ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2021
- 52 Rajd Polski wygrała załoga Enrico Bertone/Massimo Chiapponi. Na mecie, ich Toyota Celica Turbo 4WD była szybsza od Toyoty załogi Hołowczyc/Wisławski o dwie minuty i pięć sekund. Podium uzupełnili Holendrzy, de Jong/Hillen w Fordzie Escorcie RS Cosworth. Pechowcami byli Przybylski z Gęborysem, którzy borykali się drobnymi awariami Escorta i na śliskiej nawierzchni po ulewie wypadli z trasy w miejscu, w którym nie było kibiców. Finalnie zajęli czwarte miejsce z dwudziestosekundową stratą do Holendrów.
Najszybszą załogą wśród samochodów z napędem na przednią oś byli Herink ze Stępkowską w Renault Clio Maxi. Robert Herba i Andrzej Górski zajęli trzecie miejsce w gr.N w klasyfikacji europejskiej wygrywając jednocześnie klasyfikację krajową.
Petter Furinen - ยานยนต์และพาหนะ
![[HIGHLIGHT] หมีLIVEปะ? | EP.171 เห็นแต่ในจอ วันนี้มาต้องขอคารวะ](http://i.ytimg.com/vi/gPWLxa0e_Z8/mqdefault.jpg)
Piękne czasy, oglądałem w, TV jako młody chłopaczek. 🙇🇵🇱
Byłem tam z tatą!!! Jako 8 latek byłem zachwycony! niesamowite, ze macie taki film
😊brawo
Holo technicznie przewyższa wszystkich o klasę
8:46 - Piękna rzeźba :) Ach te lata '90
I oczywiście należy wspomnieć że taka Celika uwzględniając siłę nabywczą złotówki kosztowała więcej niż dziś najnowsza rajdówka WRC
śmiem wątpić.. złotówka teraz wyjątkowo mało mocna...i ciągle spada jej wartość ... Celica to była A grupa i mała bardzo dużo wpsolnego, ze zwykłym autem drogowym w w najnowszym WRC jest wspołna tylko tylna szyba może reflektory. Amortyzator a raczej kolumna macphersona WRC to 40-45 tyś zł a koszt przejechania najnowszym WRC kilometra oesowego to prawie 40 tyś zł. (wynajem auta, ubezpieczenie, serwis, części, amortyzacja, paliwo.
w ograbionej Polsce tzw. reformami balcerowicza a faktycznie Sachsa i Sorosa bida aż piszczała, dobrze, że nie kończyli z kołami od taczki
2:38 mówcie co chcecie ale Hołek pojechał zajebiście.
Mówi się że ktoś pojechał na centymetry, ale tu jest na milimetry.