CRF250l MD47 ウォーターポンプ メカニカルシール交換#1 分解

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2021
  • 慣らし390キロから発生したクーラント漏れ
    サービスマニュアルでは、多少の漏れは異常無し
    慣らし終了1000キロ時点で
    2mlの排出確認
    「やってダメならしょうがない❗」
    そんなことから始まった分解作業
    結果はどうあれ、何事も勉強なので
    見守っていただけると幸いです。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 5

  • @vlog883
    @vlog883 2 ปีที่แล้ว +1

    メカニカルシール交換のシリーズ拝見しました。
    ご自身で交換されていて素晴らしいですね。👏

  • @flymorech5152
    @flymorech5152 ปีที่แล้ว

    サービスマニュアルでは多少の漏れは異常なしで吹きました(笑)
    ホントですか?(笑)

  • @user-gg3ts6xn8x
    @user-gg3ts6xn8x 10 หลายเดือนก่อน

    新しいモデルも水漏れしますか!🧐
    私は旧型のMD38型ですが水漏れに悩まされメカニカルシールを3回お店で交換してもらいましたがまだ漏れます😂
    もう諦めました!

    • @o2r645
      @o2r645  10 หลายเดือนก่อน

      新しいモデル(新色のグレー)に関しては不明です。
      メカニカルシール三回交換してもれてるなら、シールではなくウォーターポンプのシャフトに問題がある可能はありますね。
      あくまでも憶測ですが。。

    • @code_of_conduct
      @code_of_conduct 10 หลายเดือนก่อน

      若干チビってます。
      純正オプションらしいですが、、、
      いかがなものか。