуска Рено даже для коробок. Так же есть Эльф G3 Syn вот это масло как я понимаю синтетика и имеет допуск рено. Так значит надо лить синтетику все таки? а не минералку?
Имелась в виду первая замена. Я её сделал на 120 тыщщ, до этого бачёк не трогал. Сдёрнуть с кронштейна не получилось. Отвинтил. Ещё раз спасибо за ваши видео.
+Artorius Jah (AIG111) Потому что это реклама эльфа. Я хотел сказать, с что не обязательно эльф. Сейчас на рынке очень много качественных масел, которые предназначены для данного узла.
Emik Latypov да хоть бензином, растворителем. А в принципе на сто должен быть разливной очиститель тормозов. Он используется для замывки и очищения всего подряд..
@@АлександрКрайников-я8о Растворителем я бы не стал - если его остатки попадут в систему, сальникам кирдык. Как вариант, чистое ДТ, а лучше - тем самым маслом для ГУР, которое будете заливать.
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне посоветовали купить масло atf dexron 2d и atf-4 в ГУР подойдет оно в Ладу Ларгус или лучше найти и купить ELF Elfmatic G3 1л
Все супер! Подскажите на логан2 в гуре подшипник возле шкива или втулка . Сопливит сальник хотелось бы сразу заменить и подшипник если обе есть ...... Заранее спасибо...
Здравствуйте. Менял по вашей методике. Только вопрос. У масла небыло ,,золотинки,, просто крышка и все. И когда менял масло, то слитое показалось гуще чем залил. (!!! Слитое масло ещё заводское!!! ) . А не напоролся я на подделку? ( Покупал в специализированном магазине масел, но цена была ниже чем в других магазинах)
Спасибо за видео! Подскажите. Есть меган 1 2003 г.в. , по инструкции написано идет масло ELF Renaultmatic D2 (это dextron 2D, но оно уже не производится), а в продаже из линейки эльф только G3 (оно dextron 3) ... вот думаю, что туда лучше залить при замене ? Elf G3 или Mobil 220 (он по спецификации dextron 2d) ?
Поменять масло в ГУР, немного поездить и снова поменять. Но это если все очень запущено, часто в таком случае нужен профессиональный ремонт, а не только замена масла.
А как по хорошему прокачать систему после замены жидкости ГУРа? Просто вращая руль от упора до упора? И ещё: если насос ГУР издаёт характерные звуки на малых оборотах(как бы потрескивает), то замена жидкости поможет? Или лучше сразу поменять насос за ранее?
появилась стружка на корпусе гур и периодические шелестящие звуки ,,в пробе шприцем стружку не наблюдаю,жидкости по цвету розовая ,есть люфт шкива не большой ,логан 2007 ,подскажи пожалуйста отремонтировать или заменить ?менять дорого
Спасибо за инфу, но в сравнении с чистым ниссаном думаю вы неправильно делаете замену. Ошибки две: 1 - кручение рулем на невывешенных колесах, 2 - самая главная ошибка - заливка свежего масла с установленными трубками подачи и обратки. Выгнать всю старую жижу просто вращая руль нереально. Нужно шланг подачи надеть на бочек со свежим маслом, а обратку в емкость и снова вращать рулем пока из обратки не пойдет свежее масло. Вот это будет правильно и полностью сменит масло.
Спасибо за подсказку. Завтра хочу заменить жижу.
А какой шланг "подача", а какой "обратка"
@@СергейБабайлов-щ6дэлементарно! Тот, что идет в насос подача, а тот, что от рейки в бачек обратка.
@@АртурИксанов-щ5м двигатель должен работать при этом?
@@vasiliyshulgin9488 все работы на выключенном двигателе!
механик молоток , все видео на 6+ дай бог тебе здоровья, и нужных всем нам роликов по ремонту !
Менял по вашему видео! Но! Во первых - жалко было резину, думал сначала домкратить, но потом просто на резиновые коврики налил жидкое мыло и наехал, руль крутился очень хорошо! Во вторых - шланги я отвёл вниз (защиту картера снял), на шланги одел полторашки (сели плотно ), но в полторашках дырки надо сделать сверху, чтобы от давления не слетели. Так выгнал очень много жидкости, главное сразу шланг правый завести за глушитель так, чтобы он не пережался в месте где он с трубкой железной крепиться. Левый и так норм висит. Всё отмыл, ну в общем как и вы, просто дополнил. Спасибо вам!
Перекиньте покрышку на колесе, протектор смотреть в другую сторону! А так все супер! Спасибо!
Это уже в шиномонтаж)
Колесо на левую сторону .
Я тоже на это обратил внимание
Это не иХ колёсА
Итак, воздуховод снимать не обязательно. На рено Логан 2 он не мешает совершенно. Хомут с мелкой трубки снимается долго и сложно будьте готовы. Одевается всё быстро так как трубки смазываются маслом. В системе остаётся масло, недостаточно просто крутить руль, продуйте сжатым воздухом. Я ещё грамм 70 так выдул. В остальном пособие просто СУПЕР. Парни респект!
Ни че не выдавит сжатым? Какой давление?
Единственный Механик всё наглядно ясно показывает и объясняет. 👍👍👍🙂
И неправельно 😁😂
@@ufo4128НеправЕльно пишите Вы. А он показывает вполне приемлемый для неспециалистов вариант, не сильно уступающий по результату профессиональной замене по всем правилам. Попытка же обычного автовладельца сделать "правильно" вполне может закончиться необходимостью заменить насос, а то и всю рейку.
Нужно видео про замену жидкости в ЭЛЕКТРОгидроусилителе (Логан-Сандеро, Дастер, Каптюр с двигателями Н4М ).
У меня пробег 225000 км., 13 лет моей машинке, ни разу туда не заглядывал, уровень держится вот и не лез туда. Думаю пора поменять🤔
Как быть с остатками старой жидкости и грязи в системе. Я менял на КИА методом замещения жидкости . Собрал систему . Обратку сливал в ведро и замещал постепенно новой жидкостью из подвешенной полтора литровой бутылки без дна со свежей жижей. Дно отрезал, чтобы подливать по мере необходимости новую жижу. И промывал до тех пор пока цвет сливаемой жижи не стал как новый. Ушло чуть больше двух литров жидкости. Метод подглядел в авторизованном СТО. Они еще при этом прокручивали двигатель стартером. На замену у меня ушло таким образом 5 минут буквально.
Cпасибо Вам большое ребята за ваши видео выкладки ВЫ молодцы
Средняя стоимость 300 рублей... Было время. На озоне сейчас 10.09.23г оно стоит 1476р. , А на ВБ так вообще больше 2т.р.
Нужно быть дебилом чтобы покупать масла на озоне и вб.
Хорошие видео снимаете ребят .. Спасибо .. Еще хотелось бы увидеть про ремонт рулевой рейки ( устранение стука из-за разбитой втулки )..
***** т.е. если машина с ГУР , то лучше менять целиком рейку !?
Ребят снимите видео про то как поменять в ГУРе сальник. (Как его снять, разобрать и поставить)
@@baracuda_90 Не, лучше менять целиком машину. :)
Спасибо за видео! Самым сложным оказалось снять шланги с патрубков бачка, прикипели сильно, сломать боялся. Бачек, как на видео, тоже снять не удалось- снял вместе с кронштейном.
Руки не из того места
Вдешкой побрызгай на в места зацепа бачка и шевелить бачек преподымая
Парни, перезалейте ролик, покажите полную замену жидкости, и уточните какую жидкость рекомендует рено, ну и какие аналоги Вы льете, поменял по вашему ролику, а оказывается нам другую жидкость рекомендует рено, пришлось докупить 2литра, прогнав один для промывки, а второй для заполнения системы ps: Масло трансмиссионное Elf RenaultMatic D2
Спасибо поменяли как по инструкции ,работает все отлично !
Люблю логан за простоту, реально на коленке можно обслуживать
Ребят снимите видео про то как поменять в ГУРе сальник. (Как его снять, разобрать и поставить)
Да, было бы интересно посмотреть видео на эту тему !!!
@@ПевелДёмин а какой сальник? на рейке или насосе?
Заменил на Mobil ATF 220, вычитал что соответствует требованиям Renault. Посмотрим, но управление стало легче. LOGAN 2006, 117 500 km пробега.
Подошло масло?
Парни, вы молодцы. Во всех ваших видео очень важны различные пояснения и ваши коментарии, так как это является многолетним вашим опытом, который нам нарабатывать можно годами путём проб и ошибок.
Лайк на удачу и слова благодарности вам !!! ❤
Самое грамотное объяснение на просторах интернета.
🚩 Наконец то заменил на ЛАРЕ К4М, -140тыс.,- промыл продул, блин руль на много легче стало,( фильтр уже плесенью покрылся) 🤪👍🚘
-- Для того чтобы при замене жидкость была чище, нужно шланг в котором жидкость входит в бачек не вставлять сразу а подержать над емкостью для слива и туда сливать пока не пойдет чистая еще где то 50-100 гр.Так и чище и экономнее,чем двойную замену делать.А если для любителей супер чистоты так провести дважды операцию и будет красота.(!!!! двигатель не заводить !!!)
И передние колёса вывесить!
Что от этого изменится?
Ярче солнце светить будет или автопилот появится?
Почему бы сразу после промывки бочка установить его и надев только шланг подачи прокачивать, доливая жидкость, а обратку опуститб в ёмкость! А???
@@Supermax-h6b Можно и так, но тогда надо временно заглушить чем-то отверстие для обратки в бачке. Ну и расход жидкости увеличится, в т.ч. и за счет неизбежного пролива при установке шланга на полный бачек. В итоге не намного лучше, немного затратнее, и намного сложнее для неспециалиста.
А я читал в мануале, что Рено рекомендует Elf Renaultmatic D2 (Dexron II) именно потому, что он минералка и не будет протекать через уплотнители в системе, что может произойти с синтетикой D3. Рено допускает применение также Mobil 220 (дешевле оригинала).
Синтетику действительно лить не стоит - будет работать "хорошо, но недолго" по указанным Вами причинам. На самом деле есть и "минеральная" версия D3, но я бы прислушался к рекомендациям производителя автомобиля. Впрочем, у каждого специалиста свое мнение: мне вообще официалы заявили, что масло в ГУР заливается один раз на весь срок службы автомобиля (и действительно, в регламенте ТО про ГУР ни слова).
Я залил маннол, цена вопроса 700р. На сегодняшний день. Эльф 2600😏
@@Nick-pn9zs Ключевая фраза "срок службы автомобиля". В нашей стране и в той же Европе это разные понятия. До Сандеро у меня был китайский пикап Вингл. Замена жидкости в ГУР по мануалу на нём была через 30 000 км. Так я и делал. Машина прошла 195 000 км за 10 лет и никаких проблем с ГУР не было. Так что я склонен периодически менять жижу.
@@ОлегВластелинов Я тоже думаю, что можно заливать жидкость попроще и подешевле (не Эльф по конской цене). Например ЗИК, или даже Газпром какой-нибудь. Единственное, при замене на масло другого производителя надо покупать не 1 литр, а 2. Чтобы иметь возможность немного прокачать для удаления полностью старой жидкости. При объёме системы 1,1 литра прогнать свежей пока не выйдет примерно 1,2-1,3 литра, а потом долить до уровня.
В пекло Эльф!
Всё гениально просто. Завтра полезу менять на своём новом б/у логане. Спасибо за полезное видео!
Хочу написать аналогичный комментарий) тоже появился новый б/у логан)
Парни огромное спасибо за все ролики которые вы сняли. если бы не вы я сгинул бы где нибудь в поле между нижним и пильной .Если нетрудно подскажите как заменить насос ГУР)))и какой насос лутьше курить
Братишка, насосы лучше не курить.)
Сколько "луТЬших" насосов ты "скурил"?
Спасибо, дружище, за твои ролики. Хоть и голос у тебя картавый, - но руки, в отличие от других, растут из нужного места, и голова работает. Всегда все толково, по делу и без лишней болтовни.
Чем тебе картавость не нравится? Повод посмеяться?
Не важно что морда овечьЯ - главное зВездА человечьЯ 🙄
Ты тощий, как штакет, но за коммент спасибо. Хоть ты и человек - гавно.
Низкий поклон! И вообще куча благодарностей!
Очень помогаете!
Раз два три четыре - это чтобы коммент был длиннее для статистики ютуба:)
Спасибо очень содержатнльное видео, доступно и по делу.
Много внимательных, которые направленность заметили)
Да нЭ иХ это тачкА блин...
Спасибо, парни, дай Бог вам здоровья и удачи!!!
колеса надо вывешивать чтобы рейку не выворачивать
Куда ты ее вывАрачиваешь?
Эт как ?😂
...или подложить под них что-то скользкое.
Спасибо! Очень Ваш ролик помог. Удачи и много новых интересных видео!
Спасибо за понятные видео. Поменял быстро и без проблем.
Видео конечно поучительное. Но не проще снять патрубки. Снять промыть бачок ,и сразу установить его на место и подсоеденив шланг подачи начать прокачивать доливая жидкость, а обратку опустить в ёмкость для сбора жидкости и когда пойдёт чистая жидкость установить трубку обратки на место. А? Кто чсючто думает по этому поводу? 😊
А смысл ? Вся оставшаяся старая жижа смешается с новой, ну если только канистра АТФ большая 4л а не литрушку купил
нормально рассказали, спасибо. Обратил внимание, что правое переднее колесо у вас стоит левое - прям в глаза бросается.
Отлично ребята молодцы всё подробно и ясно только шина у вас в другую сторону смотрит
И пацанам спасибо , и в комментах корректировки тоже в тему ! Жидкость купил, пойду менять !
хороший обзор , только колёса установлены не верно - рисунок протектора " смотрит " назад , а так лайк ...
Им поХ ...
Мужики, вы лучшие!!!) спасибо!!!
Добра вам мужики!
Спасибо авторам за столь подробные видео!
Спасибо, оказывается ничего сложного !
Все подробно и по делу! Продолжайте в том же духе!
ВЫ супер парни. Огромное вам спасибо!!!
Спасибо парни!респект!Вы молодчаги!!!
Два дополнения. 1) Renault рекомендует для большинства моделей Elf RenaultMatic D2. 2) Если уж брать Elf Elfmatic G3, то МИНЕРАЛЬНОЕ (под этой маркой продается и синтетика; она будет утекать и быстро выведет из строя сальники рейки).
Отличное, видео снимайте ,ещё!
спасибо за видео. Ребят смените камеру получше))
большое спасибо за видео!
Спасибо мужики, выручили! 👍
Супер круто, понятно, ставлю клас
Снимите видео как менять жидкость в электрогидроусилителе логана, сандера или дастера!!!
Подскажите пожалуйста вот такой нюанс...
С завода в Ларгус по инфе с инета заливается в ГУР Мобил... Вроде как синтетика.
Эльф G3 минералка(указано на канистре) не имеет допуска Рено даже для коробок. Так же есть Эльф G3 Syn вот это масло как я понимаю синтетика и имеет допуск рено.
Так значит надо лить синтетику все таки? а не минералку?
Конечно лучше синтетику.
@@Lenskii22 в общем сначала налил я g3 минералку а потом налил motul
*Спасибо* . Сейчас займёмся заменой!
Спасибо механик, с меня подписка...
Слава богу, у меня на мегане 2- ЭУР:)
Однозначно лайк!!!
Снимите видео по замене масла в ЭГУРе дизельного Дастера. На Ютубе такого видео не нашёл.
чётко ясно,молодец !
спс за видео. очень полезно
Очень полезное видео спасибо!!! Скажите а на ниве так же можно поменять масло??? И какое лучше залить.
Подскажите пожалуйста, а что лучше залить D3 или
G3
D2
спасибо за видео
Добавлю что с новья бачёк в кронштейне сидит очень плотно, разумнее потратить ещё 1 минуту и открутить 2 болта крепления кронштейна у кузову.
Имелась в виду первая замена. Я её сделал на 120 тыщщ, до этого бачёк не трогал. Сдёрнуть с кронштейна не получилось. Отвинтил.
Ещё раз спасибо за ваши видео.
По замене масла всё ок, но (один нюанс) на вашем подопечном резина стоит навыворот!
Это - залёт!!!
А сделайте видео как поменять на Логан 2, сандеро 2. Там где бачек внизу справа. И электропривод.
Сделаем
@@ZENiCOMсделали?
Спасибо парни.
Чем промывали бачок и сетку?
молодец.поучительно..
Ну разжевали все по полкам. Отлично.
Спасибо за Обзор!
Любую АТF и специальную жидкость для гур можно заливать. Elf в топку.
Дмитрий Рожков почему, обоснуйте?
+Artorius Jah (AIG111) Потому что это реклама эльфа. Я хотел сказать, с что не обязательно эльф. Сейчас на рынке очень много качественных масел, которые предназначены для данного узла.
пацаны дайте больше информации о дастере,а то такая партизанская машина ничего о ней нет.
Оно почти все одинаково тока есть нюансы
Снимите пожалуйста видео как заменить жидкость в электрическом гуре рено.
День добрый. На дизеле замена отличается от бензинок или нет.
А как промывали сеточку?
здравствуйте, спасибо за видео! а чем промывали расширительный бачок?
Emik Latypov да хоть бензином, растворителем. А в принципе на сто должен быть разливной очиститель тормозов. Он используется для замывки и очищения всего подряд..
santanic78 а каким растворителем не подскажите? А очиститель тормозов не сойдет?
@@АлександрКрайников-я8о Растворителем я бы не стал - если его остатки попадут в систему, сальникам кирдык. Как вариант, чистое ДТ, а лучше - тем самым маслом для ГУР, которое будете заливать.
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне посоветовали купить масло atf dexron 2d и atf-4 в ГУР подойдет оно в Ладу Ларгус или лучше найти и купить ELF Elfmatic G3 1л
Все супер! Подскажите на логан2 в гуре подшипник возле шкива или втулка . Сопливит сальник хотелось бы сразу заменить и подшипник если обе есть ...... Заранее спасибо...
Здравствуйте. Менял по вашей методике. Только вопрос. У масла небыло ,,золотинки,, просто крышка и все. И когда менял масло, то слитое показалось гуще чем залил. (!!! Слитое масло ещё заводское!!! ) . А не напоролся я на подделку? ( Покупал в специализированном магазине масел, но цена была ниже чем в других магазинах)
Спасибо!
Добрый день какое другое масло посоветуйте вместо elf, ато цены кусаются заранее спасибо.
спосибо за видео , помогло . через сколько поменять масло в Гуре ?
Ребят, спасибо за видосы! Потёк насос гур, скажите а насос ремонтируется? логан фаза-2
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, воет насос ГУР, жидкость вроде ещё красная, пробег 205000, ни разу не меняли, замена жидкости поможет?
Большое спасибо!
Здравия! Какую жидкость можно добавить в Ларгус если с завода Мобил ATF 52475.
Спасибо за видео!
Подскажите. Есть меган 1 2003 г.в. , по инструкции написано идет масло ELF Renaultmatic D2 (это dextron 2D, но оно уже не производится), а в продаже из линейки эльф только G3 (оно dextron 3) ... вот думаю, что туда лучше залить при замене ? Elf G3 или Mobil 220 (он по спецификации dextron 2d) ?
С завода льют Мобил ,но многие советуют Эльф заливать .Какое бы вы залили в гидрачь на Ларгусе 2012 год ?
Ларгус 2014г . Что залить пробег 80т.Рекомендуют элф D 2 или Dexron2 полусинтэтику?
Снимите видео замена жидкости Гура на Дастер 1.5 к9к дизель.
Пацаны большое спасибо все сделал по видео все нормально получилось, подскажите как то можно промыть гур или это ненужно делать
Поменять масло в ГУР, немного поездить и снова поменять. Но это если все очень запущено, часто в таком случае нужен профессиональный ремонт, а не только замена масла.
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста залил в Гур в Логан 2011 Renaultmatic D3 sin оно подходит и или срочно менять на G3 ?
Тоже интересует этот вопрос ...
Как D3 SYN для ГУР ?
А как по хорошему прокачать систему после замены жидкости ГУРа? Просто вращая руль от упора до упора? И ещё: если насос ГУР издаёт характерные звуки на малых оборотах(как бы потрескивает), то замена жидкости поможет? Или лучше сразу поменять насос за ранее?
А трансмиссионное масло Renault D2 , в 1.4 двигатель вроде рекомендуется?
Лучшие
Добрый день. Подскажите чем промыть бачок и сетку?
Просто промыл бен.,высушушел,
появилась стружка на корпусе гур и периодические шелестящие звуки ,,в пробе шприцем стружку не наблюдаю,жидкости по цвету розовая ,есть люфт шкива не большой ,логан 2007 ,подскажи пожалуйста отремонтировать или заменить ?менять дорого
А есть аналоги масла Elfmatic g3 которые можно заливать в рено логан 2 декабрь 2014 г. ?
на каком пробеге менять жидкость?и потом через сколько км?после процедуры больше не надо подливать туда жидкости-уровень не изменяется?