Не знаю сколько взял, но если меньше 5к, то зря отдал на самостоятельное устранение. Чел твой труд ценить не будет. Будет думать, что он самое сложное сделал. И в следующий раз он снова скажет: ты ТОЛЬКО покажи где и что сделать, тебе же это легко. а проводок он сам примотает. И еще дружков своих приведет, "халявкой" поживиться. Апдейт: посмотрел комментарии, я про типовуху не знал, как и автор. Если владелец посмотрит видос или нагуглит и действительно окажется омывайка в двери то он ещё и будет думать что ты рукож@п. И всем соседям расскажет. Правильная стратегия такая: "оставляйте машину - ценовая вилка по работе 3-7 тыс." Поковырялся, и если сам понимаешь, что не вписываешся в эту цену, тогда уже созвон с клиентом.
Панимаешь ли, канал интересный но лохам непонятный , не смотря на грамотное преподнесение материала... Толи дело у бешенного Аленя... Провод скрутил, четыре рубля взял... Это тема, а то что вакумная трубка на РДТ не подключена, что давление топлива незамеренно, непроверен дпзд, ДМРВ.... При всём при этом Никита-вездепобрито, бубнит се поднос, всё ДМРВ работает, двигатель работает ровно, машину надо срочно продать... Вот это лохам понятно... И похрен, что Никита везде побрито даже с кабель трекером в очередной раз обосрался... Вобщем лохам это непонятно и не интересно, а тем кто в теме это, как бы и не надо....
здравствуйте....я такое хозяевам называю сделав загадочное лицо.."чудеса блуждающего электричетва"сразу отпадает много нелепых вопросов и назойливого показыванния в телефоне каких-то веток в форумах. помню была 10 летняя вольво с плавающей проблемой рандомно включающихся в полнакала габаритов и часто горящего их предохранителя.конечно пришлось где-то часа 2 поковыряться ибо дефект вдруг то пропадал,то ни с того ни с сего появлялся.везде до меня многократно все уже облазили ...отсоединяли и подсоединяли блоки туда-сюда,насажали ошибок и даже зачем-то отсоединили abs под капотом. представляю,что нарекомендовали заменить.а проблема была в коротящем по зелени во влажную погоду разъеме фаркопа на который никто до этого внимания даже не обращал...
Так опыта не наберёшься... К примеру , я с этой траблой столкнулся лет пятнадцать назад... Эти повозки тогда были свежие... Мне пятнадцать лет надо было ждать, когда они постареют и на каждом углу будет написано об этом? Этот канал не для гугл диагностов.
@@Александр-э4ц2о моя задача решить проблему и быстро заработать деньги. Причём сделать это так, чтобы диагноз был поставлен верно. И гугл в этом большой помощник. Раньше вообще мир был другим. Но сейчас так. Если вам прикольно сидеть день и ради спортивного интереса ковыряться, то пожалуйста) И опыт прекрасно набирается. Работаю с одним фокусом и маздой
Спасибо за интересную диагностику. Скажите, пожалуйста, в какой базе смотрели схему на лачетти ? Уж больно наглядная, с местами расположения проводки и разъемов
К сожалению в данном случае процентов на 99 ошибаешься. Это типовая трабла хетчев... Лопнула трубка заднего стеклоомывателя и залило разъем проводки задней двери. Сымай заднюю левую обшивку багажника, сам всё поймёшь.
Тут хоть и старье, но документация цивильная есть. А свежие LADA, хоть и свежие, но схемы разрабатывал какой-то "художник", но не инженер. Вот уж где говн.....
Не понятно , всмысле согласовать вскрытие жгута за крылом? Или посоветовать клиенту ездить с открытой дверью. :/ Почему сами не вскроете и не найдёте неисправность ???
На вскрытие жгута и его ремонт уйдет 0,5-3 часа времени (качественный ремонт, а не скрутки скотчем обмотать). Время-деньги, а значит каждый шаг нужно согласовать. Что там мы примерно уже узнали. Многие в средствах ограничены. За диагностику я в этом случае не взял оплату, но и свои предположения оставил при себе, так как 100% подтверждения без продолжения получить нельзя. Случай показался интересным. С проводкой в крышке все норм, забыл просто об этом сказать. PS Все совпадения случайны, а неисправности выдуманны.
@@idiag я думаю когда клиент привозит авто с такой неисправностью, то он хочет чтоб ее устранили, а не определили примерное проблемное место. Та и время своё потратили и денег не взяли.
@@DimasiksssСразу видно, что вы не работаете с клиентами на подобных машинах😂. У этих задача одна - поменьше заплатить, а не отремонтировать😊 Они готовы и за запчастями сами ездить, и крылья снимать и т.д. Т.к. нормо час специалиста стоит денег, а как выше писал, платить они не хотят😂
Не знаю сколько взял, но если меньше 5к, то зря отдал на самостоятельное устранение. Чел твой труд ценить не будет. Будет думать, что он самое сложное сделал. И в следующий раз он снова скажет: ты ТОЛЬКО покажи где и что сделать, тебе же это легко. а проводок он сам примотает. И еще дружков своих приведет, "халявкой" поживиться.
Апдейт: посмотрел комментарии, я про типовуху не знал, как и автор. Если владелец посмотрит видос или нагуглит и действительно окажется омывайка в двери то он ещё и будет думать что ты рукож@п. И всем соседям расскажет.
Правильная стратегия такая: "оставляйте машину - ценовая вилка по работе 3-7 тыс." Поковырялся, и если сам понимаешь, что не вписываешся в эту цену, тогда уже созвон с клиентом.
Ниже в комментах, написал что за диагностику не взял ничего)) Обидно чёт))
Интересный экспонат! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Почему так мало подписчиков? Канал очень интересный!
Панимаешь ли, канал интересный но лохам непонятный , не смотря на грамотное преподнесение материала... Толи дело у бешенного Аленя... Провод скрутил, четыре рубля взял... Это тема, а то что вакумная трубка на РДТ не подключена, что давление топлива незамеренно, непроверен дпзд, ДМРВ.... При всём при этом Никита-вездепобрито, бубнит се поднос, всё ДМРВ работает, двигатель работает ровно, машину надо срочно продать... Вот это лохам понятно... И похрен, что Никита везде побрито даже с кабель трекером в очередной раз обосрался...
Вобщем лохам это непонятно и не интересно, а тем кто в теме это, как бы и не надо....
Смотрю с удовольствием. Спасибо!
Здравствуйте, подкажите где Вы смотрите електросхемы на авто.
Мотордата
Здравствуйте! Что за программа по схемам и распиновки?
Красиво
Была с похожими симптомами, неск лет назад. Залило в задней стойке водой, от лопнувшего шланга. Поплясать пришлось в поисках))
Ох спасибо за коментарий,такоеже случилось и как раз игрался задним омивателем,он не бризкал,но вода аж из порога бежала возле заднего колеса😮
здравствуйте....я такое хозяевам называю сделав загадочное лицо.."чудеса блуждающего электричетва"сразу отпадает много нелепых вопросов и назойливого показыванния в телефоне каких-то веток в форумах.
помню была 10 летняя вольво с плавающей проблемой рандомно включающихся в полнакала габаритов и часто горящего их предохранителя.конечно пришлось где-то часа 2 поковыряться ибо дефект вдруг то пропадал,то ни с того ни с сего появлялся.везде до меня многократно все уже облазили ...отсоединяли и подсоединяли блоки туда-сюда,насажали ошибок и даже зачем-то отсоединили abs под капотом. представляю,что нарекомендовали заменить.а проблема была в коротящем по зелени во влажную погоду разъеме фаркопа на который никто до этого внимания даже не обращал...
Интересна ваша логика поиска неисправности.
Но я для себя понял, прежде чем лезть искать, тщательно гуглю информацию, возможно это частая проблема.
Так опыта не наберёшься... К примеру , я с этой траблой столкнулся лет пятнадцать назад... Эти повозки тогда были свежие... Мне пятнадцать лет надо было ждать, когда они постареют и на каждом углу будет написано об этом?
Этот канал не для гугл диагностов.
@@Александр-э4ц2о моя задача решить проблему и быстро заработать деньги. Причём сделать это так, чтобы диагноз был поставлен верно. И гугл в этом большой помощник.
Раньше вообще мир был другим. Но сейчас так. Если вам прикольно сидеть день и ради спортивного интереса ковыряться, то пожалуйста)
И опыт прекрасно набирается. Работаю с одним фокусом и маздой
Здравствуйте. Как с вами связаться? Форд транзит Кастом, 2018г. 2.0 TDCi ecoblue. На диагностику ДВС.
спасибо
Мягко говоря, не люблю таких клиентов, потом сами что то не правильно сделают и едут обратно с какими то претензиями
Спасибо за интересную диагностику. Скажите, пожалуйста, в какой базе смотрели схему на лачетти ? Уж больно наглядная, с местами расположения проводки и разъемов
Chevrolet tis
Пишу на 40 секунде.
Излом с оголением жил в гофре багажника, возможно с повреждением шланга омывателя.
Походу ошибся, но симптомы схожи.
Тоже самое, в гофре пятой двери проблема по симптомам, сбросил фишку на задней левой стойке кузова до тепла так поезжу!
🔥👍👍
👍
К сожалению в данном случае процентов на 99 ошибаешься. Это типовая трабла хетчев... Лопнула трубка заднего стеклоомывателя и залило разъем проводки задней двери. Сымай заднюю левую обшивку багажника, сам всё поймёшь.
+ 100. это типовуха для лачети
Программа схем как называется
MotorData autodata carmin i td
Chevrolet tis
Так то проблема ивестная, но для контента ты не пошел по легкому пути))
Уважение!
Где именно эта известная проблема?
А, кокой смысл видео, там что то сломалось.
Здравствуйте. С каким говном приходиться работать!
Здоровья и удачи вам!
Тут хоть и старье, но документация цивильная есть. А свежие LADA, хоть и свежие, но схемы разрабатывал какой-то "художник", но не инженер. Вот уж где говн.....
@@engeneer_ru5827 " говно" здесь используется как обобщающая оценка , в том числе и некоторых клиентов
Не понятно , всмысле согласовать вскрытие жгута за крылом?
Или посоветовать клиенту ездить с открытой дверью. :/
Почему сами не вскроете и не найдёте неисправность ???
На вскрытие жгута и его ремонт уйдет 0,5-3 часа времени (качественный ремонт, а не скрутки скотчем обмотать). Время-деньги, а значит каждый шаг нужно согласовать. Что там мы примерно уже узнали. Многие в средствах ограничены. За диагностику я в этом случае не взял оплату, но и свои предположения оставил при себе, так как 100% подтверждения без продолжения получить нельзя. Случай показался интересным. С проводкой в крышке все норм, забыл просто об этом сказать.
PS
Все совпадения случайны, а неисправности выдуманны.
@@idiag я думаю когда клиент привозит авто с такой неисправностью, то он хочет чтоб ее устранили, а не определили примерное проблемное место.
Та и время своё потратили и денег не взяли.
@@DimasiksssСразу видно, что вы не работаете с клиентами на подобных машинах😂. У этих задача одна - поменьше заплатить, а не отремонтировать😊
Они готовы и за запчастями сами ездить, и крылья снимать и т.д.
Т.к. нормо час специалиста стоит денег, а как выше писал, платить они не хотят😂
@@autoscopeplus таких нищебродов я вообще не беру. А если и попался такой, то это его последний визит ко мне был )
Всем делаешь за спасибо?
👍👍👍👍👍
Стандартная типовая трабла на хетчах... 😂😂😂😂 упс написал не досмотрев, похоже ты ошибся рецепт выше.
👍