👏👏👍 buen video.. yo soy de argentina 🇦🇷 y hasta ahora no encontré un mecánico honesto.. con todos tuve problemas.. entonces lo que le puedo hacer a mi auto lo hago yo.. pero lamentablemente esa es mi realidad... Uno peor que el otro.. de igual manera no pierdo las esperanzas... En algún lugar debe haber algún mecánico honesto... 🇦🇷💯💪
Soy fan tuyo , llevo 6 meses estudiando esta carrera y aún me falta un año más, quiero ser uno de los mecánicos honestos,, saludos desde Monterrey nuevo León
Muchas gracias a mi honda le pasaba lo mismo y lleve a un mucanico y me dijo que era el clutch y me cobraba 2000 pesos y con tu video vi la solución 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Felicitaciones Maestro !Dios lo bendiga abundantemente por su honestidad! Le comentaré que tengo 1 Suzuki del 98, al cual le bajaron la caja supuestamente para arreglarlo, pero la 2da marcha entra algunas veces, de manera que me obliga a pasar de 1a. a 3a. Dios quiera que con sus consejos lo pueda corregir. Muchos saludos desde Lima Perú y !Que viva México lindo y querido!
Exelente amigo muy buena enseñanza , felicidades es usted un gran ser humano, esa es una gran satisfacción que se llevará el día que se marche de este mundo
Muchas gracias, gracias a Dios me salió su vídeo me acaba de pasar que las velocidades no quieren entrar y bueno todos los mecánicos me dicen que es la transmisión y con su explicación me quedo más que claro que la transmisión no lo es tengo un TOYOTA TERCEL 92 saludos desde ARICA- CHILE🇨🇱
Que chingon el vídeo explicación 10/10 justo estoy pasando con problemas del recorrido del cambio y este video me ayudara a descartar si es o no el chicote
Hola buenas tardes ami me pasó lo mismo pensé que iba a cambiar el disco o coyarin pero los videos que suben varios yotuberos en verdad ayudan felicidades
Hola Vivo en Piedras Negras Coahuila Mexico, ya no funcionaron los cambios en mi Caliber 2007 automática, el mecánico dijo que tenia que cambiar el chicote, al ir a la refaccionaria me dijeron que solo necesitaba cambiar el buje😮, que el chicote estaba bien 😅, ya recogi el carro para que me lo pongan solo cambiando el buje por cierto el chicote nuevo vale de $3000 a $5000 pesos mexicanos, gracias eres un mecanico muy justo, saludos
Que bien explicado y al parecer era lo que pensaba ya que no entra la primera cuando ya e andando bastante empieza a trabarse . Las varillas selectoras son el problema
Buenas noches disculpa ase poco fuy a poner gasolina en mi honda accord 94 y al regresar asi caminando le degaron de entrar las belocidades y lla no quiso caminar ni para tras ni para delante y al ponerlo en neutral ase un ruido al estar prendido pero no le entra ninguna belocidad y nose si sea la trasmicion o que le aiga pasado tube que estirarlo asta mi casa
gracias amigo eres un angel que dios te bendiga por que haces para ayudarnos con sus videos ojala que dures con tu sabiduria el problema que tengo con mi caro seat ibiza año 2000 la primera marcha entra muy dificile a ver si me puedes explicar como repararlo gracias un saludo desde paris
Gracias buen solo DIOS el PADRE CREADOR pagará y reconocerá lo que haces con tu projimo un saludo fraternal desde CHILE DIOS te amo os guarde siempre JESUCRISTO te ama
De verdad q está súper bien explicado su vídeo y problema. Es muy bueno saber y no le quieran ver la cara a uno xq no sabe Cuánto cuesta hacer lo q le hizo a ese auto??
Le felicito amigo , muy util su explicación respecto a los cambios q no pasan. El mismo caso me pasa con una ford explorer manual sport del 98 No pasan las marchas en algunas . Ahí los maestros corruptos dicen q es la transmision pero al verlo sus videos ya me qdo la duda . Haber si ud puede dsrme una ayuda con este tipo de auto amigo. Muchos exitos desde Ecuador felicidades y siga adelante
Dato, me pasó que tenia bien descalibrado los chicotes, los cambios no entraban por nada del mundo, desarmé todo y lo volví a armar y al final el problema solo era que estaban sueltos los tornillos que sujetaban el pivote a la caja de cambios. Profe sus videos son como siempre son los mejores, un saludo desde Chile.
buena compatriota, yo tengo un accent 2006, de la nada dejó de pasar segunda y cuarta, anda suelta la palanca en esos cambios, los demás cambios andan impecable 😭😭
Tengo un problema con 5ta marcha de un volswagen Golf 92 no me entra quizá me pueda ayudar con un diagrama del varillaje gracias att. FELIPE desde Ecuador- Cuenca ...
QUE CHINGON TU VIDEO MAESTRO, QUE BUENA INFORMACION, Y LA PRUEBA FINAL SUPER BIEN, LUEGO RECONOCI LA SIERRA SALIENDO DE MIAHUATLAN, GENIAL VIDEO GRACIAS
Muchas gracias amigo espero en Dios que me funcione ami porque ahorita me quede venia en tercera y ya no camino y el mecanico me dijo que es clutch y hace un mes lo cambié saludos y bendiciones
Gracias por compartir con todos nosotros tus conocimientos, pocas personas tienen esa disponibilidad de hacerlo y más que todo que enseñas trucos que algunos mecánicos no tienen ni idea de que existen... gracias mi hermano Dios los bendiga y proteja.
@@KyDGalat gracias por contestarme amigo...fíjece que tngo un dodge struc año 98 que así com el video del honda que provo le hace al poner primera solo es esa nada mas..será s mismo problema?
Muy buena explicación, tengo un Hyundai Accent y los cambios demoran en entran ahora ya me sacaste esa duda , me doy cuenta q alli debe tener el desgaste mi vehículo , ya sospechaba q en ese punto debía tener el desgaste parece q el mio no tiene gomas o el buje por eso queda muy largo. Gracias estimado muchas bendiciones tu aporte me sirvio de mucho , saludos desde Chimbote puerto pesquero del Perú.
Amigo yo tb soy de chimbote y mi carro tiene 47 mil de recorrido y tengo el problema de que me está entrando los cambios con dificultad .y por momentos cuando está en circulación el carro entra bien
Se realiza la siguiente prueba: meter esa velocidad desde la transmisión, si entra el problema está en el sistema de la palanca, si no , en la transmisión
OSEA LITERAL ¨ SE ENCOJIO EL CHICOTE ¨ Y LA PARTE SUPERIOR DEL MISMO SOLO LO SUJETARON CON UN ALAMBRE DEL LADO INFERIOR DEL PEQUEÑO POSTE DE LA BASE DE LA TERMINAL PARA UNA SOLUCION ECONOMICA/PRACTICA/RAPIDA Y HONESTA. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Amigo gusto de saludarlo. Tengo un Corolla 2000 estándar el problema es que tira la tercera velocidad estando en marcha. Aclaro todas las velocidades entran bien. El problema es que estando en marcha tira la tercera o regresa la tercera velocidad
Saludos, tienes que identificar donde recae el problema, si en el sistema de palanca y chicotes o en la transmisión misma, para poder saberlo mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca y prueba si aún así la tira
Saludos desde Colombia.....Maestro una pregunta la barra de cambios navega eso si cuándo el carro lleva 3 o cuatro horas de trabajo y es muy dificil ubicar las marchas...Gracias Maestro
Felicitaciones Maestro !Dios lo bendiga abundantemente por su honestidad! Le comentaré que tengo 1 Suzuki del 98, al cual le bajaron la caja supuestamente para arreglarlo, pero la 2da marcha entra algunas veces, de manera que me obliga a pasar de 1a. a 3a. Dios quiera que con sus consejos lo pueda corregir. Muchos saludos desde Lima Perú y !Que viva México lindo y querido!
Buen dia aqui Jair desde Perú quiero felicitarte y a la vez agradecer tu honestidad hay muchos mecánicos que se aprovechan y quieren sacarte mas dinero de lo es. Sigue asi Dios te bendiga. Mi auto recibio una carga pesada en la palanca de cambios ahora no entra con esfuerzo los cambios primera segunda y la reversa golpea, la primera y segunda se pone duro solo cuando no esta en marcha o con baja velocidad. Que crees que este fallando, agradeceria tu punto de vista y su posible solución. Un abrazo y sigue asi
Buen día ? Felicitaciones por su programa recién cambien una transmisión manual pero al entrar la quinta hace una pequeña vibración en palanca y los sensores de retromarcia ensendidos gracias por sugerencia
Hola exelente video explicativo, tengo un Hyundai accend 99 y parado el carro si entran los cambios, pero en marcha es muy duro bajarlo a primera o segunda, me podrías dar un consejo por favor, gracias
buen video, felicitaciones por ser uno de los mecanicos honestos, una solucion provisoria, efectiva y economica, pero en lo personal me entra la duda y es que a largo plazo volvera a ceder el mecanismo, cual seria el problema por el cual el sistema pierde rango de empuje, y como se repararia en concesionario por ejemplo. un saludo y muy fan de tus trabajos saludos desde Chile
Muchas gracias amigo x sus enseñanza. ami me pasó lo mismo que le pasó al auto que arreglaste pero se ponia dura la palanca de los cambios y no me entra primera. Tercera. Ni quinta. Está dura la palanca asi arriba. Será el mismo problema amigo? Muchas gracias dios te bendiga 🙏 amigo 🙏
Que funciona funciona 👍🏻 pero ¿Cual es la causa? ¿Volverá a pasar? ¿Porque razón se tubo que alargar la barra? ¿Que se desgastó o se aflojó para que eso pase?, ¿podría haber sido mas vale directamente en la palanca de cambios?.
Hace dos semanas cambie el kit de embrague tucson 2018, ahora no entran bien los cambios sobretodo la reversa pero en marcha pq apagado entran todas y suave ya purgaron la bomba. Y nada lo q me han dicho q compre bomba nueva el carro corre bien tiene fuerza q podria ser. Soy de Peru Saludos creo con tu video ya se de donde viene la falla, xq aun con el disco quemado y desgatado entraban bien los cambios claro no tenia fuerza ni carrera patinaba. Espero su respuesta.
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
Desgraciadamente hay mecánicos corruptos y por detalles como este te dicen que es la caja y vale miles felicitaciones por su honestidad
Gracias
Y en el caso de un automatico mismo modelo
👏👏👍 buen video.. yo soy de argentina 🇦🇷 y hasta ahora no encontré un mecánico honesto.. con todos tuve problemas.. entonces lo que le puedo hacer a mi auto lo hago yo.. pero lamentablemente esa es mi realidad... Uno peor que el otro.. de igual manera no pierdo las esperanzas... En algún lugar debe haber algún mecánico honesto... 🇦🇷💯💪
En lo que podamos ayudar a la distancia, estamos a la orden
Soy fan tuyo , llevo 6 meses estudiando esta carrera y aún me falta un año más, quiero ser uno de los mecánicos honestos,, saludos desde Monterrey nuevo León
Me alegro mucho, y te deseo el mejor de los éxitos, estamos a la orden 🫡
Ya sabes cambiar los chicotes amigo el mío anda bien duro
Soy de Juárez tu eres del centro de mty?
Dónde estudias ?
oye que paciencia y manera tan simple para explicarnos,me pareció genial,mil abrazos y felicitaciones
A la orden
Muchas gracias a mi honda le pasaba lo mismo y lleve a un mucanico y me dijo que era el clutch y me cobraba 2000 pesos y con tu video vi la solución 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Saludos!!
Muchas gracias.... Y gracias a Dios existe gente honesta coni usted.
Felicitaciones Maestro !Dios lo bendiga abundantemente por su honestidad! Le comentaré que tengo 1 Suzuki del 98, al cual le bajaron la caja supuestamente para arreglarlo, pero la 2da marcha entra algunas veces, de manera que me obliga a pasar de 1a. a 3a. Dios quiera que con sus consejos lo pueda corregir. Muchos saludos desde Lima Perú y !Que viva México lindo y querido!
Te deseo el mejor de los éxitos, saludos
Exelente amigo muy buena enseñanza , felicidades es usted un gran ser humano, esa es una gran satisfacción que se llevará el día que se marche de este mundo
@@enrique3902 espero y no sea muy pronto 😅
Muchas gracias, gracias a Dios me salió su vídeo me acaba de pasar que las velocidades no quieren entrar y bueno todos los mecánicos me dicen que es la transmisión y con su explicación me quedo más que claro que la transmisión no lo es tengo un TOYOTA TERCEL 92
saludos desde ARICA- CHILE🇨🇱
Saludos!! Y éxito
Muy agradecido por tus reales composturas ojalá todos los mecánicos actuarán así
Saludos
Que chingon el vídeo explicación 10/10 justo estoy pasando con problemas del recorrido del cambio y este video me ayudara a descartar si es o no el chicote
Éxito
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro gracias don Moisés
Saludos Raúl
Todavía queda personas honesta. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Saludos!!
Hola buenas tardes ami me pasó lo mismo pensé que iba a cambiar el disco o coyarin pero los videos que suben varios yotuberos en verdad ayudan felicidades
Me alegro, saludos
Gracias por tu tiempo y la paciencia que te caracteriza. Exelente dia
Gracias , igualmente
Hola buenas tardes muchas gracias por sus videos favoritos y muy reales muchas bendiciones desde país Honduras saludos amigo
Un fuerte abrazo
Hola Vivo en Piedras Negras Coahuila Mexico, ya no funcionaron los cambios en mi Caliber 2007 automática, el mecánico dijo que tenia que cambiar el chicote, al ir a la refaccionaria me dijeron que solo necesitaba cambiar el buje😮, que el chicote estaba bien 😅, ya recogi el carro para que me lo pongan solo cambiando el buje por cierto el chicote nuevo vale de $3000 a $5000 pesos mexicanos, gracias eres un mecanico muy justo, saludos
Me alegro mucho mi estimado, estamos pendientes
Excelente explicación!!, Muy agradecido, saludos desde Tlaxcala
Estamos pendientes
Que bien explicado y al parecer era lo que pensaba ya que no entra la primera cuando ya e andando bastante empieza a trabarse . Las varillas selectoras son el problema
Saludos
Te felicito amigo si eres Mecánico te doy muchas gracias y aplausos por esa grande ensenanza no cualquier persona te enseña eres grandioso
Gracias!! Un fuerte abrazo
Me gustavtu honestidad..felicitaciones .además.muy bien explicado
Estamos a la orden
Que enseñanza tan espectacular mi querido amigo Sergio. Así es que nesecitamos un mecánico aquí en colombia.muchas gracias por tu ayuda 🙏🙏
Estamos a la orden mi estimado
@@KyDGalat donde lo podemos encontrar
@@joseluisacevedo9261 estamos en Oaxaca - Mexico mi estimado
Gracias mi amigo por el vídeo y lo felicito por su honestidad cualidad de pocos
Estamos a la orden, gracias
Buenas noches disculpa ase poco fuy a poner gasolina en mi honda accord 94 y al regresar asi caminando le degaron de entrar las belocidades y lla no quiso caminar ni para tras ni para delante y al ponerlo en neutral ase un ruido al estar prendido pero no le entra ninguna belocidad y nose si sea la trasmicion o que le aiga pasado tube que estirarlo asta mi casa
Que buen video honestidad ante todo saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro
Saludos mi estimado amigo
Es un canal de mucho beneficio muchas gracias
Gracias, estamos pendientes
Saludos desde chile ,estimado amigo.muchas gracias por sus videos.bendiciones
Un fuerte abrazo
Gracias hermano por tu buén trabajo con honestidad!!
A la orden
Excelente .muchas bendiciones.
Saludos!!! Estubo muy padre tu clase bendiciones 🙏
A la orden
Gracias maestro por tus videos la verdad que ayudan mucho
A la orden
gracias amigo eres un angel que dios te bendiga por que haces para ayudarnos con sus videos ojala que dures con tu sabiduria el problema que tengo con mi caro seat ibiza año 2000 la primera marcha entra muy dificile a ver si me puedes explicar como repararlo gracias un saludo desde paris
Saludos, solo entra difícil o truena al entrar
HOLA MUY BUENO SU CANAL,MUY EXPLICATIVO,SOY DE CHILE DE UNA CIUDAD LLAMADA ANTOFAGASTA
Un fuerte abrazo a la distancia, estamos a la orden
Muchas gracias por su videos Dios lo bendiga grande mente
Gracias, igualmente
Eres muy onesto amigo Dios te bendiga
Gracias, igualmente
Que bn tu trabajo, muy honesto, a mi los mecanicos me han engañado
Que lastima, estamos pendientes
Gracias buen solo DIOS el PADRE CREADOR pagará y reconocerá lo que haces con tu projimo un saludo fraternal desde CHILE DIOS te amo os guarde siempre JESUCRISTO te ama
Estamos para servirles, saludos
Gracias por el video espero que lo pueda utilizar, saludos desde caracas Venezuela...
Un fuerte abrazo
De verdad q está súper bien explicado su
vídeo y problema. Es muy bueno saber y no le quieran ver la cara a uno xq no sabe
Cuánto cuesta hacer lo q le hizo a ese auto??
Unos 200 pesos
Gracias por sus buenos conocimientos ❤
A la orden
Le felicito amigo , muy util su explicación respecto a los cambios q no pasan.
El mismo caso me pasa con una ford explorer manual sport del 98
No pasan las marchas en algunas .
Ahí los maestros corruptos dicen q es la transmision pero al verlo sus videos ya me qdo la duda .
Haber si ud puede dsrme una ayuda con este tipo de auto amigo.
Muchos exitos desde Ecuador felicidades y siga adelante
Mira th-cam.com/video/qoGY0Hgek0c/w-d-xo.html
Exelente la explicación de la avería faltó explicar a qué se debe el que la guaya se haya quedado corta. Saludos desde Venezuela
Buen punto, por desgaste normal
Buenisimo, Gracias por Enseñarnos estas pruebas.
Saludos
Dato, me pasó que tenia bien descalibrado los chicotes, los cambios no entraban por nada del mundo, desarmé todo y lo volví a armar y al final el problema solo era que estaban sueltos los tornillos que sujetaban el pivote a la caja de cambios.
Profe sus videos son como siempre son los mejores, un saludo desde Chile.
Me alegro mucho
buena compatriota, yo tengo un accent 2006, de la nada dejó de pasar segunda y cuarta, anda suelta la palanca en esos cambios, los demás cambios andan impecable 😭😭
@@alejandrozuniga56 efectivamente, el detalle está en el sistema de la palanca
Yo le fabricaría un aumento tubular con unos prisioneros para ajustar. Buen trabajo, amo Oaxaca
Buena observación
Excelente explicacion, muchas gracias por la informacion
A la orden
Excelente conocimiento el q nos das con tus contenidos 👌
A la orden
Buen video amigo hojala uviera más mecánicos como tu de honestos
Saludos!!
Excelente como siempre 👏
Saludos!!
Muy buena practica grax por mostrarno tus conocimientos genial para lo k estámo estudiando la mecanica grax saludo desde Republic Dominican
Un fuerte abrazo, éxito!
Tengo un problema con 5ta marcha de un volswagen Golf 92 no me entra quizá me pueda ayudar con un diagrama del varillaje gracias att. FELIPE desde Ecuador- Cuenca ...
@@felicor8789 saludos, claro th-cam.com/video/1MVuAODSiK8/w-d-xo.html
QUE CHINGON TU VIDEO MAESTRO, QUE BUENA INFORMACION, Y LA PRUEBA FINAL SUPER BIEN, LUEGO RECONOCI LA SIERRA SALIENDO DE MIAHUATLAN, GENIAL VIDEO GRACIAS
Efectivamente, por acá estamos, de donde eres?
Excelente video, muy práctico, útil, de mucha ayuda, y lo más importante es la forma pedagoga conque algo complejo él explica sencillo
Estamos a la orden
Excelente video, muy bien explicado 👍 me subscribo
Bienvenido
Ok. Maestro muchas gracias saludos
Saludos !!
Muy buena explicación saludos desde argentina
Hola, muchas gracias
muy bien explicado, felicitaciones
Hola, muchas gracias
Muchas gracias desde Venezuela. Tengo un Daewoo matiz y le pasa lo mismo
Manos a la obra
Gracias por compartir sus conociientos
A la orden
Eso sí siempre eres derecho siempre vas a tener bendiciones en el trabajo
Saludos
Te la rifaste mi amigo saludos desde Tláhuac cdmx
Saludos
Es usted compa un chingón y gracias por compartir su conocimiento
Saludos
Gracias por tus consejos y videos hermano, tenga su like y ya me suscribi
Bienvenido!!
Muchas gracias amigo espero en Dios que me funcione ami porque ahorita me quede venia en tercera y ya no camino y el mecanico me dijo que es clutch y hace un mes lo cambié saludos y bendiciones
Ojalá!! Éxito
A mi mebhicieron cambiar la caja de cambios y sigue igual, que mal que no sean honestos... gracias por el video, me sirve de mucha ayuda
A la distancia estamos a la orden
Las varillas de la palanca con el tiempo se van estirando, y eso uno no se da cuenta porque van recubiertas, la solución es cambiarla.
Donde se compran
Ola como está gracias por los videos muy buenos muy intortante la onrrades q tienes t felisito
Gracias, estamos pendientes
Gracias por compartir con todos nosotros tus conocimientos, pocas personas tienen esa disponibilidad de hacerlo y más que todo que enseñas trucos que algunos mecánicos no tienen ni idea de que existen... gracias mi hermano Dios los bendiga y proteja.
Gracias, igualmente
@@KyDGalatbuenos dias amigo
@@KyDGalatquiero hacerle una pregunta espero se contactpor est medio
@@orlandolainez5158 claro, a la orden
@@KyDGalat gracias por contestarme amigo...fíjece que tngo un dodge struc año 98 que así com el video del honda que provo le hace al poner primera solo es esa nada mas..será s mismo problema?
Muy buen video amigo
Muy buena explicación, tengo un Hyundai Accent y los cambios demoran en entran ahora ya me sacaste esa duda , me doy cuenta q alli debe tener el desgaste mi vehículo , ya sospechaba q en ese punto debía tener el desgaste parece q el mio no tiene gomas o el buje por eso queda muy largo.
Gracias estimado muchas bendiciones tu aporte me sirvio de mucho , saludos desde Chimbote puerto pesquero del Perú.
Me alegro mucho
Amigo yo tb soy de chimbote y mi carro tiene 47 mil de recorrido y tengo el problema de que me está entrando los cambios con dificultad .y por momentos cuando está en circulación el carro entra bien
Y a qué mecánico honesto fuiste hasmelo saber
Hubiera en chimbote un buen mecánico como este brother
Grasias maestro por regalarnos conoaimiento
Saludos
Muy buena explicación! Tengo un fiat uno y no le entra la cuarta, pero todos los demás cambios si
Se realiza la siguiente prueba: meter esa velocidad desde la transmisión, si entra el problema está en el sistema de la palanca, si no , en la transmisión
OSEA LITERAL ¨ SE ENCOJIO EL CHICOTE ¨
Y LA PARTE SUPERIOR DEL MISMO
SOLO LO SUJETARON CON UN ALAMBRE
DEL LADO INFERIOR DEL PEQUEÑO POSTE DE LA BASE DE LA TERMINAL
PARA UNA SOLUCION ECONOMICA/PRACTICA/RAPIDA Y HONESTA.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Muy buen videos gracias
gracias amigo.tengo problemas con eso. revisaré esas partes 👍
Éxito
Bu3na buena muy bu3n video desde chile
Saludos!!
Excelente mijo te felicito.
Gracias, saludos
Te la rifas la neta, gracias we 👏🏻
A la orden
Muchas gracias amigo buen video saludos
Saludos y gracias
Me salió el vídeo de casualid y es algo similar lo q me pasa saludos y tienes un suscriptor más bendiciones
Bienvenido
Buenísimo Des colombia
Amigo gusto de saludarlo. Tengo un Corolla 2000 estándar el problema es que tira la tercera velocidad estando en marcha. Aclaro todas las velocidades entran bien. El problema es que estando en marcha tira la tercera o regresa la tercera velocidad
Saludos, tienes que identificar donde recae el problema, si en el sistema de palanca y chicotes o en la transmisión misma, para poder saberlo mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca y prueba si aún así la tira
Exelente muy honrado
Saludos
Gracias a tu video me voy a ahorrar una feriecita 🫶🏾😜
Ya está!!
Saludos desde Colombia.....Maestro una pregunta la barra de cambios navega eso si cuándo el carro lleva 3 o cuatro horas de trabajo y es muy dificil ubicar las marchas...Gracias Maestro
Buen apaño maestro
Excelente video inge. nomas que me quedo la duda de por qué se hizo más corto o largo el chicote hasta el modo de no alcanzar a meter los cambios.
Son fallas del uso normal del chicote ,
que buen video
justo el problema que tiene mi carro
Saludos !!
Muy buen video y explicacion
Saludos
Felicitaciones Maestro !Dios lo bendiga abundantemente por su honestidad! Le comentaré que tengo 1 Suzuki del 98, al cual le bajaron la caja supuestamente para arreglarlo, pero la 2da marcha entra algunas veces, de manera que me obliga a pasar de 1a. a 3a. Dios quiera que con sus consejos lo pueda corregir. Muchos saludos desde Lima Perú y !Que viva México lindo y querido!
Excelente!...
Buen dia aqui Jair desde Perú quiero felicitarte y a la vez agradecer tu honestidad hay muchos mecánicos que se aprovechan y quieren sacarte mas dinero de lo es. Sigue asi Dios te bendiga.
Mi auto recibio una carga pesada en la palanca de cambios ahora no entra con esfuerzo los cambios primera segunda y la reversa golpea, la primera y segunda se pone duro solo cuando no esta en marcha o con baja velocidad.
Que crees que este fallando, agradeceria tu punto de vista y su posible solución.
Un abrazo y sigue asi
@@jair311273 gracias, que auto es? Y específicamente qué pasó?
Muy bueno amigo.. ahora lo que no entiendo yo.que es lo que se gasta o porque quedó corto para saber el motivo de eso..
@@danielmatador3932 uso normal, desgaste
También en otros casos está doblada las barillas o bace de la palanca de cambios 👍👍 buen video 👌👌
Exacto
Buen día ? Felicitaciones por su programa recién cambien una transmisión manual pero al entrar la quinta hace una pequeña vibración en palanca y los sensores de retromarcia ensendidos gracias por sugerencia
Que auto es
Buena honda compa,
Deberías muchísimas gracias
A la orden
Hola exelente video explicativo, tengo un Hyundai accend 99 y parado el carro si entran los cambios, pero en marcha es muy duro bajarlo a primera o segunda, me podrías dar un consejo por favor, gracias
Con gusto, hacerle cambio de aceite a la transmisión,
Buena informacion
Saludos
buen video, felicitaciones por ser uno de los mecanicos honestos, una solucion provisoria, efectiva y economica, pero en lo personal me entra la duda y es que a largo plazo volvera a ceder el mecanismo, cual seria el problema por el cual el sistema pierde rango de empuje, y como se repararia en concesionario por ejemplo. un saludo y muy fan de tus trabajos saludos desde Chile
Saludos, es por desgaste normal, y lo mejor sería reemplazarlo
@@KyDGalat gracias por su respuesta y humildad
Excelente
Muchas gracias amigo x sus enseñanza. ami me pasó lo mismo que le pasó al auto que arreglaste pero se ponia dura la palanca de los cambios y no me entra primera. Tercera. Ni quinta. Está dura la palanca asi arriba. Será el mismo problema amigo?
Muchas gracias dios te bendiga 🙏 amigo 🙏
Que auto es
Gracias por la información es lo que le pasa al Jetta no entran los cambios 1 y 2
Éxito!!
Que funciona funciona 👍🏻 pero ¿Cual es la causa? ¿Volverá a pasar? ¿Porque razón se tubo que alargar la barra? ¿Que se desgastó o se aflojó para que eso pase?, ¿podría haber sido mas vale directamente en la palanca de cambios?.
Desgaste del chicote
Hace dos semanas cambie el kit de embrague tucson 2018, ahora no entran bien los cambios sobretodo la reversa pero en marcha pq apagado entran todas y suave ya purgaron la bomba. Y nada lo q me han dicho q compre bomba nueva el carro corre bien tiene fuerza q podria ser. Soy de Peru Saludos creo con tu video ya se de donde viene la falla, xq aun con el disco quemado y desgatado entraban bien los cambios claro no tenia fuerza ni carrera patinaba. Espero su respuesta.
Intenta subir más la altura del pedal de embrague