E bine ca au facut upgrade la frane fiindca pe generatia 3, din punctul meu de vedere erau foarte slabe. Recomand tuturor sa conduca macar 1 data CP3 de la Yamaha pentru ca iti ofera o senzatie greu de descris, chiar e un motor bun pentru oras/drumuri virajate, in special in varianta SP. Referitor la aspectul farului, personal prefer Gen 3 cu farul ala rotund, care displace majoritatii. Dupa 20.000 km facuti cu generatia 3 SP prin Romania, pot spune ca este un motor foarte bun/calitate pret. Daca planuiti sa va dati foarte sportiv/faceti si sesiuni de circuit asteptati varianta SP; daca va orientati mai mult spre "touring", optati pentru cea normala.
Salut, vreau sa fac un upgrade de la MT 03 meu, m-am decis pentru un MT-09, esti familiar cu MT 09 din anii precedenti, merita investiti mai multi banuti pentru 2024 sau zici ca gen 2, 3 sunt inca ok?
Salut, toate 3 generațiile se simt foarte diferit între ele. 2024 este mai compactă, se simte mai ageră, are poziție mai agresivă , lăsat pe față. în același timp electronica e mai rafinată, făcând puterea mult mai ușor de gestionat, plus sistemele de siguranță cu IMU fac să fie mai ușoară trecerea de la MT-03 la 09. Gen 2 e preferata mea ca motorizare, e cea mai raw să zic așa,dar electronica e destul de rudimentară, și s-ar putea să fie cam bruscă trecerea de la 03 la 09 în cazul ăsta, adică tre să mergi cu grijă la început. Financiar vbind în situația ta, aș căuta un 2022-23 sh varianta SP dacă e mai ieftin decât una noua 2024 normală , care la fel ți ar permite să jonglezi cu electronica să o potolești un pic la început...eventual chiar să mergi in modul rain la început și ulterior să crești nivelul de putere și să scazi nivelul de intervenție al sistemelor de siguranță.
@@manuelamanuela9861 n-am mers foarte tare cu asta noua acum, adica la modelul anterior, dupa 200-220Km/h devenea fata usoara, simteai ca joaca usor, n-as zice sa vobleze violent, si am facut si cateva trackday-uri pe circuit cu mt-09 anterior.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
E bine ca au facut upgrade la frane fiindca pe generatia 3, din punctul meu de vedere erau foarte slabe. Recomand tuturor sa conduca macar 1 data CP3 de la Yamaha pentru ca iti ofera o senzatie greu de descris, chiar e un motor bun pentru oras/drumuri virajate, in special in varianta SP. Referitor la aspectul farului, personal prefer Gen 3 cu farul ala rotund, care displace majoritatii. Dupa 20.000 km facuti cu generatia 3 SP prin Romania, pot spune ca este un motor foarte bun/calitate pret. Daca planuiti sa va dati foarte sportiv/faceti si sesiuni de circuit asteptati varianta SP; daca va orientati mai mult spre "touring", optati pentru cea normala.
Am participat la Mt Tour si am mers cu mt 10 ,foarta faina motocicleta
Salut, vreau sa fac un upgrade de la MT 03 meu, m-am decis pentru un MT-09, esti familiar cu MT 09 din anii precedenti, merita investiti mai multi banuti pentru 2024 sau zici ca gen 2, 3 sunt inca ok?
Salut, toate 3 generațiile se simt foarte diferit între ele. 2024 este mai compactă, se simte mai ageră, are poziție mai agresivă , lăsat pe față. în același timp electronica e mai rafinată, făcând puterea mult mai ușor de gestionat, plus sistemele de siguranță cu IMU fac să fie mai ușoară trecerea de la MT-03 la 09. Gen 2 e preferata mea ca motorizare, e cea mai raw să zic așa,dar electronica e destul de rudimentară, și s-ar putea să fie cam bruscă trecerea de la 03 la 09 în cazul ăsta, adică tre să mergi cu grijă la început. Financiar vbind în situația ta, aș căuta un 2022-23 sh varianta SP dacă e mai ieftin decât una noua 2024 normală , care la fel ți ar permite să jonglezi cu electronica să o potolești un pic la început...eventual chiar să mergi in modul rain la început și ulterior să crești nivelul de putere și să scazi nivelul de intervenție al sistemelor de siguranță.
@@motoRoutero o să mă gândesc să văd eventual poate am unde să probez înainte să investesc. Mersi fain pentru informațiile utile
Mai intra in voblaj de față? Am modelul 2019 și la accelerații tari devine foarte instabilă de bot
@@manuelamanuela9861 n-am mers foarte tare cu asta noua acum, adica la modelul anterior, dupa 200-220Km/h devenea fata usoara, simteai ca joaca usor, n-as zice sa vobleze violent, si am facut si cateva trackday-uri pe circuit cu mt-09 anterior.
Salut. Dar e oficial ca au întărit cadrul sau sunt doar niste zvonuri?
E oficial, parcă am pus și niște imagini care arată unde au pus întăriturile. Au făcut asta ca să fie mai rigid