Дуже дякую за переклад. І дуже засмучений з історією про лампочки. На мою думку, якби робили речі які не треба було переробляти, люди більш стрімко еволюціонували.
Із світлодіодними лампами теж не все так просто і однозначно. Останнім часом термін їхньої служби сильно скоротився. А той, хто хоч раз зривав ковпак світлодіодної лампи і заглядав всередину міг пересвідчитись, що кероване старіння там закладено точно так, як і в будь-чому іншому.
@@maximlastname6696 Я думаю що найпростіший спосіб вкороти термін роботи свідлодіодної лампи - це збільшити струм на світлодіодах, світити буде яскраво, але недовго
Загалом я згідний з дешевизною комплектуючих, але це жодним чином не відміняє того, про що я написав вище. Це просто ще один з елементів, яким досягається програмоване старіння чи навіть програмований термін експлуатації.
@@Mihaell_tumbleweed Саме так. Або зекономити на радіаторі, бо світлодіодам не подобається висока температура. За використання нормального драйвера мовчу.
@@maximlastname6696 Я щойно збагнув що цоколь Е27 для світлодіодного освітлення зовсім не годиться, мала площа для драйвера та світлодіодів, розсіювання тепла нерівномірне... одні мінуси... все діло в універсальності
дякую! з точки зору теорії розвитку капіталізму хвилями, що передбачає якесь перевиробництво і стагнацію, то наче як і непогана ідея протидіяти їм, але як споживач категорично не подобається))) одразу згадую міксер Бош, в якому все було ціле крім якихось щіток і які мені ніде не змогли замінити, врешті довелось просто купувати новий. а з іншого боку ніжно і тремтливо бережу свій телефончик Соні, який, на мою радість, і після 5 років експлуатації досі ще функціонує не набагато гірше. на мою думку, від сучасних моделей. але все ж до дискусії -то чи можна мати вічну лампочку?))
О, так це ж одне з найкращих відео Veritasium! Та чи не найкорисніше. Щиро дякую за його озвучення. Але хом'ячкам все одно, вони з народження привчені до планового застарівання, особливо хом'ячихи.
Сучасна людська цивілізація це неймовірно складна система, баланс якої досить легко порушити. Українці нині відчувають це краще за багатьох. Не хитре діло звинуватити, куди важче запропонувати альтернативу, яка вдовольнить загал. Одначе думка про існування "вічних" речей за "врівноваженими" цінами мені дуже імпонує. Як людина невибаглива часто відчуваю брак таких надібок.
Сам електродвигун значно простіше і ефективніше за ДВЗ. Проблема у зберіганні електроструму. Акумулятори дорогі. Плюс потрібен час на зарядку. Поступово ситуація змінюється і так само поступово електро займає ринок.
@@VINRARUS Строго кажучи, вони є і будуть конкурентами доти, доки їх потенційні аудиторії будуть перетинатись. Зараз вартість володіння електромобілем все більше перетинається із вартістю володіння автомобілем з ДВЗ. Звісно, ціни на прилавку різні, але якщо порівняти повну вартість обслуговування за 10-15 років, то електромобіль вже часто виграє. Тому тут конкуренція дуже гостра. Щодо автономності, то тут ситуація різниться. У електромобілів автономність нижча. Але це є проблемою лише там, де мало зарядних станцій. Якщо ви живете в місці, де багато зарядок і заправок, то автономність перестає бути аргументом. Більшість людей все одно захоче зробити зупинку кожні 2-3 години. І якщо це буде зупинка біля зарядної станції, то перевага бензинового автомобіля стає геть не очевидною. Тому й аргумент автономності не дуже розділяє ці два види транспорту. Тому конкуренція вже є, але з часом вона буде все більш очевидною для більшості громадян. Аж поки старі димоходи не вимруть як вид транспорту. Є немалий шанс, що це станеться вже за 15-20 років.
Дякую 💚 дуже цікава тема. А в сьогоденні взагалі цікаво як буди далі... Людям подобається нове, і навіть якщо речі були б більш довговічними - людям, комусь більше, комусь менше, треба нове. Плюс все ж потужності, потреби ростуть,змінюються. Але при цьому ми вже непогано так заср@ли цю планету і краще б ще раціональніше використовувати ресурси, а не створювати кожен рік новий іфон,при тому що великої різниці між сьогоднішнім і минулорічним немає.... Чому б не робити іфон раз в два роки, але з більш помітною різницею..
Взагалі-то це не претензія до виробника. Це претензія до способу споживання. Нехай хоч щомісяця новий айфон випускають - це мало що змінює. Якби люди змінювали свої пристрої по мірі обґрунтованої необхідності, то не було би проблем у частій зміні моделей. Але виробники підібрали частоту випуску нових моделей такою, щоб мати максимальну масу людей, які захочуть змінювати пристрій максимально часто. Якщо випускати яйфон щомісяця, то більше людей будуть згодні почекати ще місяць, адже там може вийти щось цікаве і корисне. На додачу, пропаде сенс культу "айфон останньої моделі", оскільки таких пристроїв буде дуже мало в обігу. У результаті покупці, ймовірно рідше оновлюватимуть пристрої. Якщо ж оновлювати моделі рідше, то частка людей, що буде купувати кожну нову модель зросте, але продажі впадуть. Тому продавець обрав частоту, яка забезпечить максимальні продажі. Але винен не продавець, задача якого - створити товар. Винні покупці, які не здатні відрізнити "новіше" від "краще". Краще потратити кошти на щось інше, але їм хочеться новіше.
З одного боку це дратує та обурює, а з іншої сторони ти розумієш що це шлях до розвиненої та надійної економіки. Дуже цікавий мікс почуттів) Дякую за відео!
Дякую, цікаво. Те ж неодноразово чув щодо автомобілей, що їх вже давно можна було б робити такими, щоб вони слугували на порядок довше без ремонтів і ТО - мова не про масла та фільтри, звісно, а в першу чергу про елементи ходової, двигуна, трансмісії та покриття корпусу. Але цебуде невигідно виробникам.
а можна ще відео про ДВС, бензин, водень та інші можливі двигуни (і палево для них), які нині існують і перспективи (як для екології так і зручності для людей)? Дуже хочеться 🤗
По суті заплановане застарівання, шкодить екології, якби речі служили довше, їх не доводилось би так часто виготовляти забруднюючи при виготовлені та утилізації довкілля.
Завжди думав, що це просто вигадка любителів теорії змов. Це було неочікувано) Але завжди залишається технологічний процес, який так чи інакше, змушує застарівати нашу техніку. Нові функції, нові можливості. Старі моделі не зможуть дати того, що вміють нові вироби
Так, але й в цьому, скажімо так, собака зарита. В маркетингу є така концепція, як маркетинг інновацій. Для цієї концепції є актуальним така річ, як затримка виходу інновацій на ринок з деяких причин (як от неготовність споживача/недосконалість, що в цілому й було з сенсорними смартфонами, які були до Яблука Джобса). Саме тому, так званні нові функції, можливості можуть бути вже далеко не новими, а просто випущеними в потрібний час. Для кінцевого споживача це нічого не змінює звісно, бо нова фіча то нова фіча, але сам факт, що та чи інша нова річ могла спокійно бути в уже "старому" продукті)
Багато пробував сам ремонтувати речі - не міг зрозуміти чому у нормальних речах є маленькі точечні недоліки, які можна усунути навіть дешевше, ніж з ними - із останнього насадки-кришки блендера, там механізм з шестренями, осі котрих обертаються у канавках, котрі зроблені майже без металу, вони очіковано з 100% ймовірністю зітруться через n годин роботи і у вас буде робочий блендер без робочої насадки, котору знайти не вийде (чи ціна буде неадекватною). Як не дивно, но у дешевих китайських ноунеймах, де корпус нормално не змогли зібрати, а пластик воняє на всю хату немає такого - і на вигляд повний дешман буде довше працювати фірмової речі (це тому що у них немає коштів ще вкладати у розробку планового застарівання). Або зовсім треш - коли випустили гітарний міні-процессор для айфону/айпаду, доволі крута річ (хто в темі зрозуміє, можна будь-який звук нарулити просто на телефоні, прямо міні студія у телефоні), але після певного оновлення ios він перестає працювати, будь-ласка купіть нову версію перехідника (котрий коштує не дешево).
Існує сенс змінювати річ хіба-що з практичної точки зору. Дизайнерські рішення вторинні. Хоча на ринку діють свої закони, але й вони з часом змінюються. Особливо з розвитком нових винаходів.
Як би неймовірно міг змінитися наш світ, якби не було культу зайнятости та культу роботи! Люди забули, що вони працюють задля задоволення своїх потреб, а не навпаки.
з світлодіодними лампами теж саме))), по ідеї вони можуть працювати десятки років, але чомусь вони всі горять (цікаво чому)))), що дорогі що дешеві, стабільно одна в два місяці
Дивився це відео більше двох років тому у російському перекладі... Певне, потрібно пройтись по своєму списку вподобайок, та відібрати лайки в російського контенту.
Про світлодіодні лампи не згоден. Вони теж служать досить мало. Зі всіх що колись купував лише може дві пережили строк гарантії. Тому завжди купую лампи на окремий чек і з максимальною гарантією, це основний показник. Тоді коли лампа псується йду і міняю по гарантії або повертаю кошти якщо той виробник пішов з ринку. І навіть тут виробники хитрять, бо раніше на світлодіодні лампи гарантія була мінімум 3 роки, а подейкуди навіть 5, а зараз переважно рік, максимум два. Все вони рахують і планують навіть без картелю))) І лампочки це лише як приклад.
На тему запланованого старіння є гарний французький документальний фільм "Купив, викинув, купив". З.І. Близько до цієї теми стоїть питання зменшення ремонтопридатності товарів...
З телефонами та гаджетами це норм процес, їх і так з часом захочеться й зможеться замінити, але робити таке з нерухомістю або автомобілями - злочин, як на мене. Особливо в нас, де на норм автомобіль ще треба назбирати. І вже помітно, що автомобілі 2000-2010 живуть довше і краще за більшість пізніших
Китайцы прекрасно справляются и со светодиодными лампочками, ставя туда дешевые детали, которые работают на пределе своих возможностей и сгорают через месяц
До речі, не завжди використовують заплановане фізичне старіння. Дуже часто техніка старіє морально. У мене є два кнопочних телефони 2005 року: Нокіа 3120 і Сіменс S75. Обидва в робочому стані. Але морально застарілі. Якби не було такого застарівання - не було б прогресу. Автомобілі не мали б бортових комп'ютерів, АБС-ів, подушок безпеки. А телефони не могли б обробляти такий об'єм даних нарівні з ПК.
З офим прикладном про лампи- всі забувають за таку штуку як ефективність. Зараз ніхто б не купив стоватну лампу, яка світить як сорокаватна, в кращому випадку. Хоч би і працювала вдвічі більше.
Якщо взяти за приклад сучасні двигуни авто, то можна ще більше розвинути цю тему. Тоді на додачу до сказаного в цьому відео отримуємо боротьбу за економічність, екологічність і технологічність шляхом зниження ресурсу і довговічності.
![Вниз - це куди? [Vsauce]](http://i.ytimg.com/vi/N5upPDI8aJE/mqdefault.jpg)
![Вниз – це куди? [Vsauce]](/img/tr.png)
![Вчений, який приніс смерть мільйонам і врятував життя мільярдам [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/ayot-k3N0oQ/mqdefault.jpg)
![Чому самокеровані автомобілі - це добре [Veritasium]](/img/n.gif)
Це дуже сумно, людство замість того щоб вдосконалювати і рухатись далі, намагається отримати більший прибуток
гарний виклад матеріалу. А також приємно, що існують такі україномовні канали.
Звісно приємно, але нажаль це лише переклад... було б набага-то приємніше мати власний продакшн
Також ми повинні пам'ятати, що наша русофобія недостатня!
Лампи, Україномовні? Сука
Інакше не може бути, всім мають бути доступні знання про атрибути наших життів, якою б вона не була
Дуже дякую за переклад. І дуже засмучений з історією про лампочки. На мою думку, якби робили речі які не треба було переробляти, люди більш стрімко еволюціонували.
Цілком згоден!
Так навпаки ж. Яка еволюція, якщо всі по 50 років користуються одними і тими ж речами? Який тут поштовх до вдосконалення?
Із світлодіодними лампами теж не все так просто і однозначно. Останнім часом термін їхньої служби сильно скоротився. А той, хто хоч раз зривав ковпак світлодіодної лампи і заглядав всередину міг пересвідчитись, що кероване старіння там закладено точно так, як і в будь-чому іншому.
Ви плутаете кероване старіння та ощадливість на комплектуючих.
Так, я розбирав лампи, а також виготовляв їх.
@@maximlastname6696 Я думаю що найпростіший спосіб вкороти термін роботи свідлодіодної лампи - це збільшити струм на світлодіодах, світити буде яскраво, але недовго
Загалом я згідний з дешевизною комплектуючих, але це жодним чином не відміняє того, про що я написав вище. Це просто ще один з елементів, яким досягається програмоване старіння чи навіть програмований термін експлуатації.
@@Mihaell_tumbleweed Саме так. Або зекономити на радіаторі, бо світлодіодам не подобається висока температура. За використання нормального драйвера мовчу.
@@maximlastname6696 Я щойно збагнув що цоколь Е27 для світлодіодного освітлення зовсім не годиться, мала площа для драйвера та світлодіодів, розсіювання тепла нерівномірне... одні мінуси... все діло в універсальності
Я був приємно здивований! Неочікувано було почути такий гарний переклад та й ще корисного та популярного матераілу. Молодці!
Дякую за Вашу працю! Нехай квітне український ютюб!
Було дуже цікаво. Давно знав що таке існує, але не знав деталей.
Над актуальне відео, аж сум навіяло. Дякую за шикарний переклад шикарної інформації!
дякую за переклад цікавого і пізнавального відео
дякую! з точки зору теорії розвитку капіталізму хвилями, що передбачає якесь перевиробництво і стагнацію, то наче як і непогана ідея протидіяти їм, але як споживач категорично не подобається))) одразу згадую міксер Бош, в якому все було ціле крім якихось щіток і які мені ніде не змогли замінити, врешті довелось просто купувати новий. а з іншого боку ніжно і тремтливо бережу свій телефончик Соні, який, на мою радість, і після 5 років експлуатації досі ще функціонує не набагато гірше. на мою думку, від сучасних моделей. але все ж до дискусії -то чи можна мати вічну лампочку?))
Вислідковується цікава тема, довговічні речі невигідні не тільки виробникам, але й споживачам
Тільки в сучасній системі цінностей, де виробництво ради виробництва.
А чим довговічні речі не вигідні споживачам?
Не просто цікаво, а дуже цікавенно!!! Дякую, що відкриваєте очі на приховану правду, та ще й люблю солов'їною мовою💙💛
Дуже цікава тема. Мені здається така політика застарівання все ж таки контрпродуктивна.
А є вибір?
Виробникам потрібен попит. Технології збільшили швидкість виробництва - відповідно потрібно якось збільшити швидкість споживання. 🤠
Давномпро це підозрював. Дякую за докази
цікаве відео)А також приємно, що існують такі україномовні канали)))
О, так це ж одне з найкращих відео Veritasium! Та чи не найкорисніше.
Щиро дякую за його озвучення.
Але хом'ячкам все одно, вони з народження привчені до планового застарівання, особливо хом'ячихи.
Сучасна людська цивілізація це неймовірно складна система, баланс якої досить легко порушити. Українці нині відчувають це краще за багатьох.
Не хитре діло звинуватити, куди важче запропонувати альтернативу, яка вдовольнить загал. Одначе думка про існування "вічних" речей за "врівноваженими" цінами мені дуже імпонує. Як людина невибаглива часто відчуваю брак таких надібок.
Що тут складного? Одні використовують туалетний папір по ціні денного заробітку інших. Класний баланс...
Дякую за роботу)))))
Дякую за переклад. Коментар для підтримки
Дуже цікаво було слухати
Дякую вам за цікаву історію!
Гарний канал! Дякую вам!
Дякую за цікаву тему, хотілося б почути про змагання двигунів внутрішнього згоряння та електро.
Вони не є конкурентами, бо автономність кардинально різна.
Сам електродвигун значно простіше і ефективніше за ДВЗ. Проблема у зберіганні електроструму. Акумулятори дорогі. Плюс потрібен час на зарядку. Поступово ситуація змінюється і так само поступово електро займає ринок.
@@VINRARUS Строго кажучи, вони є і будуть конкурентами доти, доки їх потенційні аудиторії будуть перетинатись.
Зараз вартість володіння електромобілем все більше перетинається із вартістю володіння автомобілем з ДВЗ. Звісно, ціни на прилавку різні, але якщо порівняти повну вартість обслуговування за 10-15 років, то електромобіль вже часто виграє. Тому тут конкуренція дуже гостра.
Щодо автономності, то тут ситуація різниться. У електромобілів автономність нижча. Але це є проблемою лише там, де мало зарядних станцій. Якщо ви живете в місці, де багато зарядок і заправок, то автономність перестає бути аргументом. Більшість людей все одно захоче зробити зупинку кожні 2-3 години. І якщо це буде зупинка біля зарядної станції, то перевага бензинового автомобіля стає геть не очевидною. Тому й аргумент автономності не дуже розділяє ці два види транспорту.
Тому конкуренція вже є, але з часом вона буде все більш очевидною для більшості громадян. Аж поки старі димоходи не вимруть як вид транспорту. Є немалий шанс, що це станеться вже за 15-20 років.
Лайк за ваші труди друзі.
Вподобайка на підтримку україномовного каналу. Дякую за Вашу роботу
Тему цю знав, дуже гарно подана - дякую!
Слава Україні! Героям слава! Слава нації! Смерть ворогам! Україна понад усе! З нами Бог! Каналу та автору дякую. Здоров'я та процвітання Вам!
Яке відношення ці вислови мають до тематики каналу?
цікавий випуск, дякую
Дякую 💚 дуже цікава тема. А в сьогоденні взагалі цікаво як буди далі... Людям подобається нове, і навіть якщо речі були б більш довговічними - людям, комусь більше, комусь менше, треба нове. Плюс все ж потужності, потреби ростуть,змінюються. Але при цьому ми вже непогано так заср@ли цю планету і краще б ще раціональніше використовувати ресурси, а не створювати кожен рік новий іфон,при тому що великої різниці між сьогоднішнім і минулорічним немає.... Чому б не робити іфон раз в два роки, але з більш помітною різницею..
Взагалі-то це не претензія до виробника. Це претензія до способу споживання. Нехай хоч щомісяця новий айфон випускають - це мало що змінює. Якби люди змінювали свої пристрої по мірі обґрунтованої необхідності, то не було би проблем у частій зміні моделей. Але виробники підібрали частоту випуску нових моделей такою, щоб мати максимальну масу людей, які захочуть змінювати пристрій максимально часто.
Якщо випускати яйфон щомісяця, то більше людей будуть згодні почекати ще місяць, адже там може вийти щось цікаве і корисне. На додачу, пропаде сенс культу "айфон останньої моделі", оскільки таких пристроїв буде дуже мало в обігу. У результаті покупці, ймовірно рідше оновлюватимуть пристрої. Якщо ж оновлювати моделі рідше, то частка людей, що буде купувати кожну нову модель зросте, але продажі впадуть. Тому продавець обрав частоту, яка забезпечить максимальні продажі. Але винен не продавець, задача якого - створити товар. Винні покупці, які не здатні відрізнити "новіше" від "краще". Краще потратити кошти на щось інше, але їм хочеться новіше.
Доречі голос озвучення, один з найперших українських в ютубі
Круто, було надзвичайно цікаво слухати і переглядати відос
Дякую за вашу працю над перекладом таких цікавих відео!
дякую за роботу, коментар задля підтримки українського контенту не менше десяти слів у коментарі
11:40 "...законо-проєкти..." Новий правопис це круто!
Дякуємо за канал.відео дуже цікаві👍
Наскільки це правдиво, дякуємо за переклад🙌♥️
Дякую. Контент топ!
Дуже цікаво було дивитись
Супер. На одному диханні
Дякую за цікавий контент!
Дякую за ваші старання! Ви просто чудові
Проте є зауваження щодо оригінального диктора
Едісон вкрав патент на лампочку, а не сам її винайшов
Дуже цікавий ролик, дякую.
Дякую за Український вміст.
Подяка за якісний переклад, так тримати! (на жаль, так небагато україномовного наукового "контенту"...)
Дякую Вам за працю та цікаве відео.
Дякую, було дуже цікаво!
Дякую вам за вашу працю!!!
З одного боку це дратує та обурює, а з іншої сторони ти розумієш що це шлях до розвиненої та надійної економіки. Дуже цікавий мікс почуттів) Дякую за відео!
але з іншої сторони як наслідок - невиправне знищення екології і здоров'я людства.
Дякую, цікаво. Те ж неодноразово чув щодо автомобілей, що їх вже давно можна було б робити такими, щоб вони слугували на порядок довше без ремонтів і ТО - мова не про масла та фільтри, звісно, а в першу чергу про елементи ходової, двигуна, трансмісії та покриття корпусу. Але цебуде невигідно виробникам.
а можна ще відео про ДВС, бензин, водень та інші можливі двигуни (і палево для них), які нині існують і перспективи (як для екології так і зручності для людей)? Дуже хочеться 🤗
Дуже цікаво. З якістю сучасних товарів цей закон працює.
лед лампи не на стільки довговічні як про них говорять. але економічні. це факт
По суті заплановане застарівання, шкодить екології, якби речі служили довше, їх не доводилось би так часто виготовляти забруднюючи при виготовлені та утилізації довкілля.
це супер цікаво, дякую за переклад!
Дуже класний ролик всім рекомендую
Дяка за переклад
Дякую! Дуже цікаво! 💙💛
Завжди думав, що це просто вигадка любителів теорії змов. Це було неочікувано)
Але завжди залишається технологічний процес, який так чи інакше, змушує застарівати нашу техніку. Нові функції, нові можливості. Старі моделі не зможуть дати того, що вміють нові вироби
Так, але й в цьому, скажімо так, собака зарита. В маркетингу є така концепція, як маркетинг інновацій. Для цієї концепції є актуальним така річ, як затримка виходу інновацій на ринок з деяких причин (як от неготовність споживача/недосконалість, що в цілому й було з сенсорними смартфонами, які були до Яблука Джобса). Саме тому, так званні нові функції, можливості можуть бути вже далеко не новими, а просто випущеними в потрібний час. Для кінцевого споживача це нічого не змінює звісно, бо нова фіча то нова фіча, але сам факт, що та чи інша нова річ могла спокійно бути в уже "старому" продукті)
Багато пробував сам ремонтувати речі - не міг зрозуміти чому у нормальних речах є маленькі точечні недоліки, які можна усунути навіть дешевше, ніж з ними - із останнього насадки-кришки блендера, там механізм з шестренями, осі котрих обертаються у канавках, котрі зроблені майже без металу, вони очіковано з 100% ймовірністю зітруться через n годин роботи і у вас буде робочий блендер без робочої насадки, котору знайти не вийде (чи ціна буде неадекватною).
Як не дивно, но у дешевих китайських ноунеймах, де корпус нормално не змогли зібрати, а пластик воняє на всю хату немає такого - і на вигляд повний дешман буде довше працювати фірмової речі (це тому що у них немає коштів ще вкладати у розробку планового застарівання).
Або зовсім треш - коли випустили гітарний міні-процессор для айфону/айпаду, доволі крута річ (хто в темі зрозуміє, можна будь-який звук нарулити просто на телефоні, прямо міні студія у телефоні), але після певного оновлення ios він перестає працювати, будь-ласка купіть нову версію перехідника (котрий коштує не дешево).
Ну к лампочкам це не відноситься
Дякую за переклад
Дякую за відео! Дуже цікаво👍
Чудовий переклад, спочатку здалося, що він якраз говорить українською
Дуже цікаво, ніколи не задумувалася над проблемою запланованого старіння. Дякую
Дякую 💙💛
Отличное видео,отличный перевод,дуже дякую👍
Існує сенс змінювати річ хіба-що з практичної точки зору. Дизайнерські рішення вторинні. Хоча на ринку діють свої закони, але й вони з часом змінюються. Особливо з розвитком нових винаходів.
Можливість часто міняти речі демонструє фінансову спроможність, тобто статус. А це надає конкурентну перевагу.
Цікаве відао. Дякую чза переклад та шзвучку.
Дякую за класний контент
Дякую за працю.
Дякую за контент 🇺🇦
круто! дуже цікаво
Коментар на підтримку українського контенту.
Слава Україні 🇺🇦 Героям слава ❤
Як би неймовірно міг змінитися наш світ, якби не було таких кортелей?!
Як би неймовірно міг змінитися наш світ, якби не було культу зайнятости та культу роботи! Люди забули, що вони працюють задля задоволення своїх потреб, а не навпаки.
Згоден. Це все просто сповільнює наш технологічний прогрес
Так він і змінився, споживай.
@@o.z саме для цього треба поширювати знання по темі біології поведінки людини. Людей треба вчити, а не лаятись з ними, як і з іншими націями
Дякую 🤗🤗🤗
Файне відео. Тема відома але не гріх нагадати.
О! Так ! Дивилася цей ролик колись давно.
Цікаво. Дуже дякую за контент !
Супер канал.
з світлодіодними лампами теж саме))), по ідеї вони можуть працювати десятки років, але чомусь вони всі горять (цікаво чому)))), що дорогі що дешеві, стабільно одна в два місяці
Лайк!
Дякую за випуск! Ніколи б не подумав що таке може бути насправді
Комент за чудовий контент!
Дивився це відео більше двох років тому у російському перекладі... Певне, потрібно пройтись по своєму списку вподобайок, та відібрати лайки в російського контенту.
Мені було "сьогодні років", коли я дізналась, що людство все-таки створило міцні панчохи
Приємно усвідомлювати що вічні речі існують, просто їх треба замовляти
Де замовляти? У кого? Хто вам їх зробить і продасть?
їх потрібно робити самому або під замовлення у одиничних екземплярах.
Про світлодіодні лампи не згоден.
Вони теж служать досить мало. Зі всіх що колись купував лише може дві пережили строк гарантії. Тому завжди купую лампи на окремий чек і з максимальною гарантією, це основний показник. Тоді коли лампа псується йду і міняю по гарантії або повертаю кошти якщо той виробник пішов з ринку. І навіть тут виробники хитрять, бо раніше на світлодіодні лампи гарантія була мінімум 3 роки, а подейкуди навіть 5, а зараз переважно рік, максимум два. Все вони рахують і планують навіть без картелю)))
І лампочки це лише як приклад.
Дуже цікаво
ну наконец-то...!
На тему запланованого старіння є гарний французький документальний фільм "Купив, викинув, купив".
З.І. Близько до цієї теми стоїть питання зменшення ремонтопридатності товарів...
Клас,я бачила про цю лампу👍😊
З телефонами та гаджетами це норм процес, їх і так з часом захочеться й зможеться замінити, але робити таке з нерухомістю або автомобілями - злочин, як на мене. Особливо в нас, де на норм автомобіль ще треба назбирати. І вже помітно, що автомобілі 2000-2010 живуть довше і краще за більшість пізніших
Круте відео
Не має нічого вічного , крім віри, надії і ...
Вічна пам'ять Героям України
Китайцы прекрасно справляются и со светодиодными лампочками, ставя туда дешевые детали, которые работают на пределе своих возможностей и сгорают через месяц
До речі, не завжди використовують заплановане фізичне старіння. Дуже часто техніка старіє морально. У мене є два кнопочних телефони 2005 року: Нокіа 3120 і Сіменс S75. Обидва в робочому стані. Але морально застарілі. Якби не було такого застарівання - не було б прогресу. Автомобілі не мали б бортових комп'ютерів, АБС-ів, подушок безпеки. А телефони не могли б обробляти такий об'єм даних нарівні з ПК.
Це і є показник прогресу, коли старіє морально. І дуже добре коли так відбувається, адже старі робочі моделі різко падають в ціні.
Супер
і як після цього нге почати вірити в конспірологію. Клятий раціоналіст, крута озвучка ;)
Вподобайка та комент мій маленький аргумент.
З офим прикладном про лампи- всі забувають за таку штуку як ефективність. Зараз ніхто б не купив стоватну лампу, яка світить як сорокаватна, в кращому випадку. Хоч би і працювала вдвічі більше.
Підтримую, теж саме стосується і холодильників, телевізорів та всього іншого.
Побачимо як всі будуть сумувати за буквально теплим світлом ламп розжарювання цієї зими :)
Все залежить від вартості лампи і струму.
@@VINRARUS вистачає приборів, що перетворюють електику на тепло. А нагрівачі під стелею малоефективні. )
@@yaroslavpiddubnyak2025 я колись бачив навіть схему інкубатора з лампочкою розжарювання замість квочки...😅
Якщо взяти за приклад сучасні двигуни авто, то можна ще більше розвинути цю тему. Тоді на додачу до сказаного в цьому відео отримуємо боротьбу за економічність, екологічність і технологічність шляхом зниження ресурсу і довговічності.
Перекладайте нові відео Veritasium, я це вже що й в оригіналі подивився, що й російською.
Цікавий випуск, а я вже починав розчаровуватися і знову мене зацікавили
Аж сумно якось стало.