Profesores... Buen video...se nota la destreza al manejar el equipo y aplicar las técnicas del paso a paso... Pero lo más importante es la honestidad y veracidad para reparar la falla... Por esa reparación otros Mecánicos cobran la mitad de lo que vale el carro... Y otros están esperando un Premio Nobel... Gracias por compartir sus conocimientos y la forma tan profesional y ética de trabajar.
Buen día saludos Eduardo a todos por allá xcelent diagnostico y reparación hermano importante el proceso readaptativo en estas cajas ya que la serie ZF permite funcionamiento normal " " ojo si o solo si su parámetros están aceptables dentro de su sistema como tal esa es la ZF, ahora en otros modelos que no son ZF permite andar hasta con falla y bajo en renglones dependiendo de los permisivos de cada fabricante... Xcelent hermano claro impecable y preciso... Saludos Gracias ... Eduardo!!! 🙋♂️
un gran saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir tan excelente tutorial y experiencias saludo para mi amigo Maikel que dios los bendiga y le de larga vida 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
MUCHAS GRACIAS POR OTRO DIAGNOSTICO DE NUESTRO AMIGOS DE DIAGNOSTICO DETROIT. TODO SE HACE PARESER TAN SENCILLO PERO ES EL PASO A PASO EL EQUIPO DE DIAGNOSTICO E INFORMACION TECNICA LA CAPACITACION Y SOBRE TODO LA EXPERENCIA NADA EN HORA BUENA SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA QUE DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE CUIDENSE SALUDOS
Muchas gracias, bendiciones 🙏 Siempre importante la información, la experiencia constantemente y diariamente se aprende, con la mejor disposición ante los casos, y con paciencia. Saludos cordiales hasta Arizona siempre, un abrazo 👏
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo siempre con el paso a paso y los diagramas y los buenos consejos gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Buenas tardes amigo exelente video tengo uno que me golpea al recortar de tercera para segunda y en momento al poner retroceso prende el hold pero le quito el borne unos minutos y sele quita le agradezco me ayude ya que soy de barquisimeto y ya lo e llebado a varios mecanicos y sigue con el problema ya asta viajar meda miedo feliz tarde👍
Que buen video, Lo de la arandela del sensor fue la mejor parte para mi, porque que detalle tan simple y a la vez importante. y que muchos técnicos lo pueden pasar por alto .
Excellent diagnóstico, como siempre. Siguiendo los pasos como debe ser. Una pregunta esa caja al parecer trae el sensor de velocidad de salida interno? Es decir hay que quitar el cárter y el cuerpo de valvulas?
Una Excelente clase como siempre Maestro Eduardo!. Gracias por seguir enseñando yo humildemente hago lo mismo!. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo
Muchas gracias siempre por su apoyo amigo Francisco! Seguiremos con más casos, para que puedan aprovechar el aprendizaje junto a nosotros. Un saludos cordial
Hola amigos de autodiagnóstico detroit, como están ! Muy buen diagnóstico , y Vi que arreglo un Astra , pero no le hizo vídeo ? Bueno saludos desde araure
Es el Diagzone V2, que recibe constantemente actualizaciones y trae topología de red. Puede contactarnos a nuestras redes sociales para más detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Saludos Maestro Eduardo, saludos a Omikel. La verdad seguro si se lo llevan a un taller le dirán hay que tumbar y hacer la caja que se fundió. Siempre he dicho dale el pan al panadero que si sabe
Así es, antes de hacer un cambio grande, hay que ver de donde viene la falla. Ese es el trabajo del mecánico, poder saber donde está el problema e informarle al cliente las cosas como son. Gracias por su comentario amigo Juan, un saludo 👋
Saludos, tienes algún taller que puedas recomendar para hacer el diagnostico y servicio en la zona de aragua? Maracay? Le he hecho la caja 2 veces y me ha quedado mal.. No quiero seguir gastando dinero. Gracias por tu aporte
Saludos! El software es el diagzone v2, puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales para más información detallada 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Buenas amigos de autodiagnóstico detroit excelente el vídeo y la explicación clara y precisa y me gustaría saber para la fecha actual cuánto es el costo de todo este procedimiento en cuanto a mano de obra y que tiempo llevo este diagnóstico? Saludos un abrazo
Buen día hermano!!! T escribo desde Caracas, saludos.. Tengo una camioneta trailblezer año 2006. Me sale en el tablero estabilitrak apagado, q crees tu q pueda ser.. gracias....
Buenas noches, donde están ubicados? Te go un problema con mi Optra 2006 limited tapa negra, me hace un extraño si lo acelero empareja pero ya en 90 falta mas duro pero nunca a prendio el hold
Saludos desde mexico amigo eduardo, tengo una grand cherokee 1999 con un codigo de falla en la tcm, p1794 input speed sensor ground error. Ya cheque la masa el cableado y todo bien. Algun consejo que me pueda dar?
hola espero que estes bien te quiero preguntar tengo un optra 2007 automatico pero no me marcan las rpm sabes de donde puedo empezar a revisar para poder arreglarlo? te agradezco
Buenas tardes Eduardo, soy seguidor tuyo.Tengo un Optra 2007 tapa amarilla.se me encendió la luz del hold y el carro me quedo modo de seguridad en 3era y no camina.mande a scaner y scaner me salió que tengo el sensor de salida dañado, consulto con el mecánico me dice que este sensor así nunca se daña y cuando se cambia hay que cambiar otras.piezas de la caja (disco,tambores) incluso me habló que podría ser la turbina, la verdad no confío, quiero que por favor me indiques que puede ser.
Buenas tardes hermano. Ayer IVA por el centro de Caracas como a 30km por hora y prendió la luz de hold titilando. Me pare, apage el Optra y lo prendí y todo bien hasta hora pero me gustaría que lo diagnostique. Cómo hago para comunicarme con usted? Saludos
Buenas tardes amigo , dónde se ubican, tengo un Optra hatchback tapa amarilla, la caja da 2 golpe y luego prende el Hold ya le cambié el pare neutro y sigue la falla .. dónde los puedo ubicar a ustedes
Buen día. Tengo un carro igual. Y la segunda velocidad golpea leve. Lo hace más en caliente. Quisiera saber si en su taller me podrían ayudar. Ya que tienen más experiencia
Hola Saludos amigo, una consulta, a mi optra le paso lo mismo q este caso, se le compraron los selenoides apago la luz y hace los cambios, pero al pasar del primer cambio al segundo se siente el cambio brusco, intercambie los selenoides pensando que lo avia colocado mal y ahora se intercambio el problema, se siente lo brusco no al subir de cambio sino cuando recortar del segundo cambio al primero , Sera problema de la caja o defecto de uno de los sensores, espero me pueda ayudar
Buen día, estoy en Colombia y tengo un fiat adventure palio 2008 motor 1800, esta presentando fuga de aceite pero no se sabe x donde, porque no se ven fugas por mangueras o tapas. Se prendió el testigo de aceite
Saludos, nosotros somos de Caracas, nos puede contactar a través de nuestras redes sociales 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Buenas tardes para mi no existe vehículos malos, la pieza mala del auto es la que está detrás del volante y aun así no me gustan los autos con correas de tiempo, para ser específico en los últimos chevrolet sea Optra, Aveo, Spartk las personas no usan el manual del fabricante, hacen lo contrario a peor en mantenimientos el Otra es el más caliente de temperatura su termostato dice 107°/92°C, por eso deben usar un refrigerante de buena calidad mínimo 50/50 saludos
Toda la razón amigo, lo importante que es seguir las indicaciones del fabricante, para todo, ya sea eléctrica y valores normales, para no perjudicar más el vehículo. Hay una mala práctica en Venezuela que es cambiar las cosas por cambiar, eso no debe ser. Hay que hacer siempre revisión, pruebas, leer datos en vivo, y siempre ayudarse con el manual oficial y la información técnica. Nosotros también lo decimos, no hay vehículo malo. Saludos y gracias por su comentario 🙌
Le cambiaron el los celenoides a mi optra están buenos miden bn 26 ohmios pero el escaner es un tinkcar de Bluetooth tiene para caja automatica y todo datos en vivo corriente de los celenoides y todo pero no tiene para darle reset a la caja entonces no me reconoce los selenoides y sigue la protección de la caja, dame un consejo que escsner usar 😢
Saludos! Tengo un problema con un 2005, cuando ya tiene algo de temperatura cuando aplico D o R intenta apagarse, pistoenado, metido zapatea, osea se va sólo pero como por 2 segundos y luego se estabiliza, en frio es una maravilla... él botaba aceite por la estopera de la bomba, y como para llegar allí hay que desarmar media caja decidí desarmarla toda y así de una vez cambiar lo que esta malo, a la final la hice completa, y la turbina la mande hacer porque también botaba virutas... posterior a todo eso la falla continua, no varió en nada, lo hace igual, no prende ni hold ni check, se escaneó de todas maneras en la chevrolet con el tech2 y todo bien.. su entonación al día, bobina nueva.... de verdad un misterio... les agradezco si podrían ayudarme , donde más se puede revisar, o que puede estar ocasionando eso....
Que chilo tu video compa, jamas nos dijiste como quitaste la pinche solenoide, asi como chingados nos va a sacar de apuros ti video si vas a continuar asi mejor no subas ningún video compa ponte las pilas
El carro en frío anda bien pero cuando calienta prende la luz del hold y la caja se pone pesada quiero q me ayude pq la verdad estoy loco ya x venderlo
HERMANO SALUDO, SIEMPRE CON TU PROFESIONALISMO. TE FELICITO MI HERMANO QUERIDO!!!!...SALUDO DESDE GUATIRE, Y SALUDO AL PANA MAIKEL
Profesores... Buen video...se nota la destreza al manejar el equipo y aplicar las técnicas del paso a paso... Pero lo más importante es la honestidad y veracidad para reparar la falla... Por esa reparación otros Mecánicos cobran la mitad de lo que vale el carro... Y otros están esperando un Premio Nobel... Gracias por compartir sus conocimientos y la forma tan profesional y ética de trabajar.
😂 III uuuy😊
Buen día saludos Eduardo a todos por allá xcelent diagnostico y reparación hermano importante el proceso readaptativo en estas cajas ya que la serie ZF permite funcionamiento normal " " ojo si o solo si su parámetros están aceptables dentro de su sistema como tal esa es la ZF, ahora en otros modelos que no son ZF permite andar hasta con falla y bajo en renglones dependiendo de los permisivos de cada fabricante...
Xcelent hermano claro impecable y preciso...
Saludos Gracias ... Eduardo!!! 🙋♂️
un gran saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir tan excelente tutorial y experiencias saludo para mi amigo Maikel que dios los bendiga y le de larga vida 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Saludos cordiales hasta Valencia y bendiciones igualmente! Gracias por vernos y apoyarnos 💪
MUCHAS GRACIAS POR OTRO DIAGNOSTICO DE NUESTRO AMIGOS DE DIAGNOSTICO DETROIT.
TODO SE HACE PARESER TAN SENCILLO PERO ES EL PASO A PASO EL EQUIPO DE DIAGNOSTICO E INFORMACION TECNICA LA CAPACITACION Y SOBRE TODO LA EXPERENCIA NADA EN HORA BUENA SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
QUE DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE CUIDENSE SALUDOS
Muchas gracias, bendiciones 🙏 Siempre importante la información, la experiencia constantemente y diariamente se aprende, con la mejor disposición ante los casos, y con paciencia. Saludos cordiales hasta Arizona siempre, un abrazo 👏
Buen diagnóstico y mucho profesionalismo amigo Eduardo siempre aprendiendo de usted lo felicito x sus conocimientos
Muchas gracias!! Nos alegra mucho su comentario, el esfuerzo siempre da sus frutos. Saludos cordiales👋
Excelente explicación! Saludos desde Colombia
Saludos y bendiciones amigo!! 💪
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo siempre con el paso a paso y los diagramas y los buenos consejos gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Así es, siempre aplicando el ABC, para asegurar nuestra revisión y trabajo. Saludos y bendiciones igualmente 🙌
Excelente explicación mi amigo Eduardo....un abrazo viejito..
Hola Eduardo y amigos de autodiagnostico detroit, excelente diagnóstico saludos desde Teruel, España
Excelente amigo Adolfo, gracias por su apoyo desde España, un saludo y abrazo 👏
Buenas tardes amigo exelente video tengo uno que me golpea al recortar de tercera para segunda y en momento al poner retroceso prende el hold pero le quito el borne unos minutos y sele quita le agradezco me ayude ya que soy de barquisimeto y ya lo e llebado a varios mecanicos y sigue con el problema ya asta viajar meda miedo feliz tarde👍
Que buen video, Lo de la arandela del sensor fue la mejor parte para mi, porque que detalle tan simple y a la vez importante. y que muchos técnicos lo pueden pasar por alto .
Cual a toda madre si no se vio cuando armo la pinche transmisión compa nonla chingues tú tambien😭😭😭
Excelente maestro Eduardo, siempre es un placer ver sus videos y aprender, gracias por compartir, Dios lo bendiga, saludos desde Barinas.
Amén 🙏 Que bueno que pueda apreciar el esfuerzo de subir los videos al canal, y poder aprender de ellos. Un saludo hasta Barinas!
Saludos amigo Eduardo y Maykel... Exelente ese vídeo muy explicativo y directo... Exelente 👍
Muchas gracias amigo Alberto, nos alegra que pueda apreciar nuestro trabajo constante. Saludos 👋
Gracias profe por el video un saludo desde el Guarico Dios lo bendiga
Excelente video amigo Eduardo
Muchas gracias!! Un saludo
Presente: Cordial Saludo desde, Zapopan Jalisco Mx. Siempre Pendiente.
Saludos amigo Antonio 👊
exelente diagnostico sr eduardo como siempre bien explicado y util saludos desde monterrey mexico
Saludos sr Eduardo , excelente
Gracias hermano! Un saludo 👋
Excellent diagnóstico, como siempre. Siguiendo los pasos como debe ser.
Una pregunta esa caja al parecer trae el sensor de velocidad de salida interno?
Es decir hay que quitar el cárter y el cuerpo de valvulas?
Cómo estás amigó Eduardo, exelente trabajo y diagnóstico cómo siempre. Grácias por los detalles saludos a todos
Excelente diagnóstico saludos
Saludos Eduardo. Puedes decirme le marca del dado t 27 qué usaste o que recomiendas? Gracias de ante mano
Una Excelente clase como siempre Maestro Eduardo!. Gracias por seguir enseñando yo humildemente hago lo mismo!. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo
Saludos mi estimado ING.Eduardo y a Mayker excelente video y excelente trabajo y su merecido like 👍 bendiciones desde Monterrey México 👍
Muchas gracias siempre por su apoyo amigo Francisco! Seguiremos con más casos, para que puedan aprovechar el aprendizaje junto a nosotros. Un saludos cordial
buen vídeo me gustaría saber el nombre y modelo del equipo de diagnostico escaner que utilizo me puede indicar por favor
Que tal maestro eduardo. Lo felicito x su canal y excelente video. Saludos desde México
Muchas gracias amigo Francisco! Siempre con todo el esfuerzo para traer el mejor contenido 💪
Eduardo eres un crack felicitaciones si trabajaras aquí en España te llenas de euros ere muy buen tecnico
Hola amigos de autodiagnóstico detroit, como están ! Muy buen diagnóstico , y Vi que arreglo un Astra , pero no le hizo vídeo ? Bueno saludos desde araure
Saludos profe muy bueno que sorwert es ese que usted usa en la interface
Es el Diagzone V2, que recibe constantemente actualizaciones y trae topología de red. Puede contactarnos a nuestras redes sociales para más detalles
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📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Un excelente diagnóstico y reparación.
Gracias por compartir ese diagnóstico y reparación. Si desconectamos la batería por 5 minutos se pudiera reestablecer los valores
Saludos Maestro Eduardo, saludos a Omikel. La verdad seguro si se lo llevan a un taller le dirán hay que tumbar y hacer la caja que se fundió. Siempre he dicho dale el pan al panadero que si sabe
Así es, antes de hacer un cambio grande, hay que ver de donde viene la falla. Ese es el trabajo del mecánico, poder saber donde está el problema e informarle al cliente las cosas como son. Gracias por su comentario amigo Juan, un saludo 👋
Hermano dónde puedo ubicarte. Soy de Guatire. Tengo una falla en la caja de un Optra 2007
Buenas tardes amigo Eduardo saludos y bendiciones
Saludos cordiales y bendiciones igualmente. Muy alegres por su comentario y apoyo
Saludos, tienes algún taller que puedas recomendar para hacer el diagnostico y servicio en la zona de aragua? Maracay? Le he hecho la caja 2 veces y me ha quedado mal.. No quiero seguir gastando dinero. Gracias por tu aporte
Hola disculpa de qué tamaño es la arandela que separa al sensor de salida
Excelente video y muchas gracias
muy buen trabajo saludos
Excelente muchas gracias!
Video muy explicativo gracias. Una pregunta el aceite lo reciclaron o le colocaron todo nuevo. ?
Buenas tardes maestro
Saludos cordiales 👋
Saludos Eduardo 👍
Saludos igualmente 👋
Saludos querido Eduardo, que marca y modelo utilizas para el diagnóstico?
Gracias
Saludos! El software es el diagzone v2, puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales para más información detallada
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Saludos desde Colombia
Perfecto, saludos hasta Colombia con gusto 👋
Otro caso que me encanto
Excelente diagnóstico saludos Bendiciones amigos
Amén 🙏 Seguimos con todo jeje
Buenas amigos de autodiagnóstico detroit excelente el vídeo y la explicación clara y precisa y me gustaría saber para la fecha actual cuánto es el costo de todo este procedimiento en cuanto a mano de obra y que tiempo llevo este diagnóstico? Saludos un abrazo
Buen día hermano!!!
T escribo desde Caracas, saludos..
Tengo una camioneta trailblezer año 2006. Me sale en el tablero estabilitrak apagado, q crees tu q pueda ser.. gracias....
Saludos, hay que hacer su diagnóstico completo, para no orientar por algo que puede no ser la falla real
Hpla amogo cuanto puede costar ese trabajo, diagnóstico, y es necesario bajar toda la caja oara cbiar esos selenoides
Exelente amigo
Gracias amigo, un saludo 👋
Amigo un apregunta, los de salida como haces para probarlos
Saludos maestro, muy buen video👍
Excelente! Nos alegra que le gustara, un saludo
buenas mi optra en subida el primer cambio lo realiza bien el 2do no quiere cambiar o tarde mucho pero en plano realiza todo los cambios bien
Saludos amigo! Hay que hacer revisión, ya que puede ser varios los motivos
Dónde está ubicado su taller
Buenas noches, donde están ubicados? Te go un problema con mi Optra 2006 limited tapa negra, me hace un extraño si lo acelero empareja pero ya en 90 falta mas duro pero nunca a prendio el hold
Hola me voy a comprar un optra desing 2011 que tan bueno es? Y donde se ubican
Hola
Saludos
Señor estoy en el grupo de mecánicos
Saludos desde mexico amigo eduardo, tengo una grand cherokee 1999 con un codigo de falla en la tcm, p1794 input speed sensor ground error. Ya cheque la masa el cableado y todo bien. Algun consejo que me pueda dar?
Que me aconseja .gracias de antemano
valores aprendidos y valores adaptativos setan parecidos¿?¿?
saludos.
buenas tardes.
Juarez NL. Mx.
Excelente!! Saludos cordiales hasta México 👏
Saludos. como puedo contactarlo para el chequeo de mi optra?
hola espero que estes bien te quiero preguntar tengo un optra 2007 automatico pero no me marcan las rpm sabes de donde puedo empezar a revisar para poder arreglarlo? te agradezco
Amigo tengo un problema con mi caja del optra limited año 2006 quería q me ayudara soy de falcón y ya no ayo dónde llevarlo de verdad
Maestro tengo un chrvrolet optra 2007 y tengo que csmbiar los selenoides puedo circular en tramos cortos mientras cambio los selenoides o no?
Buenas tardes Eduardo, soy seguidor tuyo.Tengo un Optra 2007 tapa amarilla.se me encendió la luz del hold y el carro me quedo modo de seguridad en 3era y no camina.mande a scaner y scaner me salió que tengo el sensor de salida dañado, consulto con el mecánico me dice que este sensor así nunca se daña y cuando se cambia hay que cambiar otras.piezas de la caja (disco,tambores) incluso me habló que podría ser la turbina, la verdad no confío, quiero que por favor me indiques que puede ser.
Buenas tardes hermano. Ayer IVA por el centro de Caracas como a 30km por hora y prendió la luz de hold titilando. Me pare, apage el Optra y lo prendí y todo bien hasta hora pero me gustaría que lo diagnostique. Cómo hago para comunicarme con usted? Saludos
Saludos cordiales maestros
No pues gracias a Dios tienen mucho trabajo
Amén gracias! Eso es lo mejor
Buenas tardes amigo , dónde se ubican, tengo un Optra hatchback tapa amarilla, la caja da 2 golpe y luego prende el Hold ya le cambié el pare neutro y sigue la falla .. dónde los puedo ubicar a ustedes
Amigo una pregunta tengo un Optra 2008 y se me prende la.luz del hold me dicen que tengo que cambiar el sensor de velocidad.eso es cierto?
Buen día. Tengo un carro igual. Y la segunda velocidad golpea leve. Lo hace más en caliente. Quisiera saber si en su taller me podrían ayudar. Ya que tienen más experiencia
Hola Saludos amigo, una consulta, a mi optra le paso lo mismo q este caso, se le compraron los selenoides apago la luz y hace los cambios, pero al pasar del primer cambio al segundo se siente el cambio brusco, intercambie los selenoides pensando que lo avia colocado mal y ahora se intercambio el problema, se siente lo brusco no al subir de cambio sino cuando recortar del segundo cambio al primero , Sera problema de la caja o defecto de uno de los sensores, espero me pueda ayudar
mi optra no traia la rondana del sensor, la del tornillo plateado de que medida es para buscarla
Buen día, estoy en Colombia y tengo un fiat adventure palio 2008 motor 1800, esta presentando fuga de aceite pero no se sabe x donde, porque no se ven fugas por mangueras o tapas. Se prendió el testigo de aceite
Saludos al dream team de AD...! Vamos a ver qué nuevo nos trae...a aprender ...de una...! 👍🏽🔧🔩
Jeje gracias! Nos alegra que pueda aprender de los videos, es lo más importante para nosotros
Amigo algún sensor de esos tiene nombre eds6 ?
Cuánto mide la arandela q va en el sensor de salida?
Lo felicito ese sensor que cambio cómo se llama
Buenas tardes
Puro diagnóstico detroi 👍😉
Gracias!!
Amigo buenas noches .el optra desing no me arroja código de fallas .pero no se le apaga la luz del hol . Y estás en 4 . No tiene fuerza para subir
Maestro saludos optra 2006 da un golpe de 3era a 4ta... que puede ser?
Hola maestro buenas tardes tengo un Chevrolet Optra 2007 me anda dando problema de 50 a 60 da un pequeño tironeo
Donde estan ubicado.
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Mi caja cuando recorta de segunda para primera da un golpe .. que podría ser ? Es 2007 disig
Que aceite le echo
Buenas tardes para mi no existe vehículos malos, la pieza mala del auto es la que está detrás del volante y aun así no me gustan los autos con correas de tiempo, para ser específico en los últimos chevrolet sea Optra, Aveo, Spartk las personas no usan el manual del fabricante, hacen lo contrario a peor en mantenimientos el Otra es el más caliente de temperatura su termostato dice 107°/92°C, por eso deben usar un refrigerante de buena calidad mínimo 50/50 saludos
Toda la razón amigo, lo importante que es seguir las indicaciones del fabricante, para todo, ya sea eléctrica y valores normales, para no perjudicar más el vehículo. Hay una mala práctica en Venezuela que es cambiar las cosas por cambiar, eso no debe ser. Hay que hacer siempre revisión, pruebas, leer datos en vivo, y siempre ayudarse con el manual oficial y la información técnica. Nosotros también lo decimos, no hay vehículo malo. Saludos y gracias por su comentario 🙌
Le cambiaron el los celenoides a mi optra están buenos miden bn 26 ohmios pero el escaner es un tinkcar de Bluetooth tiene para caja automatica y todo datos en vivo corriente de los celenoides y todo pero no tiene para darle reset a la caja entonces no me reconoce los selenoides y sigue la protección de la caja, dame un consejo que escsner usar 😢
Saludos! Tengo un problema con un 2005, cuando ya tiene algo de temperatura cuando aplico D o R intenta apagarse, pistoenado, metido zapatea, osea se va sólo pero como por 2 segundos y luego se estabiliza, en frio es una maravilla... él botaba aceite por la estopera de la bomba, y como para llegar allí hay que desarmar media caja decidí desarmarla toda y así de una vez cambiar lo que esta malo, a la final la hice completa, y la turbina la mande hacer porque también botaba virutas... posterior a todo eso la falla continua, no varió en nada, lo hace igual, no prende ni hold ni check, se escaneó de todas maneras en la chevrolet con el tech2 y todo bien.. su entonación al día, bobina nueva.... de verdad un misterio... les agradezco si podrían ayudarme , donde más se puede revisar, o que puede estar ocasionando eso....
excelente, con la informacion y las herramientas todo es mas facil.
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esperando el 2do modulo del curso......
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Que chilo tu video compa, jamas nos dijiste como quitaste la pinche solenoide, asi como chingados nos va a sacar de apuros ti video si vas a continuar asi mejor no subas ningún video compa ponte las pilas
El carro en frío anda bien pero cuando calienta prende la luz del hold y la caja se pone pesada quiero q me ayude pq la verdad estoy loco ya x venderlo
La peor porquería del siglo, ese carro
Solo son malas prácticas hermano, no hay vehículo malo