WAS ist hier zu diesem zu sagen? 1. Eine überaus zu kantige (UNFALL-trächtig!) hässliche Karre - eher als Ausstellungsstück für Messen etc. geeignet... 2. Und WER soll hier die Zielgruppe sein? Der Bengel des Nachbarn, der mit seinem Taschengeld und der Goldenen Kreditkarte von Papa nichts anzufangen weiß oder die gelangweilte Hausfrau? Zum allwöchentlichen Shoppen und Caffè-Besuchen mit ihren Freundinnen? Handwerker sehe ich da sehr wenige...
Mir gefällts zwar auch nicht, aber wenigstens trauen sie sich was. Ist mir lieber, als wenn das x-te Auto rausgebracht wird, welches sich vom Rest nur noch in Nuancen absetzt. Es sollten ruhig noch mehr Designbüros so eskalieren dürfen…
@@Christian-rd5bf Die Bestellung gehen nicht runter, obwohl er nun "etwas" teuerer geworden ist. # Wenn das US Militär die Fähigkeiten geprüft hat, geht das Ding noch mal durch die Decke.
Danke euch für das geniale Feedback und euer Abo! Das hilft uns wirklich sehr und ich kann kaum darauf warten euch die nächsten Teile dieser Reihe zu zeigen 😎
Ein richtiger Segen ist dieser Kanal zu unserem "geliebten" Chris. Du bist immer schön sachlich ohne zu viel Gelaber und Privates. Bleib bitte professionell und direkt beim Thema
Chris ist halt ein indirekt von der deutschen Autoindustrie bezahlter influencer. Ein bisschen pushen hier, ein bisschen die Konkurrenz runtermachen da, ein bisschen die Fahrer der Konkurrenz beleidegen und schon läufts.
Danke für das Video. Was für ein gruseliges Auto. Agressives Design für Egoisten. Scheint aber ja im Moment angesagt zu sein. Hoffentlich kommt der nie nach Deutschland. Interessante Technik. Wird sicher viele Fans in Ländern mit viel Platz und vielen Anhängern der Apokalypse finden. Ich empfinde den als Gegenteil zu dem, was die E Mobilität in Deutschland nach vorne bringt. Ist aber ja sicher und hoffentlich nicht der Zielmarkt.
Mit 3L/100km Energieäquivalent immer noch sparsamer im Verbrauch als die meisten Verbrenner. Von der Haltbarkeit des Gesamtsystems mal ganz zu schweigen, da kein Wegwerfprodukt ala rostige Blechbüchse wie herkömmliche Autos.
@@BennoBosinski Rosten E Autos nicht. ? Ach ja, Haltbarkeit bei Tesla. Das Model 3 Rostet schon nach 2000 km. Weil Tesla keine Hohlraumversiegelung verwendet. Bremsen Rosten auch, vom Rahmen der aus Stahl ist ( Rostet auch ) ganz zu schweigen. Und das ganze Ding ist viel zu groß. Es ist schon komisch, E-Auto Fans meinen, das Auto braucht nie mehr eine Werkstatt. Und das ganze Auto ist ewig Haltbar. Dabei ist alles dasselbe, nur kein Verbrenner ist drin. Es gibt Verbrenner , die sind älter als 100 Jahre. Das wird ein E-Auto mit all der Computer Technik nie schaffen.
@@bernd-9117 gemeint war der Cybrtrk im Speziellen, insofern ist das meiste o.a. imho Themaverfehlung, von den verallgemeinerten Unterstellungen ganz zu schweigen. Mein Model 3 rostet übrigens auch nach 105‘ km noch nicht merklich., was jedoch nicht heissen soll, der rostet nicht. Und das Problem mit der Computertechnik haben auch überholte Automobile mit Verbrennungskraftmaschinen an Bord. Der Vorteil bei Tesla: Man kann die Hauptplatine einfach gegen aktuelle Hardware austauschen. Wird auch gemacht so. Und freilich schaffen auch eAutos es bei Enthusiasten, 100 Jahre später noch zu erfreuen. Natürlich nur, wenn es dann noch Umweltbedingungen gibt, die das zulassen, so viele Klimawandler wie heute noch rumfahren.
Hallo Jonas! Sehr cool, zwar überhaupt nicht mein Fall, dennoch spannend, dass Du solche Einblicke in ein wirklich polarisierndes Fahrzeug geben kannst! Herzlichen Dank!! Ich stehe gar nicht auf Pickups, bin aber dennoch neugierig auf dieses ungewöhnliche Konzept ...
Wenn es hinten offen wäre, wäre es ein pickup. Ist es aber nicht. Also ist es auch kein pickup. Crossover truck? Small truck? Half size panel truck? Keine Ahnung was da passt. Ich hab 2 reserviert und will die als LKW benutzen. Billiger als VW, Mercedes, Ford etc.
@@wolfgangpreier9160es ist ein Pickup-Truck. Du musst das Cover ja nicht nutzen… Gott sei Dank dürfen wohl nur die verrücktesten Leute hier einen Cybertruck fahren. Wirklich glücklich drüber, dass man so ein Ding hier wohl nicht einfach herkriegt.
@@ichigo19870 Ich hoffe Tesla importiert ihn wie geplant. Ich brauch so ein Teil. Die Europäer sind ja unfähig g'scheite Elektro Trucks herzustellen. Mir ist das völlig egal wie er aussieht oder ob er Verkehrssicher ist oder nicht. Ein Mercedes G oder ein Unimog sind auch nicht Verkehrsicher. Und von mir aus ist es ein pickup auch das ist mir egal. Ich brauch endlich eine Alternative zu den dreckigen Dieseln!!!
@@ichigo19870 Selbst wenn Tesla dafür in Deutschland eine Genehmigung bekommen sollte dürfte das noch eine Weile dauern. Es wird ziemlich lange dauern bis alleine die ganzen bisher vorbestellten Cybertrucks gebaut und ausgeliefert sind.
Nicht übel! Gelungene Aktion und schönes Review! 👍 Ich frage mich, ob ich meine CT Vorbestellung je in Europa einlösen kann? 😏📐 PS: ihr braucht scheinbar auch ein Backup-Backup Sound 😜
Noch mehr Backup wird kaum möglich sein 😅😅 Den Fahreindruck für Sonntag habe ich deshalb zwei Mal gedreht - Glück für die Zuschauer, denn jetzt kommt er bei Tag, nicht in der Nacht 😅
Es ist ein 5t Truck - also hierzulande auch Lkw genannt. Kennen sie einen LKW bei uns der einen besseren Fußgängerschutz zu bieten hat? Es liegt quasi in der Natur der Sache. Keine Ahnung wer diesen Unsinn verbreitet hat... Und jeder quatscht es nach 🤷🏼♂️
Ja, ein Pickup mit guten cw Wert ist sehr Umweltschädlich. Der Fussgängerschutz ist ziemlich sicher genauso gut oder schlecht bei wie allen modernen SUV/Pick Ups.
@@plemplem_orginals Ein Lkw ( Last kraft wagen ) Der LKW dient als Nutzfahrzeug zur Beförderung von Waren verschiedenster Art. Das Ding sicher nicht. Wenn diese Ding hier vielleicht zugelassen wird, dann mit Lkw Zulassung. Aber die Deutschen Behörden werden ja so schlau sein, und das Ding in die Wüste schicken.
Die gezeigten Sitze gab bzw. gibt es bei Honda. Nennt sich Magic Seat und ist/ war bei vielen Modellen im Angebot. Auch der genannte Öffnungswinkel von 90 Grad ist von Honda. Also keineswegs Erfindungen von Tesla.
Rivian hat gerade einen kleineren RT2 Modell gezeigt - sieht aus so wie sein älterer Bruder aber so um zwei Nummern kleiner. Hoffe, dass Cybertruck auch in "Schrumpversion" nach Europa kommt. 4,9 bis 5 Meter wäre für mich optimal
Es ist schon erstaunlich, welchen Mut Tesla beweist. Manch eine Designstudie, die wir alle kaufen würden, kommt nie auf den Markt und Tesla ballert hier ein Ding raus, das nicht mal Lego im Nachbau versemmeln kann. Einfach nur übel.
Wie breit ist es hinten denn von Tür-Schale zu Tür-Schale? Mit den hoch geklappten sitzen kriegt man so eventuell sogar ein Fahrrad rein oder täuscht das?
So cool wie der Citroen Karin. Leider ging er nicht in Serie, 1980 war halt doch viel zu früh. Mein Bruder lebt in Austin und hat sich einen bestellt. Allerdings sind vor ihm 2 Millionen Bestellungen. Wenn es dann soweit ist, bin ich eingeladen. Bin gespannt. Roadtrip 3 Wochen durch die Staaten.
Ein Mega interessantes Video von dem Auto. Der wirkt so krass. Leider wird er wohl hier in Deutschland keine Zulassung bekommen. Da hat Tesla mal wieder ein Hammer Ding raus gehauen 👍🏼👍🏼👍🏼😘
Ihr und eure Zulassung. Die ganzen RAM und F150 werden auch in Massen über Einzelzulassung importiert. Und wenn die in Malta eine Erstzulassung bekommen als EU Land. 😊
@@Vogtlandstromerder wird NIE eine Zulassung bekommen wenn man es realistisch betrachtet! 1. Fußgängerschutz 2. Aufprallschutz des anderen Fahrzeugs Der Cybertruck wurde zu steif konstruiert. Die EU hat hohe regularien was die Personsicherheit aller betrifft. So wie 2024 jedes neue Fahrzeug einen Notbremsassistent haben muss.
@@Vogtlandstromer Auch wieder wahr. Und es kann mir keiner erzählen dass ein hoher RAM mit allem drum und dran so viel "sicherer" für Aussenstehende sein soll - wobei der Cybertruck wahrlich ein kleiner Panzer ist. #9mmsicher
zwei CyberTruck besitzer haben ihn schon farbig foliert,..einer in weiss mit roten Bremssättel,der andere in Pine-green-matt mit carbon-Radkästen,..sieht beides mega aus und der Cybertruck sieht dadurch schon viel ziviler aus,..viele holen ihn aber schon ab Werk in Black-matt,.. und der Preis ist der megahammer mit dieser Technik, (steer by wire, Allrad-Lenkung,) bei den etablierten würde der das 3 fache kosten wenn man sich die Id-Buzz preise dagegen anschaut,.. und dann das video von "Cybertruck 70" ,.dort werden schnell mal fast eine tonne Trockenbau-Profile hinten drauf geladen,..hammer,..
Danks für die tolle Vorstellung. Es wäre schön gewesen mal einen anderen Pickup daneben zu stellen (Dodge RAM oder Ford F-xxx) um die Dimensionen erkennen zu können. 👍
Dazu noch Wasser bei Regen und Schnee im Heck, Finger an den Türen, "erstaunlicherweise hinten viel Platz" (was ist daran erstaunlich bei der Riesengrösse?)... also jede Menge Probleme aufgrund des Designs. Eigentlich sind Designer ja dafür da, solche Probleme erst gar nicht aufkommen zu lassen ...
Steer by wire heißt dann, dass man im Falle eines Systemausfalls oder Softwarefehler einfach zuschauen kann, wie man in das nächste Hindernis kracht, weil man nicht mehr lenken kann? Krass. Hammer Innovation.
OMG dieses Auto sieht soooooo billig aus. Ich musste so lachen. Alleine dieser Schriftzug aus Schweißnähten ist ja nur lächerlich und dann kam das "sehr harte Hartplastik". Reinster Zucker dieses Video. Wenns es schon mit der Welt bergab geht, dann kann man wenigstens drüber lachen. Schlagt mich also bitte nicht mit dem "Tagfahrlichtbalken". 🤣
Der Cybertruck ist speziell für den Nordamerika Markt gemacht, ähnlich wie der Hummer EV / Pickup. In Europa, wenn er überhaupt nach hier kommt ein reines Nischenprodukt. Für Europa ist ein Tesla 2 viel wichtiger. Da muss Tesla aufpassen nicht den Anschluss zu verlieren.
Nun, bisher haben die lokalen Anbieter bis auf Konzepte, Ankündigungen und teils funktionslose Hüllen ja auch noch nix zu bieten was das berühmte "25000 Euro" E-Auto angeht. Abwarten und Tee trinken, wie man so sagt.
Sorry, ich verstehe die Kiste schlicht nicht - oder frag mich was die Konstrukteure da für ein Zeugs geraucht haben?? Also angenommen ich als Hobbyschrauber müsste ein E-Auto konstruieren, würde davor ein ganze Kiste Bier trinken, dann meine ich würde da noch eher ein Auto rauskommen, wie der Cybertruck - aber vielleicht hab ich das Prinzip von dem Ding ja auch nicht verstanden, weil es ja Truck nicht PKW oder Car heißt. Was ist da die Ausbaustufe davon, ein Hochsitz mit E-Motor oder ein 7,5 Tonnen Truck?
Ich sag mal so: 2,7 Sek. auf 100. Damit ist er schneller als JEDER Porsche. Mal vielleicht nur soviel zu deinem Verständnis-Problem. Damit deklassiert er schon mal ganz Porsche. Gut, sehen wir weiter....Sicherheits-Aspekt? Brauchen wir glaube ich nicht reden. Das Ganze für 40k. Sorry, Musk ist einfach ein Genie. : ))
@@Don_Turbulento76 Gähn, und wem interessiert es 2,7 oder 4 Sec. ?. In der Stadt mit 50 km/h völlig Wurst. Porsche ist ein Auto. War schon immer ein Kult. Und wird noch Kult und Mythos sein, wenn keiner mehr von Tesla spricht. Und zu deinen Verständnis für diese Kiste. Die will in Deutschland keiner. Zu groß zu breit zu Scheiße.
Interessantes Fahrzeug, aber wie reinige ich die frontscheibe innen? Wie erwähnt kommt man nicht mal an einen vorgerutschten parkzettel. Das betrifft aber nicht nur dieses Fahrzeug, ich finde bei vielen haben die Designer die Sachen wohl nie genutzt, man merkt es als Nutzer dann halt später
Danke für Deinen wunderbaren Bericht über eines der ungewöhnlichsten Autos aller Zeiten. Einige Fragen habe ich dennoch: 1.Was ist mit der Laderampe? 2. Hat es die Pneumatik für Zusatzgerätschaften in die Serie geschafft? 3. Kann man die sicher sehr praktische Hinterradlenkung auch deaktivieren? Ich kenne diese Problematik beim Flugzeugschlepper. (Da hat man die Hinterradlenkung beim Fahren auf den Flughafenstraßen besser ausgeschaltet, fährt sich zu nervös!) 4. Lässt sich auch " Hundgang" Krab Mode einstellen? 5. Ist der Tankturn Modus wie bei der Konkurrenz von Ford auch mit dabei? Bin gespannt auch Deinen Langzeitbericht. Lg: Martin
@@joenohs1 Wobei es schon gut wäre. Nichts sagt mehr "Pass doch auf wo du hinläufst / hinradelst, du Depp" als kantiger du-stirbst-wenn-du-daran-hängen-bleibst Edelstahl 😁
@@robertmandl9326 stimmt es fahren auch reichlich 40-Tonner auf unseren Straßen rum aber die dürfen auch nur von Profis gefahren werden. Das Teil ist waffenscheinpflichtig, so scharfkantig wie der ist.
An und für sich ein interessanter Bericht, mit europa-deutsch-typischen Kritikpunkten, die keinen Ami interessieren ("Plastik, Spaltmaße, Spiegel"...etc.). Wenig gelobt hingegen wird das unglaublich innovative Design und Konzept von Elon Musk, der den kompletten Automobilmarkt revolutioniert hat und alle europäischen Autohersteller alt aussehen lässt. Gemeinsam mit der Konkurrenz aus Fernost wird es für die deutschen Automobilhersteller sehr eng.
Das Ding ist eine Fahrende Guillotine. Die Scharfen Kanten verhindern mit Sicherheit eine Zulassung. Allerdings ist der TÜV auch dafür bekannt für Geld auch mal ein Auge zuzudrücken.
Wahrscheinlich das gleiche wie die solange in der Nacht, also nichts 😜 er hat eine Sicherheits Funktion dafür...das System wurde zuende gedacht...nicht wie in Deutschland ❤
@@Zusammenhang Wenn man statt sinnvoll zu antworten nur beleidigen will, sollte man das auch richtig tun. Unabhängig davon...welches redundante System wurde denn als Sicherheit eingebaut? Soweit ich weiß hat Tesla dazu keine genauen Angaben gemacht. Die letzte mir bekannte Information besagt lediglich, dass in internen Tests nur 55% der ursprünglich angestrebten Funktionalität des SBW Systems erreicht wurde...was alles und nichts heißen kann.
Das Einzige ,was dieses Design retten könnte ,wäre eine Tarnflecklackierung aber selbst die würde mir diese Kiste nicht schmackhaft machen, weil wo sind die Ladesäulen im Nationalpark !?
Mir fehlt da einfach was Tesla ausgezeichnet hat. Einfach das Simple und Clevere. Anstatt Sensoren zu verbauen die auf den cm genau messen macht man es mit Kameras. Trotz guter Software fehlt die Hardware und jeder anderer Autobauer ist weiter bei den Assistenzsystemen. Das selbe hier beim CT, anstatt ihn aus Stahl zu bauen muss der unbedingt teuer kompliziert und gegen jede Crashnorm sein. Anstatt das man wie beim Model 3 und Y ein Arbeitstier auf die Straße stellt. Finde man sollte langsam überlegen ob der Chef noch was taugt wenn der gleichzeitig von AI Robotern träumt, aber weder eine funktionierende Wisch- und Einparkautomatik hinbekommt. Meiner Meinung ist der nicht viel besser als die alten Chefs der deutschen Autoindustrie. Auch wenn ich hier sehr viel Gegenwind bekommen werde.
Das neueste Update hat Vision zur Parkassistenz deutlich verbessert. Es ist gut möglich dass sich dieses System durchsetzen könnte - zumal Radar und USS auch nicht unfehlbar sind. Nicht alles wird zu Gold was Tesla da aus dem eigenen Stroh spinnt; der bisherige Erfolg aber bestätigt zumindest den wesentlichen Kurs. Tesla und Musk haben manches verhauen aber in einigen Punkten auch neue Maßstäbe gesetzt. Und die erreichst du nicht wenn du nicht auch mal was gewagtes ausprobierst.
Das kommt uns(dir) nur so vor, weil du keine Übersicht hast was alles in der Entwicklung ist.. Oder hättest du dir 2010 vorstellen können was Musk / Tesla heute kann?
Vielen Dank für das Klasse Video. Man bekommt einen sehr guten Eindruck von dem Fahrzeug. Wie ist das verbaute Soundsystem? Das würde mich sehr interessieren.
Design ist „interessant“. Würde es ein symmetrisches Dreieck nennen, wenn da nur nicht der größte, hässlichste und asymmetrische Scheibenwischer wäre, der beim Einsatz einfach nur grausam ausschaut. Gott sei Dank wird die Kiste hier wohl eher nicht kommen außer als LKW Zulassung vielleicht
Die scharfen Kanten, das war mein erster Gedanke. Wird bei uns so nicht zugelassen, das wäre ein gewaltiger Rückschritt. Dann die SUV- Größe. Wollten einige Politiker diese Größe nicht aus unseren Städten verbannen?!
Danke dir! Manchmal schleicht sich sogar noch die eine oder andere GoPro mit zu den zwei Cams dazu, je nach Situation 😊 Es soll ja schließlich Spaß machen beim zuschauen ✌🏼
@@romanus-Scp VW E-Crafter 83K, Mercedes E-Sprinter 86K, Ford E-Transit ist billig mit 68K-82K, Fiat E-Ducato und Toyota Proace Max Electric haben noch keine Preise. Alle mit mehr Laderaum und weniger Reichweite als der AWD. Wenn die Preise ident mit M3, MY, MS, MX sind würde der CT RWD bei uns 65.000,-- der AWD 85.000,-- und der Tri Motor 100-105.000,-- kosten. Ja, 65.000 für einen RWD CT ist wirklich viel mehr als die 83.000,-- für einen VW E-Crafter... Oh Du meintest dreckige Dieselschleudern? Nein. Nie wieder! Selbst bei denen kostet z.B. der Mercedes Sprinter in vergleichbarer Ausstattung 70-75K. Aber trotzdem, ich vergifte meine Kinder und Enkel nicht mehr.
Tolles Video ein keiner Tipp es gibt in den USA nicht ein Auto mit Matrix Licht das ist in den USA verboten. Der Frunk sieht doch gut aus finde nicht das der Kunstoff billig wirkt das ist ein Gepäckraum was sollen die da rein machen Alcantara ?
Ich glaube das hat was mit dem fahren auf dem Highway zu tun die sind sehr Breit und es darf rechts Überholt werden und auf sehr breiten Highways mit einem sehr Breiten Mittelstreifen werden die Autos aus dem Gegenverkehr nicht erkannt. Man darf auch eins nicht vergessen wenn der Scheinwerfer tote Pixel hat muss der ganze Scheinwerfer erneuert werden und das kostet sehr viel geld @@patoripraha
schon cool, dass Du den testen konntest 🙂Auch wenn ich Tesla cool finde, aktuell selber noch einen fahre und generell auf neue und futuristische Dinge stehe, so finde ich es voll daneben, so ein Auto auf den Markt zu bringen, der so konstruiert ist, dass anderen Verkehrsteilnehmer und vor allem Fußgänger beim Crash das Nachsehen haben. Genauso daneben wie die Aussage von Elon, dass man mit dem Teil beim Crash "gegen die anderen gewinnt" 😕 dann fahr ich doch lieber Model Y
Bei einem unnötig großen und schweren SUV gilt das auch, nur dort will es kaum einer wahrhaben. Wegen der Kantigkeit bekommt der Cybrtrk übrigens hierzulande keine Probleme mit der Homologation.
@@BennoBosinski aber vielleicht wegen dem Edelstahl? Bin kein Metallexperte, kann mir aber gut vorstellen, dass das herkömmlich verbaute Blech die Energie besser absorbieren kann beim Aufprall, als der deutlich festere Edelstahl. Somit sowohl für die anderen Verkehrsteilnehmer, wie auch die Insassen vom Cypertruck schlechter...?
@@alecmcfly der Stahl wird nur bei den Außenpaneelen verbaut, also für die Knautschzone relativ nebensächlich, ich denke mal Tesla, jeweils die sichersten Autos der Welt in Ihren Klassen bauen, werden sich hier kaum eine Blöße geben und genau dies wieder tun.
Früher gab es noch Autos mit WOW Effekt ....aber das Ding ..das letzte. Weder schön noch wirtschaftlich. Ein fahrender Schuhkarton mit übergroßen Scheibenwischer. Darauf hat die Welt gewartet....ich Fall gleich vom Stuhl vor Lachen.
Glückwunsch zu den 40.000 Abos! Mensch, habe ich auf das Cybertruck Video hingefiebert. Wie immer klasse Content. Beste Grüße aus Hamburg! Frank / Generation - E 👋
❗️Den zweiten Teil mit detailliertem Fahreindruck gibt‘s jetzt hier:
th-cam.com/video/VmKflOqvCvA/w-d-xo.htmlsi=k7ZdFm22EeUB8Owy
WAS ist hier zu diesem zu sagen?
1. Eine überaus zu kantige (UNFALL-trächtig!) hässliche Karre - eher als Ausstellungsstück für Messen etc. geeignet...
2. Und WER soll hier die Zielgruppe sein?
Der Bengel des Nachbarn, der mit seinem Taschengeld und der Goldenen Kreditkarte von Papa nichts anzufangen weiß oder die gelangweilte Hausfrau?
Zum allwöchentlichen Shoppen und Caffè-Besuchen mit ihren Freundinnen?
Handwerker sehe ich da sehr wenige...
Was haben die Designer eigentlich geraucht, damit das dabei raus kam. Und vor allem, wie viel davon?
Tja, nix, denn sie treffen ja den Nerv der Amerikaner, den einer Deutsche Kartoffel im Opel auf Leasing wollten sie nicht treffen.
Mir gefällts zwar auch nicht, aber wenigstens trauen sie sich was. Ist mir lieber, als wenn das x-te Auto rausgebracht wird, welches sich vom Rest nur noch in Nuancen absetzt. Es sollten ruhig noch mehr Designbüros so eskalieren dürfen…
Mega geil, oder.
Ziel erreicht.. alle reden drüber 🤷🏻♂️
@@Christian-rd5bf Die Bestellung gehen nicht runter, obwohl er nun "etwas" teuerer geworden ist.
# Wenn das US Militär die Fähigkeiten geprüft hat, geht das Ding noch mal durch die Decke.
Danke euch für das geniale Feedback und euer Abo! Das hilft uns wirklich sehr und ich kann kaum darauf warten euch die nächsten Teile dieser Reihe zu zeigen 😎
Naja, als Feedback würde ich mal sagen, dass mich das ständige erinnern an ein Abo genervt hat. Auch das ständige Abschweifen zu anderen Videos...
Sehr sympathischer Mann und sehr informatives Video. Danke!
Fußgänger Schutz steht in USA an letzter Stelle.. läuft ja auch so gut wie niemand rum😅
sieht aus wie ein Lamborghini für die Landwirtschaft; alle Achtung, sehr mutig. Und faszinierend.
Ein richtiger Segen ist dieser Kanal zu unserem "geliebten" Chris. Du bist immer schön sachlich ohne zu viel Gelaber und Privates. Bleib bitte professionell und direkt beim Thema
Chris ist halt ein indirekt von der deutschen Autoindustrie bezahlter influencer.
Ein bisschen pushen hier, ein bisschen die Konkurrenz runtermachen da, ein bisschen die Fahrer der Konkurrenz beleidegen und schon läufts.
CM alias Chris ist ein gekaufter Gockel..
@@leschnigleur9417Welcher deutsche Hersteller bezahlt ihn? Warum macht er dann in letzter Zeit fast nur Reviews über chinesische Autos?
Hab ich mir auch sofort gedacht. Warum hat er nur so wenig Abos?
Weil seine Art nicht jeder mag.
Danke für das Video.
Was für ein gruseliges Auto. Agressives Design für Egoisten. Scheint aber ja im Moment angesagt zu sein.
Hoffentlich kommt der nie nach Deutschland.
Interessante Technik. Wird sicher viele Fans in Ländern mit viel Platz und vielen Anhängern der Apokalypse finden.
Ich empfinde den als Gegenteil zu dem, was die E Mobilität in Deutschland nach vorne bringt. Ist aber ja sicher und hoffentlich nicht der Zielmarkt.
Mit 3L/100km Energieäquivalent immer noch sparsamer im Verbrauch als die meisten Verbrenner. Von der Haltbarkeit des Gesamtsystems mal ganz zu schweigen, da kein Wegwerfprodukt ala rostige Blechbüchse wie herkömmliche Autos.
@@BennoBosinski Rosten E Autos nicht. ? Ach ja, Haltbarkeit bei Tesla. Das Model 3 Rostet schon nach 2000 km. Weil Tesla keine Hohlraumversiegelung verwendet. Bremsen Rosten auch, vom Rahmen der aus Stahl ist ( Rostet auch ) ganz zu schweigen. Und das ganze Ding ist viel zu groß. Es ist schon komisch, E-Auto Fans meinen, das Auto braucht nie mehr eine Werkstatt. Und das ganze Auto ist ewig Haltbar. Dabei ist alles dasselbe, nur kein Verbrenner ist drin. Es gibt Verbrenner , die sind älter als 100 Jahre. Das wird ein E-Auto mit all der Computer Technik nie schaffen.
@@bernd-9117 gemeint war der Cybrtrk im Speziellen, insofern ist das meiste o.a. imho Themaverfehlung, von den verallgemeinerten Unterstellungen ganz zu schweigen. Mein Model 3 rostet übrigens auch nach 105‘ km noch nicht merklich., was jedoch nicht heissen soll, der rostet nicht. Und das Problem mit der Computertechnik haben auch überholte Automobile mit Verbrennungskraftmaschinen an Bord. Der Vorteil bei Tesla: Man kann die Hauptplatine einfach gegen aktuelle Hardware austauschen. Wird auch gemacht so. Und freilich schaffen auch eAutos es bei Enthusiasten, 100 Jahre später noch zu erfreuen. Natürlich nur, wenn es dann noch Umweltbedingungen gibt, die das zulassen, so viele Klimawandler wie heute noch rumfahren.
Hallo Jonas! Sehr cool, zwar überhaupt nicht mein Fall, dennoch spannend, dass Du solche Einblicke in ein wirklich polarisierndes Fahrzeug geben kannst! Herzlichen Dank!! Ich stehe gar nicht auf Pickups, bin aber dennoch neugierig auf dieses ungewöhnliche Konzept ...
Wenn es hinten offen wäre, wäre es ein pickup. Ist es aber nicht. Also ist es auch kein pickup. Crossover truck? Small truck? Half size panel truck? Keine Ahnung was da passt.
Ich hab 2 reserviert und will die als LKW benutzen. Billiger als VW, Mercedes, Ford etc.
@@wolfgangpreier9160es ist ein Pickup-Truck. Du musst das Cover ja nicht nutzen… Gott sei Dank dürfen wohl nur die verrücktesten Leute hier einen Cybertruck fahren. Wirklich glücklich drüber, dass man so ein Ding hier wohl nicht einfach herkriegt.
@@ichigo19870 Ich hoffe Tesla importiert ihn wie geplant. Ich brauch so ein Teil. Die Europäer sind ja unfähig g'scheite Elektro Trucks herzustellen.
Mir ist das völlig egal wie er aussieht oder ob er Verkehrssicher ist oder nicht.
Ein Mercedes G oder ein Unimog sind auch nicht Verkehrsicher.
Und von mir aus ist es ein pickup auch das ist mir egal.
Ich brauch endlich eine Alternative zu den dreckigen Dieseln!!!
@@ichigo19870 Selbst wenn Tesla dafür in Deutschland eine Genehmigung bekommen sollte dürfte das noch eine Weile dauern. Es wird ziemlich lange dauern bis alleine die ganzen bisher vorbestellten Cybertrucks gebaut und ausgeliefert sind.
Die Autos die mein Klassenkamerad in der 1. Klasse (1974) zeichnete sahen alle so aus, er konnte halt nur mit dem Lineal zeichnen
Könntest du dir mal faustgroße Stahlkugeln besorgen und gegen die Seitenscheiben werfen? 😊
Mad Max lässt grüßen 😎⚡️
Hammer Video mein lieber 👍🏻
Danke dir! 🤜🏼🤛🏼
Nicht übel! Gelungene Aktion und schönes Review! 👍
Ich frage mich, ob ich meine CT Vorbestellung je in Europa einlösen kann? 😏📐
PS: ihr braucht scheinbar auch ein Backup-Backup Sound 😜
Noch mehr Backup wird kaum möglich sein 😅😅
Den Fahreindruck für Sonntag habe ich deshalb zwei Mal gedreht - Glück für die Zuschauer, denn jetzt kommt er bei Tag, nicht in der Nacht 😅
Sehr gutes Video habe dich jetzt aboniert👍, dem Auto selber kann ich nichts abgewinnen. Sieht aus wie eine Blechbüchse!
Super informativ, super interessant. Respekt das du der erste geschafft hast! 🎉
Geiles Video. Geiles Auto, was aber kein Mensch braucht, der Umwelt- und Fußgängerschutz ernst nimmt.
Es ist ein 5t Truck - also hierzulande auch Lkw genannt. Kennen sie einen LKW bei uns der einen besseren Fußgängerschutz zu bieten hat? Es liegt quasi in der Natur der Sache. Keine Ahnung wer diesen Unsinn verbreitet hat... Und jeder quatscht es nach 🤷🏼♂️
Ja, ein Pickup mit guten cw Wert ist sehr Umweltschädlich.
Der Fussgängerschutz ist ziemlich sicher genauso gut oder schlecht bei wie allen modernen SUV/Pick Ups.
@@plemplem_orginals Ein Lkw ( Last kraft wagen ) Der LKW dient als Nutzfahrzeug zur Beförderung von Waren verschiedenster Art. Das Ding sicher nicht. Wenn diese Ding hier vielleicht zugelassen wird, dann mit Lkw Zulassung. Aber die Deutschen Behörden werden ja so schlau sein, und das Ding in die Wüste schicken.
Die gezeigten Sitze gab bzw. gibt es bei Honda. Nennt sich Magic Seat und ist/ war bei vielen Modellen im Angebot. Auch der genannte Öffnungswinkel von 90 Grad ist von Honda. Also keineswegs Erfindungen von Tesla.
Rivian hat gerade einen kleineren RT2 Modell gezeigt - sieht aus so wie sein älterer Bruder aber so um zwei Nummern kleiner. Hoffe, dass Cybertruck auch in "Schrumpversion" nach Europa kommt. 4,9 bis 5 Meter wäre für mich optimal
Es ist schon erstaunlich, welchen Mut Tesla beweist. Manch eine Designstudie, die wir alle kaufen würden, kommt nie auf den Markt und Tesla ballert hier ein Ding raus, das nicht mal Lego im Nachbau versemmeln kann. Einfach nur übel.
Wie breit ist es hinten denn von Tür-Schale zu Tür-Schale?
Mit den hoch geklappten sitzen kriegt man so eventuell sogar ein Fahrrad rein oder täuscht das?
Ein Bike reinzubekommen wäre extrem cool.
Das mit den Sitzflächen hinten war beim ID3 Prototyp, dem Neo genauso dabei. Leider legt man auf praktische Dinge hier keinen Wert mehr.
Hey, JÖNOHS, bin gerade geflasht das Du es als 1. geschafft hast, den Cybertruck zu filmen. Mega Video und Mega KFZ! Grüsse aus der Schweiz!
Danke dir 😎✌🏼
So cool wie der Citroen Karin. Leider ging er nicht in Serie, 1980 war halt doch viel zu früh. Mein Bruder lebt in Austin und hat sich einen bestellt. Allerdings sind vor ihm 2 Millionen Bestellungen.
Wenn es dann soweit ist, bin ich eingeladen. Bin gespannt. Roadtrip 3 Wochen durch die Staaten.
Überhaupt nicht mein Geschmack wenn es um Autos geht, aber trotzdem sehr spannendes Fahrzeug und Video 💯
Cooles Video! Danke
Danke dir ✌🏼
Mega cool, dass du das soooo schnell geschafft hast :) Das Video ist mal wieder Mega gut und hochwertig gemacht :) Weiter so
Vielen Dank! Das geht runter wie Öl 😎
Ein Mega interessantes Video von dem Auto. Der wirkt so krass. Leider wird er wohl hier in Deutschland keine Zulassung bekommen. Da hat Tesla mal wieder ein Hammer Ding raus gehauen 👍🏼👍🏼👍🏼😘
Ihr und eure Zulassung. Die ganzen RAM und F150 werden auch in Massen über Einzelzulassung importiert. Und wenn die in Malta eine Erstzulassung bekommen als EU Land. 😊
@@Vogtlandstromerder wird NIE eine Zulassung bekommen wenn man es realistisch betrachtet! 1. Fußgängerschutz
2. Aufprallschutz des anderen Fahrzeugs
Der Cybertruck wurde zu steif konstruiert. Die EU hat hohe regularien was die Personsicherheit aller betrifft. So wie 2024 jedes neue Fahrzeug einen Notbremsassistent haben muss.
@@Vogtlandstromer Auch wieder wahr. Und es kann mir keiner erzählen dass ein hoher RAM mit allem drum und dran so viel "sicherer" für Aussenstehende sein soll - wobei der Cybertruck wahrlich ein kleiner Panzer ist. #9mmsicher
@@VogtlandstromerDa ist wohl ein klitzekleiner Unterschied zwischen einem oldschool-Verbrenner und einem elektrischen Tesla.
Ich möchte auch nochmal Danke sagen. Du nimmst ja viel Aufwand auf, um solchen content zu bieten. Vielen Dank. 😊
Das ist echt lieb, danke dir! 😊
@@MagnusVonBenz für die Arbeit auch mal Danke zu sagen, nennt man dann Wertschätzung.
...... hier ist Deutschland und es heißt "Inhalt" und nicht "content"!🤮💩🤢👎👍💪🌈🌈
Wo wird denn die Kanone montiert? Auf der Ladefläche?
zwei CyberTruck besitzer haben ihn schon farbig foliert,..einer in weiss mit roten
Bremssättel,der andere in Pine-green-matt mit carbon-Radkästen,..sieht beides mega
aus und der Cybertruck sieht dadurch schon viel ziviler aus,..viele holen ihn aber schon
ab Werk in Black-matt,..
und der Preis ist der megahammer mit dieser Technik, (steer by wire, Allrad-Lenkung,)
bei den etablierten würde der das 3 fache kosten wenn man sich die Id-Buzz preise
dagegen anschaut,..
und dann das video von "Cybertruck 70" ,.dort werden schnell mal fast
eine tonne Trockenbau-Profile hinten drauf geladen,..hammer,..
Ja der id Buzz ist so unfassbar teuer und ist in keiner Kategorie wirklich überzeugend gut...
Danks für die tolle Vorstellung. Es wäre schön gewesen mal einen anderen Pickup daneben zu stellen (Dodge RAM oder Ford F-xxx) um die Dimensionen erkennen zu können. 👍
Hinten hochklappbare Sitze gibt es auch in Europa (Honda, jazz und Honda HRV) nennt sich magic seats und sind wirklich sehr praktisch.
Dazu noch Wasser bei Regen und Schnee im Heck, Finger an den Türen, "erstaunlicherweise hinten viel Platz" (was ist daran erstaunlich bei der Riesengrösse?)... also jede Menge Probleme aufgrund des Designs. Eigentlich sind Designer ja dafür da, solche Probleme erst gar nicht aufkommen zu lassen ...
Welche Designprobleme denn? Dass Ding soll ja quasi ein halber Panzer sein. So passt dass ja dann 😁
Steer by wire heißt dann, dass man im Falle eines Systemausfalls oder Softwarefehler einfach zuschauen kann, wie man in das nächste Hindernis kracht, weil man nicht mehr lenken kann? Krass. Hammer Innovation.
Dafür werden die Systeme redundant ausgeführt. In Flugzeugen wird die Technik seit den 50ern angewendet.
OMG dieses Auto sieht soooooo billig aus. Ich musste so lachen. Alleine dieser Schriftzug aus Schweißnähten ist ja nur lächerlich und dann kam das "sehr harte Hartplastik". Reinster Zucker dieses Video. Wenns es schon mit der Welt bergab geht, dann kann man wenigstens drüber lachen. Schlagt mich also bitte nicht mit dem "Tagfahrlichtbalken". 🤣
Ich werde demnächst meinen Elektro-Smart in Zahlung geben, um den Cybetruck zu kaufen und endlich ein vernünftiges Auto zu fahren.
Der Cybertruck ist speziell für den Nordamerika Markt gemacht, ähnlich wie der Hummer EV / Pickup. In Europa, wenn er überhaupt nach hier kommt ein reines Nischenprodukt.
Für Europa ist ein Tesla 2 viel wichtiger. Da muss Tesla aufpassen nicht den Anschluss zu verlieren.
Nun, bisher haben die lokalen Anbieter bis auf Konzepte, Ankündigungen und teils funktionslose Hüllen ja auch noch nix zu bieten was das berühmte "25000 Euro" E-Auto angeht. Abwarten und Tee trinken, wie man so sagt.
Sehr cool
Was mekern eigentlich alle über das Design? Ich finde euren opel corsa aus 1877 vielleicht auch nicht schön. Jeder hat seinen eigenen Geschmack
Gratulation Jonas! Cooles Video, vielen Dank 😊
Danke 🥳
Ich find den geil. Warum auch immer?😅 Bin ja RAM Besitzer gewesen. Fühlt sich bestimmt anders an.
Sorry, ich verstehe die Kiste schlicht nicht - oder frag mich was die Konstrukteure da für ein Zeugs geraucht haben?? Also angenommen ich als Hobbyschrauber müsste ein E-Auto konstruieren, würde davor ein ganze Kiste Bier trinken, dann meine ich würde da noch eher ein Auto rauskommen, wie der Cybertruck - aber vielleicht hab ich das Prinzip von dem Ding ja auch nicht verstanden, weil es ja Truck nicht PKW oder Car heißt. Was ist da die Ausbaustufe davon, ein Hochsitz mit E-Motor oder ein 7,5 Tonnen Truck?
Gähn.
Ich sag mal so: 2,7 Sek. auf 100. Damit ist er schneller als JEDER Porsche. Mal vielleicht nur soviel zu deinem Verständnis-Problem.
Damit deklassiert er schon mal ganz Porsche.
Gut, sehen wir weiter....Sicherheits-Aspekt? Brauchen wir glaube ich nicht reden.
Das Ganze für 40k.
Sorry, Musk ist einfach ein Genie. : ))
@@Don_Turbulento76 Gähn, und wem interessiert es 2,7 oder 4 Sec. ?. In der Stadt mit 50 km/h völlig Wurst. Porsche ist ein Auto. War schon immer ein Kult. Und wird noch Kult und Mythos sein, wenn keiner mehr von Tesla spricht. Und zu deinen Verständnis für diese Kiste. Die will in Deutschland keiner. Zu groß zu breit zu Scheiße.
Interessantes Fahrzeug, aber wie reinige ich die frontscheibe innen? Wie erwähnt kommt man nicht mal an einen vorgerutschten parkzettel.
Das betrifft aber nicht nur dieses Fahrzeug, ich finde bei vielen haben die Designer die Sachen wohl nie genutzt, man merkt es als Nutzer dann halt später
Mit einem Kärcher, kurz durchspritzen die Kiste - es kann ja nichts rosten, ist ja alles aus Chromstahl ;-)
Frage fürs Q & A: sehe ich es richtig, dass die Rückkamera bei geöffnetem Bett nichts mehr bringt, weil sie ja mit runterklappt?
Haha mmd!
Danke für Deinen wunderbaren Bericht über eines der ungewöhnlichsten Autos aller Zeiten. Einige Fragen habe ich dennoch:
1.Was ist mit der Laderampe?
2. Hat es die Pneumatik für Zusatzgerätschaften in die Serie geschafft?
3. Kann man die sicher sehr praktische Hinterradlenkung auch deaktivieren? Ich kenne diese Problematik beim Flugzeugschlepper. (Da hat man die Hinterradlenkung beim Fahren auf den Flughafenstraßen besser ausgeschaltet, fährt sich zu nervös!)
4. Lässt sich auch " Hundgang" Krab Mode einstellen?
5. Ist der Tankturn Modus wie bei der Konkurrenz von Ford auch mit dabei?
Bin gespannt auch Deinen Langzeitbericht. Lg: Martin
1.-2. Vermisse ich auch an diesem spektakulärsten aller Fahrzeuge 3.-5. Sind alle nur 1 Softwareupdate entfernt, wenn Tesla mag.
Hundsgang sollte möglich sein, aber ob der in der Software ist kann ich nicht sagen. Aber schade wenn es nicht so wäre
Super Video. Dass das Design des Multiplas jemals getoppt werden würde, hätte ich auch nicht gedacht😂
Mega das Du ihn für uns testen kannst, Grüße aus Pößneck👍
Ganz schlimm, ich kann nur hoffen, dass der synthetische angespitzte Jougurtbecher in Europa keine Zulassung bekommt.
Du siehst so klein aus neben dem auto. Entweder er ist riesig oder du bist 1,20m groß.
Gaaaaanz schlimm. Kann man nur hoffen, dass dieses Fahrzeug nie nach Deutschland kommt.
Mega genial, vielen Dank für das Video !!!
- Kein Autopilot
- Mittelklassige Reichweite
- Mittelkassige Ladegeschwindigkeit
Was ist los mit Tesla?
Ein richtig interessantes und spannendes Video von dir! Bin mal gespannt ob der Cybertruck jemals nach Deutschland kommt :D
Danke dir! ✌🏼Ich auch, denke aber, dass es zwar die Plattform, jedoch nicht dieser kantige Aufbau schaffen wird….
@@joenohs1 Wobei es schon gut wäre. Nichts sagt mehr "Pass doch auf wo du hinläufst / hinradelst, du Depp" als kantiger du-stirbst-wenn-du-daran-hängen-bleibst Edelstahl 😁
Hoffentlich nicht.
@@tymanot Wieso nicht? Wenn man bedenkt was hier sonst so schon alles rumfährt...
@@robertmandl9326 stimmt es fahren auch reichlich 40-Tonner auf unseren Straßen rum aber die dürfen auch nur von Profis gefahren werden. Das Teil ist waffenscheinpflichtig, so scharfkantig wie der ist.
Designtechnisch kann das jeder Metallbauer mit einer Kantbank zusammen schweißen...ein Fall für Morlock Motors😂👍🏼
Da war kein Designer dran! Das Monster ist zu 100% überflüssig! Und Gott sei Dank: in Deutschland bekommt der so keine Zulassung!
Geile Aktion von Dir! Einfach episch!😂
Dein/Euer Trip hat sich gelohnt. Vielen Dank für die tollen Eindrücke!
Jeder der sowas Gute /Toll findet hat auch geschwister als Eltern ....
Like 👍 danke Information auf deutsch
An und für sich ein interessanter Bericht, mit europa-deutsch-typischen Kritikpunkten, die keinen Ami interessieren ("Plastik, Spaltmaße, Spiegel"...etc.). Wenig gelobt hingegen wird das unglaublich innovative Design und Konzept von Elon Musk, der den kompletten Automobilmarkt revolutioniert hat und alle europäischen Autohersteller alt aussehen lässt. Gemeinsam mit der Konkurrenz aus Fernost wird es für die deutschen Automobilhersteller sehr eng.
BYD lacht sich grad nen Ast ab ab deinem Kommentar. Nur so, nebenbei..
Kommt er nun nach Deutschland?
Das Ding ist eine Fahrende Guillotine. Die Scharfen Kanten verhindern mit Sicherheit eine Zulassung. Allerdings ist der TÜV auch dafür bekannt für Geld auch mal ein Auge zuzudrücken.
Ich dachte immer, die Frontscheibe des ersten Ford Galaxy / Seat Alhambra / VW Sharan wäre bescheiden zu putzen. Aber Cybertruck schlägt sie alle. 🙈
Täuscht das, oder rumpelt der beim Fahren im Innenraum ziemlich laut? Auch die grobstolligen Reifen scheinen nicht gerade komfortsteigernd zu sein.
Sag einem Grundschüler: zeichne Mal ein SUV....Das käme bei raus
Gibt's den auch in schön? 😅😅
Wo ist den das Hartplastik an den Türen ? oder meinst das Plastik unter den Sitzen.
Was für ne Karre. Auf jeden Fall mega Video. Danke dafür
was passiert wohl mit der Lenkung wenn während der Fahrt der Strom ausfällt?
Wahrscheinlich das gleiche wie die solange in der Nacht, also nichts 😜 er hat eine Sicherheits Funktion dafür...das System wurde zuende gedacht...nicht wie in Deutschland ❤
@@Zusammenhang Wenn man statt sinnvoll zu antworten nur beleidigen will, sollte man das auch richtig tun. Unabhängig davon...welches redundante System wurde denn als Sicherheit eingebaut? Soweit ich weiß hat Tesla dazu keine genauen Angaben gemacht. Die letzte mir bekannte Information besagt lediglich, dass in internen Tests nur 55% der ursprünglich angestrebten Funktionalität des SBW Systems erreicht wurde...was alles und nichts heißen kann.
Das Einzige ,was dieses Design retten könnte ,wäre eine Tarnflecklackierung aber selbst die würde mir diese Kiste nicht schmackhaft machen, weil wo sind die Ladesäulen im Nationalpark !?
Ah CYBERTRUCK! Respect das du das gemacht hast! 🎉
Cooles Video Min Jung! Wo warst Du denn, Austin Texas? Wahrscheinlich....
Wir waren in Dallas / Texas 😇
Mir fehlt da einfach was Tesla ausgezeichnet hat. Einfach das Simple und Clevere. Anstatt Sensoren zu verbauen die auf den cm genau messen macht man es mit Kameras. Trotz guter Software fehlt die Hardware und jeder anderer Autobauer ist weiter bei den Assistenzsystemen. Das selbe hier beim CT, anstatt ihn aus Stahl zu bauen muss der unbedingt teuer kompliziert und gegen jede Crashnorm sein. Anstatt das man wie beim Model 3 und Y ein Arbeitstier auf die Straße stellt. Finde man sollte langsam überlegen ob der Chef noch was taugt wenn der gleichzeitig von AI Robotern träumt, aber weder eine funktionierende Wisch- und Einparkautomatik hinbekommt. Meiner Meinung ist der nicht viel besser als die alten Chefs der deutschen Autoindustrie. Auch wenn ich hier sehr viel Gegenwind bekommen werde.
Das neueste Update hat Vision zur Parkassistenz deutlich verbessert. Es ist gut möglich dass sich dieses System durchsetzen könnte - zumal Radar und USS auch nicht unfehlbar sind.
Nicht alles wird zu Gold was Tesla da aus dem eigenen Stroh spinnt; der bisherige Erfolg aber bestätigt zumindest den wesentlichen Kurs. Tesla und Musk haben manches verhauen aber in einigen Punkten auch neue Maßstäbe gesetzt. Und die erreichst du nicht wenn du nicht auch mal was gewagtes ausprobierst.
Das kommt uns(dir) nur so vor, weil du keine Übersicht hast was alles in der Entwicklung ist..
Oder hättest du dir 2010 vorstellen können was Musk / Tesla heute kann?
Mein Mitleid hat er..
Vielen Dank für das Klasse Video. Man bekommt einen sehr guten Eindruck von dem Fahrzeug. Wie ist das verbaute Soundsystem? Das würde mich sehr interessieren.
Danke dir für das Feedback! Auf das Soundsystem gehen wir im Video am Sonntag ein 😇
@@joenohs1 sehr gerne. Bin sehr gespannt 😊
Der Sieht aus als wäre er aus ein science fiction Film der 80er entsprungen, cooles Design.
Warum Dauerwerbesendung, wenn man den Tesla Cybertruck doch eh nicht in Deutschland kaufen kann wegen TÜV-Regeln.
einiziger Tesla was für mich richtig GEIL aussieht. (MY Fahrer .))
Hurra, 3 mal ISOFIX für Kindersitze. Ein echtes Familienauto (und für den Hund ist auch noch Platz). So ein Auto braucht die Welt!
Design ist „interessant“. Würde es ein symmetrisches Dreieck nennen, wenn da nur nicht der größte, hässlichste und asymmetrische Scheibenwischer wäre, der beim Einsatz einfach nur grausam ausschaut. Gott sei Dank wird die Kiste hier wohl eher nicht kommen außer als LKW Zulassung vielleicht
Erinnert mich ein bisschen an das Fahrzeug von Halo. Der Edelstahl sieht schon fett aus.
Danke für das Video. Design ist immer Geschmackssache. Für LKW-Fans sicher schön. Ich finde dieses Drum potthässlich, sorry
Blechkleid und Rahmen ist wohl nichtrostend. Wenn die Bremsscheiben auch Niro wären und die Batterie tauschbar, dann wäre das ja richtig nachhaltig:-)
Kunstwerke der Autodesigner sind alle schön. 😉
Der Multipla der Neuzeit
Was ist mit dem Autopilot ?
Da gibt’s hier alle Infos: th-cam.com/video/VmKflOqvCvA/w-d-xo.htmlsi=nO5i49VGgAq4-ACy
Ich habe als Kind immer Segelschiffe und Autos gemalt. Die sahen auch so aus.Hoffentlich bekommt das Ding keine Zulassung bei uns
Die scharfen Kanten, das war mein erster Gedanke. Wird bei uns so nicht zugelassen, das wäre ein gewaltiger Rückschritt. Dann die SUV- Größe. Wollten einige Politiker diese Größe nicht aus unseren Städten verbannen?!
Also an sich geiles Auto, aber die Spaltmaße sind schon gruselig XD
Wow😮 mich frisst der Neid. Dankeschön 🙏
Auf anderen Kanälen wurde das Beast mit 3 Motoren schon vorgestellt, es muss also schon verfügbar sein.
Alter Falter was für eine Karre 🙂, da war der amerikanische Grobschmied am werkeln ...:-)
Dankeschön.
Alle anderen nutzen GoPros.. hier 2 fette richtige Cams installiert im Auto 💪😂👍🏻
Das Lenkrad finde ich aufjedenfall besser wie das Yoke 😅😅
Danke dir! Manchmal schleicht sich sogar noch die eine oder andere GoPro mit zu den zwei Cams dazu, je nach Situation 😊
Es soll ja schließlich Spaß machen beim zuschauen ✌🏼
Toller Test
Allerdings in Deutschland überflüssig
Genauso überflüssig wie VW Crafter, Ford Transit, Fiat Ducato, Post, DPD, DHL, GLS...
Bei KLIMAKLEBERWANDEL Sitzblockaden kannst dann einfach drüber hinweg fahren ohne Berührungspunkte 😎👍😎
@@Zusammenhang
Daran habe ich noch garnicht gedacht,klare Kaufempfehlung
@@wolfgangpreier9160 Und mindestens doppelt so teuer.
@@romanus-Scp VW E-Crafter 83K, Mercedes E-Sprinter 86K, Ford E-Transit ist billig mit 68K-82K, Fiat E-Ducato und Toyota Proace Max Electric haben noch keine Preise.
Alle mit mehr Laderaum und weniger Reichweite als der AWD.
Wenn die Preise ident mit M3, MY, MS, MX sind würde der CT RWD bei uns 65.000,-- der AWD 85.000,-- und der Tri Motor 100-105.000,-- kosten.
Ja, 65.000 für einen RWD CT ist wirklich viel mehr als die 83.000,-- für einen VW E-Crafter...
Oh Du meintest dreckige Dieselschleudern?
Nein. Nie wieder!
Selbst bei denen kostet z.B. der Mercedes Sprinter in vergleichbarer Ausstattung 70-75K.
Aber trotzdem, ich vergifte meine Kinder und Enkel nicht mehr.
Tolles Video ein keiner Tipp es gibt in den USA nicht ein Auto mit Matrix Licht das ist in den USA verboten. Der Frunk sieht doch gut aus finde nicht das der Kunstoff billig wirkt das ist ein Gepäckraum was sollen die da rein machen Alcantara ?
Ja in manchen Sachen sind die Amis echt träge, gerade beim Licht dauert es ewig bis moderne Dingd kommen 😅
Ich glaube das hat was mit dem fahren auf dem Highway zu tun die sind sehr Breit und es darf rechts Überholt werden und auf sehr breiten Highways mit einem sehr Breiten Mittelstreifen werden die Autos aus dem Gegenverkehr nicht erkannt. Man darf auch eins nicht vergessen wenn der Scheinwerfer tote Pixel hat muss der ganze Scheinwerfer erneuert werden und das kostet sehr viel geld @@patoripraha
Kann man den Frunk kühlen?? Für Picknick vor dem Baseballspiel ;-))
schon cool, dass Du den testen konntest 🙂Auch wenn ich Tesla cool finde, aktuell selber noch einen fahre und generell auf neue und futuristische Dinge stehe, so finde ich es voll daneben, so ein Auto auf den Markt zu bringen, der so konstruiert ist, dass anderen Verkehrsteilnehmer und vor allem Fußgänger beim Crash das Nachsehen haben. Genauso daneben wie die Aussage von Elon, dass man mit dem Teil beim Crash "gegen die anderen gewinnt" 😕 dann fahr ich doch lieber Model Y
Bei einem unnötig großen und schweren SUV gilt das auch, nur dort will es kaum einer wahrhaben. Wegen der Kantigkeit bekommt der Cybrtrk übrigens hierzulande keine Probleme mit der Homologation.
@@BennoBosinski aber vielleicht wegen dem Edelstahl? Bin kein Metallexperte, kann mir aber gut vorstellen, dass das herkömmlich verbaute Blech die Energie besser absorbieren kann beim Aufprall, als der deutlich festere Edelstahl. Somit sowohl für die anderen Verkehrsteilnehmer, wie auch die Insassen vom Cypertruck schlechter...?
@@alecmcfly der Stahl wird nur bei den Außenpaneelen verbaut, also für die Knautschzone relativ nebensächlich, ich denke mal Tesla, jeweils die sichersten Autos der Welt in Ihren Klassen bauen, werden sich hier kaum eine Blöße geben und genau dies wieder tun.
Früher gab es noch Autos mit WOW Effekt ....aber das Ding ..das letzte. Weder schön noch wirtschaftlich. Ein fahrender Schuhkarton mit übergroßen Scheibenwischer. Darauf hat die Welt gewartet....ich Fall gleich vom Stuhl vor Lachen.
Glückwunsch zu den 40.000 Abos! Mensch, habe ich auf das Cybertruck Video hingefiebert. Wie immer klasse Content. Beste Grüße aus Hamburg! Frank / Generation - E 👋
Danke dir Frank! ✌🏼
"es gibt keine physische verbindung zwischen dem lenkrad und den rädern.... what could possibly go wrong?!"... hacker😅
super video, bitte geht im nächsten auf die Anhängerkupplung und Zuglasten ein