Снимаю и ставлю коробку с раздаткой, с помощью камеры от уаза. Кинул кардонку, на неё камеру, на неё крышку от погреба, или просто сколоти доски, чуть больше камеры, накачивай компрессором. Когда доски уперлись в коробку, подставь брусочек, подкачай, чтоб коробка свободно болталасьв корзине и вытаскивай. Потом с пускай камеру и вытаскивай агрегат на свет божий. Установка в обратной последовательности.
Бобрый день. Скажите буханка уаз 452,ехал на скорости что то загремело, остановился, посмотрел, сел в машину первая, вторая, и задняя передача включается, но машина стоит на месте. Третяя, и четвёртая включается машина едет. Уаз 402 мотор четерех ступка. Подскажите это коробка?куда лезть, с чего начинать
Молодец парень , для первого раза очень не плохо , а лючок ты очень правильно сделал . Я когда работал в якутии на уазике буханке тоже все хотел сделать такой люк , начальство не разрешило и в итоге в 55 градусный мороз у меня включилось 2 передачи и машина естественно ни туды ни сюды , да еще с неработающим двигателем , в итоге пока я снял крышку коробки , поставил на нейтраль одел опять крышку и всё это голыми руками , грелся от паялки , хорошо подморозил руки до волдырей.Как я хвалил наших уродов конструкторов , это надо было слышать. А про снятие и постановку двигателя и говорить не хочу и после этого опыта работы на уазике я от него шарахался как черт от ладана .Больше я на уазах не работал , хотя стаж водительский у меня больше 30 лет. Не нравится мне эта машина ,гаезель намного лучше , хотя тоже не идеал
Всегда коробку ставил в сборе с раздаткой один,с земли.Закидывал первичный вал в проем колокола,лежа,а дальше руками направлял.Сейчас уже с лебедкой в салоне все делаю.Рука больная,да и возраст .Столик хорош,надо обдумать))).
Я ставлю коробку с раздаткой на головастик сам. Кладу под машину камеру с Уаза, наверх камеры щит деревянный, на щит коробку, включаю компрессор(можно простым насосом) камера накачивается и коробка поднимается. на уровне шпилек выключаю компрессор, немного корректировки и коробка легко заходит на шпильки.
подскажите, может знаете причину почему уаз буханка 1999 г.в. при нагрузке в гору стал двигатель работать рывками, дёргать после перегрева на низких передачах(кипел тосол выплеснулся)?
смотрю первичный вал тоже просится под замену совет обрежте на токарном со сарого первичного зубья оцентруйте со своим первичным и обварите при установе уберите синхрон и получится первичный с двумя рядами зубьев практически неубиваемый сам сколько лет езжу так же делаем на третью передачу ездим с двумя выжимом очень надежно
Смотрел видео где ты готовился к переезду👍, как переезд, как устроились на новом месте? Когда смотрел, только думал о приобретении буханки, сегодня ездил по лесу и кпп захрустела, наткнулся на это видео и узнал уазик. 👍🔥
И учтите ВСЕ! В раздатке уровень масла всегда больше чем в коробке! Ато может ктото с раздатки сливает а в коробку доливает? В коробке до сантиметра ниже пробки нармально. А перелив в раздатке может потечь сальник
Сделай маленькую лебедку из тормозной трещотки КАМАЗа, МАЗа, ЗИЛа или другого автомобиля...))) Она делается элементарно, тут на ютубе есть видюхи как её сделать..))) Ты парень рукастый, такая лебёдочка и в других делах тебе пригодится..)) Столик отлично придумал...))) Как всегда ЛАЙК...!!!)))
Если хочешь что то показать, то делай правильно и устанавливай детали , которые ставит завод изготовитель. В данном случае на валу блока шестерен передний подшипник 42305 (роликовый упорный), шариковый 305 ходит не долго, поэтому ты и разобрал коробку.
Видео доходчивое, но не надо шифроваться ЧТО!, первый раз ремонтируешь КПП, и один, - с боку снимает оператор, и ещё кто то помогает держать, очень лихо раскидал валы и шестерни, после сложно будет собирать ВСЁ!, по местам, и выжимной надо смазать или заменить раз уже выдрал КПП, и перед установкой КПП на место сложно просто так попасть первичным валом в шлицы диска сцепления, нужно включить первую передачу и проворачивать за барабан ручника и точно попасть в шлицы диска сцепления, и что бы кто то подсказывал куда и как или проворачивать ручной заводилкой, и не надо лохматить народ, что просто так по пинал вывалил коробку и обратно воткнул с пол пинка, запаришься откручивать гайки крепления КПП к двигателю, на видео одна шпилька выкрутилась, и её надо сразу установить на место...Геморойное это дело с установкой КПП в сборе с раздаткой пока поднимешь и воткнёшь их на место...Не от фонаря пишу, а из личного
А тебе еще раз не пришлось снимать коробку??? Вилка-то выжимного на месте! выжимнойто попал? Кардан действителоно не правильно, Когда вставляешь коробкушлицы входят в диск первыми. Иесли на шпильки не попал а коробке дал провис может погнуться диск сцепления. И тогда большая проблема с регулировкой сцепления! Диск может (при выжиме) бить Пи стыковке коробок крышку снимать незачем!!! Ставим коробку на попа и все! А когда снимаем толь ко раздатку с машины. Включаем в раздатке пониженую и все стыкуеться прекрасно.
лючок раздатки открутил зря, достаточно было поставить раздатку на барабан ручника и, на глаз, поставить шестерню по центру, впихивается на ура. У меня недовключается третья и четвёртая, если сталкивался с этим, подскажи, в чём дело.
Ха,я всегда так ставил)!Затаскиваешь под машину,на себя поворачиваешь и изогнувшись мостиком всовываешь первичный вал.Главное,попасть сразу)Потом как-то силы быстро уходят...Сейчас,конечно,через лючок,лебедкой из камазовской трещетки.Силы не те(..
Друзья подскажите особенность или нюансы какие есть при установки крышки на кпп. На какой скорости должна стоят коробка, нейтраль или какая то другая скорость?
Добавьте, что коробка "двухсинхронная, 451, старого образца" в названии, чтобы ваше видео стало ещё лучше.. Спасибо за труды. На работе ремонтирую свою машину, КПП (четырёхсинхронная) вышла из строя, купил другую, очень свежую по состоянию, а она как раз двухсинхронная.. Что обидно - не до конца нормально собранная.. Кароч KIT для сборки КПП.. Кстати, на вторичном валу была муфта первой-второй установлена задом наперёд, из-за чего не было нейтрали.. Пока в процессе. Ковыряю :-)
У меня после капремонта в сервисе стала вылетать первая, на подъёме и 4ая на спуске. В чём дело никто не знает, коробку сняли, там все новое и крышка новая. Говорят настраивай кулисы.
первичный под заменую..... и муфточку надо было глянуть скорее всего ей тоже конец..... соединять коробку с раздаткой надо было стоя.... первичкой вверх и все .... не надо крышку снимать
БУХАНКА РУЛИТ нагрузка на подшипник раздатки немного больше,возможна вибрация.да и шлицевая на кардане помрет быстрее.на всей технике с раздаточной коробкой от краза до нивы карданы ставятся именно короткой стороной к раздатке.по любому неспроста!))
Открыл коробку а на дне лишняя деталь в виде двух кусков проволоки. Судя по всему стопорное кольцо было так как каленое... Но не пойму откуда оно внутри вывалилось. Подскажите кто знает.
Когда менял сцепление, ради интереса снял крышку первичного вала коробки, а подшипник под ней из корпуса рукой вынимался. Это вообще нормально, может он там как-то этой крышкой прижимается? Так вообще можно ездить? Что-то не хочется опять коробку сдёргивать.
Обозначение 50, первые две цифры это канавка....50208 первичный вал. На блоке шестерен(промежуточный вал) передний должен быть радиальныйб роликовый (не шариковый). Задний подшипник 50306 на блоке шестерен, болт с левой резьбой. Что не показал что 50306 с кольцом.? Или не поставил.?....305 который разлетелся, неправильно. Там должен стоять роликовый. Вообщем, что ты собрал, это возможно неправильно... Лючек снимать не надо. Эти кпп я собираю за 3000 р. Жопа у автосервисов не слиплась?
Сергей у меня недавно просто рычаг перестал в совсем шевелиться заклинило назад сдавал когда только вперед едет разобрал заклинила сама крышка переключения заклинила другая коробка 4вылетает что делать не знаю пока советов много4просто выбивает
маслоотражатель ставился с наружи подшипника стопорился малым стопорным кольцом. на первых коробках на втулках Сейчас идут на игольчатых подшипниках на первичном сгонная насечка. При сборке подшипник первичного вала ставиться в последнюю очередь Иначе первичный вал не вставишь в коробку. Роликов в первичном валу 13 штук!
Все круто! Но так подшипник не «запрессовывается»Молотком по обойме!))) Теперь у тебя шарики квадратные! Поверь! И посадочное место раркурочил! Следующий подшипник будет крутится в корпусе! ресурс данного ремонта невелик! Вот подвёл тебя русский подшипник, зачем снова берёшь русский? Где логика? Неужели нельзя поставить koyo хотя бы? Или по кайфу раз в год ее перебирать?
Выскочил замок в синхронизаторе! И если ктото когдато вам скажет что синхронизатор это бронзовое кольцо! Знатй Он в коробке полный НОЛЬ! Синхронизатор Это механизм (каретка, муфта, тормозные кольца,замки 3шт пружинки 3шт)
Снимаю и ставлю коробку с раздаткой, с помощью камеры от уаза. Кинул кардонку, на неё камеру, на неё крышку от погреба, или просто сколоти доски, чуть больше камеры, накачивай компрессором. Когда доски уперлись в коробку, подставь брусочек, подкачай, чтоб коробка свободно болталасьв корзине и вытаскивай. Потом с пускай камеру и вытаскивай агрегат на свет божий. Установка в обратной последовательности.
Бобрый день. Скажите буханка уаз 452,ехал на скорости что то загремело, остановился, посмотрел, сел в машину первая, вторая, и задняя передача включается, но машина стоит на месте. Третяя, и четвёртая включается машина едет. Уаз 402 мотор четерех ступка. Подскажите это коробка?куда лезть, с чего начинать
@@user-im5jg9ec1g всё дело в крышке КПП. У меня у друга недавно такая оказия приключилась. Слетел флажок с вала переключения.
Красавчик
Очень даже полезный совет! Беру на заметку!😉👍👍👍💥💥💥
Молодец парень , для первого раза очень не плохо , а лючок ты очень правильно сделал . Я когда работал в якутии на уазике буханке тоже все хотел сделать такой люк , начальство не разрешило и в итоге в 55 градусный мороз у меня включилось 2 передачи и машина естественно ни туды ни сюды , да еще с неработающим двигателем , в итоге пока я снял крышку коробки , поставил на нейтраль одел опять крышку и всё это голыми руками , грелся от паялки , хорошо подморозил руки до волдырей.Как я хвалил наших уродов конструкторов , это надо было слышать. А про снятие и постановку двигателя и говорить не хочу и после этого опыта работы на уазике я от него шарахался как черт от ладана .Больше я на уазах не работал , хотя стаж водительский у меня больше 30 лет. Не нравится мне эта машина ,гаезель намного лучше , хотя тоже не идеал
молодец. Мужик! спасибо за простой и доступный обзор
Все хорошо, но по подшипникам так молотком не стоит колотить. Бей по ним через старую обойму. Лайк
Тоже аш прищурился увидев такую впресовку
Зубилом надо было запрессовать😂
Мужик красавчик все досконально объяснил показал спасибо тебе делай больше видео о буханке!!!!!!!!!
Спасибо. Всё по делу. Можно использовать как пособие. Понравился лючок в полу и откидной столик. Лайк.
Благодаря ютубу СТО без работы скоро останутся))))
Мария Н ро
С такими "мастерами" - никогда. Напротив, работы больше прибавится.
"Десятку" за выскакивающую передачу на СТО?!!!...На разборке коробка с раздаткой пять "рублей" стоит.
Очень мало бесполезного трёпа, все кратко объяснил и понятно самое главное, ну а я пошел менять подшипник первичного вала, а то вибрация заебла
Всегда коробку ставил в сборе с раздаткой один,с земли.Закидывал первичный вал в проем колокола,лежа,а дальше руками направлял.Сейчас уже с лебедкой в салоне все делаю.Рука больная,да и возраст .Столик хорош,надо обдумать))).
Молодец всё наглядно бюджетно и просто
Красавчик, молодец не побоялся да ещё в одного такую работу проделала))!!
Спасибо. Все подробно и понятно
Всё просто за 16 минут показал и объяснил.
Я ставлю коробку с раздаткой на головастик сам. Кладу под машину камеру с Уаза, наверх камеры щит деревянный, на щит коробку, включаю компрессор(можно простым насосом) камера накачивается и коробка поднимается. на уровне шпилек выключаю компрессор, немного корректировки и коробка легко заходит на шпильки.
Владимир . Уважаю.
подскажите, может знаете причину почему уаз буханка 1999 г.в. при нагрузке в гору стал двигатель работать рывками, дёргать после перегрева на низких передачах(кипел тосол выплеснулся)?
смотрю первичный вал тоже просится под замену совет обрежте на токарном со сарого первичного зубья оцентруйте со своим первичным и обварите при установе уберите синхрон и получится первичный с двумя рядами зубьев практически неубиваемый сам сколько лет езжу так же делаем на третью передачу ездим с двумя выжимом очень надежно
Молодец! Глаза боятся а руки делают!
Молодец! Руки из правильного места ростут)
Молодец,очень позитивно и грамотно! Ждем еще видео! Лайк!
Смотрел видео где ты готовился к переезду👍, как переезд, как устроились на новом месте? Когда смотрел, только думал о приобретении буханки, сегодня ездил по лесу и кпп захрустела, наткнулся на это видео и узнал уазик. 👍🔥
И учтите ВСЕ! В раздатке уровень масла всегда больше чем в коробке! Ато может ктото с раздатки сливает а в коробку доливает? В коробке до сантиметра ниже пробки нармально. А перелив в раздатке может потечь сальник
Я устроился на таблетку, думаю будет не лишним просмотр, спасибо друган... 👍
Сделай маленькую лебедку из тормозной трещотки КАМАЗа, МАЗа, ЗИЛа или другого автомобиля...))) Она делается элементарно, тут на ютубе есть видюхи как её сделать..))) Ты парень рукастый, такая лебёдочка и в других делах тебе пригодится..)) Столик отлично придумал...))) Как всегда ЛАЙК...!!!)))
спасибо как всегда толковое видео, побольше бы про буханочку .лайк
Раздатку вверх ногами коробка сама залезит ничего привязывать ненадо
+Анзор Шериев GYG
Двигатель так опасно наклонять.Если "мясорубка" близко к радиатору,то при наклоне может повредить последний.
Не повредит... Мотор задней частью, головкой упирается в задний корпус кабины.
У меня друг один одевает коробку. Лёжа на спине ложит коробку на себя и втыкает.
Так же ставлю
Люк и столик - класс ! А КПП и РК одному лучше ставить раздельно.
дурачок?
Поверь уж нет, там одну гайку крутить реально гемор. Очень близко к корпусу шпилька, и ключ ели садиться на него.
ну вы молодец,чего уж скромничать,УВАЖУХА по самой полной,потому как знаю,что такое один и не знаком (не очень) с конструкцией...
Молодец 👍 хорошее видео все подробно ,👍
Я просто увидел дёргающуюся ногу и коробка снята...класссс
Спасибо,пригодило!
Если хочешь что то показать, то делай правильно и устанавливай детали , которые ставит завод изготовитель. В данном случае на валу блока шестерен передний подшипник 42305 (роликовый упорный), шариковый 305 ходит не долго, поэтому ты и разобрал коробку.
Крвсавчег все доступно и грамотно объяснил любойваленок должен располагаться
Привет) а крышку дюралевую где брал, которую сломал? Есть в продаже они? Или самопал делал?
большая прозба подскажите насколько зубьев шестерни привода спидометр механического УАЗ 452 буханка мосты старого обрасца тоесть из двух чулков
Уважение
Видео доходчивое, но не надо шифроваться ЧТО!, первый раз ремонтируешь КПП, и один, - с боку снимает оператор, и ещё кто то помогает держать, очень лихо раскидал валы и шестерни, после сложно будет собирать ВСЁ!, по местам, и выжимной надо смазать или заменить раз уже выдрал КПП, и перед установкой КПП на место сложно просто так попасть первичным валом в шлицы диска сцепления, нужно включить первую передачу и проворачивать за барабан ручника и точно попасть в шлицы диска сцепления, и что бы кто то подсказывал куда и как или проворачивать ручной заводилкой, и не надо лохматить народ, что просто так по пинал вывалил коробку и обратно воткнул с пол пинка, запаришься откручивать гайки крепления КПП к двигателю, на видео одна шпилька выкрутилась, и её надо сразу установить на место...Геморойное это дело с установкой КПП в сборе с раздаткой пока поднимешь и воткнёшь их на место...Не от фонаря пишу, а из личного
Согласен, геморрой еще тот, в прошлом году снимал кпп, вдвоём поставить не могли пришлось звать третьего
А тебе еще раз не пришлось снимать коробку??? Вилка-то выжимного на месте! выжимнойто попал? Кардан действителоно не правильно, Когда вставляешь коробкушлицы входят в диск первыми. Иесли на шпильки не попал а коробке дал провис может погнуться диск сцепления. И тогда большая проблема с регулировкой сцепления! Диск может (при выжиме) бить Пи стыковке коробок крышку снимать незачем!!! Ставим коробку на попа и все! А когда снимаем толь ко раздатку с машины. Включаем в раздатке пониженую и все стыкуеться прекрасно.
Супер!)
Буханка это не машина, а проблема ходячая.
Оскара тебе, друг
Blia ti master lomaster,hotia mozet tak russkie masini i remontiruetsia
Спасибо за подсказку
лючок раздатки открутил зря, достаточно было поставить раздатку на барабан ручника и, на глаз, поставить шестерню по центру, впихивается на ура.
У меня недовключается третья и четвёртая, если сталкивался с этим, подскажи, в чём дело.
Я коробку ставил один, колеса подспустил, положил коробку с раздатой на брюхо и затолкал лежа на спине в двигатель
Ну не все наверное такие здоровые!😁
Ха,я всегда так ставил)!Затаскиваешь под машину,на себя поворачиваешь и изогнувшись мостиком всовываешь первичный вал.Главное,попасть сразу)Потом как-то силы быстро уходят...Сейчас,конечно,через лючок,лебедкой из камазовской трещетки.Силы не те(..
под подшипником пром вала шайбу забыли, выжимной подшипник не вставили и разборка нето а так все в норме
Почему лючок не делают в полу на заводе, чтобы было можно лебедку поставить с салона буханкки, и поднимать и опускать сколько нужно.
А можно по отдельности поставить сначала кпп а потом раздатке, так на много легче ставить
Подскажи почему бьёт рычаг переключения на 3-4 передачи в натяг? Подушки заменил, карданы в порядке, на 1-2 передаче такого нет.
Друзья подскажите особенность или нюансы какие есть при установки крышки на кпп. На какой скорости должна стоят коробка, нейтраль или какая то другая скорость?
Подскажите. На Буханке на скорости 70-80 шум и вибрация из-под пола. А если выжать сцепление то тишина. В чем проблема
Красавчик
Добавьте, что коробка "двухсинхронная, 451, старого образца" в названии, чтобы ваше видео стало ещё лучше.. Спасибо за труды.
На работе ремонтирую свою машину, КПП (четырёхсинхронная) вышла из строя, купил другую, очень свежую по состоянию, а она как раз двухсинхронная.. Что обидно - не до конца нормально собранная.. Кароч KIT для сборки КПП.. Кстати, на вторичном валу была муфта первой-второй установлена задом наперёд, из-за чего не было нейтрали.. Пока в процессе. Ковыряю :-)
У меня в Омске на промежуточном валу подшипник передний развалился так я до ёбурга на 4 допер ))
Почему конструкторы не предусмотрели люк в салоне,это наверное,чтоб люди помучились
Автомобиль разрабатывался как гробовозка, раненых и трупы вывозить на случай ядерной войны, его рассчитывали одноразовым(и это не сарказм)
Лючок есть там ну или отверстия сверлить
При ремонте УАЗа возникает миллион вопросов почему конструкторы за 60 лет понятие ремонтопригодность не учитывали и не модернизировали нихуя
У меня после капремонта в сервисе стала вылетать первая, на подъёме и 4ая на спуске. В чём дело никто не знает, коробку сняли, там все новое и крышка новая. Говорят настраивай кулисы.
первичный под заменую..... и муфточку надо было глянуть скорее всего ей тоже конец..... соединять коробку с раздаткой надо было стоя.... первичкой вверх и все .... не надо крышку снимать
305-й лучше поставить роликовый, как на синхронизированной кпп.
Скажи пожалуйста, вылетала первая передача на подъёме?
Я один коробас с раздаткой в сборе руками снизу закидывал или как?
О! Очень в тему, как раз свою собираюсь перебирать.
Что за коробка - в описании видео добавить бы.
+Павел Семёнов полусинхронизированная
😮1500 потратил, я из 2024 года смотрю у меня только на масло ушло 3000 😂😢
А крышку не показал как ставить на коробку, то что меня интересует
Здравствуйте, подскажите пожалуйста КПП на головастик, какои производель лучше, а то их много,например адс,?
Красава
Здравствуйте! А подскажите почему коробка выбивает только на понижайке?
Передний кардан у вас стоит не правильно.короткие части шлицевой должны прикручиваться к раздатке а у вас к редуктору переднего моста.
+Димон Чудов это точно? Чем это грозит?
БУХАНКА РУЛИТ нагрузка на подшипник раздатки немного больше,возможна вибрация.да и шлицевая на кардане помрет быстрее.на всей технике с раздаточной коробкой от краза до нивы карданы ставятся именно короткой стороной к раздатке.по любому неспроста!))
+Димон Чудов понятно, скоро буду опять снимать 3 вылетает, переставлю. Спасибо
БУХАНКА РУЛИТ да незачто!про пружины щас смотрел,заинтересовало.весной тоже себе сделаю.какие лучше на зад поставить как думаете?патриот у меня.
+Димон Чудов не знаю, я какие бесплатно нашёл, т аксессуары и поставил😆😆
Открыл коробку а на дне лишняя деталь в виде двух кусков проволоки. Судя по всему стопорное кольцо было так как каленое... Но не пойму откуда оно внутри вывалилось. Подскажите кто знает.
I viprisovka toze bolno interesnaja😆
Здравствуйте, если на первичном 4 передачи синхрона нет будет работать будет работать передача или нет
Будет работать
Молодец ОМ
Ночь добрый, пропала 3/4 передача кпп полусинхроная в может быть причина
И ещё тяжело включается последняя скорость. Чаще всего недовключается. Почему?
Когда менял сцепление, ради интереса снял крышку первичного вала коробки, а подшипник под ней из корпуса рукой вынимался. Это вообще нормально, может он там как-то этой крышкой прижимается? Так вообще можно ездить? Что-то не хочется опять коробку сдёргивать.
Не приятно Но не опасно при слндующем ремонте облуди немного оловом пошипник.
Обозначение 50, первые две цифры это канавка....50208 первичный вал. На блоке шестерен(промежуточный вал) передний должен быть радиальныйб роликовый (не шариковый). Задний подшипник 50306 на блоке шестерен, болт с левой резьбой. Что не показал что 50306 с кольцом.? Или не поставил.?....305 который разлетелся, неправильно. Там должен стоять роликовый.
Вообщем, что ты собрал, это возможно неправильно... Лючек снимать не надо.
Эти кпп я собираю за 3000 р. Жопа у автосервисов не слиплась?
7:20 Как снять первичный вал...
красава.. лайк и подписка.. удачи )))
Я снимаю коробу лебедкой сверлю две дыры в кузове по тросик,вообще легко ,
Чет у меня вторичный вал без снятой шестерки второй передачи не хотел выходить и цеплялся за корпус коробки
Сергей у меня недавно просто рычаг перестал в совсем шевелиться заклинило назад сдавал когда только вперед едет разобрал заклинила сама крышка переключения заклинила другая коробка 4вылетает что делать не знаю пока советов много4просто выбивает
Синхрон номер наверное, там очень слабые зубья.
Буханка бензин сколко расходует?
молодец
Молодчик дядька
Братан нужен совет
Тоже буханка проблема коробке с салона рычак на нейтральный стоит а когда заводишь на второй передаче остаются
кулиса выскочила
Как тяги переключения ставил не показал((
👍👍👍
Завтра начну
Люди подскажите как смазывается подшипник первичного вала, если со стороны коробки устанавливается маслосгонная шайба, ?
маслоотражатель ставился с наружи подшипника стопорился малым стопорным кольцом. на первых коробках на втулках Сейчас идут на игольчатых подшипниках на первичном сгонная насечка. При сборке подшипник первичного вала ставиться в последнюю очередь Иначе первичный вал не вставишь в коробку. Роликов в первичном валу 13 штук!
Выжемнои не забыли
собираюсь покупать, не знаю какую пока не решил карбюраторную или инжекторную.
+игорь забежайлов если есть возможность бери инжекторную. Как никак мотор помощнее.
спасибо
Доброго
она гудела уже полгода. а ремонтируем когда всё развалилось...
Всего делов то 16 минут )))
ролики должны быть ограничены стопорным кольцом
Подшипники гудеть начнут
Нельзя по ним так стучать
Как собрать вилки от крышки
Здраствуйте, что делать если сам бендекс крутится а венец не цепляет,, бывает с пятого раза крутится и венец, пожалуйста подскажите
+Амир Сефербеков извени, не знаю.
Амир Сефербеков венец меняй
+Vladimir Venediktov не факт, у меня шестерня прокручивала
Венец надо менять.
Все круто! Но так подшипник не «запрессовывается»Молотком по обойме!))) Теперь у тебя шарики квадратные! Поверь! И посадочное место раркурочил! Следующий подшипник будет крутится в корпусе! ресурс данного ремонта невелик! Вот подвёл тебя русский подшипник, зачем снова берёшь русский? Где логика? Неужели нельзя поставить koyo хотя бы? Или по кайфу раз в год ее перебирать?
Люди добрые раньше лет10 в нагрузку вылетала 1а сейчас. Трогаюсь со 2 сам не разбираюсь подскажите
+Ivan. Ivanov. Меняй шестерни 1 передачи.
Вообще по тех регламенту на уазе надо трогаться со второй передачи, вроде так
🖐👍👌!
Здраствуйти брат унас каропка из читвортого полашений ни выходит
Сухарики наверное закусило, шарики с пружиной. Я их при сборке убрал.
@@user-zq3ny6xx2d мы другой крышку тоше ставили даши куллицу поминали каропку аткройым родибы все нормално. От раздатках так нидолжна быт
Выскочил замок в синхронизаторе! И если ктото когдато вам скажет что синхронизатор это бронзовое кольцо! Знатй Он в коробке полный НОЛЬ! Синхронизатор Это механизм (каретка, муфта, тормозные кольца,замки 3шт пружинки 3шт)