Искрят щетки на коллекторе! Не спеши менять ротор! Можно починить!!! Циркулярная пила Старт СПЦ-2200
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2021
- Циркулярная пила Старт СПЦ-2200 Принесли в мою мастерскую по причине что щетки искрят очень сильно, прям огонь идет. При разборе пилы выяснилось что из за плохих подшипников и их люфта ротор тер об статор я поменял подшипники, прозвонил ротор и статор но искрение не пропало. Все самое интересное показываю в видео! Почему ротор искрит, искрят щетки, коллектор искрит, коллекторный двигатель сильно искрит, коллектор тянет дугу, дисковая пила искрит на щетках, как починить дисковою пилу, замена щеток, замена подшипников, как выбрать дисковою пилу, отзыв инструмент старт, циркулярная пила старт, циркулярная пила не пилит, разборка циркулярной пилы.
#ремонтэлектроинструмента #ремонт #циркулярнаяпила #щеткиискрят - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
хороший совет. снять якорь и по образцу купить новый якорь. и головников нет . при большом нагрузке в работе желательно инструмент охладить холостым ходом перед тем как на перерыв. всем удачи
У меня было такое, слава богу на производстве работает грамотный электрик. А в ремонте приговорили якорь
спасибо за видик, освежил память) даже не заметил что магнитопровод потерся
Я на болгарке сделал так, щеткодержатель снял нашел подходящуу по размеру полоску металла с ровным торцом натянул шкурку и вращал якорь. Если обороты будут хорошие а нажим слабый то пусть не до идеала но эллипс должен уйти. И на щетках пружинку посильнее поставил шахты почистил обязательно. Искрение пропало полностью только маленький синий огонек под щеткой. Прошло 2 года.
Молорик
😊😊
Спасибо за информацию, удалось починить циркулярку
Нужная информация 👍
Я тоже грешу как токарь на то что ломели перегрелись хотя износа нет спасибо за совет проточу
респект за видео и работу !
Я дал токарю на работе проточить коллектор двигателя пылесоса ,я не знаю как он это делал, в общем колектор стал одним целым кольцом ,пытался я канцелярским ножом ламели отделить друг от друга, так ничего у меня не получилось, а токарь сказал: купи новый якорь.
Резец плохой был у токаря,спортил вам ротор(
Хорошее, обучающее видео. Спасибо вам.
благодарю!
У меня перфоратор своё отработал,думал уже выкидывать.Ну думаю хуже не будет шлифанул, как ты говоришь в дрельке, полгода полёт нормальный😀
Это хорошо!
Вы даже не подозреваете как вам повезло, данный девайс, точнее грантул - спешинал, как никогда подходит для отдалживание соседу, куму, свату и прочим попрашайкам аля-нашару ит. и тп.....👏
Спасибо. У меня на электро дрели стали искривление щётки после замены. Хотя и притирал их к колектору. Попробую Вашим методом исправить. Еще раз спасибо.
У меня токарь уже руки набил, всегда этим способом инструменту даю вторую жизнь 👍 фреза Макита коллектор толстый,два раза уже протачивали!
Я сталкнулся с таким ,очень долго не мог понять почему,только при внимательном осмотре заметил
За пять минут столько полезной информации узнал,спасибо.
@@nickzabanen4878 да
Спасиб! обнадежил! Подобные симптомы!
Ха, лет 10 назад принесли исправную дрель, но с искрением. Которой, кстати, успешно пользовались. Также проверил все обмотки, «прижматость» щёток и ... впал в ступор. Включил через ЛАТР на очень низкие обороты и заметил что щётки бегают как поршни. Эксцентриситет коллектора составил аж 2 мм. Заточил конец надфиля под резец, включил, опять же на низкие обороты и всунув надфиль в щель осторожненько начал стёсывать биение. Уж не помню , час или полчаса на это ушло, но получилось. Зашкурил шероховатость и привет, нормальное искрение
Ого вот это Робота 👍
Спасибо очень понятно и познавательно 👍
Полезное видео. Теперь можно смелее браться за ремонт. Благодарочка))
У меня болгарка начала быстро щетки кушать. Отнес в ремонт,якорь вроверили все норм,ни пробоев никаких нет. В общем и целом на коллекторе немного ламели стали не ровными. Токорь проточил коллектор и болгарка как новая. Щетки уже 3-й месяц держатся. Думаю еще проработает пару лет
Класс, 👍
Сегодня купил новую болгарку redverg 150 мм. Начал раьотать и через 15 мин открутилсч редуктор.это вообще релкость. Затянул и после еще 30 мин работы страшно начала искреть . Аж запах пошел чуток. Злости нет прелела. Что за качество блин. Щетки ходят легко. Зубр был класным выносливым но спустя год качество посенялось в ужасную сторону
Хорошие и понятное видео. Мне помогло
Опишите пожалуйста подробно и поступенчато, метод проверки статора и якоря на исправность!
Доброго здравия всем. Есть еще один фокус)). На зернодробилке полетели подшипники. Один рассыплась просто. Сам снять не смог. Ходил в магазин штиль. Сняли поменяли. Собрал искрит. Посмотрев этот ролик начал искать токаря. А потом обратил внимание что щетки стоят не так как стояли до этого.верх ногами. Я перед разборкой маркером пометил. Разницы по сути не какой. Но старые щетки притерлись уже . Разобрал перевернул. Чуть чуть искрят. А изначально искры летели как из под круга по металу. Оно и понятно уже стерлись немного в другую стороны и с новыми подшипниками все равно уже какой то сдвиг с места есть. Так что не всегда надо идти протачивать!!!
ПТИЧНИК BOBR, Эт точно..
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА
Я протёр наждачной бумагой на электропиле и всёёёё,и ремонтник мастер не понадобился😂😂😂😂😂. А в следующий раз пришлось поменять саму щётку и опять пропала искра. Щётки дер....мо попались😢
Щётка износилась после того, как вы протёрли коллектор наждачкой? Какой у неё № был?
@@Игорь_Торопов . Самой мелкой. Нулёвка наверное,не помню щас уже
@@user-sx5ix4qz3w Что значит "нулёвка"? 1000, 2000, 2500, 3000 ... Вот это я понимаю. Когда шлифую коллектор, уменьшаю зернистость, догоняя до 2500 или 3000, при этом убирая мусор между пластин.
@@Игорь_Торопов . В магазе спроси,объяснят. Саааамый мелкозернистый.
@@user-sx5ix4qz3w "самый мелкозернистый" и "нулёвочка" - понятия относительные, вот я про что. Для кого-то Р2000 - "Америка", а кто-то использует Р3000 и больше.
У меня на фрезере лопнутый корпус в районе цанги, у меня вопрос : можно ли его как то отремонтировать, заменить или что то сделать
Сопротивление меряли? Я вот меряю и у меня две трети пар показывает 0.5-0.6, а треть 20-30-70 Ом. Это якорь на свалку?
Коллектор протачивал, снимая тонкую стружку. Пока не ушла яма. И снова всё стало как надо.
Добрый день! А есть Ваши координаты, куда можно инструмент на ремонт принести. Спасибо.
Я всегда протачиваю ротор при ремонте. Один раз был такой момент неприятный. Ротор не имел элипсности, точнее в пределах т.у., но имел раковину большую в 1мм глубиной, и в момент вращения тянул дугу и мазал сразу щетки. После 10-15 секунд работы, коллектор чёрный.
Тоже так делаем если искренние не пропадает, но иногда визуально выробатку видно,но на новых щетках не искрит тогда не протачиваем!
@@user-oh5qj4qd4z А почему у меня на триммере Электроприбор ЭТ-1800 быстро щётки изнашиваются? За пару лет уже 3 пару поставил, не искрит, не греется и вибрации вроде нет, косит нормально..может якорь не отбалансирован, бывает такое?
добрый день, была нормальная ушм девольт работала исправно, только сильно были изношены щетки.отдал токарю, проточил. стало гораздо хуже. он не только снял медь , а еще и промазал ее в щели между ламелями. начал чистить в ручную, не помогает, после чистки щетки сжирает сразу, ротор сильно греется. получается за свои деньги я испортил ротор. идеть вонь и дым . вот так
Дал токарю поставилновые подшипники новые щётки и вообще дым пошёл.Надо новый ротор брать и если стал овальный-выкинь и забудь!Проверено.
здравствуйте, я поменял щетки на электродвигателе стиральной машины бош, двигатель сильно греется, щетки искрят. какая может быть причина?
Подскажите пожалуста. Перфоратор Бош 2-24, искрение на щетках и периодически хлопки.Ротор проверен на сопротивление, проточен и новые щетки. В чем может быть проблема? Спасибо.
всё равно там искрит немного. Ремонтировал краны кс 5363 в, там огромные двигателся постоянного тока и так же искрят, просто меняли двигатель целиком, нормальные движки вообще не искрят там, а если где то что то закорочено, то искрят.
Ломель поднялась, лечится проточкой, если сразу вылезит опять то якорь под замену, если поработал и работает то нормально
Если ламель поднялась, якорь на выброс! Прокачивать бесполезно.
На циркулярке Rebir искрили щетки и быстро изнашивались, прочистил зазоры между ламелями, искрение пропало
Якорь менять надо, но не всегда они есть в продаже, а статора есть даже и не перематывают
Роторов побольше выбора а статоров маловато!
У меня такая ситуация.двигатеть от стиралки поменял несколько комплектов щёток все искрят,машинка уходит в ошибку,К.З.также нет,Но при установке старых щёток всё идеально, без искр и шума.Все щётки перед работой были приточены на другом двигателе.одни только проработали больше 6месяцев и то 1 из 5 выпадала ошибки.Грешу на некачественные щётки, может ещё нормальные не попались
из за перегрева немного обуглилась изоляция между ламелями...тестером не показывает, а высокое/сетевое напряжение пробивает....
Так обугленную изоляцию убери, она и пробивает.
Как и во всех видосах не показан прозвон ламелей и статора
Аналогичная проблема с Dewalt отрезной пилой. Но пока не протачивали коллектор
Класс .подскажите пожалуйста перфоратор не сильно воняет.
в одном месте между ламелями с завода лак полный может быть из-за этого вон?
Статора больше воняют! Искра есть?
любопытно
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Скажите на гайке резьба левая да?
Правая
Задолбала стиральная машинка Самсунг.Работает с 2000 г.Щеткодержатели подогнул.Пружины давящие на щетки заменил поставил от советской петли.Работает но якорь искрит.Что-бы поменять подшипники и проточить якорь надо сверлить железные заклёпки на моторе.И шкиф снимать с якоря что-бы поменять подшипники.А толку может и не будет.
А за работу сколько и в итоге сколько обойдётся и сколько стоит новий якорь
А сколько она поработала? Что клиент говорил?
Мало проработала, говорил не довольный инструментом!
Всем добрый день. У меня на УШМ интерскол тоже заискрила практически с новья. Носил в сервис и в гарантийке отказали, там озвучили куча слов,статор ,роторы и тому подобных,сослались что типа. напряжение не то было и спалилось. Тогда не было время с ними быдаться) Так валялась несколько лет, в этот сезон будет нужна большая болгарка но как увидел ценик в 7-8 тыс. то решил свою отремонтировать. Включил и она работает но также искрит как бы со скрежетом. Нужен совет, если ротор поменять то поможет или реально все нужно менять и ротор и наружнию обмотки. Подскажите пожалуйста)
Только ротор
А в мене такий шурік як у вас, в користуванні не багато часу, більше лежить.. також начав іскрити.. в чому може бути причина?
На цепной Пеле, отключите тормоз электрический и будет вам счастье
между ламилями-пластинки по которым щётки скользят забиваются угольной пылью, так вот прочистить чем нибудь острым , потом по кругу чищу спичечной обжишкой на коробке до блеска и таким образом вылечиваю всё искрение т.е. пыль забиваясь замыкает и от сюда такое,такое и на стартерах часто бывает, дедовский метод и никаких покупок...
Бывает даже не чувствуешь грани ломелей на ощупь как одно целое
И мультиметр показывает разные значения от 0,5 до 200 Ом
Помогай отец
Прозвонка ротора мультиметром ничего не даёт. Сколько раз прозванивал и целый и неисправный показывают одинаково. Разное показывает только если видно явный прогар. Но его и без мультиметра видно. Вообще основные признаки. Если коллектор чёрный значит якорю хана. Если есть стремные затертости и изменение цвета на краял ламели якоря. Ему тоже хана
А как вы проверили статор на межвитковое замыкание, и на чем? Тестор , здесь не катит
Грубо можно, по одинаковости сопротивлений и на обрыв, понятно что пару витков не покажет, а если больше?
СПАСИБО ЗА РОЛИК И ТРУД.
У ЧЕЛОВЕЧКА НАЧАЛА ИСКРИТЬ СИЛЬНО ОДНА ЩЁТКА, СНИМАТЬ ЩЁТКУ А ОНА ВМЕСТЕ С ШАХТОЙ ВЫЛЕЗЛА, ШАХТА ХОДИТ И ВЫХОДИТ ГУЛЯЕТ. НО В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. НА ЧТО МОЖНО ЕЁ ПРИКЛЕИТЬ? СПАСИБО.
Эпоксидка ,только не самая дешевая )
@@UA_dmitriy_dimidrow ДМИТРИЙ СПАСИБО БОЛЬШОЕ! СЕГОДНЯ КУПЛЮ ПЕРЕД НОЧНОЙ.
Кофутер
@@user-mo6fg3he1m СПАСИБО БОЛЬШОЕ. ЭПОКСИДКУ КУПИЛИ, ЗАКЛЕИЛИ РАБОТАЕТ СУПЕР.
@@user-mo6fg3he1m СПАСИБО ДРУГ. ПРИКЛЕИЛ НА ЭПОКСИДКУ. СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПРОШЛО.
Электрику проверил отлично проточил все равно дуга
Из опыта) если ламель одна выше остальных стала, то якорь лучше на выброс), та проточка на 1 работу)
Посмотрим!
У меня сейчас как раз ситуация на дисковой пиле,одна ламель выступает среди остальных. Хочу сейчас ее стасить на общий уровень напильником. Посмотрю,поможет ли. Сейчас пока искрит все жестоко.Щетки новые.
@@user-vm1en8ns9s, не мучайся ерундой. Меняй якорь.
@@dolbhating9815 а вдруг дело не в якоре?
@@vse-prosto23 Будь спокоен. В том, что на видео - якорь 100%.
Подскажите, по какой причине заискрил пылесос строительный? Кëрхер, всего три раза пропылесосил.
Может щетки подвисли!?
@@user-oh5qj4qd4z щетки почистил - прилегают вроде норм - собрал - тоже самое(
Воду пылесосил)))
@Ремонт Электроинструмента Помогите, пожалуйста, с таким недугом) После проточки искрение уменьшилось, но не убралось совсем.. Ротор циркулярки Корвет 16. Щетки по коллектору идут как трещетка.. мне кажется там убогая сборка, а зазор между ламелями слишком большой. Не уверен что в зазоре проблема, просто описываю. Миллиметра полтора точно есть.
И вот фокус.. токарь протокорил, я ламельки продорожил сам уже, а дуга, хоть и уменьшилась, но не исчезла) По статору не шоркает, проверял ручным ходом и железо изучал визуально... что то не доделали..
Подскажите в такой ситуации. Дисковая пила почти новая. Попали на гвоздь. Заклинило. Пошёл небольшой дымок. Пила продолжает работать. Но стала сильно искрить.
Подогрела немного
Пылесос на максимальной скорости искрит, а на минимальной скорости нет! На якоре нет следов потёртости но подшипники очень сильно люфтят причина в подшипниках?
Я мпнял подшипник ! Нужен полшипник ззаводскои а сырец не паидет .Купил такои а она на полоборотах ппшет а добавишь то искрит.Поставил с другого пылесоса заводскои уже.Все пропало искрение на блльших об
@@user-du7xr5jd5o я ставил дорогие можно сказать самые лучшие из того что было, а проблема все равно осталась! Деньги на ветер!
@@vision56russ нну вот так оно и есть! Я снял с другого пылесоса ево мне отдали так как там один подшипник оказ неголен и он то же тарахтел.Так пот я с нее и снял со стороны якоря .Обычно там нагрузки не очень чем на крыльчатке и постааил.При смене оно недолжно проваливатсья а обяз вбиваетсья втулкои по обоиму.Да и сепаратор что бы не шумел и не звенел .Смазал пожее и все .Думаю на годика три хватит а вообще хочу ккпить другои оригинальный матор .
Кроме самих подшипников проверь гнёзда
Есть ещё кое-что
Конденсатор если он не исправно то тоже будет дуга
Кто то из мастеров говорил, что конденсатор на искрение не влияет, вот как бы правду узнать)
Не виключено,що проблема пов'язана з підйомом ламелів колектора внаслідок перегріву.На жаль,лікується тільки заміною колектора.Якщо іскріння зросте, після роботи інструменту під навантаженням,то колектор під заміну.
Спасибо! Ценная информация!
Ещё говорят при работающем двигателе к щеткодержателям прижать две эбонитовые палочки, и искрение пропадает..
И так и стоять и держать эбонитовые палочки?😂 В чем смысл метода?
Подскажите плиз, циркулярная пила, поменял щетки стала работать отлично, но через неделю работы под щетками стала образовываться искра и при распиле доски пила стала вставать. По сопротивлению ламелей везде одинаковое, статор тоже по сопротивлению норм, якорь не горелый. Почему так произошло, в чем проблема. Круговой дуги нету, только синева под щетками.
Встаёт и что не дымит? Может пружины подогнуть на щоткодержателях! Там какие щетки?
@@user-oh5qj4qd4z 6.3*13.5**16 не дымит, просто встаёт в доске во время распила и всё
Что будет если дальше работать с такими искрами ?
А как быть,если ротор имеет короткое между парой щеток выкидывать? Перематывать бесполезно,ненадолго.
Межвытковое это уже нужно новый ротор!
Золотой ремонт.Дешевле новый ротор купить если есть возможность.
Новый ротор и хорошие подшипники тоже дорого,уже новый инструмент покупать)
В чем его золото?
у меня ротор стоит 5000 плюс пересылка. дешевле попробовать у токаря шлифануть а потом если не поможет то за новым в магаз идти
Могут быть щётки фабульные! Сделаные из китайского риса
Бляха, думал что это декоративная подсветка))
Если мелкие искренния только в районе щётки, это нормально?
Мелкое да, когда затягивает или искрит селнее, это знак что нужно остановится
@@user-oh5qj4qd4z у меня на перфораторе при режиме дрель, мелкое. При режиме перфоратора или отбойника то больше искрит, но не круговое. Что можно сделать?
3:18 сильная рука😁
Да и грязная куртка😃
По делу что-то умное напишы!
жи-ши с буквой и пиши😄
а по делу, какое счастье, что движок тебе в голову не прилетел, я реально порадовался.
Здраствуйте,посмотрел ваше видео парочка якоря на пиле старт спц-2200, у меня такой двигатель на цепной пиле,в якоре коротко замкнутые витки и на половину выгорела ламель.подскажите пожалусто где можно приобрести точно такой якорь и за каторую цену?
Цена 800 гр
Сайт детали орг
Как подключить- 2 провода от ротора, 2 от катушек, как что соеденить?
Последовательно. Если не в ту сторону, поменяй местами любую из обмоток.
Купил дрель Deco ,сразу пошла искра,хотя хвалили качество.
А то я заменил щётки думал и всё пройдёт. Мне проще выкинуть ушм и заказать новую😃
Согласен
А что со звуком?
Сидим смотрим на паре
збс пары)
Мотор на пылесосе также искрит, только ещё и горелым пахнет. Мотору хана, да????
Подскажите пожалуйста!!!
Может подшипники заменить нужно,а может и подгорел ротор,нужно разбирать смотреть!
А что если якорь и подшипники поменял на новые, щетки новые, а все равно искрит сильно, обмотка статора целая
Попробуй поменять местами провода статора. Фазу и ноль подключи на щетки а провода с щеток на питание .
Якорь может новый просто не подходить и за этого искрит!
Подшипники поменять..коллектор почистить..
На подобной циркулярке установил новый статор и ротор сильно искрит щетки почти новые
У меня искрят щетки на новом китайском двигателе, прозвонил ламели и абсолютно все ламели показывают КЗ. Это что плохо залачили при сборке, но в таком случае могли бы коротить некоторые, но не все же. Думал может какой то коллектор бракованный, снял провод с одной ламели и она перестала коротить.
У меня тоже искрит, может тоже токорю отдать
Подскажите пожалуйста может перфоратор работать з одной счеткой?
Конечно, главное в розетку не включать
Если гидравлический то может работать и без щеток
@@masteroman85 если вилку в розетку в тавить не той стороной то будет крутится в другую сторону )
Нет, конечно. На роторе не будет магнитного поля, чем крутить?
Не на долго хватит, раз повело конктактное кольцо ещё раз поведёт но произойдёт это уже будет быстрее, проще чуток добавить и новый взять чем тратить денги на бесполезный ремонт.
Добрый день. А можете посмотреть двигатель от швейной машины? Домашняя, не промка. 80-100 ватт. Скорее всего надо перемотать якорь.
Я такова не делал якоря не перематываю
Пробовал на старой хитачи точить наждачкой через дрель... как искрило так и искрило пока не выбросил её
Если коллектор утратил геометрию круга, нужно на станке у токаря!
Да, это и имел ввиду
А разве нельзя оцентровать ротор именно на этих подшипниках? Наверное целесообразнее будет закрепить ротор именно на этих подшипниках. Затем вращая его дрелью проточить наждачкой и отполировать. Так же не лишним будет потом притереть к нему сами щетки (уже в корпусе), закрепив на коллекторе нулевку.
Включить сам движок на низкое напряжение: 30~50 вольт, пусть крутится сам. В «дыру» вставить заточеную под резец, калёную железяку и протачивать осторожненько. А уж шкурой потереть перед сборкой. Не фантазирую, два якоря так исправил. Только вместо понижающего трансформатора использовал ЛАТР, немного опасненько - гальваническая связь с сетью, но ничо, привычный. Главное правильно его включить. Да и на руки можно резину натянуть
Oi
Як з вами зв,язатися?
Полировка коллектора немаловажно! Подшипники можно максимально долго не менять. И на дрели можно хорошо полировать ротор. Искрение от грязи на нем происходит и потому, что медь не блестит!
От перегрева коллектор уже не круглый а идёт овал , так что дрелью тяжело будет решать это!
Идиот.
1
🔥✊🏼👍🏼
Дядя на подшипнике резиновая штучка стоит
С 2:52 , не благодарите.
Почему искрит одна щётка , одна горит синим , другая красным и бросает редкие искры ? Да ещё греться возле подшипника , который к коллектору ближе
Лечится заменой контактных колец!
И где тут " контактные кольца " 🤔🤔🤔
На якоре бот! @@user-eb2so3of1p
А я протирал керосином .