que de souvenirs : Gièvres et son passage à niveau, la base aérienne de Romorantin-Pruniers, Varenne sur Fouzon....Merci pour ce moment de nostalgie. Sympa ce petit garçon passionné devenu conducteur de train
J'aime beaucoup la fascination de ce petit enfant (bien adulte aujourd'hui ^^), qui regarde la manœuvre de redressage de l'autorail, et le moment ou le train achemine les matériaux au niveau de la gare de Gièvres. Une vraie attirance, pour la passion du ferroviaire ;)
Très sympa cette vidéo. Je veux aller habiter là où il y a un train comme ça en service régulier. Les bruits du chemin de fer sont très bien captés, et le gazouillis des oiseaux dans la campagne, il y a même un coucou, on s'y croirait!
Que de bon souvenirs... Mes parents ont une petite maison à St Christophe en Bazelle pas tres loin de cette fameuse ligne de chemin de fer que je contenplait en voiture pour voir si un train allais passer... Merci pour la vidéo !!
Oui, le Blanc-Argent existe toujours. La section Valençay-Romorantin-Salbris voit toujours passer une dizaine de TER en semaine et quelques-uns le week-end. En revanche, la section Lucay-Valençay est désaffectée. La partie encore active de la ligne a été refaite en 2013 et des rames modernes équipent la ligne depuis 15 ans.
A few years ago, Amtrak #4 derailed near Dodge City KS due to similar circumstances. The cattle feed company whose truck hit and damaged the track had to shell out a lot of money.
Les rails sont juste posées et consolidées par le ballast. Il n'y a donc aucun ciment et un convoi agricole faisant au bas mot 10 tonnes peut facilement faire des dégâts.
c'était assez sportif de rattraper l'autorail entre la Gautherie et Luçay. La prise de vue intermédiaire a été faite un autre jour car cela aurait été impossible d'enchaîner les deux.
Le réseau du Blanc Argent a eu très peu de déraillement hormis ceux provoqués par un véhicule extérieur. Si vous lisez le commentaire, vous verrez que la voie a été déformée par un tracteur manœuvrant une remorque, d'où sa déformation et le déraillement.
que de souvenirs : Gièvres et son passage à niveau, la base aérienne de Romorantin-Pruniers, Varenne sur Fouzon....Merci pour ce moment de nostalgie. Sympa ce petit garçon passionné devenu conducteur de train
Je viens de tomber aujourd'hui sur ce reportage, c'est super, très beau à regarder
C'est super intéressant de voir une vielle histoire d'époque.
J'aime beaucoup la fascination de ce petit enfant (bien adulte aujourd'hui ^^), qui regarde la manœuvre de redressage de l'autorail, et le moment ou le train achemine les matériaux au niveau de la gare de Gièvres. Une vraie attirance, pour la passion du ferroviaire ;)
c'est mon fiston et aujourd'hui il conduit les trains.
Tres bien le reportage du deraillement avec un petit plus sur le petit train technique .
Très sympa cette vidéo. Je veux aller habiter là où il y a un train comme ça en service régulier. Les bruits du chemin de fer sont très bien captés, et le gazouillis des oiseaux dans la campagne, il y a même un coucou, on s'y croirait!
Merci pour ce reportage !
Super ce reportage. Merci et félicitations.
Que de bon souvenirs... Mes parents ont une petite maison à St Christophe en Bazelle pas tres loin de cette fameuse ligne de chemin de fer que je contenplait en voiture pour voir si un train allais passer... Merci pour la vidéo !!
Très agréable à visionner cette vidéo.De bien belles images :)
Un superbe reportage !!! Bravo !
J'espère que cette petite ligne existe toujours. Aïe, l'espoir qui tue....
Oui, le Blanc-Argent existe toujours. La section Valençay-Romorantin-Salbris voit toujours passer une dizaine de TER en semaine et quelques-uns le week-end. En revanche, la section Lucay-Valençay est désaffectée. La partie encore active de la ligne a été refaite en 2013 et des rames modernes équipent la ligne depuis 15 ans.
A few years ago, Amtrak #4 derailed near Dodge City KS due to similar circumstances. The cattle feed company whose truck hit and damaged the track had to shell out a lot of money.
Reportage intéressant, belles images.
de très belles images !!
A garder ! =)
Toujours aussi impressionnant un accident de ce genre
belle vidéo !
the answer is in the french audio commentary; the railroad was distorted by a tractor
Ah la France de l'après-guerre...
What caused the derailment?
Did heat cause the rails to expand and displace the track?
Thank you.
No pendulum trains, no banked! Just Speed and Balls!!
c'est fou qu'une machine agricole arrive à pousser des rails !
Tu y crois a ce truc la toi ???
il ne vas pas te dire que la voie est pourrie.
Les rails sont juste posées et consolidées par le ballast. Il n'y a donc aucun ciment et un convoi agricole faisant au bas mot 10 tonnes peut facilement faire des dégâts.
L agriculteur n à pas eu l idée de prévenir des dégâts ???
Quel est cet autorail svp ?
autorail SOCOFER, deux ont été acquis neufs en 1983/84, les X 241 et 242.
comment faites-vous pour avoir chaque passage du même train à différents niveaux de la ligne ? Une voiture est plus rapide que l'autorail ?
c'était assez sportif de rattraper l'autorail entre la Gautherie et Luçay. La prise de vue intermédiaire a été faite un autre jour car cela aurait été impossible d'enchaîner les deux.
Vous êtes sur de vos rails pour rouler à ses vitesses la ça me semble risqué
Le réseau du Blanc Argent a eu très peu de déraillement hormis ceux provoqués par un véhicule extérieur. Si vous lisez le commentaire, vous verrez que la voie a été déformée par un tracteur manœuvrant une remorque, d'où sa déformation et le déraillement.
j'habite pas loin et j'ai jamais entendu parler de ça ?????
Vu le Le parallélisme de vos rails .....:))