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O2R ガレージ
เข้าร่วมเมื่อ 20 ส.ค. 2013
趣味の延長での動画を配信していきたいと思っています。
バイク
トレッキング
ヤマップ
僕らが行った山などの情報を動画として伝えて、
次に行く人達の参考になれば幸いです。
宜しくお願いします。
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ヤマップ
僕らが行った山などの情報を動画として伝えて、
次に行く人達の参考になれば幸いです。
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CRF250L MD47 定番マフラー装置!?
CRF250L「S」
md47
定番中の定番のマフラーを装置し、
SP忠男さんとの違いを見てみました。
モリワキさんやヨシムラさんとの
比較にどうぞ。
md47
定番中の定番のマフラーを装置し、
SP忠男さんとの違いを見てみました。
モリワキさんやヨシムラさんとの
比較にどうぞ。
มุมมอง: 1 930
วีดีโอ
CRF250l MD47 100円均一 検証してみた!
มุมมอง 3682 ปีที่แล้ว
DAISOさん、Can★Doさんにある 自転車用品を使用して、 林道散歩に役立てるアイテムとして 使えるかも❗って思いを動画にしてみました。 暇潰しにどうぞご覧下さい♪
CRF250l MD47 ウォーターポンプ メカニカルシール交換#4 結果とおまけ編
มุมมอง 9752 ปีที่แล้ว
メカニカルシール交換も終わり、 一部対策という悪あがきをしてみたり。。(^_^;))) せっかくバラしたので、おまけの対策をしました!www メカニカルシール交換後の漏れの具合は? 素人が弄った結果いかに!? 暇潰しにご覧下さい♪
CRF250l MD47 ウォーターポンプ メカニカルシール交換 #3 組み立て編
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
ウォーターポンプのメカニカルシール交換も最終局面へと進行中 バラす事は出来ても、組み立ては難易度高い。。(^_^;))) 素人にどこまで出来るのでしょうか⁉️ もうすぐドキドキの完成です♪ 暇潰しにご覧下さい♪
CRF250l MD47 ウォーターポンプ メカニカルシール交換#2
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
CRF250 md47 2021 ウォーターポンプのメカニカルシールの打ち換え作業です。 どうにか、クーラント漏れが治まる様に メカニカルシールの打ち換えを考えました。 新車のバイクにいきなりメスをいれるなんて。。。 素人のバイクいじり動画ですが、 同じ症状に悩まれてる方の参考になればと思います。 温かい目で見守っていただけると幸いです。
CRF250l MD47 ウォーターポンプ メカニカルシール交換#1 分解
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
慣らし390キロから発生したクーラント漏れ サービスマニュアルでは、多少の漏れは異常無し 慣らし終了1000キロ時点で 2mlの排出確認 「やってダメならしょうがない❗」 そんなことから始まった分解作業 結果はどうあれ、何事も勉強なので 見守っていただけると幸いです。
CRF250l (MD47) SP忠男パワーボックス装着前後比較 ウォーターポンプ水漏れのその後。。
มุมมอง 25K2 ปีที่แล้ว
SP忠男さんのパワーボックスが手に入りました❗ 純正との比較を行い、 どんな違いがあるかを見てみました。 暇潰しにどうぞ~♪ また、前回のウォーターポンプの水漏れのその後の結果が出ました。 今後、どうするか。。 検討中です。。 よろしくお願い致します。
2021.CRF250L〈S〉初期不良!?メーカーの設計から考える対応と対策
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
2021モデル CRF250L 走行距離397キロにて初期不良発生 販売店にて対応をお願いするも、 メーカーからの対応に唖然。。 CBR250R MC41からの変更点 メーカーの設計から勝手な考察をして 対応策を考えました。 この動画は、個人の感想と妄想を元に 勝手な対策を行う動画です。 不具合が出た場合は、販売店にご相談下さい。
新しいモデルも水漏れしますか!🧐 私は旧型のMD38型ですが水漏れに悩まされメカニカルシールを3回お店で交換してもらいましたがまだ漏れます😂 もう諦めました!
新しいモデル(新色のグレー)に関しては不明です。 メカニカルシール三回交換してもれてるなら、シールではなくウォーターポンプのシャフトに問題がある可能はありますね。 あくまでも憶測ですが。。
若干チビってます。 純正オプションらしいですが、、、 いかがなものか。
サービスマニュアルでは多少の漏れは異常なしで吹きました(笑) ホントですか?(笑)
メカニカルシール交換のシリーズ拝見しました。 ご自身で交換されていて素晴らしいですね。👏
コメント失礼します。md44のマフラーをそのまま取り付けることができましたか?
コメントありがとうございます。 取り付けは大丈夫でした。 中間にある、フレームとの固定ボルトは合いませんが、外れたり折れたりは今のところありません。
先週レンタルで借りた3000km台の250Lは信号待ち中クーラントの焼けた匂いがして、止めて見たら全く同じ症状でした。
コメントありがとうございます。 匂いが上がってくる位では、そこそこの漏れ具合だったのでしょうか? タイヤなどに付着した場合は転倒等に繋がりかねません、無事で良かったですね。
コメント失礼します。 同じ症状が3000kmくらいで出始めました。 メーカー保証でカバーまるごと交換になりました! 今1.5万kmですが今の所症状は出ていません!!
とても良い販売店様ですね。 羨ましいです。。
私のCRFも全く同じ症状です。
販売店にて対応していただけましたでしょうか?
やはり微量なので、この程度ならメーカは対応してくれないのでもう少し様子を見てくださいとのことでした⤵
そうですよね。 スーパースポーツとは違うので、 これくらいは妥協の範囲だと思うしかないのでしょうかね。 僕は諦めて、自分で打ち変えました。 そちらの動画も参考までにどうぞよろしくお願い致します。
応援します。
2021年式ラリーに乗ってます。 慣らし中に同じ症状になりました。 サービスマニュアルにも少量の漏れへ正常だと記載されてましたので、この症状は妥協してます。
コメントありがとうございます。 一度、購入したところに話してみるのもありかと思います。 僕も、1000キロ点検の時に再度話をしてみるつもりです。 最悪、自分でメカニカルシールを打ち換えてみての検証をしたいと考えます。 良いバイクライフを送ってください。