SUBCRITOR nuevo,con una kangoo 1.5 dci 80cv con dos dias que la tengo y al taller...caja de cambios pero mientras tenga arreglo ..con tu s videos aver si me aorro el taller ,saludos
En principio gracias , y decirte que tenía previsto un cambio de aceite y filtros , también Pintar el paragolpes trasero, suscribete y dale a la campanita y cuando los haga que te avise
Buen Tuto, es un trabajo muy desagradable por lo sucio que representa esta carbonilla que se forma, pero los resultados son muy espectaculares ,,,,,,, te doy un SI ,,,,,,,
Excelente, muy didáctico. Sin querer restar al aporte del video, quisiera saber porque ocurre esta acumulación de hollín. Mal combustible? forma de andar en vehículo? Filtro de partículas defectuoso? etc Y por otro lado, con la intención de sumas también, una vez limpiadas las piezas, hay que higienizarse la manos, para ensamblar.
Gracias Anselmo , ese hollin es normal es del gasoil y se genera en todos los coche y dependiendo del uso del vehículo se acumula más o menos, los coche que sus dueños los conducen por carretera más y lo llevan alegres tienen menos hollin, y si se utiliza en ciudad están por lo general más aperrados y junta más hollín, lo ideal para ciudad el un gasolina que no tiene ese hollin y lo que consume más te lo ahorras en averías
Gran trabajo. Ando mirando videos para limpiar mi valvula egr de mi Renault Scenic 1.5dci 2016. No acelera bien, echa muchi humo al arrancar y tengo q esperar 5 minutos para circular. Gracias
En este modelo de coche yo no lo se, pero tendrías que engañar a la centralita entrando en ella y anular la EGR mecánicamente ,,,,busca otro tutorial que te pueda ayudar quizás no te merecía el hacerlo, tarda mucho en ensuciarse,,,,🤷♀️
Te ago una consulta yo tengo un auto con el mismo motor k9k la cosa es que en frio arranca perfecto y cuando ya levanta temperatura lo para y no arranca asta que se enfria y resien buelve a arrancar normal
Hola,, gracias por tu vídeo, hace poco limpié el tubo y el EGR tal cual tu vídeo, luego mi coche comenzó a tirar mucho humo blanco y perdió potencia, no tiraba más de 30kph, ahora lo he vuelto a desmontar y tiene mucha carbonilla otra vez, cual puede ser el problema? Un saludo
Excelente tuto gracias por compartir, una pregunta tengo un megan 2 1.5 dci y siento un poco de olor a gases del escape en el habitáculo puede ser causa de suciedad del EGR?
No tiene por qué, si tienes sucia la EGR lo único que los gases salen todos por el tubo escape , a ver si tienes el tubo escape picado por debajo y te entre por debajo por uno agujeros que suelen tener debajo
Estos motores creo que no tienen sensor tps, son motores que funciona todo eléctricamente, el pedal de aceleración el eléctrico al ser eléctrico no acciona ninguna mariposa, de todas formas yo no soy mecánico, lo mismo estoy equivocado, y te enteras de donde lo tiene me dices algo por saberlo yo también, un saludo
Hola amigo, tendre que hacerlo en mi kangoo, algunas veces al arrancar se para al momento y no doy con lo que es, aire en circuito combustible, aforador, rampa de inyectores, filtro, i nada…. Como dices que a veces a ti no arrancaba bien puede ser eso no? Gracias!,
Hola saludos desde Argentina espero veas mi comentario mi coche tiene ese motor y ya le cambie bomba inyectores se le iso computadora y mejora un tiempo y buelbe el problema. el problema tarda en encender luego de unos segundos después q enciende se prende la luz de cheke engen y empieza a fallar el motor y tirar humo.q podrá ser
No sabría decirte, no soy mecanico, lo si pudiera sé si le cuesta arrancar es algún sensor del cigüeñal o de vueltas del motor, espero lo soluciones pronto, un saludo
Olvide comentar, para limpiar EGR yo utilizo ZOTAL huele un poco fuerte pero elimina muy bien esta carbonilla y se elimina con agua ,,,,usar guantes,,,,
@@javi2376 si el mismo para sitios de animales y úsalo puro y frota con brocha solo tener cuidado con gomas cauchos, pero con los metales no hay problema, aclarar luego con agua
@@Espejo232 antiguamente se limpiaban los carburadores de automóviles con ello y quedaban muy bien lo dicho anteriormente cuidado con gomas es el único requisito 👍
Pozdrav sve sam napravio po proceduri iz videa clio 1.5 dci očistio egr metalno crijevo vratio auto ne vuče i dimi nenormalno kad dam malo više gasa cuje se drugačiji zvuk neznam gdje sam mogao pogriješiti molim pomoč kako da to riješim
No se si tiene que ver con lo que tu me dices , pero también me he dado cuenta que si piso el acelerador sale mas aire del A/A es como si estuviera atascado u obstruido. GRACIAS
hola gracias por tu video ,sabes si ese modelo de kamgoo tiene caudalimetro? y si es asi donde estaria para su desmontaje y limpieza,no hay videos de eso ?
Ami . Nose que será que le pasa que llevo el chivato delos calentadores y el otro chivato que tiene un rayito de color naranja. La máquina no le detecta fallo
hola saludos desde argentina excelente tuto yo tengo una kangoo 1.9 2005 este modelo tambien trae egr? pregunto por que cuando apenas arranca humea por el escape ya despues no humea mas
Hola buenas una pregunta tengo el mismo coche me tira humo negro de qué puede ser puede ser la válvula EGR potencia no me ha perdido me funciona bien gracias y saludos muy buen vídeo has hecho
La función de la valvular es volver a meter los humos al motor par que los queme, puede que sea de eso , también puede ser del sistema de inyección que en ese modelo en concreto suelen fallar mucho, pero puedes probar con lo la EGR primero
Hola, buen video... Estoy pensando comprar un clio sedan 2005 dci con 200 000 km, esteticamente está bien, pero valdra la pena comprarlo ? es bueno este motor o da muchos fallos? Gracias ... Y saludos desde Uruguay!
Los motores eso son buenísimos lo único que hay algunos modelos que mostraban los inyectores y bomba Delphi y dan algunos fallos , tienes que mirar que no sea Delphi
Hola,no sabrías donde puedo encontrar un tuto para cambiar el colector de Escape? Quiero envolver el colector con aislante térmico, ya que este motor pierde potencia conforme se va calentando debido a que la admisión está muy cerca del escape, un saludo
Hola a todos cuantos tipos o clases de MOTOR 1.5 DCI hay???? X que yo tengo una Renault kangoo 1.5 dci...DIÉSEL 2013 y es similar el motor pero el EGR es diferente
Excelente trabajo! Una pregunta, ¿se podría arrancar el coche así sin válvula ni tubo? Así toda la carbonilla que pudiera haber caído por los conductos al limpiarlo, fuera expulsado. ¿Es posible lo que acabo de decir? O ¿causaría algún problema? Gracias
Gracias de antemano, Depende que coche , da error si lo arrancas con la EGR desconectada e incluso no arrancaría, en mi caso no lo recuerdo , lo que no sería recomendable es atracarlo con el filtro del aire desmontado .
Jajaja...justamente el sistema se incorporo para no despedir los gaces a la admosfera ni contaminar el ambiente ..lo carga tu auto lo mantenes vos y de paso colavoras en el cambio climatico,.
Hola mi pregunta,la válvula EGR cuando el motor está apagado esa válvula está cerrada? SI fuese así bastaría con desconectar el rele de la válvula? Para cuando se arranque el motor seguiría cerrada aunque creo que saldría fallo motor,otra cosa si se vuelve a enchufar el rele se le apagarla la avería motor?a ver si me podéis aclarar algo es que no entiendo mucho del tema,un saludo
YO PUEDO -VOS PODES -EL PUEDE - NOSOTROS PODEMOS - USTEDES PUEDEN -ELLOS PUEDEN ,(LUNFARDO CRIOYO RIOPLATENCE Jajaja¡¡¡ Muy buen video grafico y explicativo saludos ???
Hola te hago una consulta, escanne mi kangoo diesel dci y sale válvula EGR y ahora se me para , el auto y después la aceleró sale mucho humo negro y funciona bien , es la EGR o puede ser el Catalizador?
Hola , que se pare de la EGR creo que no, por qué la EGR solo desvía los gases al motor para que los vuelva a quemar el motor, y lo del humo si por qué si no los quema el motor si sales por detrás,
Yo tengo un problema con un megane 1.5, el coche va bien pero a veces se viene abajo es decir pierde fuera y revoluciones aunque le pises y luego es como si se conectara y vuelve a acelerar correctamente dandote como un pequeño salto, crees que es la egr?
No se , pero de la egr creo que no , pero tiene pinta de ser de algo del turbo , que deje de funcionar abecés , de todas formas limpiarle la egr no vendría mal
Ollin de agr ,junto con la ventilacion de los gases del aceite carter , todo ba a parar a la admision para bolber a ser quemados. Porque no desmontas la pieza
Una pregunta los inyectores de motor dci 1.5 de Kangoo yo les cambie 4 por otros usados la camioneta me arranca pero si o si le tengo que mandar a codificar los 16 dígitos de cada inyector en la ecu
@@KeoSJGM templaba mucho no tenía potencia y humeaba le cambié los 4 sin codigicarlo en la ecu le limpie la válvula agr porque más de 3mil RPM no pasaba y le cambié el turbo porque tenía juego
SUBCRITOR nuevo,con una kangoo 1.5 dci 80cv con dos dias que la tengo y al taller...caja de cambios pero mientras tenga arreglo ..con tu s videos aver si me aorro el taller ,saludos
Excelente video!!
Haré esto mismo a mi Clio II 2006
Gracias y saludos desde Puerto Montt, Chile
Me encantó. La iba a mandar al mecánico a limpiar pero después de ver éste vídeo, lo voy a hacer yo.
Lo linpiaste ya y quedo bien o.mejor ponerlo nuevo
Esa limpieza quita la falla de arranque? Empujando solamente arranca mi kangoo
El vídeo està muy bien. Solo un detalle, se te olvido poner el protector de la válvula EGR al montar las piezas.
Gracias por el video.
Muy buen tutorial!! Muchas gracias. Lo haré con un focus tdci mk2 . Un saludos desde Madrid 🇪🇦
Gracias
Me ayudo de mucho tambien podrias hacer un video de limpiar turbo,cambiar paragolpes trasero y sustituit todos los filtros 🙏 Muchissimas gracias!
En principio gracias , y decirte que tenía previsto un cambio de aceite y filtros , también Pintar el paragolpes trasero, suscribete y dale a la campanita y cuando los haga que te avise
Excelente trabajo 👋🏼👋🏼👋🏼
Gracias
Muy útil el video ya limpie la valvula egr pero la manguera que sigue al interculer me resume un poquito de aceite que podría ser gracias
Buen Tuto, es un trabajo muy desagradable por lo sucio que representa esta carbonilla que se forma, pero los resultados son muy espectaculares ,,,,,,, te doy un SI ,,,,,,,
Q bueno ❤❤❤.lo q escucho q hace más ruido q el mío
Muy buenos tus tutoriales amigo
Gracias
Excelente tuto!!! Y mas una respuesta que leí, el gato con guantes no caza jajajja
Bom tutorial,Obrigado senhor muito bem esplicado 👏👏😉
Excelente, muy didáctico. Sin querer restar al aporte del video, quisiera saber porque ocurre esta acumulación de hollín. Mal combustible? forma de andar en vehículo? Filtro de partículas defectuoso? etc Y por otro lado, con la intención de sumas también, una vez limpiadas las piezas, hay que higienizarse la manos, para ensamblar.
Gracias Anselmo , ese hollin es normal es del gasoil y se genera en todos los coche y dependiendo del uso del vehículo se acumula más o menos, los coche que sus dueños los conducen por carretera más y lo llevan alegres tienen menos hollin, y si se utiliza en ciudad están por lo general más aperrados y junta más hollín, lo ideal para ciudad el un gasolina que no tiene ese hollin y lo que consume más te lo ahorras en averías
Muy buen video me gustaría aserlo también mi miedo es que al desarmar y volver armar no vuelva arrancar que chupe aire o algo asi x el estilo
No creo, si alguna junta no ves bien se la cambias y no creo que haya mayor problema
fantastico video me a ayudado mucho gracias
Gracias por comentas, un saludo
Hola, muy buen vídeo,
Gran trabajo. Ando mirando videos para limpiar mi valvula egr de mi Renault Scenic 1.5dci 2016. No acelera bien, echa muchi humo al arrancar y tengo q esperar 5 minutos para circular. Gracias
Se notó la limpieza?
La linpiaste ya y te duro linpiandola o hay k ponerla nueva
' ¿CAMBIO EL ANDAR DEL MOTOR ?? PERFECTO..¡¡¡¡¡
Si, algo mejor iba en frío
Bien video, podrías decirme si este motor tiene válvula PVC y dónde está en caso de tenerla? Gracias
hola,muy bueno el vídeo! pero que problema da al coche estando sucio? gracias por adelantado
Perdida de potencia, y puede que te vibre un poco es frio
Gracias por tu comentario
Hola buenas!
Muy buen video, tengo una pregunta: como se podría anular esta egr en concreto
En este modelo de coche yo no lo se, pero tendrías que engañar a la centralita entrando en ella y anular la EGR mecánicamente ,,,,busca otro tutorial que te pueda ayudar quizás no te merecía el hacerlo, tarda mucho en ensuciarse,,,,🤷♀️
Con desconectar el cable es suficiente.
Te ago una consulta yo tengo un auto con el mismo motor k9k la cosa es que en frio arranca perfecto y cuando ya levanta temperatura lo para y no arranca asta que se enfria y resien buelve a arrancar normal
Muy útil, en mi caso el problema estaba en el tubo. Muchas gracias!!
no te arrancaba por ese problema?
Muy bueno.
Podrias explicarme cada cable del Egr su lugar. Porque tiene nrs.
El mio no tiene la ficha
Tres cables y tres conectores diferentes. No deberias de tener problemas
Podrías hacer un vídeo para este motor de cómo se limpia o sustituye la válvula vpc
consulta : mi kangoo no reacciona puede ser que sea eso a pesar de que el turbo es nuevo?? parece como si estubiera ahogada y no reacciona gracias
Tiene pinta de ser del turbo, puede que tengas algun manguito del turbo o interculer rajado y eso causa la perdida de potencia.
@@KeoSJGM podría ser .. mil gracias !!
Hola,, gracias por tu vídeo, hace poco limpié el tubo y el EGR tal cual tu vídeo, luego mi coche comenzó a tirar mucho humo blanco y perdió potencia, no tiraba más de 30kph, ahora lo he vuelto a desmontar y tiene mucha carbonilla otra vez, cual puede ser el problema? Un saludo
El humo blanco suele ser, bomba inyectora o inyectores, con la EGR atrancada solo te saldrá más humo por tubo pero no blanco
Si puede ser porque los inyectores ya los revisaron y salieron que estaban bien. Gracias por tu respuesta.
Buenas. El error p0488 puede ser por suciedad en el egr?
muy bueno gracias
Gracias por tu comentario
Hola buenas podrías hacer un video del tubo del intercooler y dónde va conectado al turbo
Lo siento, pero precisamente se lo cambie hace 3 días y no hice vídeo, luego haré uno explicando
Excelente tuto gracias por compartir, una pregunta tengo un megan 2 1.5 dci y siento un poco de olor a gases del escape en el habitáculo puede ser causa de suciedad del EGR?
No tiene por qué, si tienes sucia la EGR lo único que los gases salen todos por el tubo escape , a ver si tienes el tubo escape picado por debajo y te entre por debajo por uno agujeros que suelen tener debajo
@@KeoSJGM gracias por la respuesta, lo revisaré
Gracias por el vídeo
Mui bien esplicado, aora como se regulan la válvulas
Cojonudo muy bien explicado.
Gracias por tu comentario, un saludo
👌 perfecto
Bravo👍👍👍
si la quiero anular sin ser electronicamente por ejemplo mediante una chapa se puede o en este modelo no se puede???
Buenas, sabria decirme donde esta el sensor tps o sensor de mariposa de acelerador en este modelo? Gracias!
Estos motores creo que no tienen sensor tps, son motores que funciona todo eléctricamente, el pedal de aceleración el eléctrico al ser eléctrico no acciona ninguna mariposa, de todas formas yo no soy mecánico, lo mismo estoy equivocado, y te enteras de donde lo tiene me dices algo por saberlo yo también, un saludo
Hola amigo, tendre que hacerlo en mi kangoo, algunas veces al arrancar se para al momento y no doy con lo que es, aire en circuito combustible, aforador, rampa de inyectores, filtro, i nada…. Como dices que a veces a ti no arrancaba bien puede ser eso no? Gracias!,
Hola saludos desde Argentina espero veas mi comentario mi coche tiene ese motor y ya le cambie bomba inyectores se le iso computadora y mejora un tiempo y buelbe el problema.
el problema tarda en encender luego de unos segundos después q enciende se prende la luz de cheke engen y empieza a fallar el motor y tirar humo.q podrá ser
No sabría decirte, no soy mecanico, lo si pudiera sé si le cuesta arrancar es algún sensor del cigüeñal o de vueltas del motor, espero lo soluciones pronto, un saludo
Muy útil
Gracias
Genial y muy bien explicado
Olvide comentar, para limpiar EGR yo utilizo ZOTAL huele un poco fuerte pero elimina muy bien esta carbonilla y se elimina con agua ,,,,usar guantes,,,,
Zotal , del de echar en las cuadras para desinfectar????
Usa cualquier cosa.Zotal No.
@@javi2376 si el mismo para sitios de animales y úsalo puro y frota con brocha solo tener cuidado con gomas cauchos, pero con los metales no hay problema, aclarar luego con agua
@@Espejo232 antiguamente se limpiaban los carburadores de automóviles con ello y quedaban muy bien lo dicho anteriormente cuidado con gomas es el único requisito 👍
My bien saludos
Buen video tengo un sandero con el mismo motor no me arranca necesito ayuda en mi pais casi nadie quiere tocar este motor
Vos sabés que tengo el mismo problema Los mecánicos salen corriendo cuando ven el motor
Podría hacer un vídeo de cómo cambiar el.catalizador
Muy bueno! !!
Pozdrav sve sam napravio po proceduri iz videa clio 1.5 dci očistio egr metalno crijevo vratio auto ne vuče i dimi nenormalno kad dam malo više gasa cuje se drugačiji zvuk neznam gdje sam mogao pogriješiti molim pomoč kako da to riješim
Buen video.
¿Dónde puedo conseguir las gomas de los tubos? como se llaman esas mismas gomas? al sacar el tubo no se dañan las gomas?
Los argentinos les llamamos O,ring a las gomas ,.Las gomas no se dañan aunque las estires ....
Hola buenas, desde hace un par de semanas se me viene abajo la kangoo 1.5 dci en las cuestas, podría ser de esto???? Gracias
Pero te sale fallo de motor, si no te sale fallo de motor no es
Puede ser algún tubo mal del turbo que esté con alguna fisura
@@KeoSJGM no no me sale
@@KeoSJGM muchas gracias
No se si tiene que ver con lo que tu me dices , pero también me he dado cuenta que si piso el acelerador sale mas aire del A/A es como si estuviera atascado u obstruido. GRACIAS
Muchas Gracias a ti
hola gracias por tu video ,sabes si ese modelo de kamgoo tiene caudalimetro? y si es asi donde estaria para su desmontaje y limpieza,no hay videos de eso ?
Creo que no tiene caudalimetro , me dijeron que lo hace con la egr
Mortalazo!!!
Ami . Nose que será que le pasa que llevo el chivato delos calentadores y el otro chivato que tiene un rayito de color naranja. La máquina no le detecta fallo
El tubo q quitas al principio el q usas un destornillador ,que tubo es ?como se llama x q se me a roto y quiero cambiarlo
Lo siento no se cómo se llama
El de plastico?? Dijo tubo del colector, al final del video lo dice
En Argentina, limpia hornos en aerosol mr. músculo
hola saludos desde argentina excelente tuto yo tengo una kangoo 1.9 2005 este modelo tambien trae egr? pregunto por que cuando apenas arranca humea por el escape ya despues no humea mas
LOS COCHES CUANDO ARRANCAN EN FRÍO , LA MEZCLA DEL AIRE Y GASOIL ES MÁS POBRE EN AIRE Y SUELE ECHAR MÁS HUMO
buen video, te has dejado de poner la placa protectora de la egr.
Si me di cuenta después y la puse jejeje
hola buenos dìas,mira una pregunta,puede salír aceite por el tubo,que acabas de sacar,al lado de la valvula EGR
cual de ellos , el que limpio
Buen día una consulta es normal que tenga aceite en la válvula egr vastante aceite
Hola buenas una pregunta tengo el mismo coche me tira humo negro de qué puede ser puede ser la válvula EGR potencia no me ha perdido me funciona bien gracias y saludos muy buen vídeo has hecho
La función de la valvular es volver a meter los humos al motor par que los queme, puede que sea de eso , también puede ser del sistema de inyección que en ese modelo en concreto suelen fallar mucho, pero puedes probar con lo la EGR primero
Las bombas de dirección de este coche es eléctrica, es normal que haga un zumbido cuando se enciende el coche?
No, este no es eléctrica
hola , consulta . Para que haga tanto sarro usas gasoil comun o premium ? que modelo es la kangoo y cuantos kilometros tiene echos ? gracias !
tiene 166000 km y creo que no se lo avía limpiado nunca y es la kangoo I 1.5dci 80cv
Hola, buen video... Estoy pensando comprar un clio sedan 2005 dci con 200 000 km, esteticamente está bien, pero valdra la pena comprarlo ? es bueno este motor o da muchos fallos? Gracias ... Y saludos desde Uruguay!
Gracias, los motores son duros pero si los inyectores y la bomba inyectora es de la marca delphi no la lo compres dan muchos fallos y son costosos
@@lggc4952 por el año de fabricación y por ejemplo en la bomba lo pone en la pegatina
Hola. Tengo un logan 1.5 dci.... cuando se acelera a fondo y en una pendiente alta tira mucho humo negro y no tiene fuerza. Será la EGR?
Prueba a limpiarla que no cuesta tanto, pero ese motor falla de inyectores y bomba inyectora , el 1.5 dci con bomba y inyección Delphi falla de eso
Lo pudiste solucionar?
@@KeoSJGM ¿se puede en mismo motor cambiar bomba Delphi por otra marca mejor?
Es posible que si esté muy tapado el carro no encienda?
Buenas donde lleba balbula de relentin renaut megane 2 gracias
Saludos desde Mar del Plata, Argentina.
Mi megane 2 1.5 dci gasta algo de aceite, puede que sea el turbo con mugre o egr?
CREO QUE NO , NO ESTA RELACIONADO
Buenas tuviste la solución para el consumo de aceite ? Tengo el mismo problema
yo lo limpie con el limpia hornos del mercadona y quedo nuevo ambas cosas
Buenas, como se podria anular en este caso la egr?
HOLA MUY BUENO EL VIDEO, TENDRAS ALGO DE COMO SACAR LA MANGUERA QUE VA DESDE EL FILTRO AL TURBO???
Hola buenas!
¿Qué herramientas utilizas para sacar los tornillos?
Muchas gracias!
es una carraca con el baso de 10
Hola estoy pensando en comprar un Clio del 2004 85cv diésel un 1.5 dci que tal salen estos motores
Los motores eso son buenísimos lo único que hay algunos modelos que mostraban los inyectores y bomba Delphi y dan algunos fallos , tienes que mirar que no sea Delphi
Hola,no sabrías donde puedo encontrar un tuto para cambiar el colector de Escape? Quiero envolver el colector con aislante térmico, ya que este motor pierde potencia conforme se va calentando debido a que la admisión está muy cerca del escape, un saludo
no se cual es el tubo que te refieres
La protección no hace falta ponérsela después??
Hola me megan 2 motor gasolero 1.5 no levanta velocidad no pasa los 90 alguien que me ayude
donde conseguir kit de reparacion del turbo del renault clio
Como limpiar egr de renault scenic diesel 130 caballos 16 años
Se te paso volver a colocar la chapa protecctora de la EGR, que va sujeta con uno de los tornillos superiores.
Si, se la puse después 😅😂
Hola a todos cuantos tipos o clases de MOTOR 1.5 DCI hay???? X que yo tengo una Renault kangoo 1.5 dci...DIÉSEL 2013 y es similar el motor pero el EGR es diferente
Tengo un akangoo 1.5 me revento la junta ql filtro de aceite perdio el aceite q puede ser?
Excelente trabajo! Una pregunta, ¿se podría arrancar el coche así sin válvula ni tubo? Así toda la carbonilla que pudiera haber caído por los conductos al limpiarlo, fuera expulsado. ¿Es posible lo que acabo de decir? O ¿causaría algún problema? Gracias
Gracias de antemano, Depende que coche , da error si lo arrancas con la EGR desconectada e incluso no arrancaría, en mi caso no lo recuerdo , lo que no sería recomendable es atracarlo con el filtro del aire desmontado .
Jajaja...justamente el sistema se incorporo para no despedir los gaces a la admosfera ni contaminar el ambiente ..lo carga tu auto lo mantenes vos y de paso colavoras en el cambio climatico,.
hola yo ice la limpieza al mio pero si pudiera condenar esta válvula como podría hacer gracias un saludo
Si porque el motor caliente se deforman espárragos y no le va bien a las tuercas
Hola puede ser que por qué este tapada la EGR humee
Es bastante probable
Que pasa si en esa parte se encuentra aceite?
Hola mi pregunta,la válvula EGR cuando el motor está apagado esa válvula está cerrada? SI fuese así bastaría con desconectar el rele de la válvula? Para cuando se arranque el motor seguiría cerrada aunque creo que saldría fallo motor,otra cosa si se vuelve a enchufar el rele se le apagarla la avería motor?a ver si me podéis aclarar algo es que no entiendo mucho del tema,un saludo
YO PUEDO -VOS PODES -EL PUEDE - NOSOTROS PODEMOS - USTEDES PUEDEN -ELLOS PUEDEN ,(LUNFARDO CRIOYO RIOPLATENCE Jajaja¡¡¡ Muy buen video grafico y explicativo saludos ???
Dejò de dar tirones y de arrancar mal???
Los tirones si se solucionaron, y lo de arrancar mal, con un limpia inyectores y el cambio de calentadores se solucionó.
Un crack
Turbo como se sambia
Tengo renault megane 2 dci se tire mucho humo blanco desde arranca hasta que se Apagar ..será el turbo que esta.roto?
Puede que sea del turbo o de los segmentos del motor
Vino un mecánico y dice que hay que hacele rectificación de cilindro
Creo me es junta de culata
se puede limpiar con WD40?
Dependerá de la roña que tenga , pero me parece que será insuficiente
Hola buenas húmea demasiado cubre todo el auto pero el escape será la.egr los gases
Si la EGR está atorada el auto humea más , pero también puede ser de muchas cosas , por ejemplo: inyección , turbo , segmentos .
Hola te hago una consulta, escanne mi kangoo diesel dci y sale válvula EGR y ahora se me para , el auto y después la aceleró sale mucho humo negro y funciona bien , es la EGR o puede ser el Catalizador?
Hola , que se pare de la EGR creo que no, por qué la EGR solo desvía los gases al motor para que los vuelva a quemar el motor, y lo del humo si por qué si no los quema el motor si sales por detrás,
Yo tengo un problema con un megane 1.5, el coche va bien pero a veces se viene abajo es decir pierde fuera y revoluciones aunque le pises y luego es como si se conectara y vuelve a acelerar correctamente dandote como un pequeño salto, crees que es la egr?
No se , pero de la egr creo que no , pero tiene pinta de ser de algo del turbo , que deje de funcionar abecés , de todas formas limpiarle la egr no vendría mal
Hola. Me pasa lo mismo en una Kangoo 1.5 dci. Pudiste solucionar el problema? Agradezco respuesta. Y saludos
Hola, desconectado el cable de la egr se anula sin más? O daría algún tipo de fallo?
en este coche en concreto da fallo pero yo tuve un Renault laguna 2002 y la desconecte y no fallaba
Ollin de agr ,junto con la ventilacion de los gases del aceite carter , todo ba a parar a la admision para bolber a ser quemados.
Porque no desmontas la pieza
Una pregunta los inyectores de motor dci 1.5 de Kangoo yo les cambie 4 por otros usados la camioneta me arranca pero si o si le tengo que mandar a codificar los 16 dígitos de cada inyector en la ecu
Si debes de meterles en la ecu, para que el coche baya mas redondo, eso es para que la ecu sepa en que cilindro esta cada inyector, creo yo
una pregunta que síntomas tenias para que tuvieras que cambiar los inyectores
@@KeoSJGM templaba mucho no tenía potencia y humeaba le cambié los 4 sin codigicarlo en la ecu le limpie la válvula agr porque más de 3mil RPM no pasaba y le cambié el turbo porque tenía juego
@@sabi7145 hola, pudiste solucionar tu problema??
@@nahuelborja8699 algo así pero no quedo bien
Tengo este motor pero no sé nunca arranca a la primera da igual en caliente o en frío siempre a la segunda alguien sabe que puede ser